Я езжу на Hyundai Creta 2019 года​ и по­­­тратил на соде­р­жа­­­ние 154 230 ₽ за 20 месяцев

Подсчеты читателя
36
Я езжу на Hyundai Creta 2019 года​ и по­­­тратил на соде­р­жа­­­ние 154 230 ₽ за 20 месяцев
Аватар автора

Эдуард Солодин

задавал вопросы

Страница автора

В рубрике «Машины читателей» мы публикуем истории о том, сколько стоит владеть автомобилями, обслуживать и ремонтировать их.

В этом материале читатель Т⁠—⁠Ж из Волгограда делится своим опытом эксплуатации Hyundai Creta 2019 года, которую купил в 2022 году. Он проехал на машине 86 000 км и рассказывает, сколько денег уходит на ее содержание.

Это история из Сообщества. Редакция задала вопросы, бережно отредактировала и оформила по стандартам журнала

Предыстория

Аватар автора

TheHricko

владелец Hyundai Creta

Страница автора

Мне нужна была первая в жизни машина, чтобы ездить по городу и на работу в область 50 км по трассе. Хотелось новый автомобиль из салона, но найти такой в пределах моего бюджета 1 500 000 ₽ было сложно. Например, Hyundai Solaris или Kia Rio стоили около 2 000 000 ₽, а Лада Веста — 1 400 000 ₽.

В августе 2022 года в автосалоне попался хороший вариант — Hyundai Creta 2019 года с пробегом 16 000 км за 1 500 000 ₽. У машины автоматическая коробка передач, полный привод, двигатель 1,6 л, 123 л. с. и комплектация Comfort. Мне повезло найти экземпляр с небольшим пробегом: предыдущий владелец не смог выплачивать кредит и сдал машину в трейд-ин. Диагностика в сервисе показала, что пробег не скручен и автомобиль как новый.

Мой автомобиль после мойки
Мой автомобиль после мойки

Страховка и налоги

ОСАГО стоило 12 000 ₽, покупал полис в страховой компании ВСК. Каско оформлял в первый год владения — его включили в тело кредита. В 2023 году погасил автокредит потребительским и отказался от страховки. Разные компании предлагают оформить каско за 40 000—56 000 ₽, но я не вижу в этом смысла.

Транспортный налог небольшой — 880 ₽ в год.

Расходы на страхование и налоги за 1 год и 8 месяцев — 13 760 ₽

ОСАГО12 000 ₽
Транспортный налог в 2022 году880 ₽
Транспортный налог в 2023 году880 ₽

Расходы на страхование и налоги за 1 год и 8 месяцев — 13 760 ₽

ОСАГО12 000 ₽
Транспортный налог в 2022 году880 ₽
Транспортный налог в 2023 году880 ₽

Техобслуживание и ремонт

Обслуживаю и ремонтирую машину в автосервисе своего знакомого. К официальному дилеру не езжу — кофе и приятная музыка в холле мне не нужны. Меняю масло в двигателе и расходники каждые 10 000 км. Ежедневно проезжаю больше 100 км, поэтому обслуживал ее уже семь раз. Всегда покупаю оригинальные расходные материалы в интернет-магазине Armtek, где работает знакомый.

ТО 30 000 км обошлось в 7730 ₽, включая работу мастера — 1500 ₽. Заменил масло — 2400 ₽, масляный фильтр — 400 ₽, тормозные колодки — 1600 ₽, свечи зажигания — 400 ₽ за штуку и салонный фильтр — 230 ₽.

ТО 40 000 км стоило 8530 ₽, из них работа — 2000 ₽. Проверили уровень охлаждающей жидкости — пришлось немного долить антифриза, он стоил 900 ₽. Заменил моторное масло — 2400 ₽, масляный фильтр — 400 ₽, салонный фильтр — 230 ₽. Штатная защита картера показалась слабой для наших дорог и частного сектора, поэтому установил стальную за 2600 ₽.

