Жизнь в Туле

Я прожила в Туле 30 лет и никогда не думала переезжать. Мне было комфортно.

Всегда шутила, что переехать в Москву можно только по большой любви. Так и случилось. А спустя полтора года мы с мужем во время пандемии уехали в Тулу и решили чаще проводить здесь время.

Из плюсов Тулы — два часа до Москвы, вкусная еда, дешевая недвижимость, близость природы, нормальный сервис. Но есть и минусы. Расскажу о городе с разных сторон и посоветую любимые места.

Тула — небольшой провинциальный город. Устроена она как многие города такого типа: в центре — кремль, вокруг — все приличные места, ТЦ, кафе, парки. Дальше от центра — спальные районы. В городе живет чуть больше 500 тысяч человек.

542 000

человек живет в Туле,по данным Туластата

Рядом с Тулой проходят трассы М2, Москва — Белгород, и М4, Москва — Новороссийск. Удобно ездить в Калугу: всего час по прямой дороге.

Одно из главных достоинств Тулы — близость Москвы. Можно быстро доехать и на машине, и на поезде. Иногда я рано утром выезжаю из Москвы, а уже через два с небольшим часа завтракаю у родителей в Туле. Я живу на юге столицы, из других районов ехать дольше, придется преодолеть пробки.

На дорогу из центра Тулы до метро «Аннино» по прямой трассе М2 уходит 2—3 часа.

Есть два минуса поездки на машине в Тулу. Первый — трассу М2 частенько ремонтируют, особенно рядом с Тулой. Скорость движения падает, и дорога занимает минут на 15—30 больше. Но это мелочь по сравнению с пробками в Москве.

Второй минус — летом в Тулу и Тульскую область устремляется огромное количество москвичей. У них тут дачи и коттеджи. В четверг вечером трасса на Тулу уже стоит в пробке. В воскресенье лучше выезжать из Тулы в Москву не позже 14:00, иначе простоишь на въезде весь вечер. Летом я стараюсь выезжать в Тулу в четверг или пятницу рано утром, в пять или шесть утра. Обратно идеально ехать в понедельник вечером, когда на дорогах уже никого нет. Если мне надо ехать в Москву в воскресенье, не задерживаюсь позже обеда.

Если трасса загружена или погода плохая, до Тулы легко добраться на электричках и поездах. Тула — крупный транспортный узел, через нас проходят все поезда на юг: в Курск, Белгород, Адлер и другие южные города. Поезда идут из Москвы с Курского вокзала.

Я люблю ездить на «Ласточках» Москва — Курск и Москва — Белгород, в сидячих вагонах. Там кондиционер, удобные места, иногда есть розетки. Проводники предлагают чай, кофе и перекусить. Фирменный «Тульский экспресс» менее комфортный, зато уходит в Тулу рано утром и вечером — это удобно.

Билет в сидячий вагон в среднем стоит около 600 ₽. Всегда удивляет одна вещь: если ехать из Москвы в Тулу на фирменных «Ласточках» Москва — Курск и Москва — Белгород, то билет обойдется в 600 ₽, а если обратно — чуть больше 300 ₽. Поезда одинаковые.

Билеты на вечер пятницы в Тулу и на вечер воскресенья из Тулы лучше покупать заранее, за неделю или хотя бы дня за три. Многие туляки работают в Москве, поэтому день в день билеты бывают очень редко.

Родители рассказывают, что в молодости они напрямую летали из Тулы в Москву, Киев и Харьков. Сейчас аэропорт в Туле не работает, используется только для технических самолетов.

В Туле нет проблем с тем, чтобы поехать отдыхать за границу. Садишься на такси — и через два часа ты уже в аэропорту. В «Яндекс-такси» это будет стоить больше трех тысяч, на местном тульском такси по предзаказу можно доехать примерно за 2500 ₽. Недавно я ехала встречать мужа в Домодедово с юга Москвы, потратила на дорогу полтора часа. Из Тулы я бы доехала за два часа без пробок. До Внукова добираться чуть дольше, потому что часть пути приходится ехать по Мкаду, а он часто стоит.

2500 ₽

стоит такси из Тулы до московских аэропортов

Из Тулы до Домодедова ехать на машине два часа.

Ездить в аэропорт на машине удобно. Рядом есть парковки, где можно оставить автомобиль на любое количество дней, стоит это примерно 250 ₽ за день. От парковки до аэропорта довезут на автобусе.

