«Учит не площадку сдавать, а водить»: 7 качеств хорошего автоинструктора

Многим тяжело учиться водить: приходится сталкиваться со сложностями, неудачами и стрессом.

Справиться со всем этим может помочь преподаватель. Читатели Тинькофф Журнала рассказали о своих лучших инструкторах по вождению и качествах, за которые им благодарны.

А если вы еще не знаете, с чего начать обучение вождению, рекомендуем воспользоваться советами из бесплатного курса Учебника Тинькофф Журнала «Как получить водительские права и не сойти с ума».

Считаю, что у меня был идеальный инструктор.

Автошколу выбрала методом «поближе к дому», инструктора — так же. И не прогадала. С первым же занятием мы выехали в город, учились трогаться и тормозить на механике, в то время как некоторые мои сокурсники по автошколе практически половину всей практики катались по площадке.

Ездили с инструктором зимой, темными вечерами, учились парковаться в сугробы, трогаться в горку, проезжать перекрестки с левыми поворотами и все остальное страшное для новичков за рулем.

С первого занятия в меня вселили уверенность, что водить — это мое, и со временем я сама в это поверила, страх ушел. Площадка далась мне чуть тяжелее, но помогла в дальнейшем. Знаю, что многих учат парковке с ориентировкой на какие-то знаки. Например, у инструктора нарисована точка на заднем стекле и, когда она поравняется с правой фарой припаркованной сзади машины, нужно начинать крутить руль в другую сторону.

Меня учили ориентироваться на собственные ощущения: «Сомневаешься, что влезешь? Выйди, посмотри. Рассуждай вслух, что делаешь. Не бойся выглядеть смешно. Ну и что, что ты паркуешься 10 минут, посмотри, как ты ровно встала!»

Уже в своем автомобиле, после получения прав, я точно так же могла, не ориентируясь на флажки, фары и прочие знаки, просто начать парковаться. И вообще — ездить, не боясь машины и того, что можно сделать что-то страшное и непоправимое.

Ну и фото первого авто:

У меня был не автоинструктор, а просто золото. Со стальными нервами, ни капли не повышал на меня голос, ни разу не оскорблял за четыре месяца обучения. Я начала учиться в январе и каталась с ним в основном в темное время суток — по вечерам после работы. Он все очень доходчиво мне объяснял и по технике парковки, и по движению в городе.

Он лучшее воплощение поговорки «мы в ответе за тех, кого приручили». Сопровождал во время всех моих пересдач в ГИБДД, а их у меня было три. Не бросал до самого получения прав и всегда был на связи.

Получила права год назад. Долго откладывала обучение, так как у меня в семье ни у кого не было прав и машины, в детстве никто за руль не сажал. Очень переживала, что не смогу научиться водить только с инструктором, что не с кем будет тренироваться дома. Да и вообще, что такое вождение — я себе не представляла.

Когда решилась, стала искать автошколу по отзывам, чтобы именно работали прямо с полными нулями. Нашла такую, причем в соседнем городе. И не пожалела.

У меня был отличный супервежливый инструктор Алексей, молодой — 27 лет. Все вежливо мне объяснял, никогда не орал. Мы просто все повторяли и повторяли, если не получалось. Я ему задавала вопросы про свои страхи — тоже ни разу не посмеялся, хотя многое оказалось переживанием на пустом месте. В итоге полный ноль научился и получил права! В чем большая заслуга моего инструктора.

Мне попался идеальный инструктор со второго раза. Первый был ужасен — из тех, кто считает, что жесткая критика, порка на словах и правда-матка в глаза — лучшие учителя. На деле же я так нервничала и дергалась от его негативных комментариев, демонстративных вздохов, закатывания глаз на первых трех уроках, что в какой-то момент чуть вообще не отказалась от обучения. Но в итоге муж обнял и убедил обратиться в школу за заменой инструктора. Тем более что он оплатил мне самый дорогой тариф.

