«Себе бы не взяла, но это леген­да»: 6 при­чин продол­жать любить классические автомобили ВАЗ

Позитивные аргументы читателей

27
«Себе бы не взяла, но это леген­да»: 6 при­чин продол­жать любить классические автомобили ВАЗ
Аватар автора

Эдуард Солодин

учился водить Жигули

Страница автора

Жигули не производят с 2012 года, но на дорогах их можно встретить до сих пор.

Значит, на такие машины есть спрос, и люди ими пользуются. Мы попросили читателей Тинькофф Журнала рассказать, как они относятся к классической линейке автомобилей ВАЗ. В первой части подборки — аргументы, почему эти машины еще долго будут в сердцах автолюбителей.

Это комментарии читателей из Сообщества. Собраны в один материал, бережно отредактированы и оформлены по стандартам редакции

Лейбл заголовка

Это отличный вариант за свои деньги

Аватар автора

Илья

поделился опытом друга

Страница автора

Мой друг был любителем «классики». Что-то похожее на автомобиль у него появилось после покупки нового ВАЗ-2107 с инжектором, на котором он ездил семь лет, до 2014 года. Я обычно сидел сзади, и такой мягкий диван, как там, встречал только в Nissan Teana.

Новая «семерка» не доставляла проблем, недорого стоила и была неприхотлива. Друг обслуживал ее самостоятельно за копейки. Насчет угона можно было не переживать, а свои задачи выполняла на 100%. Отличный вариант за свои деньги.


Лейбл заголовка

Можно не переживать о сложном ремонте

Аватар автора

Helg Svart

видит свободную нишу рынка

Страница автора

Нынешнему авторынку, по-моему, очень не хватает современного копеечного авто, которое можно отремонтировать буквально на коленке при помощи пинка, отвертки и крепкого словца.

Жигули много лет назад обладали такими свойствами. Со временем они никуда не делись — машина просто устарела.


Лейбл заголовка

Мягкий ход приятно удивляет

Аватар автора

Заур Альбеков

владел ВАЗ-2106

Страница автора

Владел ВАЗ-2106 — супермашинка. Скрипит, но лучше по мягкости хода не встречал.


Лейбл заголовка

Задний привод дает преимущества

Аватар автора

Far Away

обожает Жигули

Страница автора

Мнение о «классике»:

  1. Задний привод — для меня преимущество. Я скучаю по нему.
  2. Неубиваемость.
  3. Возможность починить молотком и кувалдой.
  4. Восприимчивость к плохому бензину слабее, так как электронных мозгов нет и ломаться нечему.

Обожаю за то, что после опыта на Жигули любое современное авто — космолет :)


Лейбл заголовка

Можно научиться чувствовать машину

Аватар автора

Ivan Erokhin

нашел плюсы

Страница автора

Из плюсов — научился управлять машиной и чувствовать ее, особенно по снегу, так как никаких дополнительных систем нет. Можно ремонтировать самостоятельно. Разобрался в устройстве авто.


Лейбл заголовка

Приятно погрузиться в воспоминания

Аватар автора

Полина Делия

ностальгирует

Страница автора

ВАЗ-2105 цвета «мурена» люблю за то, что напоминает о дедушке, детстве и поездках на дачу.


Аватар автора

Сейлор Марс

каталась на ВАЗ-2101

Страница автора

Катала деда на его «копейке» — чудесная машинка. «Лада — то, что надо», — говорил он.

Уютная и ламповая, водить было не страшно, знала: если что отвалится — дед починит. Прикольный опыт, руль тяжеловато было крутить, да и только. Себе бы не взяла, но это легенда.


Ездили на Жигулях? Поделитесь впечатлениями:
Комментарии проходят модерацию по правилам журнала
Загрузка

Сообщество