Можно доехать на поезде. Поезд из Тулы прибывает на Курский вокзал, на метро без пересадок легко доехать до Павелецкого, Киевского или Белорусского вокзала, а оттуда на аэроэкспрессе добраться в любой аэропорт.

По официальной статистике на 2019 год, среднемесячная заработная плата в Туле — 44 756 ₽. Но тут многое зависит от того, в какой сфере работать.

44 756 ₽

официальная средняя зарплата в Туле

В Туле много диджитал-компаний. Например, известный в сео и продвижении «Ингейт» родом из Тулы. Ребята начинали с небольшим офисом на окраине, а теперь у них огромное здание в центре города, а еще офисы в Москве и Санкт-Петербурге. В компании работает более 500 человек.

В большинстве вакансий руководителей зарплата не указана, но я знаю от знакомых, что руководители отделов получают больше 100 тысяч рублей, а топы — еще больше. Конечно, ручаться я за них не могу, но по моим ощущениям все так и есть. Семь лет назад в СММ-агентстве в должности менеджера проекта я получала около 70 тысяч рублей.

Кроме «Ингейта» есть еще «Текарт», «Шого» — это тоже крупные тульские диджитал-компании. А еще в Туле располагается DevExpress — компания, которая занимается разработкой и работает не только на Россию, но и на зарубежные страны. Из достоверных источников знаю, что ребята сильно радуются, когда доллар дорожает. Судя по «Хедхантеру», программисты и правда могут заработать в Туле больше 100 тысяч рублей.

В Туле многое определяет близость к Москве. Два часа на поезде — и ты уже в центре. Поэтому тульские компании, особенно в диджитале, работают с московскими клиентами. Всем хорошо: клиенты получают выгодные тульские цены на продвижение, а туляки — московские гонорары.

Тут две модели работы. Есть люди, которые работают дистанционно и иногда приезжают на встречи. Для многих туляков съездить в Москву — это как сходить на прогулку в парк. Когда я работала в СММ-агентстве, мы могли в семь утра сесть в машину, в девять быть в Москве, объехать двух-трех клиентов и вечером вернуться в Тулу.

Второй вариант — жить на два города. Так делают некоторые мои знакомые. Пять дней они живут и работают в Москве, на выходные приезжают к семье в Тулу. У нас с мужем похожая модель, только в Туле мы можем задерживаться подольше, пока не нужно личное присутствие в Москве.

Когда живешь в Москве, привыкаешь к тому, что в тебе как-то не очень заинтересованы. Людей вокруг много, бороться за покупателя незачем.

В Туле с плохим сервисом прожить сложно. Людей немного — и все друг другу советуют. Часто можно услышать в разговоре: «Если захочешь купить это, то иди вот к этому, потому что… А к тому не иди, я ходила, так он такой паразит!» Если продавец овощей вдруг начнет подкладывать гниль, я быстро об этом узнаю. Ведь у него покупает вся моя семья, и мама обязательно мне скажет.

А еще Москва — это, конечно, город возможностей, но помидоров нормальных я там не нашла. Даже если беру за 500—600 ₽, все равно на вкус они как трава. В Туле же я уже с марта ем вкусные душистые азербайджанские помидоры.

Рынки. В последнее время я полюбила покупать продукты на рынках. Они есть почти в каждой части города. У меня рядом — рынок «Привоз». Он выглядит современно, как в Москве. Там есть все, что мне надо: мясо, рыба, овощи, всякие деликатесы.

Я стараюсь ходить к одним и тем же продавцам. Мясник спрашивает, что я сегодня буду готовить. Я, например, говорю: «Борщ». В ответ мясник советует мне взять определенные косточки, на которых много мяса, чтобы борщ получился наваристым. Я беру там мясо и на гуляш, и на котлеты — все свежее. Мясник отрубает нужный кусочек прямо с туши и никогда не обманывает.

Я не спрашиваю заранее, сколько стоит то или иное мясо, но обычно удивляюсь, потому что выходит дешево, особенно по сравнению с Москвой. Большой кусок мяса на косточках — в пределах 200 ₽, большой кусок мякоти на гуляш — 300—350 ₽.

