Я получила водительские права в Грузии за 5200 ₽
И могу пользоваться ими в России и по всему миру
Я откладывала получение прав в России, потому что не хотела платить за это 60 000 ₽ и учиться в автошколе.
Наталия Рогова
получила права в Грузии
В Грузии я получила права за месяц и потратила на это 5200 ₽. Муж получал вместе со мной и потратил 6700 ₽.
Водительское удостоверение в Грузии могут получить даже туристы. Мы приехали в Тбилиси туристами на несколько месяцев. Россияне могут жить в Грузии без визы в течение года, а для получения водительских прав не нужен ни вид на жительство, ни временная регистрация в стране.
Это легально: грузинскими водительскими правами можно пользоваться в России, так же как и российскими — в Грузии. Еще по этим правам можно ездить в любых других странах, присоединившихся к Венской конвенции о дорожном движении. После возвращения в Россию не нужно сдавать экзамены и менять грузинские права на национальные.
Это статья про личный опыт
Я получала права в Грузии, когда туда можно было без проблем добраться из России на самолете. Я знаю, что сейчас прямых рейсов в Грузию из России нет. Тем не менее, получить права там все еще можно.
Чтобы получить права в Грузии, не надо учиться в автошколе. Достаточно сдать теорию и вождение на площадке. Это намного легче, чем в России.
Наш опыт пригодится фрилансерам или путешественникам, которые могут провести месяц в другой стране и потратить время на получение прав. Если выучить теорию заранее, можно уложиться и в неделю. В статье я подробно расскажу о наших расходах.
Грузинские права можно использовать в России
Национальные грузинские права можно использовать во всех странах Венской конвенции о дорожном движении. Россия входит в их число. Чтобы водить машину в странах Женевской конвенции, например в США, нужно оформить международное водительское удостоверение. Оно выдается после получения национального.
До 2014 года вернувшиеся из-за границы россияне должны были в течение 60 дней сдать экзамен и обменять иностранные права на российские. Сейчас же можно водить машины по иностранным или международным удостоверениям, если нет российского национального. Ограничение: вряд ли с такими правами получится официально устроиться водителем. Пока что работать в РФ с иностранными правами могут только граждане Киргизии и государств, где русский — один из национальных языков. Всем остальным профессиональным водителям нужно получать национальные российские права.
Если гражданин России с грузинскими правами хочет получить еще и национальные, ему нужно сдать экзамены в российском ГИБДД. Учиться в автошколе до сдачи экзаменов не надо. Грузинское удостоверение у него тоже останется. Если иностранные права потеряются или закончится срок их действия, то продлить или восстановить можно только после повторной сдачи экзаменов. Повторно учиться в автошколе не нужно. В этом случае вам уже выдадут национальные российские права.
Вот какие плюсы есть в том, чтобы получить права в Грузии:
- Права может получить и гражданин, и иностранный турист. При сдаче от иностранца не требуют вид на жительство или временную регистрацию.
- Не надо учиться в автошколе, чтобы получить допуск к сдаче экзаменов.
- На практическом экзамене сдают только вождение на площадке. По городу ездить не придется.
- Процесс от начала обучения до получения прав занимает две-три недели. Если постараться, можно и быстрее.
- Не надо идти в наркологический и психдиспансер.
- Расходы на обучение и экзамены — от 5 до 10 тысяч рублей. У меня было 5200 ₽.
- Грузинские права действуют 15 лет, в отличие от российских, которые надо менять через 10.
- В ходе процесса получения мы ни разу не столкнулись даже с намеком на взятку.
Как проходит обучение
В Грузии не обязательно обучаться в автошколе. Чтобы получить права, нужно сдать теорию по правилам дорожного движения и вождение на площадке. А как учиться — дело ваше.
К сдаче теоретического экзамена можно готовиться самостоятельно, в автошколе или с частным преподавателем. Выучить билеты самостоятельно можно по книжке с тестами или по билетам в интернете. И то и другое есть на русском языке.
В автошколах групповые занятия на русском языке проводятся редко. Двухнедельный курс из 15—20 часов стоит 80 GEL (2000 ₽). Русскоязычным ученикам предлагают индивидуальные курсы за 150 GEL (3750 ₽), по времени они длятся столько же. Найти школы можно в Фейсбуке. Сайты у школ даже на грузинском бывают нечасто.
