Правила на парковке, о которых вы могли забыть

Кажется, для жителей столицы самое сложное в парковке — это её найти :)

Я бы еще добавил про п.8.9 и п.13.11 ПДД ("помеха справа"), что особенно актуально для больших парковочных мест (например, у ТЦ) при отстутствии знаков приоритета. Часто замечаю, что "негласно" большинством какая-то часть парковки, по которой чаще ездят (зачастую прямой участок), принимается за главную дорогу, и все участники движения, которые выезжают на данный участок парковки, уступают тем, кто движется по этому участку.

mx, я недавно где-то читал, что, если на парковке ТЦ знаки приоритета есть, но установлены без согласования с ГИБДД, то при разборе ДТП гаишники могут определить виновника по правилу помехи справа, как будто никаких знаков нет. Во всяком случае, такие примеры люди обсуждали, только вот не могу найти где :(

mx, видимо оттого, что те уже едут, а выезжающие только начинают движение и обязаны убедиться в безопасности своих действий

ET, Начинают движение они выезжая с парковочного места. А в описанной ситуации они действуют по принципу ДДД.

Бесят водители, которые на площадке торгового центра срезают путь по парковочным местам, а не едут по дороге между парковочными местами

Дверям как-то маловато внимания уделяют, всех своих пассажиров строго научить 1. смотреть в зеркало при открытии двери, 2. открывать медленно и аккуратно, т.к. можно поцарапать нормально так соседнюю машину

Alina, всех своих пассажиров всегда предупреждаю - В машине главная Я! И только с моего разрешения они могут отстёгиваться и покидать машину!)) Никаких проблем! Нас так инструктор учил, а практика показывает - именно так верно - не всегда пассажиры могут оценить обстановку...

Я, честно говоря, даже не знаю, как охарактеризовать людей, для которых актуальны 3 из 5 важных советов - про один ряд для машин, неподвижность транспортного средства и оставленного без присмотра ребёнка (в данном случае, я не знаю, как можно оставить в такой ситуации своего или вверенного по договорённости и воле случая ребёнка). Заметная часть водителей о них, к сожалению, не в курсе, но мне кажется, что среди данной аудитории таких людей меньше.
В то же время нет комментариев и никак не раскрыта практика по открытым дверям, а также общим нарушениям. Например, если я не ошибаюсь, движение через сплошные линии разметки 1.1 запрещено, но за это нет никакого наказания, если дело не касается встречки. В то же время, как здесь правильно заметили ниже, организация движения на подведомственных территория (в т.ч. парковках ТЦ) может быть признана недействующей. Как я понимаю, это может произойти, если она сделана с нарушениями или по иным причинам, а отдуваться за всё будут участники дородного движения (в том числе и пешеходы).
Таким образом, было бы здорово, если бы Т-Ж заботливо опубликовал практику по ДТП и штрафам по:
1) открытым дверям - мне только известно, что инспекторы и участники часто используют для оценки разные "объективные" наречия, например, СТРЕМИТЕЛЬНО - стремительно ехал и стермительно открыл дверь, ох-ох;
2) движению сквозь границы парковочных мест;
3) общим ситуациям по нарушению парковки - например, что делать, если человек припарковался абсолютно нелепо, не имея при этом на то оснований.

Гопник, по "стремительным дверям" мы уже делали разбор, вот он - https://journal.tinkoff.ru/ask/pomyal-dver/

По остальным пунктам - обязательно сделаем!

Дмитрий, прошу прощения, но там описывается открытие двери стоящей машины, а движения ТС нет, хотя это и отмечено в статье.
Здесь же (в том числе в комментариях) акцент как раз на том, кто прав, а кто виноват, если одно ТС двигалось, а у другого стоящего открылась или была открыта дверь - здесь вина может быть не так очевидна как с точки зрения справедливости, так и с точки зрения результата разбора ДТП на основании доступных инспекторам объективных данных и доказательств. Приведу примеру - кто виноват, если "лётчик" на вираже снёс статично открытую дверь на парковке, пока человек клал груз через эту дверь и отошёл за следующей партией - можно привести и более слезливые варианты с собаками, детьми, инвалидами, пожилыми людьми и т.п. Здесь начинается скользкая дорожка, которая виляет между управлением "средством повышенной опасности" и пунктом 12.7 ПДД. Я уже не говорю про совсем скользкие случаи, если вираж выполнялся одновременно с открытием двери, а пилот стоящего самолёта не угадал манёвры "аса".

Дмитрий, забыл поблагодарить за эту и ту статью - спасибо!

Мне было бы интересно почитать про особенности парковки во дворах. Для них кажется нет отдельных правил в пдд. При этом паркуются во дворах кто во что горазд.
Если принять за дано что дорога вдоль дома - обычная проезжая часть, а знаков парковки или уточняющих табличек не установлено, кажется положено только параллельно вдоль тротуара и один ряд. Однако такого двора в Москве и области днём с огнём не сыщешь. У нас например по негласным правилам на одной стороне паркуются ёлочкой, на другой - перпендикулярно. Если докопаться: законно ли это?

Андрей, парковка во дворе считается парковкой, если там есть соответствующий знак. В любом случае во дворе действуют правила, которые применяются к остановке и стоянке транспортных средств.

Безопасность как своего авто так и окружающих участников движения

Когда какой-то олень перекроет выезд.

sagtona, где-то читала разбор подобной ситуации - виновным признали водителя открывающего дверь - прежде чем покинуть авто и открывать дверь он должен был убедиться в безопасности маневра... А тот, который орал на вас - просто выкрикивал свой страх)) ну и глупость...