Овощи я тоже беру у одного и того же продавца. Он стоит на улице, там же торгует вся его семья. В шесть утра он уже начинает раскладывать товар, стоит до семи-восьми вечера. Он знает меня в лицо и спрашивает: «Что сегодня? Помидоры? Черешня? Возьми дыню, ай хорошо! Я же не буду тебе предлагать, если не уверен». Все можно попробовать, продавец даст воды, чтобы помыть. Но я не пробую, верю. У него покупает овощи вся моя семья.

Я пишу эту статью в июне 2020 года, сейчас помидоры стоят 150 ₽ за килограмм, черешня — 300—350 ₽. Обычно я беру 2 кг помидоров, килограмм огурцов, зелень, абрикосы, черешню, кабачки. В общем, я беру все, что на меня смотрит. Выходит обычно 1000—1200 ₽.

Остальные продукты и товары для дома удобно покупать в «Глобусе», «Метро» и других крупных гипермаркетах. Я люблю съездить в «Глобус» один раз в неделю, сразу все купить и целую неделю практически не ходить в магазин. До «Глобуса» от моего дома минут 15, то есть на всю поездку уходит час-полтора. В Москве на покупку продуктов уходит много времени: надо доехать, постоять в пробках, найти место, потом еще везде будут очереди.

Если не нравится ездить в гипермаркеты, все можно купить в супермаркетах или магазинчиках около дома. Из сетевых магазинов в каждом районе Тулы много «Магнитов», «Пятерочек», «Спаров», «Дикси». Есть еще локальные сети вроде «Куриного дома» и «Тульской индейки» — там я покупаю птицу.

Тула повсюду строится, в разных концах города возникают новые микрорайоны. Жилье доступное. Я расскажу, сколько стоят новостройки и вторичка.

Сразу надо оговориться насчет района, я дам простой ориентир. Центром можно считать все вокруг площади Ленина, Красноармейского проспекта, проспекта Ленина. Рядом с парком находятся улицы Фридриха Энгельса, Болдина, улица Рабочего полка. Так будет проще сориентироваться по карте.

Я живу, казалось бы, на окраине, но до Центрального парка мне добираться 15 минут в нагруженный день. В Туле есть и по-настоящему отдаленные районы, например Пролетарский. Его начало называют «Криволучье», а самый край — «Глушанки». Там тоже есть новые жилые комплексы, но, выезжая из него утром, соберешь все пробки и будешь добираться до центра минут 40, а то и больше.

Новостройки. От Москвы до Тулы всего 160 км, но недвижимость тут значительно дешевле. В Москве квадратный метр в новостройке комфорт-класса стоит 178 000 ₽, а в экономклассе — 92 700 ₽.

Возьмем квартиру в элитном жилом комплексе в Туле, он строится. В нем есть квартиры с террасами, охрана, консьержи, подземный паркинг, приватная территория, рядом Центральный парк. В общем, обещают все по высшему разряду. Заявлено, что квадратный метр стоит от 69 878 до 101 107 ₽.

В этом комплексе будут трехкомнатные квартиры площадью 114 м². Если посчитать в Москве по ставке комфорт-класса, выйдет 20 млн рублей, а в Туле — 11 млн даже по самой высокой ставке.

Хорошо, не будем брать дорогое жилье, возьмем обычное, комфорт-класса. Как раз около моего дома. Тут парк, в трех минутах — главный проспект, можно быстро добраться до центра города. Квартиры в строящихся домах с отделкой сейчас можно купить за 2,5—4 млн рублей.

Вторичное жилье. Вторичка, как обычно, стоит дороже, чем новостройка или жилье на этапе строительства. Цена зависит от района, новизны квартиры и ремонта. Пять лет назад мы покупали однокомнатную квартиру за 2,1 млн рублей. На этапе строительства она стоила 1,4 млн. Квартира была в новом ЖК на высоком этаже, но без всякой отделки, даже черновой. При этом мы все равно переплатили почти миллион.

Посмотрю вторичку в своем доме. Он на окраине города, но окраина эта недальняя, тихий район, рядом обустроенный парк. Дом построен в 2015 году. Квартиры в нем стоят примерно 4 млн рублей.

Недавно мы за 3,5 млн рублей купили еще одну однокомнатную квартиру в этом же доме. Она была с отделкой, но без мебели и кухни.

Аренда квартиры. Конечно, все зависит от района, размера и состояния квартиры. В среднем однушка стоит примерно 16 тысяч рублей в месяц, это с коммуналкой. Можно найти скромную квартиру за 9000 ₽ в поселке Скуратово — это где-то 15—20 минут от города на общественном транспорте.