Курс теории у частного преподавателя стоит 100 GEL (2500 ₽). Обычно это 10 занятий продолжительностью один-два часа. Частного преподавателя проще всего найти в русскоязычных группах в Фейсбуке, например в группе «Тбилиси — Объявления».
Мы учили теорию самостоятельно. Общие положения ПДД в Грузии и России совпадают, но небольшие различия все-таки есть. В России запрещено возить детей в машине на коленях, а в Грузии малыш до трех лет может ездить в детском кресле или на заднем сиденье на коленях у пассажира старше 16 лет. В российских ПДД разделяются понятия «обгон» и «опережение», а в грузинских есть только «обгон». Перед вождением в России мы изучим местные правила.
- ₾
- грузинская национальная валюта — лари
Все экзаменационные билеты есть на сайте teoria.on.ge на грузинском, русском, английском и других языках. Чтобы найти билеты на русском, понадобится встроенный в браузер «Гугл-переводчик». При смене языка шапка останется на грузинском, а вопросы и ответы будут уже на русском. Перевод хромает, но по смыслу все понятно. После смены языка не забудьте отключить перевод страницы, иначе начинается абракадабра.
Вопросов больше тысячи, они сгруппированы по разделам. Можно скачать все вопросы с правильными ответами, а можно тренироваться в интернете. Мы брали один раздел, проходили его столько раз, сколько нужно для получения безошибочного результата, а потом переходили к следующему. Трудности у нас возникли только с регулировщиками и размерами штрафов. Помогало чтение закона о дорожном движении, в котором есть ответы практически на все вопросы. Еще можно отвечать на вопросы не по темам, а вразнобой по 30 штук, — получается симуляция экзамена.
Перед экзаменом мой муж взял один теоретический урок у частного преподавателя, чтобы уточнить сложные вопросы. Преподавателя мы нашли в Фейсбуке. Урок длился чуть больше часа и стоил 10 GEL (250 ₽).
Практические занятия мы брали у частного русскоговорящего инструктора, которого нашли по рекомендациям все в той же группе «Тбилиси — Объявления». Учиться можно на механике или автомате. Если есть своя машина, то можно учиться и на ней, но сдавать экзамен придется все равно на государственной. Одно 45-минутное занятие на механике стоит 15 GEL (375 ₽), на автомате — 20 GEL (500 ₽). У других инструкторов, с которыми мы пообщались, цены были такие же или чуть выше. Мы планировали сдавать на механике, поэтому и учились на ней.
Вождение по городу не входит в экзамен, поэтому тренировались мы только на площадке. Чтобы сдать экзамен, нужно освоить вот такой маршрут:
- Заезд в гараж задним ходом.
- Змейка.
- Разворот в тупике.
- Восьмерка.
- Подъем на эстакаду.
- Железнодорожный переезд.
- Параллельная парковка.
- 7 занятий
- мне понадобилось, чтобы подготовиться к практическому экзамену на площадке
Обучением мы остались довольны. Несмотря на то, что ни я, ни муж раньше никогда не сидели за рулем, через пять занятий мы проезжали программу без ошибок. Перед экзаменом мы взяли еще по паре уроков.
Около места сдачи экзаменов оборудованы два учебных автодрома. Один круг с инструктором стоит 7 GEL (175 ₽), стандартный 45-минутный урок — 20 GEL (500 ₽). Площадки выглядят приятнее, чем та, на которой мы учились, но не понравились инструкторы.
В итоге я потратила на обучение 105 GEL (2625 ₽). Столько стоят семь практических занятий. За теорию я не платила, потому что училась сама по билетам в интернете. Муж взял один частный урок по теории, поэтому его учеба обошлась на 10 GEL (250 ₽) дороже.
Документы для сдачи экзамена
Перед тем как сдавать экзамены в МВД, нужно собрать пакет документов.
Загранпаспорт и квитанция об уплате пошлины за заверение паспорта. Заверять ничего не нужно, достаточно уплатить в банке пошлину — 5 GEL (100 ₽). За квитанцию берут банковскую комиссию 1 GEL (25 ₽).
