Почему поездки на такси столько стоят

Сколько водители тратят на бензин и аренду машины

Наталья Модель

ездила в булочную на такси

Доходы водителя и комиссия агрегатора составляют половину цены поездки на такси.

Комиссии и сервисные сборы у агрегаторов различаются, обычно это 10—30%, то есть в среднем при сотрудничестве с агрегатором водитель отдает ему 20% от стоимости поездки. Расходы на топливо составляют еще 20%.

Если автомобиль у водителя не в собственности, то 20% от итоговой стоимости поездки он тратит на аренду авто. Еще 5% уходит на налоги, которые платит водитель: это среднее значение, так как все зависит от статуса водителя — ИП он или самозанятый. На обслуживание автомобиля тоже уходит 5% от итогового чека.

Получается, доход водителя — 30%. Если вы заплатили за поездку 300 ₽, таксисту достанется 90 ₽. Из этих же денег он уплачивает штрафы, если нарушил ПДД во время поездки.

Для расчета использовали данные сервиса Drivee

Все это усредненные значения, так как на цены влияет много факторов: тариф, время суток, расстояние, погода, спрос, количество свободных машин. В сентябре 2024 года средняя стоимость поездки на такси в России выросла на 12% по сравнению с сентябрем 2023 и составила 598 ₽. Цены растут из-за подорожания самих автомобилей и запчастей. А еще сказывается дефицит водителей.

Кроме того, государство ужесточает требования к отрасли. Например, новый закон о такси, который вступил в силу 1 сентября 2024 года, обязал водителей приобретать более дорогие специализированные страховые полисы, запретил управлять такси тем, у кого есть непогашенная судимость или три неуплаченных штрафа за нарушение ПДД.

Другие интересные статьи о такси:

Жизнь россиян в цифрах: что едят, сколько работают, куда ездят и на что тратят деньги. Подписывайтесь, чтобы не пропустить самое интересное: @t_stata

бизнес статистика почему столько стоит

Наталья МодельРасскажите о вашей самой ужасной поездке на такси:

ЕленаЧто значит обслуживание автомобиля? ладно когда он в собственности, а если он в аренде (страховка, налоги, амортизация это всё включено в плату за аренду), 5% это расходы на антизамерзайку и мойку что ли...0
Максим&gt; Получается, доход водителя — 30%. То есть когда Uber платил компаниям и водителям выше рынка из собственного кармана, а водители ржали над их тарифами, никто ничего не подозревал? Мне вообще по фиг, кто там сколько каких затрат несёт. Я плачу водителю 100% по чеку. Если он получает 30%, это его личные проблемы. Почему когда я сажусь в любой иной транспорт, подобных проблем не возникает?6
МаксимНик, я прочитал. > Комиссии и сервисные сборы у агрегаторов различаются, обычно это 10—30%2
Александр КМаксим, расскажите это пассажирам, которые заказывают такси в места, где остановка запрещена) А на любые просьбы чуть пройти до безопасной точки научите их входить в положение, а не скандалить и грозить "жалобами"6
АлексейАлександр, интересно, почему в этом случае штраф не скидывают на пассажира...0
МаксимАлександр, пассажиры не обязаны знать ПДД для автомобилистов. Соответственно, они не знают, где можно, а где нет. На жалобы можно отвечать аргументированно. Я, например, не собираюсь компенсировать 3к штрафа за других пассажиров.0
Антон КармановМаксим, >> Почему когда я сажусь в любой иной транспорт, подобных проблем не возникает? Какой например? Сомневаюсь что водитель автобуса или пилоты самолёта получают 100% от стоимости билетов2
Антон КармановМаксим, >> Достаточно выучить правила дорожного движения и их соблюдать, чтобы не платить штрафы Достаточно знать правила футбола, чтобы никогда в нём не проигрывать1
АлександрМаксим, а что за история про Убер? Про тарифы и доплаты за свой счёт.2
МаксимАнтон, наверное, это потому, что они работают по найму и не арендуют самолёт или автобус? Не платят ни за заправку, ни за обслуживание. И когда ночью автобус едет без пассажиров, водитель об этом никак не беспокоится — он делает свою работу.1
АлександрЖора, если кредит, то да - выкуп, он же машину себе оставляет по итогу. Не знаю, чего вас минусят)0
МаксимАлександр, они возили за 99 ₽ в любую точку Москвы, платили водителям выше рынка, а таксомоторным паркам за то, что у них взяли водителей на время.1
МаксимЖора, Аренда автомобиля - это доход водителя тоже … считайте кредит. Понял0
Антон КармановМаксим, >> не арендуют самолёт или автобус 1) не эксперт по работе водителей автобусов, но точно помню как в Новосибе маршрутчики стояли по 30 минут с открытой дверью в ожидании пока вся маршрутка будет забита людьми. Сомневаюсь что если бы они сидели на зарплате, то делали бы так 2) вы как-то не сильно сохраняете связность контекста в последующих предложениях. Сначала "Если он получает 30%, это его личные проблемы", а потом "Почему когда я сажусь в любой иной транспорт, подобных проблем не возникает". То есть как будто в другом транспорте водитель получает 100%, но потом оказывается что имеется в виду другое3
ЕленаАлексей, потому что нарушил водитель, и ответственность несёт он и ни как иначе, а пытаться переложить свою ответственность на других, ну это такое себе. Пассажир может сказать я опаздывают, жми на красный, а сидеть водителю4
Денис СпивкомЕлена, в том числе незамерзайка и мойка, да. В дряную погоду - и помыть авто не раз за день придётся и незамерзайка - льется рекой.1
Денис СпивкомЖора, аренда это аренда, выкуп это выкуп. При чем в случае выкупа - проценты конь (выше банковских) и нигде нет гарантии что ближе к концу выкупа - водителя никто не кинет.1
МаксимАнтон, почему нет? Им платят, допустим, в час. Стоять лучше, чем ездить. Логика не нарушена. Водитель/пилот получит ровно столько, на сколько они договорились вне зависимости от загруженности и цен на билеты.1
АлексейЕлена, да это всё понятно. Как получается сейчас: 1. Пассажир вызвал из неположенного места. 2. Водитель не стал подьезжать. 3. Пассажир не хочет идти, отказывается от заказа и пишет в поддержку, что водитель встал не там. Что происходит дальше? Пассажир узнает о том, что он гей?0
МаксимАнтон, то есть вы едете по правилам, а сотрудник ГИБДД, который виртуознее водит машину, догоняет вас и выписывает за это штраф что ли?0
МаксимДенис, то есть когда я езду по единому, значит, залезаю в карман водителю?1
Денис СпивкомЕлена, и, да - очень уж вы уверенно пишете "всё включено в аренду". Как минимум - шиномонтаж никогда не включен в аренду. Проколол или пропорол колесо - меняешь сам. Во многих автопарках - ТО в пополаме с владельцем. Наверняка, можно найти арендный автомобиль где всё будет действительно включено и даже шиномонтаж, НО цена аренды такого автомобиля будет сильно выше остальных предложений и процентовка стоимости автомобиля в расчете стоимости поездки - вырастет на те же 5% (даже больше)2
Ник ЗавадскиМаксим, ну, осиляторам всегда мое увожение!1
Жора ТДенис, если аренда это аренда. то она не может составлять 20% от стоимости. Как правило тачку арендуют с учетом дальнейшего выкупа. Да, это дороже, но зато отдаешь за свою машину. Ставка не может быть ниже банковской, т.к. это такси. Очевидно же.1
user_6174Денис, именно поэтому общественный транспорт должен быть строго муниципальный. Это стратегически важная сфера, от качества работы которой зависит жизнедеятельность города. Владелец автобусного парка может увлекаться математикой сколько угодно, это его дело, но за невыпуск транспорта на линию я бы ввёл уголовную ответственность. Не умеешь организовать работу транспорта/не выгодно? Ну торгуй арбузами на рынке, а не заставляй людей тратить время своей жизни на ожидание автобуса по часу.1
user_6174В вопросах такси есть только два гендера: таксисты, которые бахвалятся заработком под 200к в месяц чистыми, и таксисты, страдающие от эксплуатации Яндексом и мечтающие его раскулачить)1
user_6174Антон, они стоят по 30 минут только потому, что могут. Если бы за такое их лицензия моментально приостанавливалась бы, то работали бы нормально.2
Максимuser_6174, поэтому я на каршеринге и езжу. Я лучше дотопаю до него, чем буду слушать, что он меня везёт чуть ли ни за свои личные деньги, потому что там налоги, амортизация, бензин, омывайка, штрафы, парковки, инфляция, обеды, комиссии и аренда.0
ДмитрийА почему меня как клиента, должно волновать аренда/обслуживание автомобиля и ваши налоги? 30% цены. Может еще стоимость одежды на таксисте будете учитывать? Мыло, чтоб ему же помыться? Совсем ах.... ели товарищи.. Буквально сегодня в 7:40 нужна была машина, до работы доехать, цена 800 рублей, по городу, за 15 минут работы, без пробок. Вопрос, за что?0
Антон КармановМаксим, мысль в том что идеальное знание ПДД не гарантирует отсутствие штрафов. Можно идеально знать ПДД и стараться не нарушать, но нарушения всё равно будут как погрешность потому что мир и человек не идеальны и мы не роботы. И чем дольше ты водишь машину тем больше эти погрешности накапливаются Знаки и разметка могут противоречить друг другу и сами себе (в Питере такое бывает, в Москве на Садовом уже полгода двойная разметка движения по полосам около ГИБДД), люди могут парковаться так что тебе приходится пересекать две сплошных, с камеры трамвая может придти штраф потому что ты начал движение раньше чем закрылись двери трамвая хотя правило на этот счёт звучит не так. И во всех этих случаях уже постфактум нужно доказывать что ты не верблюд. Я, например, идеально знаю правила (трижды идеально сданная теория тому подтверждение), но из-за невнимательности, вызванной тем что кучу решений приходится принимать в движении, а не идя пешком в расслабленном состоянии, у меня примерно раз в 3 месяца приходит штраф за превышение до 40 км/ч в незнакомых местах0
Вася ВетровДмитрий, дядя вас не кто не заставляет ехать на такси как вы это не можете понять! Вы и так кие как вы 10 человек не поехали спрос упал! Такси всю жизнь было дорогое удовольствие, а его уронили для водителя до цены маршрутки0
Вася ВетровЕлена, это означает перегорела лампочка, долить антифриз, помыть машину, и тд!!! Вы же себя тоже обслуживаете?0
Вася ВетровМаксим, вы агрессор таксист может вообще уехать и с вами не разговаривать. Это такая же тупость что вы пешеход и вы всегда правы0
Вася ВетровЖора, вы далекие люди? Если человеку не дают кредит вы об этом не подумали? Не все выкупают. Так поэтому они и работают минимум 12 часов0