В городе ходят автобусы, троллейбусы, трамваи и маршрутки. Если вы услышите на улицах слово «автолайн», знайте, что так в Туле иногда называют маршрутку. Правда, сейчас это название уже устарело, оно было более актуально в начале 2000-х.

Проезд стоит 20 ₽ — и в общественном транспорте, и в маршрутках. По транспортной карте дешевле: 15 ₽. Все маршруты общественного транспорта видны в приложении «Яндекс-карты». Транспорт ходит часто.

20 ₽

стоит проезд на общественном транспорте

Обычно не нужно делать больше одной пересадки, чтобы добраться в любую часть города. Если хочется побыстрее, можно сесть на маршрутку. Для любителей олдскула есть трамваи, они обычно ходят полупустые, ездят там в основном бабушки. Трамваи заезжают в труднодоступные уголки города, рабочим людям на них удобно добираться на заводы.

После Москвы в Туле особенно остро ощущаешь, как удобно тут везде ездить на машине. Как я уже упоминала, я живу скорее на окраине Тулы. При этом, если нет пробок, до центра города я доеду за 10—15 минут по прямому проспекту. С пробками может быть полчаса. В самый отдаленный конец города ехать 40 минут. Может, немного больше, если есть пробки.

Пробки в Туле прогнозируемы. В Москве бы на такое просто хмыкнули: «У вас это пробка, а мы так у светофора стоим». В целом — так и есть. Иногда мы с мужем вечером отправляемся в Центральный парк. Только выехали из дома — и уже через 15 минут паркуемся. Муж говорит: «Я понимаю, почему ты любишь Тулу. В Москве мы бы еще только на светофоре около дома стояли».

Вечером в пятницу бывают пробки на выезд из города. Есть в целом загруженные дороги, например Восточный обвод. Он соединяет две части города, одна полоса в каждую сторону, вечерами там все стоит. Я это знаю, стараюсь или объезжать, или не ехать в такое время.

В центре Тулы парковки платные, 40 ₽ в час, причем только на определенных улицах. Иногда бывает так, что на одной стороне улицы парковка платная, а дальше есть бесплатный участок. Логики никто не понимает. Еще бывают незаметные технические дворики у ТЦ, где тоже можно встать бесплатно. Места для парковки почти всегда есть — платные или бесплатные. Трудно припарковаться бывает всего в паре мест в районе проспекта Ленина. Стоит съехать на одну из улиц — и там сразу найдется свободное место.

40 ₽

стоит час на платной парковке

Из такси в Туле есть «Максим», «Яндекс-такси», «Убер» и местные компании, в которые надо звонить по телефону. Доехать из одного конца города в другой в среднем стоит 180—230 ₽. Поездка от моего дома до вокзала обойдется в 180—200 ₽. Конечно, зависит от нагрузки на дорогах. В пиковые часы даже в экономклассе поездка на другой конец города может стоить 300 ₽.

Качество дорог в Туле нормальное, раньше было хуже. Конечно, по весне в некоторых местах образуются ямы, но их залатывают и живут дальше. Иногда покрытие меняют сразу на большом участке, это праздник какой-то. На некоторых дорогах разметки нет, но это мало кого волнует, у нас люди к такому привыкли: нет и нет. В Москве же без разметки на дорогах сразу выстраивается пробка.

В городе работают поликлиники, диагностические центры, травмпункты, роддома, больницы и санатории.

Я была прикреплена к поликлинике в Туле, но ходила туда два раза за всю жизнь: на вакцинацию от гриппа и к терапевту. Записаться можно через сайт «Доктор 71». Можно попасть на прием в тот же день. Конечно, поликлиника выглядит не очень современно: старое здание, перед приемом надо ждать в очереди, даже если вы записались на определенное время.

Когда я жила в Туле, обслуживалась в платном центре — полноценном, со стационаром и поликлиникой. Центр начинал работать лет десять назад как этаж в городской поликлинике. Сейчас у него несколько зданий, можно сделать МРТ по всему городу, есть детская и взрослая поликлиники, стационар, операционный блок с современным оборудованием.

Я как-то делала лапароскопическую операцию в этом центре и одну ночь лежала в стационаре — обошлось в 30 000 ₽. Все было как в лучших сериях «Доктора Хауса»: удобная кровать, чистота, круглосуточный сестринский пост, медсестра приходит и записывает показания приборов. Потом я приезжала на перевязки, они были бесплатными.

