Дрифтовать и ездить в кортеже: 6 авто­школ Москвы с нетрадици­онной программой
Авто
51K
Фотография — Fayzulin Serg / Shutterstock / FOTODOM

Дрифтовать и ездить в кортеже: 6 авто­школ Москвы с нетрадици­онной программой

20
Аватар автора

Ольга Хватова

хочет быть уверенным водителем

Страница автора

Обычно в автошколах учат только основам вождения, которые помогут сдать экзамен в ГИБДД.

Например, пользоваться коробкой передач и педалью сцепления, ориентироваться по зеркалам и вести автомобиль на определенной скорости.

Но, чтобы безопасно водить автомобиль и правильно реагировать в экстренных ситуациях на дороге, этого недостаточно. Научиться всему остальному можно на дополнительных занятиях и специальных курсах, где покажут приемы контраварийной езды и помогут отточить навыки парковки до автоматизма. А еще покажут, как управлять машиной как гонщик или вести ее в кортеже.

В этом материале — 6 курсов и автошкол Москвы и Подмосковья, которые помогут водителям чувствовать себя за рулем спокойно и уверенно.

Школа парковки

Чему учат: правильно парковаться, чувствовать габариты машины
Сколько стоит: 2000 ₽ за 90 минут
Подробнее: на сайте

Источник: shkola-parkovki.ru
Источник: shkola-parkovki.ru

На занятиях начинающие водители справляются со сложностями московских дорог: учатся парковаться на узких улицах и темных паркингах торговых центров. Еще инструкторы научат объезжать препятствия, которые попали в «слепую зону», и маневрировать в ограниченных пространствах — в том числе задним ходом.

Сначала водители тренируются на площадке: в роли препятствий здесь выступают не только цветные конусы, но и полноразмерные макеты автомобилей. После этого водитель закрепляет навыки в городе среди настоящих машин.

Курсы для новичков состоят из десяти занятий, а более опытным водителям предлагают быстрые мастер-классы, на которых за два часа инструктор поможет справиться с трудностями. Обучают на автомобилях Nissan Almera, Ford Focus и Daewoo Nexia.

У автошколы три площадки: рядом со станциями метро «Воробьевы горы», «Марьина роща» и «Водный стадион». На занятиях в городе можно ездить по любым маршрутам: например, отработать дорогу от дома до работы или до аэропорта.

Vasin Driving School

Чему учат: выходить из критических ситуаций
Сколько стоит: от 14 900 ₽ за 5 часов
Подробнее: на сайте

Источник: vasindrivingschool.ru
Источник: vasindrivingschool.ru

На курсах научат управлять автомобилем во внештатной ситуации: например, если впереди внезапно окажется препятствие или машину занесет на скользкой дороге. Водители освоят техники эффективного разгона и торможения, узнают, как маневрировать на высокой скорости и выходить из заноса.

Для занятий предоставляют Audi A5 Sportback. На время тренировок во всех машинах отключают систему стабилизации курсовой устойчивости автомобиля, ESC: так водители научатся полагаться на свои навыки, а не на помощь техники.

Курсы проходят для группы из 16 участников. Водители приезжают на полигон в Яхроме на четыре-пять часов: сначала слушают теорию, а потом отрабатывают навыки за рулем. Чтобы присоединиться к группе, нужно иметь права категории B.

Первая школа дрифта

Чему учат: скоростному прохождению поворотов в заносе
Сколько стоит: от 12 500 ₽ за 40 минут
Подробнее: на сайте

Источник: drifting.su
Источник: drifting.su

На базе гоночной трассы ADM Raceway работает «Первая школа дрифта». В автопарке школы — Nissan Silvia S15, Toyota Altezza и ВАЗ 2102-07. Опытных водителей здесь научат входить в занос, используя ручной гидравлический тормоз, выходить из него и держать машину под углом 90 градусов в поворотах. В курсе для профессионалов отрабатывают все приемы и техники дрифта на высокой скорости. Еще можно попробовать уйти в управляемый занос на своем заднеприводном автомобиле или стать пассажиром дрифт-такси.