Школа не хотела терять клиента и выдала фантастически классного учителя вождения — забавного, легкого, с юмором, и при этом он очень понятно все объяснял, подбадривал. Мы с ним проехали все самые типовые маршруты, разобрали сложные места. Он не настаивал, когда я боялась ехать на кольцевое движение, принял это спокойно, но при этом незаметно как-то научил проскакивать для начала по краю. Помню, как смешно он комментировал невыключенный поворотник: «Слушай, не знаешь, что это так щелкает? Слышишь? Чик-чик».

Его легкость, юмор и полное отсутствие критики мне очень помогли расслабиться. В какой-то момент я начала получать огромное удовольствие от вождения, которое до сих пор со мной.

Подмосковье, перестройка, советская автошкола ДОСААФ, прекрасный инструктор Равиль Мухаметович — доброжелательный, в меру ироничный, а главное — с железными нервами.

Ни разу не пытался выхватить руль. Ни разу не воспользовался своими педалями. Всегда поддерживал, говорил: «Ты это уже умеешь, ты можешь, ты справишься». Приучал самостоятельно думать, оценивать ситуацию и принимать решения.

Много лет вспоминаю его с теплом и благодарностью.

Я получила права категории В совсем недавно. Теорию и практику сдала с первого раза. Теорию учила онлайн сама, на экзамен шла максимум с одной ошибкой в марафоне из 800 вопросов. Практика далась легко: один балл за неуверенное вождение, но его почти всем снимают.

Считаю, что легко сдала город и площадку благодаря инструктору. Он был замечательный. Юморной, спокойный, объяснял все буквально на пальцах.

Первое занятие на площадке просто катались, чтобы понять и почувствовать машину. Второе занятие — сразу в город. Конечно, очень волнующе, но с ним быстро стало не страшно. Он даже не ругался, когда я косячила. Спокойно объяснял цену моей каждой ошибки.

Мы катались не только по маршруту сдачи экзамена. Много раз выезжали в город в разные районы с разной интенсивностью движения. Поэтому после получения прав мне не страшно было начинать ездить самостоятельно.

Во время сдачи экзамена в голове вдруг всплыли все его подсказки, которые он говорил во время учебы: где нужен поворотник, где лучше перестроиться заранее, где в кустах спрятан знак «20 км/ч».

Стиль вождения я сохранила со времен учебы — спокойно и без суеты на дороге. Даже муж с двадцатилетним стажем вождения почти не дергается, когда я за рулем :)

Как я нашла инструктора? Выбрала автошколу с хорошим рейтингом по отзывам рядом с домом. В моем районе порядка десяти автошкол, потому что здесь сдают экзамен. А инструктора назначили случайно. Как будто повезло в лотерее.

Инструктор в автошколе был у меня так себе: орал, заезжал во время уроков по своим делам, лез пощупать коленки. Поскольку права получала на тот момент просто для того, чтобы были, сдала экзамен со страха с первого раза и за руль года четыре не садилась — сразу тряслись поджилки.

А потом понадобилось водить. Я нашла во «Вконтакте» частного инструктора, чтобы вспомнить, как вообще машиной управлять. Он оказался очень крутой: абсолютно спокойный, вежливый, объяснил все лайфхаки в вождении, парковке, научил водить в непогоду, покатался со мной по нужным мне маршрутам. За пять занятий я, кажется, поняла больше, чем за все уроки в автошколе.

В результате начала ездить самостоятельно. Сейчас в любой тачке ощущаю себя комфортно и паркуюсь в любую дырку без проблем. Стаж у меня уже многолетний, с большими разъездами по области, своему и другим городам. Не представляю, как я бы научилась водить, если бы не нашла Дмитрия.

Потом советовала его нескольким подругам. Все были в восторге: настоящий педагог и профессионал своего дела, который учит не площадку сдавать, а водить и получать от этого удовольствие.