Люди в этом стационаре подолгу не лежат, потому что в центре проводятся эндоскопические и лапароскопические операции. Это современные методы, без полостных надрезов. Моему папе делали операцию на колене. Его в тот же день отпустили домой, а к врачу он ездил только на перевязки.

Уровень врачей в Туле разный, как и везде. Есть посредственные, есть внимательные. Как-то я сравнивала рекомендации двух урологов — в Туле и в Москве. В Москве был именитый врач, поддерживающий доказательную медицину. И он, и тульский врач назначили одно и то же, причем лекарство только недавно стало использоваться в доказательной медицине. Но, конечно, есть врачи, которые назначают что-то лишнее.

Однажды я делала УЗИ брюшной полости и почек в Туле, а потом перепроверяла его в Москве. Думала, что в Туле смотрят невнимательно и ничего не находят. Врач из Тулы сделал менее подробное описание, но в остальном все было то же самое.

В моем платном центре обслуживание намного дешевле, чем в Москве. Прием врача стоит от 800 до 2000 ₽. В прием гинеколога сразу входит осмотр, анализы, УЗИ. УЗИ брюшной полости с почками стоит от 1600 до 2000 ₽.

До сих пор на некоторые процедуры я приезжаю из Москвы в Тулу. Например, чтобы сделать плановое УЗИ, прививку, сдать анализы. Я знаю врачей, которые показали себя профессионалами, и хочу ходить только к ним.

У центра своя лаборатория, многие анализы приходят в тот же день. Например, если сдаю общий анализ крови, то могу посмотреть его результат в личном кабинете уже через час. В Москве в известной лаборатории результаты присылают только вечером или на следующий день. Общий анализ крови со всеми показателями стоит 400 ₽, в Москве — 800 ₽.

Я часто вижу, как в этот медицинский центр приезжают люди из Москвы. И я их понимаю: намного дешевле по сравнению с Москвой, уровень обслуживания примерно такой же, все делается гораздо быстрее.

Я до сих пор приезжаю в Тулу лечить зубы — и мужа записываю сюда же, хотя он из другого города. Хожу в государственную клинику, которая оказывает и платные услуги. По ОМС мне могут бесплатно поставить обычную пломбу, но я прошу световую за деньги. Вылечить один зуб с такой пломбой, обезболивающим и снимком стоит около 3 тысяч. Выгодно лечить сразу несколько зубов рядом: один укол обезболивающего, один прием врача — выходит намного дешевле, чем платить за каждый зуб.

Муж частенько говорит, что Тула — город мастеров. Это, конечно, шутка, но что-то в этом есть. Например, за полтора года в Москве я так и не смогла найти нормальных мастеров, чтобы постричься и сделать маникюр. Все время ездила в Тулу.

В Туле надо знать места. Я хожу к одной маникюрше много лет. Она делает идеальные ногти: выравнивание, ровные блики. За маникюр и покрытие плачу 1600 ₽, за педикюр — 2000 ₽.

1600 ₽

стоит маникюр у частного мастера

В Москве я ходила в несколько вроде бы топовых студий, но выходила расстроенная: маникюр не очень, выравнивание не сделали, лак затек — не заметили, а заплатила больше 3 тысяч. Своему мастеру в Туле я иногда хочу сказать: «Но ведь и так идеально», но она не пропустит, если что-то, на ее взгляд, недостаточно хорошо.

Стригусь я тоже в Туле, у одного и того же мастера. Стрижка в салоне стоит 1500 ₽, но мастер обычно приходила ко мне домой. Раньше я делала сложное окрашивание с высвечиванием прядей, никогда не платила за него больше 3000 ₽.

Мужчинам тоже есть где привести себя в порядок. Например, сеть барбершопов «Топган» родом из Тулы, их тут много. А еще есть «Чоп-чоп» и локальные барбершопы.

Вся моя семья ходит к медицинской массажистке. Сеанс жесткого массажа, чтобы проработать все зажатости, стоит 400 ₽. Я делала еще расслабляющий массаж, платила около 700 ₽. Но таких специалистов надо знать. Например, эта массажистка рекламу не дает, информация передается между людьми, записаться к ней непросто.

