Однажды я продавал автомобиль и меня обвинили в том, что я якобы скрутил пробег.

На этом автомобиле ездил мой отец, в основном до дачи. Он купил его новым в автосалоне и был единственным владельцем: за четыре года автомобиль проехал всего 25 000 км. Покупатели просто не могли поверить в реальность такого небольшого пробега и начали выдумывать признаки скрутки. Мне стало неприятно от этих ложных обвинений, а покупатели злились, что я не признаюсь. Сделка из-за этого не состоялась. Автомобиль забрали другие покупатели.

К сожалению, при продаже автомобилей пробег крутят так часто, что покупатели не доверяют даже добросовестным продавцам. От показаний пробега подержанного автомобиля зависит остаток ресурса, а значит, срок, который машина прослужит новому владельцу. Поэтому пробег часто скручивают, чтобы продать автомобиль дороже или быстрее.

Подержанный автомобиль, на который недавно закончилась гарантия и которым владел один хозяин, в большинстве случаев с реальным пробегом. А вот автомобиль старше пяти лет, у которого сменилось несколько владельцев, вполне мог пройти гораздо больше, чем указано на одометре.

В России не наказывают за такое мошенничество. Чтобы защититься от обмана, нужно знать признаки, по которым можно отличить смотанный пробег. Конечно же, все они дают приблизительную оценку реального пробега, но обман продавца будет раскрыт.

Вывод о смотанном пробеге можно сделать только по совокупности признаков. Эта оценка достаточно субъективна, и только хороший опытный специалист может определить настоящий пробег по состоянию автомобиля.

В этом материале покажу, какие есть способы определения скрученного пробега и на что обращать внимание при осмотре подержанного автомобиля.

Марка и модель автомобиля

Состояние подержанного автомобиля зависит от марки, модели и даже комплектации. Например, салон Фольксвагена или Мерседеса выполнен из износостойких и качественных материалов, поэтому даже на пробеге 200 000 км будет выглядеть прилично. А вот у корейского или китайского автомобиля при реальном пробеге 60 000—70 000 км салон может выглядеть намного старше. Перед осмотром нелишним будет почитать в интернете или узнать у владельцев про особенности конкретной модели. Возможно, у нее за пару лет выгорает на солнце руль или быстро стирается краска на кнопках.

Есть модели авто, которые часто используют в такси, каршеринге, для доставки или для частых командировок руководителя. Вот примеры: Тойота Камри, Киа Рио, Хендай Солярис, Киа Оптима и так далее. Эти модели нужно внимательно осматривать и проверять на использование в коммерческих целях — пробег у таких автомобилей обычно кратно больше, чем у тех, что используют в личных целях.

Чтобы понять, каким вообще должен быть нормальный износ у конкретной модели, лучше всего осмотреть несколько автомобилей и сравнить их состояние. Интуитивно станет понятно, какой авто можно взять за образец, а у какого пробег явно скручен.

Кнопки управления громкой связью в Хендай Крета уже стерлись, хотя пробег авто 65 000 км
Кнопки управления громкой связью в Хендай Крета уже стерлись, хотя пробег авто 65 000 км

История автомобиля

Сервисная книжка. В нее есть смысл смотреть, только если машина младше трех лет, и то очень внимательно. Помните, что сервисную книжку несложно купить. И человек, который задним числом расписался и проставил печати официального дилера, не понесет никакой ответственности.

Документы, чеки, заказ-наряды. Попросите продавца принести заказ-наряды на работы, чеки на запчасти и другие документы, что имеют отношение к автомобилю, который вы будете смотреть. В них могут быть отметки о пробеге автомобиля на момент создания документа. Если пробег крутили, то и заказ-наряды, скорее всего, предпочтут потерять или забыть, даже если они есть.