Квитанция об уплате государственной пошлины за права и экзамен. Пошлина обойдется в 57 GEL (1425 ₽). Плюс возьмут комиссию 1 GEL (25 ₽). Все пошлины уплачиваются в банке на территории МВД только наличными.
Медицинская справка. Она стоит 20—25 GEL (500—625 ₽). Справку оформляют в больнице в Тбилиси или в кабинете врача на авторынке «Aвтопапа», на территории которого находится МВД. Оформить справку на рынке можно в день сдачи экзамена. В справке мужа в больнице сделали ошибку, поэтому нам пришлось оформлять еще одну. Для справки у нас не проверяли ничего, кроме зрения.
Грузинская ID-карта. Если у вас нет ВНЖ или грузинского гражданства, с вами должен поехать местный человек с пирадобой — это грузинский ID. Человек предоставляет для регистрации в МВД свой адрес, на который будут приходить документы и штрафы. С нами поехал мой давний знакомый. По опыту наших друзей регистрировать обычно едут друзья, хозяева квартир или инструкторы. Человек с ID нужен только во время оформления документов, ответственности он ни за что не несет.
На оформление документов я потратила 89 GEL (2225 ₽). Муж заплатил на 25 GEL (625 ₽) больше из-за неверной медицинской справки.
Экзамен
В Тбилиси экзамен можно сдать только в Агентстве обслуживания МВД Грузии. Агентство находится около города Рустави, на 22-м километре шоссе Тбилиси — Красный мост, на территории крупнейшего в Грузии авторынка «Aвтопапа». Агентство работает с 9 до 18 в будни и с 9 до 13 в субботу. Такси из города туда стоит 15—20 GEL (375—500 ₽), маршрутка — 1,5 GEL (37 ₽).
Когда мы сдавали, записываться не требовалось: достаточно было приехать и занять очередь. Мы попали не в самое лучшее время: оказалось, что именно в ближайшие пару дней все грузинские дальнобойщики должны заменить свои права на новые. Агентство работало в усиленном режиме, а здание было заполнено уставшими водителями. Из-за этого мы ждали оформления несколько часов. Говорят, обычно это занимает не больше часа.
С июня 2019 года порядок изменился: теперь на экзамен по теории нужно записываться за две-три недели на сайте sa.gov.ge. Там же нужно оплатить пошлину за права и экзамен — 56,5 GEL (1413 ₽).
После проверки документов нас подозвали к компьютеру. Мы расписались в заявлении на оформление прав, оно было только на грузинском языке. Нас сфотографировали, эти фото позже были напечатаны на наших правах.
Затем нас запустили в комнату, где сдают теорию. Если провалить теорию, то прийти на пересдачу можно только через неделю и придется снова платить госпошлину 57 GEL (1425 ₽). В течение месяца после успешного теоретического экзамена есть пять бесплатных попыток для сдачи практики на механике.
Теорию сдают на компьютере, экзаменатор помогает выбрать русский язык. На тридцать вопросов отводят полчаса, при этом можно сделать 3 ошибки. Мы подготовились хорошо, поэтому без проблем сдали на 30 из 30 баллов минут за пять.
Сразу же после сдачи теории мы пошли на площадку. Желающие делятся на две очереди: тех, кто сдает на механику и на автомат. Мы сдавали на механике. Если сдавать на автомате, в правах будет написано, что можно водить только автомат. К тому же бесплатных попыток на автомате нет, за каждую нужно платить 40 GEL (1000 ₽).
Вождение сдают на машинах МВД — новеньких белых Шкодах. Процесс полностью компьютеризирован. После посадки в машину инспектор рассказывает правила и включает установленный в машине компьютер. Компьютер связан с датчиками, которые отслеживают перемещение автомобиля относительно контрольных линий, считывают состояние зажигания, тормозов, передач и автоматически реагируют на любые нарушения.
Экзаменатор молчит, а компьютерная программа общается с водителем голосом: сообщает, какой элемент выполнять следующим, какие штрафы вы заработали и даже поздравляет в случае успешной сдачи. Изначально у экзаменующегося есть 100 баллов, за каждое нарушение баллы снимаются. Заглохший двигатель — минус 15. Как только остается меньше 60 баллов, компьютер сообщает, что экзамен провален, и человек выходит из машины. После этого есть два варианта: прийти на бесплатную пересдачу через неделю или заплатить 30 GEL (750 ₽) за дополнительную попытку сдачи в тот же день.