Машину я мою и обслуживаю тоже в Туле. У нас есть мойка, куда можно приехать без записи, боксов там много, я никогда не ждала своей очереди больше 15 минут. Когда у меня был хэтчбэк, мойка стоила 600 ₽, теперь у меня кроссовер — плачу 800 ₽. Это комплексная мойка: снаружи, внутри, коврики.

Еще про сервис. Конечно, везде можно встретить откровенных хамов и равнодушных людей. Но когда я покупала новую машину, записалась в ГИБДД на вечер. За час мне позвонил инспектор и сказал: «Вы записались оформлять машину. Беспокоюсь, что ее не успеют осмотреть, если приедете впритык. Сможете на полчаса пораньше?» Конечно, можно сказать, что это разовый случай, но в Туле со мной такое случается часто. Может, везет.

Пять-семь лет назад Тула была серым и неприглядным городком. Сейчас тут много кафе и ресторанов, а сервис намного лучше, чем в Москве. Все точки притяжения и развлечений крутятся вокруг кремля, новой набережной и лофтов.

У нас два крупных ТЦ: «Макси» и «Гостиный двор». В них можно купить одежду массовых брендов вроде «Зары», «Манго» и подобных. Есть «Оби», «Рио», «Леруа Мерлен», «Глобус», «Метро». Все крупные центры стоят в городе — удобно съездить в «Глобус» и закупиться на неделю продуктами.

Чтобы в Москве съездить в большой ТЦ или в «Мегу», надо потратить полдня. В Туле все вопросы можно решить за час-полтора.

Почти все кафе в Туле местные, сетевые у нас не приживаются. Не считая, конечно, «Макдональдса», КФС, «Бургер-кинга»: они в Туле есть, как и везде.

Кафе тоже пытаются привлекать клиентов стабильностью. Если было вкусно, а потом испортилось, люди уйдут в другое место: вариантов полно.

В Туле есть кафе и рестораны на разный бюджет. Например, есть гинзовские «Пряности и радости». Это огромный ресторан и банкетный зал, там дороже, чем в среднем по городу. Ужин на двоих там обойдется в 2000—2200 ₽. А есть наши местные рестораны. Я очень люблю грузинскую кухню в «Шардене». Берите куриный шашлык, овощи на гриле, рулетики из баклажанов — хотя вкусно и все остальное. Очень плотный обед на двоих обойдется где-то в 1500—2000 ₽, порции большие, как на картинке из меню.

После Москвы в Туле особенно остро чувствуешь, насколько вкусным бывает кофе. Я больше всего люблю раф. У нас четыре известных сети кофеен: «Кофекульт», «Бари», Mr. Cup, «Совейня». У кого-то больше точек, у кого-то меньше, но они есть по всему городу. Туда можно зайти перекусить, выпить кофе или поработать. Во всех этих кафе вкусно.

«Кофекульт» — самая большая сеть тульских кофеен, они находятся в разных частях города. Есть совсем крошечные кафе на несколько столиков, а есть полноценный ресторан с кухней.

В Mr. Cup можно взять кофе навынос или поесть. Работать там я тоже люблю. После Москвы цены звучат неожиданно. Мне говорят стоимость обеда, а я уточняю: «Правда, вы уверены?»

В «Совейню» я хожу, чтобы поработать и съесть огромный сэндвич. Ребята там не жалеют ветчины, режут ее с палец толщиной, как мой папа. Огромный сэндвич из двух половинок и кофе стоят около 300 ₽.

300 ₽

стоят кофе и сэндвич с ветчиной в кофейне

Еще в Туле есть вкусная пицца, грузинская еда, бургеры, а вот по-настоящему вкусных суши нет.

В Туле три лофта: «Октава», «Ликерка» и «Искра».

«Искра» — самый оживленный сейчас лофт, там миллион кафе на разный вкус, открытые веранды. Можно нормально поесть или выпить кофе. Еще там небольшие магазинчики и мастерские. Можно просто посидеть на лавочках и лежаках, испытать, так сказать, полноту жизни. На «Искре» проходят концерты, выступления, просмотры фильмов.

«Октава» — интеллектуальное место. Этот лофт занимает часть территории завода по производству микрофонов. Он даже называется «творческий индустриальный кластер». Сюда приезжают спикеры, проводят лекции и мастер-классы. Внутри «Октавы» есть библиотека, там можно полистать современные книги о дизайне и искусстве или просто поработать с ноутбуком — для этого есть розетки.

