Как нам пришла идея купить автокараван, чтобы путешествовать по разным странам

С чего все началось

После многих лет офисной работы у меня был план кардинально поменять лайфстайл и уехать в длинное путешествие у которого нет начала и конца. Частенько мы это обсуждали с женой Яной, но четкого плана не было.

В одно из таких обсуждений мы задумались, как сделать поездку доступной по деньгам, ведь уезжая из Москвы ты лишаешься существенной части доходов. Дело было до пандемии и удаленка была экзотикой.

Нам пришли в голову два варианта:

1. Путешествовать на яхте, чтобы сократить бюджет на проживание и передвижение (если не стоять в маринах и идти на парусах, то это почти не требует постоянных затрат).
2. Путешествовать в доме на колёсах (те же причины, что и с яхтой).

Изначально мы склонялись к яхте, читали статьи на тему, искали, где получить нужные права, мониторили рынок. Реалистично поняли, что этот вариант сложный и некомфортный. Гедонизмом там и не пахнет) Кстати, мы не отбросили эту идею совсем, возможно, когда-нибудь вернёмся к ней.

Пандемия

Наступил март 2020 года. Закрылись офисы, закрылись люди. Мой свободолюбивый нрав отказывался принимать "домашний арест", поэтому мы начали снимать загородные дома в близлежащих областях, где не было обязательно сидеть дома. Надо ли говорить, что за адекватные деньги, найти что-то классное в радиусе 100 км от Москвы довольно сложно.

В итоге, сначала пожили в Переславле, затем в Рыбинске. С нами поехала пара друзей, что, немного добавляло веселья, хотя и бытовых вопросов тоже).

Это, конечно, было приятнее, чем куковать в квартире в Москве и ходить за хлебушком по куар-коду, но были свои нюансы — неудобные кровати, вонючая вода из крана, скверная весенняя погода и слякоть.

В общем, понятные минусы краткосъемного на airbnb жилья (да-да airbnb когда-то успешно работал в России)). Короче, мало удовольствия на вложенный рубль. Да и банально это как-то, снимать дачу..

Тут-то и настало время поднять из глубин подсознания наши планы. Мы всерьёз начали обсуждать покупку дома на колёсах, прямо здесь и сейчас. Все сошлось в одной точке — возможность удаленно работать, потребность в свободе передвижения, унылость карантинной жизни.

Сказано — сделано. Мы едем в Питер и Псков смотреть караваны вживую. Там находятся два крупнейших реселлера подержанных домов из Европы.

Преимущества дома на колесах

Существует два варианта домов на колесах — прицеп и цельный дом (микроавтобус). Поскольку машина у меня уже была, то прицепа было вполне достаточно. И, разумеется, это более дешевый вход в категорию кочевой жизни.

Цена в Европе на новые прицепы начинается от 20к евро, а на цельные дома от 60к евро. Соотношение цены на подержанные еще сильнее меняется в сторону прицепов так как в них нет двигателя и прочих изнашиваемых агрегатов. Прицеп — это прежде всего дом, а микроавтобус — автомобиль, со всеми вытекающими.

Почему, все-таки, решили дом на колесах, а не яхту:

• ️Для него не нужно получать дополнительные права, если полная масса машины + прицепа не более 3500 кг.
• ️Мы не зависим от погодных условий: мы не можем попасть в шторм, нам не нужен попутный ветер и т.д.
• ️На яхте крайне желательно стоять на специальных стоянках (в маринах), за которые нужно платить. Встать дикарем на якоре тоже в теории можно, но это сложнее. С караваном же кемпинги вообще не обязательны: за всю жизнь мы стояли в кемпинге только две ночи, и то только первые две, чтобы разобраться что к чему.
• ️Самые лучшие лодки по соотношению цена/качество — в Швеции, но пока лодку перегонишь в тёплое Средиземноморье, пройдёт больше месяца. И скорее всего этот месяц будет очень холодным и тяжелым, так как летний сезон с той стороны побережья короткий. Многие яхтсмены говорят, что на этом промежутке (перегоне яхты) им хотелось все бросить и никогда больше не заниматься этим. Мы были не готовы тратить так много времени на борьбу со стихией.
• ️Никакой морской болезни.
• ️Никаких ночных дежурств.
• ️Управлять караваном вдвоём гораздо проще, чем лодкой.
• ️Почти всегда есть интернет. Это важно, т.к. наше путешествие не подразумевало полный отказ от работы.

Конечно, минусы у каравана тоже есть, но они настолько малы, что выбор был очевиден. Как мы выбирали караван и начинали свой длинный путь вы узнаете в следующих сериях:)