В заказ-наряде по замене щеток стеклоочистителя тоже указан пробег. Хотя есть сервисы, в заказ-нарядах которых графу с пробегом оставляют пустой
В заказ-наряде по замене щеток стеклоочистителя тоже указан пробег. Хотя есть сервисы, в заказ-нарядах которых графу с пробегом оставляют пустой

Информация из баз. С появлением баз и сервисов для проверки авто стало труднее скрывать реальный пробег автомобиля. Во многих сервисах его фиксируют при прохождении техобслуживания, при получении диагностической карты и при публикации объявления о продаже. Сервисы сверяют показания пробега в период всей эксплуатации и сообщают, если есть неточности.

На «Авито» есть возможность указать VIN от другой машины — и перекупы этим пользуются. Поэтому если ищете машину там, проверяйте только тот VIN, что видите своими глазами в документах или на кузовных элементах машины.

Образец отчета по пробегу. Источник: avtocod.ru
Образец отчета по пробегу. Источник: avtocod.ru

Салон

Сиденья и ремни. Обычно ткань водительского сиденья начинает засаливаться к пробегу 100 000 км, а к 200 000 км появляются вмятины и прорывы. Если такое состояние у пассажирского сиденья и даже заднего дивана, возможно, машину использовали в такси.

Реальное состояние сидений могут скрывать чехлы. Всегда заглядывайте под них, если смотрите машину с пробегом. Сиденье может быть не только затертым и засаленным, но и вовсе взорванным — если сработала подушка безопасности, которая спрятана в его спинке.

Обратите внимание на ремни безопасности. Если по краям они протерлись и начали махриться, то пробег у автомобиля больше 100 000 км при условии, что ими пользовались.

Ремень может износиться преждевременно: если это нормально для конкретной модели автомобиля, например Хендай Солярис, или ремень повредили механически.

Сиденье Киа Сид 2016 года, пробег больше 150 000 км. Швы обтрепались: еще немного, и сиденье порвется
Сиденье Киа Сид 2016 года, пробег больше 150 000 км. Швы обтрепались: еще немного, и сиденье порвется

Руль и ручка контроля переключения передач. Если на автомобиле проехали больше 80 000 км, то руль и ручка КПП будут в потертостях, царапинах, а местами руль будет блестеть. Износ этих элементов сильно зависит от материала, из которого они изготовлены, и от того, были ли у владельца грубые, шершавые ладони, были ли на руках кольца или длинные ногти.

Рули бывают из полиуретана, а еще их обтягивают кожей или ее заменителем. Полиуретановые рули, например на некоторых моделях корейских автомобилей, более устойчивы к износу, чем рули, обтянутые кожей. Сильно изношенный руль могут попытаться скрыть под оплеткой. Не поленитесь и снимите ее, чтобы рассмотреть реальное состояние материала.

Если руль, отделанный кожей, выглядит подозрительно свежим относительно общего состояния автомобиля, не исключено, что его перетянули или вовсе заменили.

Те же самые признаки относятся к ручке КПП. Но стоит отметить, что на механических коробках передач ручка КПП постоянно находится в руке водителя, поэтому она стирается и изнашивается быстрее, чем селектор автоматической коробки передач, робота или вариатора.

Руль Хендай iX35. Салон этого кроссовера не славится долговечностью, но таким руль должен стать не раньше, чем на пробеге 150 000 км
Руль Хендай iX35. Салон этого кроссовера не славится долговечностью, но таким руль должен стать не раньше, чем на пробеге 150 000 км
Этот руль перетянули: линия швов на верхней части рулевого колеса у Пассата B7 должна идти параллельно земле, а не как на фотографии. На одометре большой пробег — 184 000 км, но по совокупности признаков можно сказать, что этот Фольксваген прошел не меньше 250 000 км
Этот руль перетянули: линия швов на верхней части рулевого колеса у Пассата B7 должна идти параллельно земле, а не как на фотографии. На одометре большой пробег — 184 000 км, но по совокупности признаков можно сказать, что этот Фольксваген прошел не меньше 250 000 км

Педали и пороги. Износ накладки педали тормоза обычно больше с правой стороны. Накладка заметно стирается на пробеге больше 100 000 км. Но есть исключения. Например, у автомобилей группы ВАГ — Шкод, Ауди и Фольксвагенов — очень стойкие к износу материалы. Накладки на педалях протираются только к 300 000 км. Также ее можно поменять: подозрительно новая накладка, которая, скорее всего, сидит неплотно или топорщится — серьезный повод задуматься.