На втором этаже — Музей станка. Там интерактивная экспозиция, которая рассказывает о развитии предприятий. Озвучивали экскурсию известные люди. Выглядит завораживающе, рекомендую сходить. Билет для взрослых стоит 300 ₽, для детей — 200 ₽.

Еще на «Октаве» есть веранда, где опять же можно посидеть с чашечкой кофе или поработать за ноутбуком. Особенно приятно делать это летом в конце дня, когда прохладно, или осенью. С веранды открывается вид на историческую часть города.

«Ликерка» — еще один лофт, он родился из ликеро-водочного завода. На «Ликерке» тоже кипит жизнь: тут есть магазины, веломастерская, кафе. Как и на «Искре», здесь собирается молодежь. Я люблю заехать на «Ликерку» на велосипеде по дороге в парк и выпить кофе с бутербродами в «Кофекульте».

У «Ликерки» большое пространство: можно погулять, посидеть на лавочках, выпить пива или кофе в местных кафе, подстричь бороду, купить или взять в аренду велосипед.

Набережная — это, конечно, гордость города. Она появилась около двух лет назад. До этого набережной в Туле не было: было какое-то подобие, но инфраструктура там так и не прижилась, а каждую весну ее жестко затапливало. И тут объявили, что в городе появится новая набережная.

Если спросить, что было на месте новой набережной, многие туляки скажут, что ничего не было. Это место просто было обнесено забором, а о том, что там есть река, никто особо и не знал. На самом деле там находилось старое высохшее русло реки.

Набережная и правда хороша: тут можно погулять, посидеть около воды. Рядом вход в кремль, на другой стороне реки — необъятный оружейный завод. Моя подруга принимала участие в организации строительства набережной. Конечно, там проделана огромная работа.

Еще на набережной много кофеен, кафе и ресторанов. Летом приятно посидеть на веранде или взять кофе и пить его прямо на лавочке. Мы любим взять еды навынос на «Искре» и пойти на набережную. Особенно популярно это стало после карантина.

Кремль еще несколько лет назад был запустелым и унылым, а в последние три года расцвел: теперь тут чистая и ухоженная территория, лавочки, подстриженные газоны. Сюда можно попасть с набережной. Особенно приятно летним вечером сидеть на лавочках и любоваться закатом.

Когда мои знакомые приезжают в Тулу, я веду их в парк. Обычно они говорят: «Вот это да, какой у вас парк, надо же!» Часто это знакомые из Москвы.

Парки в Туле — как настоящие леса, только обустроенные и облагороженные. Площадь Центрального парка — 143 гектара. Практически всё это леса с тропинками и аллеями, пруды.

Я ездила по ближайшим городам. В Калуге парки маленькие: только зашел — уже выходишь. В Рязани парк вроде большой, но, на мой взгляд, благоустроен плохо. У нас же в парке по-настоящему приятно находиться: можно гулять по центральным аллеям, можно уйти по лесным тропкам или посидеть в кафе.

Центральный парк Тулы — это точка притяжения, особенно летом. Все гуляют, катаются на велосипедах, самокатах и роликах. На площадках играют дети. Недалеко спортивная зона с тренажерами, турниками, теннисными столами, пространством для волейбола и баскетбола — тут всегда полно людей.

В парке есть кафе, рестораны, веранды, аттракционы. На всех аллеях — велосипедные дорожки. В летние дни по дорожкам снуют толпы велосипедистов, бегунов, самокатчиков — в общем, люди занимаются спортом. И не только молодые, много и пожилых людей, которые едут на велосипеде, занимаются ходьбой или бегают.

Остальные парки тоже больше похожи на нормальный такой лес, некоторые просто поменьше Центрального. Парки есть в любой части Тулы. Вообще, тут можно пойти гулять по городу и внезапно оказаться в лесу.

Одна из важных причин, почему я люблю Тулу, — из нее можно быстро попасть на природу. Иногда к вечеру мы с мужем изматываемся сидеть за компьютерами и едем куда глаза глядят. Никаких приготовлений и долгих сборов для этого не нужно. И ехать далеко тоже не требуется.

Я занимаюсь верховой ездой. У моего тренера конюшня в 15 минутах на машине от дома. Чтобы попасть в лес, я трачу максимум час — это включая дорогу, чистку лошади, переодевание и верховую прогулку до места.