Я сдала практический экзамен с третьей бесплатной попытки, через две недели после первой. В первые два раза меня подвело волнение и непривычно мягкое сцепление. Машины на площадке очень новые, а мы учились водить на старой. Муж сдал с пятой попытки. После четырех бесплатных попыток он взял одну платную, которая и стала успешной.
За экзамен я заплатила 58 GEL (1450 ₽): госпошлину и комиссию. Муж платил за дополнительную попытку, поэтому его экзамен обошелся в 88 GEL (2200 ₽).
Получение прав
После успешных экзаменов права можно забрать через неделю там же, где проходит экзамен, в Рустави, или в Сервисном агентстве обслуживания МВД в Тбилиси. А за дополнительные 50 GEL (1250 ₽) их напечатают прямо в день сдачи.
При желании можно дополнительно оформить международные права, которые будут действовать три года в странах Женевской конвенции. Стоят они 110 GEL (2750 ₽), оформляются в день подачи заявления.
Я потратила на получение прав в Грузии 208 ₾ (5200 ₽)
| Трата | В лари | В рублях |
|---|---|---|
| 7 уроков с водителем на площадке | 105 ₾ | 2625 ₽ |
| Госпошлина и пошлина за заверение паспорта + комиссия | 64 ₾ | 1600 ₽ |
| Медицинская справка | 25 ₾ | 625 ₽ |
| 2 тренировочных круга перед сдачей | 14 ₾ | 350 ₽ |
Я потратила на получение прав в Грузии 208 ₾ (5200 ₽)
| 7 уроков с водителем на площадке | |
| В лари | 105 ₾ |
| В рублях | 2625 ₽ |
| Госпошлина и пошлина за заверение паспорта + комиссия | |
| В лари | 64 ₾ |
| В рублях | 1600 ₽ |
| Медицинская справка | |
| В лари | 25 ₾ |
| В рублях | 625 ₽ |
| 2 тренировочных круга перед сдачей | |
| В лари | 14 ₾ |
| В рублях | 350 ₽ |
Права мужа обошлись нам чуть дороже, потому что он заплатил за урок теории, одну платную попытку сдачи практики и новую медицинскую справку взамен оформленной неверно. На получение его прав мы потратили 268 ₾ (6700 ₽).
Итоги
Я вообще не умела водить, но получила права в Тбилиси за один месяц и 5200 рублей. Получение прав в России обошлось бы нам минимум в 50 000 рублей.
Теорию я освоила самостоятельно, а водить училась на площадке с инструктором. В Тбилиси хаотичное дорожное движение, поэтому я возьму еще несколько частных уроков вождения в городе.
Грузинскими правами я могу пользоваться в России, а если оформлю и международные, то во всем мире. Но продлить или восстановить грузинские права в России нельзя. Чтобы получить водительское удостоверение в России, мне нужно будет сдать экзамены, но уже без обязательной автошколы.
Сергей, где вы тут увидели мучения? Если для вас жить в приятном городе с красивой архитектурой, приятным климатом и вкусной едой - мучение, то даже не знаю, что сказать:)
Это всего лишь один из вариантов. Кому-то удобнее в российский город, кому-то - в другую страну.
Вопросов по поводу управления тс с заграничными правами может быть много. Самое простое решение это сделать запрос в мвд по поводу возможности управления тс с иностранными правами. Вы получите официальный ответ, что управлять можно. Распечатайте этот ответ и используйте нездоровье. А если будут просить доказать что вы не осуществляете трудовую деятельность, не забывайте, что в нашей стране действует презумпция невиновности, и это они должны доказать, что вы работаете с этими правами. А отбирать права они не имеют права!
Эдуард, "в нашей стране действует презумпция невиновности"
чел из Европы видно приехал :) Welcome to Russia, how are you doing? How's the weather in Switzerland?