Занятия проходят в 16 километрах от Мкада, в Раменском районе, на территории аэропорта Мячково.

Broslavsky Racing Academy

Чему учат: безопасно управлять автомобилем и ездить в кортеже
Сколько стоит: от 79 900 ₽
Подробнее: на сайте

Источник: gebro.ru
Источник: gebro.ru

Broslavsky Racing Academy — школа с авторскими программами Геннадия Брославского: профессионального гонщика и руководителя спортивных команд по ралли. Курсы рассчитаны на водителей любого уровня подготовки и с любым бэкграундом: новичков научат основам вождения и подготовят к сдаче экзаменов в ГИБДД, а опытные водители смогут испытать себя в управляемом заносе или на настоящем гоночном треке за рулем Mitsubishi Lancer IX.

Кроме курсов экстремальной и контраварийной езды в школе предусмотрены особые программы для детей, женщин и персональных водителей. Несовершеннолетним автомобилистам дадут порулить на специальных трассах, с женщинами проработают страх перед дорогой и покажут, как безопасно возить детей. Персональных водителей обучают комфортной и безопасной езде, действиям в нештатных ситуациях и особенностям движения в кортеже.

Заниматься можно как на автомобиле автошколы, так и на своем — чтобы освоить особенности машины, за рулем которой водитель будет проводить много времени. Для профессионалов, которые не уверены, что на курсах их смогут научить чему-то новому, школа предлагает аудит вождения: инструктор оценит навыки управления автомобилем, стрессоустойчивость водителя и уровень готовности к экстремальным ситуациям, а потом порекомендует подходящую программу.

Основным программам обучают на закрытом автодроме в Дзержинском, а занятия автоспортом проходят на гоночных трассах и спецучастках.

Академия Антона Захарова

Чему учат: технике вождения гонщика
Сколько стоит: от 9790 ₽
Подробнее: на сайте

Источник: azdrive.pro
Источник: azdrive.pro

Это еще одна автошкола, программы которой разработаны гонщиком: Антон Захаров — чемпион Москвы и России по автомобильному ралли и кольцевым автогонкам. Тут можно научиться парковаться, вспомнить навыки вождения, если давно не садились за руль, и, конечно, дрифтовать. Есть программа экстремального вождения, в которой обучают проходить повороты и маневрировать на скорости, экстренно тормозить и объезжать препятствия. В аренду предоставляют автомобили Subaru WRX STI, Mazda MX-5, BMW X1 и Toyota Mark 2.

Еще здесь можно прокатиться на пассажирском кресле в «гоночном такси». За руль сядет профессиональный гонщик и совершит маневры на высокой скорости. Это не только развлечение, но и опыт: начинающие гонщики смогут научиться технике вождения у профессионала.

iDriver Kids

Чему учат: правилам дорожного движения и азам вождения
Сколько стоит: 15 000 ₽ за курс
Подробнее: на сайте

Первая детская автошкола — детское «отделение» автошколы iDriver: здесь обучают водителей от 8 до 15 лет. Источник: kids.idriver.ru
Первая детская автошкола — детское «отделение» автошколы iDriver: здесь обучают водителей от 8 до 15 лет. Источник: kids.idriver.ru

На занятиях все по-взрослому: в теоретическом блоке инструкторы рассказывают о правилах дорожного движения, знаках, разметке, сигналах регулировщика и светофора, а во время практики дают детям порулить небольшим автомобилем Mercedes Smart. На вождение отводится десять занятий по 60 минут: два часа дети занимаются на тренажерах, а восемь — управляют машиной на площадке под руководством инструктора. Курс длится 40 дней дважды в неделю по три часа.

В конце курса — тестирование по теоретической части и соревнование по вождению на автодроме. После окончания детской автошколы будущие водители получают сертификат на обучение взрослому курсу ПДД с 50% скидкой.

