Я получила водительские права в Грузии за 5200 ₽

Я откладывала получение прав в России, потому что не хотела платить за это 60 000 ₽ и учиться в автошколе.

В Грузии я получила права за месяц и потратила на это 5200 ₽. Муж получал вместе со мной и потратил 6700 ₽.

Водительское удостоверение в Грузии могут получить даже туристы. Мы приехали в Тбилиси туристами на несколько месяцев. Россияне могут жить в Грузии без визы в течение года, а для получения водительских прав не нужен ни вид на жительство, ни временная регистрация в стране.

Это легально: грузинскими водительскими правами можно пользоваться в России, так же как и российскими — в Грузии. Еще по этим правам можно ездить в любых других странах, присоединившихся к Венской конвенции о дорожном движении. После возвращения в Россию не нужно сдавать экзамены и менять грузинские права на национальные.

Чтобы получить права в Грузии, не надо учиться в автошколе. Достаточно сдать теорию и вождение на площадке. Это намного легче, чем в России.

Наш опыт пригодится фрилансерам или путешественникам, которые могут провести месяц в другой стране и потратить время на получение прав. Если выучить теорию заранее, можно уложиться и в неделю. В статье я подробно расскажу о наших расходах.

В Учебнике Т⁠—⁠Ж есть бесплатный курс «Как получить водительские права». В нем мы еще подробнее рассказываем, как выбрать инструктора, пройти медкомиссию и сдать экзамены в России, пройдите его, чтобы знать, как в общем устроен этот процесс.

Национальные грузинские права можно использовать во всех странах Венской конвенции о дорожном движении. Россия входит в их число. Чтобы водить машину в странах Женевской конвенции, например в США, нужно оформить международное водительское удостоверение. Оно выдается после получения национального.

До 2014 года вернувшиеся из-за границы россияне должны были в течение 60 дней сдать экзамен и обменять иностранные права на российские. Сейчас же можно водить машины по иностранным или международным удостоверениям, если нет российского национального. Ограничение: вряд ли с такими правами получится официально устроиться водителем. Пока что работать в РФ с иностранными правами могут только граждане Киргизии и государств, где русский — один из национальных языков. Всем остальным профессиональным водителям нужно получать национальные российские права.

Если гражданин России с грузинскими правами хочет получить еще и национальные, ему нужно сдать экзамены в российском ГИБДД. Учиться в автошколе до сдачи экзаменов не надо. Грузинское удостоверение у него тоже останется. Если иностранные права потеряются или закончится срок их действия, то продлить или восстановить можно только после повторной сдачи экзаменов. Повторно учиться в автошколе не нужно. В этом случае вам уже выдадут национальные российские права.

Вот какие плюсы есть в том, чтобы получить права в Грузии:

1. Права может получить и гражданин, и иностранный турист. При сдаче от иностранца не требуют вид на жительство или временную регистрацию.
2. Не надо учиться в автошколе, чтобы получить допуск к сдаче экзаменов.
3. На практическом экзамене сдают только вождение на площадке. По городу ездить не придется.
4. Процесс от начала обучения до получения прав занимает две-три недели. Если постараться, можно и быстрее.
5. Не надо идти в наркологический и психдиспансер.
6. Расходы на обучение и экзамены — от 5 до 10 тысяч рублей. У меня было 5200 ₽.
7. Грузинские права действуют 15 лет, в отличие от российских, которые надо менять через 10.
8. В ходе процесса получения мы ни разу не столкнулись даже с намеком на взятку.

В Грузии не обязательно обучаться в автошколе. Чтобы получить права, нужно сдать теорию по правилам дорожного движения и вождение на площадке. А как учиться — дело ваше.

К сдаче теоретического экзамена можно готовиться самостоятельно, в автошколе или с частным преподавателем. Выучить билеты самостоятельно можно по книжке с тестами или по билетам в интернете. И то и другое есть на русском языке.

В автошколах групповые занятия на русском языке проводятся редко. Двухнедельный курс из 15—20 часов стоит 80 GEL⁣ (2000 ₽). Русскоязычным ученикам предлагают индивидуальные курсы за 150 GEL⁣ (3750 ₽), по времени они длятся столько же. Найти школы можно в Фейсбуке. Сайты у школ даже на грузинском бывают нечасто.

Курс теории у частного преподавателя стоит 100 GEL⁣ (2500 ₽). Обычно это 10 занятий продолжительностью один-два часа. Частного преподавателя проще всего найти в русскоязычных группах в Фейсбуке, например в группе «Тбилиси — Объявления».

Мы учили теорию самостоятельно. Общие положения ПДД в Грузии и России совпадают, но небольшие различия все-таки есть. В России запрещено возить детей в машине на коленях, а в Грузии малыш до трех лет может ездить в детском кресле или на заднем сиденье на коленях у пассажира старше 16 лет. В российских ПДД разделяются понятия «обгон» и «опережение», а в грузинских есть только «обгон». Перед вождением в России мы изучим местные правила.