Эдуард, как вариант, например. На сайте МВД так и написано, что можно
Эдуард, презумция невиновности работает с уголовкой, а на административку расспространяется презумция виновности - то есть ты должен доказать свою невиновность - проверено на личном опыте)))
А вот что будет в реальности:
"Как-то не очень верится, если честно. На этом сайте много сказочных вещей пишут, в реальной жизни все куда прозаичнее. У меня укр права, я гражданка РФ. Отстранили от управления, направили на комиссию в гибдд, там никто слушать не стал, хотя аргументиравала той же 25 статьей, п.12, права соответствуют приложению 6. Итог - штраф 5 т.р., как управление без прав. Пошла к юристу на консультацию, была готова идти до победного, т.к. тут прочла, якобы выигрывали дела в такой же ситуации. К моему величайшему удивлению автоюрист сказал без шансов, т.к. если гражданин РФ и постоянно проживают здесь, в любом случае управлять смогу только после замены прав на РФ. Оплатила штраф, хожу пешком (( Зла на сайт и на таких, как Вы фейков."
Сергей, так и в чём проблема? Пошёл и поменял на Российские. Экзамен сдавать не надо, автошколе платить не надо. Плохо ли?
Andy, а можно решение суда в студию? Звучит неправдоподобно.
Родственница-гражданка России права получала в Крыму, где на тот момент проживала. После 2014 ездит регулярно за рулём по различным регионам России. Ни разу у гайцов её права вопросов не вызывали, хотя украинское правописание превратило её из Кристины в Христину/Hristina. В ОСАГО тоже пишут "Христина", в свидетельстве о регистрации ТС - Кристина, как и по паспорту :) обращалась в ГИБДД - сказали, что можно не париться, если не собирается работать шофёром.
Sergey, экзамены при замене сдавать надо, но да, не надо учиться в автошколе.
Наталия, здраствуйте. А на правах указывается какие- то особые отметки в отличии от прав граждан грузии ?
Victor, стандартный ответ - статья 12.3 Управление ТС водителем не имеющим документов предусмотреных ПДД. Ну ладно я уговаривать не буду хотите жить повеселей - Ласково просимо в СНГ права получать.
Andy, я по работе постоянно сталкиваюсь с такими "низя, потому что низя!". А когда просишь показать статью закона, на основании которой "низя", сразу затыкаются)
Victor, значит менты ей попались нежадные. Меня останавливали раз 14. 4 раза - спасибо досвидания. 10 раз придирки к правам. Подборка : 1. Почему у вас иностранные права в Осаго вписаны, так нельзя 2. в ваших международных нет перевода ФИО на русские буквы 3. непрофессионал говорите? а что везете, где документы на груз? 4. Ваши права нестандартного образца ... половина из этого туфта, но мне надоело. Это я еще в ДТП не участвовал, самое веселое когда эти разборки идут в рамках кто платит за ДТП и тут оказывается что одного из участников некошерное использование иностранных прав.
И да, права у неё на 30 лет
Sergey, теорию надо сдавать
Да, именно так как она описала все и будет. Водите с иностранными и попался упоротый мент - платите на месте, будет в 3 раза дешевле, не качайте права, в суде вам ничего не светит.
Странные правила, ладно автошкола, но как можно не ездить в городе и получить права, непонятно..
velvetdust, фишечка в том что всё на датчиках чтобы полностью исключить взяточничество, а город датчиками не обвесишь. Каждый год планируют ввести город, но пока что вот так
Андрей, протолкнуть нереально вообще. Сама сдавала на права в Грузии. Все измеряется датчиками, 1 см лишний - провал, долго тупишь - провал. Компьютер все считает. Инструктор сидит только для сопровождения и экстренных ситуаций.
Андрей, в машине датчики - т.е. например я на экзамене коснулась бордюра при параллельной парковке - машина сказала что снято 15 баллов, если ошибок на 40 баллов то экзамен останавливается автоматически. Инспектор в машине не делает вообще ничего, он нужен только чтобы вбить данные паспорта в систему и в случае провала отгоняет машину к старту
Андрей, это защитит тех кого пытаются срезать, а как насчет тех кого пытаются протолкнуть? Никто не станет проверять сотни записей с регистраторов ежедневно
Maria, gps + камера в салон и видеорегистраторы движения.
Андрей, сейчас протолкнуть нереально, в дальнейшем планируют и город оборудовать датчиками, но технически это сложно сделать, потому откладывают.