Рядом с Тулой находится имение Льва Толстого — Ясная Поляна. Там все время много туристов, особенно летом. Это красивое место, и можно посетить дом писателя: «Вот тут он ел, тут спал, тут брюзжал». Летом можно приехать в Ясную Поляну на велосипеде. Ехать надо не по дороге, а потайными тропками, по лесу.

Честно говоря, мне Ясная Поляна набила оскомину. Все новые знакомые и друзья, когда приезжают в Тулу, сразу хотят именно туда. Зато, если отойти от самой усадьбы, там замечательная природа. За эти годы я так и не обошла все уголки.

Иногда по вечерам мы с мужем едем в другую часть города — поселок Хомяково. Рядом со старой базой отдыха можно поставить машину и спокойно посидеть с ноутбуком. Мы еще берем с собой бутерброды и всячески наслаждаемся жизнью. Однажды в ливень мы работали в машине, а мимо прошла лиса.

По Туле удобно ездить на велосипеде. Во-первых, потому что много парков. А во-вторых, потому что можно не выезжая из города вдруг оказаться на природе. Например, за час доехать до Демидовского карьера и сидеть там, свесив ноги.

Недалеко от Тулы тоже много интересных мест. Я знаю, где можно поболтать ногами над обрывом, где побродить в лесу, где пособирать грибов.

Практически каждые выходные мы ездим из Тулы в интересные места. Например, в Белевском районе есть Жабынский монастырь, а прямо за ним — прекрасный сосновый лес и река. Ехать туда 100 км по красивой дороге. Там тоже можно сидеть и болтать ногами над обрывом. По дороге можно заехать в магазин белевской пастилы и других сладостей.

В Богородицке, это тоже город в Тульской области, есть имение Бобринских, я люблю там гулять. Рядом находятся Романцевские горы и так называемые Голубые озера. Туляки часто там отдыхают, но в этом году из-за карантина полицейские всеми способами пытаются перекрыть дороги.

Давайте честно: Тула — маленький и провинциальный город. Конечно, тут есть свои минусы. Например, с экологией в Туле не очень. И это для меня самый существенный минус. В Туле находится несколько серьезных предприятий: «Чермет», Косогорский металлургический завод, «Щекиноазот».

Согласно государственным отчетам, по объему загрязнений Тула на шестом месте в Центральном федеральном округе в 2018 году.

Косогорский завод у нас в шутку называют Мордором. Это металлическое сооружение постоянно дымит чем-то черным.

Раньше мне казалось, что Тула — очень грязный город. На балконе на пластиковых окнах за лето появляется тонкий слой серой пыли. Но когда я переехала в Москву, оказалось, что тут этот серый налет образуется за месяц, если не протирать.

На мой взгляд, плохую экологическую обстановку компенсирует огромное количество лесов и парков, где можно гулять. А еще — возможность в любой момент уехать на природу.

Есть еще один минус: в отдаленных районах можно встретить залатанные дороги. Это когда не полотно кладут, а чинят отдельные ямы. В итоге едешь вроде нормально, но все равно дорога не очень. А по весне ям обычно становится больше. Потом, конечно, их убирают, но приходится потерпеть.

Я довольно радужно рассказала о Туле. Для меня Москва — город для работы, а Тула — для жизни. К тому же я могу себе позволить не постоянно находиться в Москве, а приезжать, только когда нужно мое очное присутствие. Понимаю, что другие люди могут увидеть город по-другому: например, не всем нужна природа. Кому-то город покажется пыльным и маленьким, кто-то натолкнется на хамство водителей и невкусную еду.

Но я тут родилась и хорошо все знаю: у кого спросить, к какому врачу обратиться, где помыть машину, как проскользнуть без пробок, где купить хорошие овощи или подшить брюки.

Так получилось, что мы жили в Туле с начала пандемии. Самоизоляции тут не было, а масочный режим просто пережить, когда есть возможность постоянно уезжать на природу. Да и парки у нас открыли намного раньше, чем в Москве. Сначала полицейские вежливо напоминали, что нужна маска, а потом это и вовсе отменили.

В итоге сейчас мы больше живем в Туле, а в Москву ездим, если надо по работе. Знаю еще нескольких знакомых, которые поступили так же — потому что тут комфортно.

Если вы собираетесь в Тулу и нужны рекомендации, например, где сделать маникюр, в какие кафе сходить или где поболтать ногами над обрывом, пишите в комментарии или лично.