«Очень помогает в путешествиях»: 8 полезных гаджетов для автовладельцев

сканер за 600₽ в дороге — мастхэв, но если таким же сканером вам делают диагностику на СТО, бегите оттуда. Обычный ELM сканер покажет ошибки, но не покажет данных с половины блоков в авто — для этого есть проф оборудование, которым должны пользоваться на СТО

Бесполезный автозапуск отнесли к гаджетам, а холодильник даже не упомянули. Что может быть вкуснее, чем перекусить на обочине, во время летней долгой дороги, прохладным салатом из томатов с бураттой и свежим багетом, запивая лимонадом из запотеашей банки.

d1mmmk, я бы не называл автозапуск бесполезным, но его полезность преувеличена.
Прогреть салон в холодный сезон да, но в машинах есть и штатные системы для того чтобы быстро нагреть салон (обогревы кресел и руля, электротэн в системе климата). "Нужно ли прогревать двигатель" это вообще отличный способ устроить срач в любой автотусовке, как по мне это миф, да и не всякая тачка на холостых вообще прогреется за вмеянемое время. А количество новых точек отказа которые появляются от такого вмешательства в электрику автомобиля огромное. Короче, весьма компромиссная вещь.

Хотя щас я вот в жарком климате и иногда задумываюсь о том что было бы круто погонять кондиционер минут 15, прежде чем залезать в это пекло.

Дмитрий, приедьте в холодный климат и докажите нам как автозапуск не нужен зимой.

Russvet, вообще лучше не автозапуск использовать, а котел. Тк. Автозапуск он просто запускает машину на холодную. Так же как если бы вы пришли и сели в машину, но только удаленно. А котел подогревает двигатель и пуск происходит с теплым антифризом/маслом

Владимир, по цене котла можно наверное цистерну топлива купить. А ещё говорят. Машина глючит от этих котлов. К тому же это вмешательство в заводскую конструкцию в отличие от автозапуска.

Russvet, так автозапуск это тоже вмешательство. причем в проводку и иммобилайзер. Либо второй ключ прячется в машину, либо коробочка которая его эмулирует. И точно так же глюков вы получите.

Russvet, большую часть жизни я прожил в москве, где на первой машине ставил автозапуск, а на второй не стал. Бывал я и в сибири, где как-то больше котлы или банальный провод торчащий из под капота жалуют.

d1mmmk, который полбагажника займёт да и ещё с сомнительной производительностью?) вот уж проще тормознуться похавать в заведении где-то

вайнот, свое холодное на дальняке полезно даже если это просто вода. я если хватает места термосумку с аккумуляторами холода вожу. холодос не брал, ибо редко езжу на дальняки.

Насчет заведений — брать "провиант" на дальняки нужно. Хотя бы воду и дошики какиенить. Все оно классно пока чонить не перекроет/засыпет/затопит и не придется стоять посреди ничего длительное время, а оно случится, это лишь вопрос времени.

вайнот, зависит от размера багажника =) Можно и просто в ноги на заднем ряду поставить, если не полная маршрутка пассажиров.
У меня базовый бюджетный 26-литровый на модулях Пельте, заявленная производительность: разница в 18-20 градусов с наружней, когда в машине +20—+22 — в холодильнике 0—+4, иногда реально лед нарастает. Спокойно перевозил 5-7кг замороженных ягод в замороженном состоянии в течение 10-12 часов, правда я их сверху еще замороженными аккумуляторами холода прикрывал, чтоб изолированный тепловой контур создать.

вот с дачи ягоды да, так вожу, примерно такой же холодильник есть.
а чтобы в путешествии... ну это ж нарезать все надо, разложить, собрать. проще уж кафешку найти или просто бутеров нарезать, которые без холодоса проживут)

d1mmmk, пикник на обочине?

Николай, обочины бывают разные, например: Комаровский берег — чем не обочина Приморского шоссе? А-121 с 277 по 287 км очень живописный вид на Ладожские шхеры; беседки на стоянках для отдыха на м11 — тоже вполне чисто; можно остановиться и сесть за уличный столик на заправках, например, внутри кольцевой развязки на пересечении р-176 и 88а-001; а какой кайф сточить бутерброд на смотровой площадке у повозки Лопшо Педунь на м-7 на закате... но, конечно, а-159 и 91к-003 вне конкуренции.

d1mmmk, "холодильник" "свежий багет". У вас что-то не сходится.

не знаю проходит ли по категории гаждеты, но - портативная мойка керхер!
помыть лапы собаке, ополоснуть велосипед перед тем как загружать в машину и еще куча вариантов
минус - нужно не забывать наполнять его водой))

Anastasia, да, штука классная, тоже думаю себе купить. Каков расход воды?

>Я вот недавно попал на штраф с «Автодории»: превысил среднюю скорость, просто притормозив перед самой камерой.

так ведь штрафы за среднюю скорость еще в 2021 году отменили, нет?

Артем, да, я ошибся. В постановлении указана модель камеры «Автодория 3.0», из-за этого я решил, что штраф по средней скорости. Но в деталях постановления ничего не говорится про среднюю скорость. Ну и я был уверен, что сбрасывал скорость. Может, они посчитали среднюю, а выписали как мгновенную по последней камере?

Власти задумались о том, чтобы вернуть штрафы за среднюю скорость
https://www.kommersant.ru/doc/6137627

Тише едешь - дальше будешь. Превышать скорость - признак неандертальца, не осознающего опасность тяжеленной машины. Радар-детектор - фтопку.
Сканер ошибок - сомнительная вещь. Узнал код ошибки, ну подушка померла или расходомер воздуха - и что? Более того, часто тупая замена датчика или детали по коду ошибки проблему не решает, потому что вызвана совсем другой причиной. С прибором должен работать профессионал, разбирающийся в принципах работы систем авто.
Компрессор, транспондер и видеорегистратор безусловно полезные вещи, нужно иметь каждому. Упомянутый в комментариях холодильник - по желанию, в путешествиях очень выручает.
Остальное, извините, притянуто за уши. Автор статьи точно не заядлый автомобилист, у которого за плечами хотя бы миллион километров и пара десятков стран.

Картридер транспондер сканер ошибок. Что за чушь? Автор пешеход?
Пару ключей, запаска домкрат, балонник, отвертка крестовая и плоская трос, провода для прикуривания, предохранители, запасная батарейка в сигнализацию, скотч, перчатки.

Russvet, ещё труба может пригодиться кстати колеса откручивать.

Аккумуляторный компрессор какая-то сомнительная вещь, особенно зимой

ziltoid, он и зимой отлично работает- подкачал 8 колес на 0,2 - 0,5 атм при минус 10(в гостях попросили показать, что за диво). 2 год езжу с компрессором xiaomi. Это не про накачку, это именно про подкачку -с ним стала типовая процедура раз в месяц и перед дальней дорогой. Купил к нему адаптер быстрого подключения с рычагом и жесткий чехол, и стало совсем хорошо.
А так в пути почти все есть: и регистратор, и головной пк с яндексом и камерами, и транспондер, и bt odb сканер для ошибок. Про кардридер ерунда -местечковое радио слушать интересней чем записи, особенно на юге.

Валерий, это все понятно, у меня сомнения вызывает именно эксплуатация аккумулятора зимой. Компрессор постоянно лежит в багажнике, и по идее, зимой аккумулятор должен быстро высаживаться, если не носить домой заряжать раз в неделю например

ziltoid, я давно хочу, с проводом корячиться такая себе тема, но будь в нем хоть на пару литров ресивер была бы ГОРАЗДО более полезная вещь.

Навигатор тоже необходим)