Maria, а какие проблемы сейчас протолкнуть, если там сдавать нечего?
МВД давно хотело эту лазейку закрыть, последняя попытка в прошлом году. https://regulation.gov.ru/projects#npa=73933 я перестал за этим следить и получил российские. Большинство ментов мало разбирается в международных конвенциях и будет вас разводить на каждой остановке - нероссийские права в осаго это низя, 6 месяцев в стране с иностранными тоже низя, некоммерческой деятельностью говорите занимаетесь? а доказательства где? Особенно приаэропортные менты такие разборки любят. Надоело и обменял на российские.
Andy, на данный момент по закону пользоваться ими можно.
Стас, слабо представляю, как можно откатав площадку ездить, скажем, в Москве. Наше обучение тоже оставляет желать лучшего, но это даже не минимум, как по мне
Можно подробнее о возможности ездить по таким правам в России? Знакомый водит по украинским правам, были проблемы, когда забирал машину с штрафстоянки в Нижнем, гаишник придрался, что на правах нет надписей на русском языке и что при российском гражданстве права другой страны. Я поднял судебную практику, оказалось, что такие ситуации редко, но разбирались, и суд вставал на сторону ГИБДД. Основание: нарушается дух конвенции (как я помню), права должны действовать во всех странах, но если ты постоянно проживающий и имеешь гражданство - будь добр иметь российские права.
Надеюсь, разъясните ситуацию, буду признателен.
Илья, суд всегда на стороне ГИБДД, есть у них такая формула "нет основания не доверять" сотруднику полиции. Этими 4 словами они обходятся во ВСЕХ вопросах связаных с ментурой. С иностранными правами - сам с такими ездил 2 года, можно но нарываешься на проблемы регулярно, если они нужны для рабочей деятельности то проблем будет еще больше. Ехать за этим в СНГ не советую.
Наталия, в беларуси так прямо в 5 статье закона о дорожном движении прописали.
Лица, переехавшие на постоянное жительство в Республику Беларусь и имеющие действительное водительское удостоверение, выданное иностранным государством, считаются не имеющими права управления механическими транспортными средствами, самоходными машинами на территории Республики Беларусь по истечении 90 дней с даты выдачи таким лицам паспорта гражданина Республики Беларусь или вида на жительство в Республике Беларусь до получения такими лицами водительского удостоверения в Республике Беларусь
А в РФ прямо написано:
12. Лица, постоянно или временно проживающие либо временно пребывающие на территории Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на основании российских национальных водительских удостоверений, а при отсутствии таковых - на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при соблюдении ограничений, указанных в пункте 13 настоящей статьи.
Грубо говоря, разрешено, если просто водите, а не работаете с такими правами.
Andy, "нет оснований не доверять" - такого давно уже нет, ВС отменил это, причём давненько. Доказательства должны быть.
Илья, сайт МВД и закон "О дорожном движении" говорит, что по таким правам ездить законно. По всей видимости, это самоуправство отдельно взятых сотрудников. Насчет суда не могу прокомментировать.
Но я бы не стала с такими правами заниматься коммерческой деятельностью, т.к. формулировка по поводу нее неоднозначна.
Паша, вы прямо с языка сняли мои слова. Автор научилась выполнять элементы на площадке, но никак не управлять автомобилем. Меня много лет назад в автошколе "Шараш-монтаж" обучили не только езде в условиях города, но ещё и езде по трассе, а также вождению в тёмное время суток. Обязательная программа этого не предусматривает, но и не запрещает (на магистрали мы не выезжали). Но ведь после получения грузинского ВУ обязательно найдутся личности, которые будут уверены, что они асы вождения. Печально это всё.
Victor, спасибо! Думаю, для вас не секрет, что где-нибудь трассе "Дон", к сожалению, может ехать человек с российскими правами, который тоже не имеет навыков вождения(( Думаю, что это личная ответственность каждого - пойти и научиться водить в условиях города и трассы.
Да, справок не просили. В Грузии вообще все несколько отличается от российских реалий. Если отойти от темы прав, там еще нет санэпидстанции и пожарной инспекции))
Я получил женевские права, когда приехал в Женеву на первом курсе бакалавриата.