₾

грузинская национальная валюта — лари

Все экзаменационные билеты есть на сайте teoria.on.ge на грузинском, русском, английском и других языках. Чтобы найти билеты на русском, понадобится встроенный в браузер «Гугл-переводчик». При смене языка шапка останется на грузинском, а вопросы и ответы будут уже на русском. Перевод хромает, но по смыслу все понятно. После смены языка не забудьте отключить перевод страницы, иначе начинается абракадабра.

Вопросов больше тысячи, они сгруппированы по разделам. Можно скачать все вопросы с правильными ответами, а можно тренироваться в интернете. Мы брали один раздел, проходили его столько раз, сколько нужно для получения безошибочного результата, а потом переходили к следующему. Трудности у нас возникли только с регулировщиками и размерами штрафов. Помогало чтение закона о дорожном движении, в котором есть ответы практически на все вопросы. Еще можно отвечать на вопросы не по темам, а вразнобой по 30 штук, — получается симуляция экзамена.

Перед экзаменом мой муж взял один теоретический урок у частного преподавателя, чтобы уточнить сложные вопросы. Преподавателя мы нашли в Фейсбуке. Урок длился чуть больше часа и стоил 10 GEL⁣ (250 ₽).

Практические занятия мы брали у частного русскоговорящего инструктора, которого нашли по рекомендациям все в той же группе «Тбилиси — Объявления». Учиться можно на механике или автомате. Если есть своя машина, то можно учиться и на ней, но сдавать экзамен придется все равно на государственной. Одно 45-минутное занятие на механике стоит 15 GEL⁣ (375 ₽), на автомате — 20 GEL⁣ (500 ₽). У других инструкторов, с которыми мы пообщались, цены были такие же или чуть выше. Мы планировали сдавать на механике, поэтому и учились на ней.

Вождение по городу не входит в экзамен, поэтому тренировались мы только на площадке. Чтобы сдать экзамен, нужно освоить вот такой маршрут:

1. Заезд в гараж задним ходом.
2. Змейка.
3. Разворот в тупике.
4. Восьмерка.
5. Подъем на эстакаду.
6. Железнодорожный переезд.
7. Параллельная парковка.

7 занятий

мне понадобилось, чтобы подготовиться к практическому экзамену на площадке

Обучением мы остались довольны. Несмотря на то, что ни я, ни муж раньше никогда не сидели за рулем, через пять занятий мы проезжали программу без ошибок. Перед экзаменом мы взяли еще по паре уроков.

Около места сдачи экзаменов оборудованы два учебных автодрома. Один круг с инструктором стоит 7 GEL⁣ (175 ₽), стандартный 45-минутный урок — 20 GEL⁣ (500 ₽). Площадки выглядят приятнее, чем та, на которой мы учились, но не понравились инструкторы.

В итоге я потратила на обучение 105 GEL⁣ (2625 ₽). Столько стоят семь практических занятий. За теорию я не платила, потому что училась сама по билетам в интернете. Муж взял один частный урок по теории, поэтому его учеба обошлась на 10 GEL⁣ (250 ₽) дороже.

Перед тем как сдавать экзамены в МВД, нужно собрать пакет документов.

Загранпаспорт и квитанция об уплате пошлины за заверение паспорта. Заверять ничего не нужно, достаточно уплатить в банке пошлину — 5 GEL⁣ (100 ₽). За квитанцию берут банковскую комиссию 1 GEL⁣ (25 ₽).

Квитанция об уплате государственной пошлины за права и экзамен. Пошлина обойдется в 57 GEL⁣ (1425 ₽). Плюс возьмут комиссию 1 GEL⁣ (25 ₽). Все пошлины уплачиваются в банке на территории МВД только наличными.

Медицинская справка. Она стоит 20⁠—⁠25 GEL⁣ (500⁠—⁠625 ₽). Справку оформляют в больнице в Тбилиси или в кабинете врача на авторынке «Aвтопапа», на территории которого находится МВД. Оформить справку на рынке можно в день сдачи экзамена. В справке мужа в больнице сделали ошибку, поэтому нам пришлось оформлять еще одну. Для справки у нас не проверяли ничего, кроме зрения.

Грузинская ID-карта. Если у вас нет ВНЖ или грузинского гражданства, с вами должен поехать местный человек с пирадобой — это грузинский ID. Человек предоставляет для регистрации в МВД свой адрес, на который будут приходить документы и штрафы. С нами поехал мой давний знакомый. По опыту наших друзей регистрировать обычно едут друзья, хозяева квартир или инструкторы. Человек с ID нужен только во время оформления документов, ответственности он ни за что не несет.

На оформление документов я потратила 89 GEL⁣ (2225 ₽). Муж заплатил на 25 GEL⁣ (625 ₽) больше из-за неверной медицинской справки.