В нашем телеграме рассказываем о машинах: какую выбрать, как ее обслуживать и что делать, если с ней что-то случилось. А еще разбираем сложные юридические вопросы и публикуем новости для автомобилистов. Подписывайтесь: @t_avtomobil

Ольга ХватоваКаким маневрам на дороге вы бы хотели научиться?
  • DEJA VU6
  • Иван ЕвдокимовПравам лет 8. Долгое время не водил. Сейчас езжу вполне спокойно, но в автошколе меня вообще не обучали парковаться, разве что попыток 5 заезда в гараж - то есть я не умею парковаться параллельно, например, да и каждая "елочка" или "гараж" - стресс. Планирую попробовать потренироваться параллельной парковке самостоятельно, и возможно воспользуюсь услугами школ из статьи - понравились школа парковки (мой профиль)) и Васин.2
  • Александра МорозоваДо сих пор трудно ездить задом более чем 10 м. Редко приходится это делать и из-за этого мало практики. Тренировать забываю, вспоминаю только когда я уже внутри ситуации - неуклюже выруливаю задом из узкого двора с поворотами дороги и машинами по обе стороны :(8
  • Artem 🤑Иван, рекомендую поставить камеру заднего вида, с ее помощью даже самая сложная парковка в узкое место становится проще5
  • Вячеслав ПолянскийАлександра, мой друг любит в таких случаях цитировать, кажется, Цыганкова: проехай пару километров задним ходом и больше не будет таких проблем) Сам я, правда, так и не проехал)3
  • Наталья ЛяминаА про Питер такая статья есть?4
  • ШотаПрохождение поворотов на разрешённой скорости 80-100 км/час на горных серпантинах // Обгоны // экстренное торможение0
  • Anton ChetverikovВячеслав, эх, помню свое второе занятие в автошколе. Инструктор сказал "помнишь, как вчера ездили? Вот сегодня всё тоже самое только задом". И весь час между конусами, по кругу, по дорожкам. Помню, как шея после такого болела пару дней)8
  • KirrrAndre, I just been this place before1
  • Оксана ХухлинаИван, курс парковки с правильным инструктором - отличная вещь. Я когда начинала ездить (похожая ситуация, права были получены в институте, а машина куплена спустя 10 лет;)) брала такой урок. Одного занятия вполне хватило, инструктор четко показал куда смотреть и что видеть. Макеты машин вместо условных конусов и палок тоже очень помогают понять что и как надо делать. Хотя, безусловно, повторять потом основные приемы желательно самому и регулярно. У меня, например, почти никогда нет мест для параллельной парковки, поэтому я ее практически забыла...2
  • Т—ЖВпервые мы опубликовали этот материал в апреле 2021 года. В июне 2024 мы его обновили и опубликовали повторно.0
  • xeniyaХочется научиться делать rrratata, собственно, и школа такая есть - Ratata School5
  • Иван ДорошенкоГде-то заплакал Астафьев и его школа контраварийного вождения РаТаТа. Видимо не занесли13
  • Евгения МалиновскаяПереходить дорогу0
  • СергейГде РаТаТа?! Стас с командой создал крутую программу и контраварийки и дрифта Даже в гонках участвовал Кстати, посмотрите вторую серию В поисках скорости пожалуйста))4
  • Григорий ГоловановИван, никто ничего не заносил :) Главное озвучили в заголовке — «нетрадиционная программа». Если вы расскажете, что в РаТаТе нетрадиционного, мы без проблем ее добавим0
  • Кто ЯИван, где-то заплакал Асафьев, потому что его фамилию опять переиначили :-)4
  • НаталияЗимняя езда, повороты и маневрирование на скорости, экстренное торможение и объезд препятствий0
  • Андрей СаратовскийИван, потому что ничего кроме трепетного обожания фанатов крашеного, ничего хорошего в ней нет. А рассказывать что мы за 2 часа научим вас всему и мы лучше всех - но чем лучше, кроме его мнения, ответа так и нет. Цен на сайте нет, ждать непонятно сколько. Предвосхищая вопросы: мой опыт - курсы Vasin Driving School (еще когда они были Audi quattro school) и периодически гоняю на дрифт в печатники. Сейчас ищу куда записать жену, как нового водителя0