Теорию не сдавал, так как у меня были Российские права, нужно было сдать только практику в городе.(у них нет практического экзамена на площадке как у нас)
Перед экзаменом, я взял два урока с инструктором(400 франков). Экзамен проходит на французском или английском языке.
Экзамен сдал успешно с первой попытки. Права получаешь в день сдачи, только надо оплатит гос пошлину в размере 500-600 франков.
Водительское удостоверение бессрочно, а ездить с ними могу по практически во всех странах.
Наталия, это важно, потому что вы считаете бюджет.
Вы сравниваете стоимость получения прав в России (с которыми можно сразу в город, даже в Москве) с правами, где вы катаетесь только по площадке.
И да, я бы настоятельно не рекомендовал учиться городу в Тбилиси. Посмотрите на стиль езды водителей из кавказских республик.
Егор, чуть дороже, т.к. медкомиссию в частной клинике нормальную проходила на всякий случай за 60 или 70 лари, точно не помню
Но в целом да, 100 лари обучение и пошлины столько же сколько у автора
Интересно, лишенные прав в РФ тоже могут получить грузинские и пользоваться ими в России?
Цветана, но зачем?! В рф дорогие машины, в Грузии -- дешевые
Андрей, к сожалению, экзамен в городе и автошкола не панацея. Мне кажется, уроки с хорошим частным инструктором эффективнее.
Павел, если будем жить в России и водить машину постоянно, возможно, и сделаем. Если не будем, то поехать по истечении срока в Грузию вряд ли будет проблемой - не в Бразилию же:)
У пьяных за рулем я бы вообще пожизненно права отбирала. Но вообще, в России многие водят с иностранными правами, наверно, решаются такие вопросы.
Какие то комментаторы странные. С луны чтоль. Были уроки в городе или нет - разница 0,0! Опыт получается только долгой долгой практикой, что в РФ что в Грузии. Не могут 10 уроков с инструктором повлиять на ситуацию. Переживают они, что с ними рядом ездят недоучки?! А не переживаете что в РФ вообще права покупают и справки медицинские?
«грузинскими водительскими правами можно пользоваться в России, так же как и российскими — в Грузии. Еще по этим правам можно ездить в любых других странах, присоединившихся к Венской конвенции о дорожном движении.»
Ага, вот только в нормальных странах (ЕС) такими правами можно будет пользоваться лишь в качестве туриста, либо до полугода после переезда с ВНЖ. Потом придётся идти и получать (не обменять, а именно сдавать экзамены) права той страны, где проживаете.
Павел, обмен на российские права можно (нужно) сделать, не дожидаясь окончания срока действия грузинских прав, и стоить это будет 2 тыс. рублей госпошлина и 1-3 тыс. покупка медицинской справки. Цена на справку зависит от региона и от клиники, а на госпошлине можно сэкономить 30% (600 рублей), если воспользоваться порталом госуслуг.
Victor, это печально, но к сожалению, российская практика показывает, что на дорогах довольно много людей, которые явно не учились, а получили права другим путем.
Думаю, что тут личная ответственность каждого - научиться водить с инструктором или же со знакомыми, а потом уже ездить самостоятельно.
Максим, в Яндексе точно нет. У меня латвийские права, мне было отказано.
Victor, в латышском языке действительно есть свой вариант написания русских мужских имён, но в отношении иностранных граждан он не применяется. Поскольку у Вас в латвийских правах имя Викторс, я так понимаю, Вы гражданин Латвии. А я [пока] нет, поэтому моё имя написано там в точности так, как в иностранном (российском) паспорте.
Сергей, это как? Жить пару месяцев в небольшом городе ради автошколы?
Спасибо Наталия зат такую подробную, нужную интересную информацию,Я живу в Тбилиси ,собираюсь сдавать на права,у меня возникло очень много вопросов и только ваша информация дала мне исчерпывающий ответ на все мои вопросыюю.Спасибо Вам большое,думаю ,что не толко мне одной очень поможет ваш столь подробро описанный порядок получения прав.
Добрый день :)
Наталия, не могли бы Вы поделиться, как у вас опыт вождения, если Вы в России ездили с грузинскими правами? Не было ли проблем с ГИБДД? Информация всюду весьма противоречивая, можно ли все-таки с грузинскими правами в РФ…