В Тбилиси экзамен можно сдать только в Агентстве обслуживания МВД Грузии. Агентство находится около города Рустави, на 22-м километре шоссе Тбилиси — Красный мост, на территории крупнейшего в Грузии авторынка «Aвтопапа». Агентство работает с 9 до 18 в будни и с 9 до 13 в субботу. Такси из города туда стоит 15⁠—⁠20 GEL⁣ (375⁠—⁠500 ₽), маршрутка — 1,5 GEL⁣ (37 ₽).

Когда мы сдавали, записываться не требовалось: достаточно было приехать и занять очередь. Мы попали не в самое лучшее время: оказалось, что именно в ближайшие пару дней все грузинские дальнобойщики должны заменить свои права на новые. Агентство работало в усиленном режиме, а здание было заполнено уставшими водителями. Из-за этого мы ждали оформления несколько часов. Говорят, обычно это занимает не больше часа.

С июня 2019 года порядок изменился: теперь на экзамен по теории нужно записываться за две-три недели на сайте sa.gov.ge. Там же нужно оплатить пошлину за права и экзамен — 56,5 GEL⁣ (1413 ₽).

После проверки документов нас подозвали к компьютеру. Мы расписались в заявлении на оформление прав, оно было только на грузинском языке. Нас сфотографировали, эти фото позже были напечатаны на наших правах.

Затем нас запустили в комнату, где сдают теорию. Если провалить теорию, то прийти на пересдачу можно только через неделю и придется снова платить госпошлину 57 GEL⁣ (1425 ₽). В течение месяца после успешного теоретического экзамена есть пять бесплатных попыток для сдачи практики на механике.

Теорию сдают на компьютере, экзаменатор помогает выбрать русский язык. На тридцать вопросов отводят полчаса, при этом можно сделать 3 ошибки. Мы подготовились хорошо, поэтому без проблем сдали на 30 из 30 баллов минут за пять.

Сразу же после сдачи теории мы пошли на площадку. Желающие делятся на две очереди: тех, кто сдает на механику и на автомат. Мы сдавали на механике. Если сдавать на автомате, в правах будет написано, что можно водить только автомат. К тому же бесплатных попыток на автомате нет, за каждую нужно платить 40 GEL⁣ (1000 ₽).

Вождение сдают на машинах МВД — новеньких белых Шкодах. Процесс полностью компьютеризирован. После посадки в машину инспектор рассказывает правила и включает установленный в машине компьютер. Компьютер связан с датчиками, которые отслеживают перемещение автомобиля относительно контрольных линий, считывают состояние зажигания, тормозов, передач и автоматически реагируют на любые нарушения.

Экзаменатор молчит, а компьютерная программа общается с водителем голосом: сообщает, какой элемент выполнять следующим, какие штрафы вы заработали и даже поздравляет в случае успешной сдачи. Изначально у экзаменующегося есть 100 баллов, за каждое нарушение баллы снимаются. Заглохший двигатель — минус 15. Как только остается меньше 60 баллов, компьютер сообщает, что экзамен провален, и человек выходит из машины. После этого есть два варианта: прийти на бесплатную пересдачу через неделю или заплатить 30 GEL⁣ (750 ₽) за дополнительную попытку сдачи в тот же день.

Я сдала практический экзамен с третьей бесплатной попытки, через две недели после первой. В первые два раза меня подвело волнение и непривычно мягкое сцепление. Машины на площадке очень новые, а мы учились водить на старой. Муж сдал с пятой попытки. После четырех бесплатных попыток он взял одну платную, которая и стала успешной.

За экзамен я заплатила 58 GEL⁣ (1450 ₽): госпошлину и комиссию. Муж платил за дополнительную попытку, поэтому его экзамен обошелся в 88 GEL⁣ (2200 ₽).

После успешных экзаменов права можно забрать через неделю там же, где проходит экзамен, в Рустави, или в Сервисном агентстве обслуживания МВД в Тбилиси. А за дополнительные 50 GEL⁣ (1250 ₽) их напечатают прямо в день сдачи.

При желании можно дополнительно оформить международные права, которые будут действовать три года в странах Женевской конвенции. Стоят они 110 GEL⁣ (2750 ₽), оформляются в день подачи заявления.

Права мужа обошлись нам чуть дороже, потому что он заплатил за урок теории, одну платную попытку сдачи практики и новую медицинскую справку взамен оформленной неверно. На получение его прав мы потратили 268 ₾ (6700 ₽).

Я вообще не умела водить, но получила права в Тбилиси за один месяц и 5200 рублей. Получение прав в России обошлось бы нам минимум в 50 000 рублей.

Теорию я освоила самостоятельно, а водить училась на площадке с инструктором. В Тбилиси хаотичное дорожное движение, поэтому я возьму еще несколько частных уроков вождения в городе.

Грузинскими правами я могу пользоваться в России, а если оформлю и международные, то во всем мире. Но продлить или восстановить грузинские права в России нельзя. Чтобы получить водительское удостоверение в России, мне нужно будет сдать экзамены, но уже без обязательной автошколы.