Еще стоит обратить внимание на пороги. Даже при аккуратной эксплуатации машины на порогах будут царапины от обуви. Если порог водительской двери протерт до металла — машина, скорее всего, проехала более 250 000 км. Это могут скрыть новые пластиковые накладки на порогах, а стойку водительской двери обычно закрывают пластиком.

Фольксваген Пассат B7. Краска с порогов давно облетела, а металл начал ржаветь. На одометре 184 000 км, по факту — не меньше 250 000 км
Фольксваген Пассат B7. Краска с порогов давно облетела, а металл начал ржаветь. На одометре 184 000 км, по факту — не меньше 250 000 км
Тот же Фольксваген Пассат B7, средняя стойка со стороны водителя
Тот же Фольксваген Пассат B7, средняя стойка со стороны водителя
Накладка педали на Мерседесе Е-класса из такси, скорее всего, китайская. Плохо сидит на педали и подозрительно блестит в левом верхнем углу несмотря на то, что в правом нижнем уже начала стираться
Накладка педали на Мерседесе Е-класса из такси, скорее всего, китайская. Плохо сидит на педали и подозрительно блестит в левом верхнем углу несмотря на то, что в правом нижнем уже начала стираться

Кузов

Хромированные детали на автомобиле с пробегом будут мутными и посеченными. В первую очередь это касается решетки радиатора, но молдинги на дверях тоже могут выдать большой пробег. С другой стороны, решетку радиатора несложно найти на «Авито» и заменить, даже очень свежая и оригинальная может стоить недорого.

Решетка радиатора Киа Соул. На одометре 60 000 км, а в реальности — не меньше 150 000 км
Решетка радиатора Киа Соул. На одометре 60 000 км, а в реальности — не меньше 150 000 км

Хромированная накладка двери уже не блестит и сильно исцарапана
Хромированная накладка двери уже не блестит и сильно исцарапана

Фары повреждаются не только от камней, но и от песка, который в них попадает на скорости и оставляет мелкие царапины. Фары начинают мутнеть от песка на пробеге 100 000 км.

Противотуманные фары и дневные ходовые огни, которые расположены в нижней части бампера, страдают сильнее основных. Иногда, чтобы скрыть большой пробег, фары меняют. Нужно сверить их маркировку — у «родных» фар она совпадает с годом выпуска автомобиля.

Еще фары могут отполировать, но при близком осмотре это заметно: фара будет прозрачной, но ее поверхность совершенно точно не будет идеально ровной. К тому же у фар мутнеют линзы и светоотражающие элементы, а стекло с обратной стороны на больших пробегах может покрыться тонким белесым налетом.

Автомобиль абсолютно чистый, но фара шершавая на ощупь и как будто грязная
Автомобиль абсолютно чистый, но фара шершавая на ощупь и как будто грязная
Противотуманные фары этого подержанного авто помутнели от песка, который есть в воздухе над дорогой
Противотуманные фары этого подержанного авто помутнели от песка, который есть в воздухе над дорогой

Зачем накручивают пробег

Бывают случаи, когда с авто проделывают обратную операцию — накручивают пробег. Как правило, это выгодно водителям, которые отчитываются за бензин перед компанией-работодателем: они пишут в путевых листах, что проехали и потратили топлива больше, чем на самом деле, и приводят в соответствие показания одометра.

Еще у таких автомобилей амортизация происходит раньше срока. Их можно раньше списать с баланса предприятия, а потом продать по заниженной цене.