ТО 50 000 км обошлось в 4730 ₽, работа мастера — 1500 ₽. В очередной раз сменил масло за 2300 ₽, масляный фильтр за 350 ₽, воздушный за 340 ₽ и салонный за 240 ₽.

ТО 60 000 км было самым дешевым — 4720 ₽. Моторное масло стоило 2300 ₽, масляный фильтр — 350 ₽, воздушный — 340 ₽, салонный — 230 ₽. За замену масла заплатил мастеру 1500 ₽.

ТО 70 000 км стоило 10 800 ₽, так как пришлось заменить ступичный подшипник и сайлентблоки. Купил оригинальные запчасти за 4000 ₽. Моторное масло стоило 2300 ₽, фильтры масляный и салонный — 1000 ₽. За работу мастер взял 3500 ₽.

ТО 80 000 км обошлось в 9330 ₽, включая работу — 2000 ₽. Частично заменил масло в АКПП за 3500 ₽, купил 4 л. Моторное масло стоило 2300 ₽, фильтр салона — 340 ₽, масляный фильтр — 390 ₽, воздушный — 400 ₽.

ТО 90 000 км стоило 6330 ₽, из них работа — 1500 ₽. Заменил моторное масло за 2300 ₽, масляный фильтр — 390 ₽, воздушный — 400 ₽, салонный — 340 ₽, четыре свечи зажигания — 1400 ₽.

Машину рекомендую как надежный боевой агрегат для любых задач. Она не ломалась внезапно, но небольшие неприятности были. Например, на пробеге 80 000 км застучала передняя стойка — заменил за 5000 ₽. После пробега 95 000 км планово заменил передние сайлентблоки за 4000 ₽.

Расходы на техобслуживание и ремонт за 1 год и 8 месяцев — 61 170 ₽

ТО 30 000 км7 730 ₽
ТО 40 000 км8 530 ₽
ТО 50 000 км4 730 ₽
ТО 60 000 км4 720 ₽
ТО 70 000 км10 800 ₽
ТО 80 000 км9 330 ₽
ТО 90 000 км6 330 ₽
Ремонт9 000 ₽

Расходы на техобслуживание и ремонт за 1 год и 8 месяцев — 61 170 ₽

ТО 30 000 км7 730 ₽
ТО 40 000 км8 530 ₽
ТО 50 000 км4 730 ₽
ТО 60 000 км4 720 ₽
ТО 70 000 км10 800 ₽
ТО 80 000 км9 330 ₽
ТО 90 000 км6 330 ₽
Ремонт9 000 ₽
Приехал в автосервис заменить масло и фильтры
Приехал в автосервис заменить масло и фильтры

Шиномонтаж и дополнительные расходы

Купил зимний комплект шин фирмы Bridgestone 205 × 65 R16 за 30 000 ₽. Каждый шиномонтаж обходится в 1000—1500 ₽, делаю у знакомого в автосервисе. Три раза пробивал колеса — восстанавливал за 1500 ₽. Резину храню бесплатно в гараже родителей.

Пользуюсь мойкой самообслуживания за 150 ₽ каждые пять дней. За все время по этой статье расходов — 18 000 ₽. На пробеге 70 000 км заказывал полную полировку кузова в сервисе за 7000 ₽.

Заменил штатную магнитолу — выбрал Teyes CC2L Plus 2 с сенсорным экраном за 12 000 ₽. С подключением были проблемы: не получалось присоединить штатную антенну. Пришлось ехать в «Ситилинк» и покупать заменитель за 350 ₽. Подключение в автосервисе знакомого стоило 2500 ₽.

В степной местности Волгоградской области много саранчи, которая на скорости может попасть в радиатор. Поэтому установил защитную сетку за 300 ₽.

Дополнительные расходы и шиномонтаж за 1 год и 8 месяцев — 79 300 ₽

Зимний комплект шин30 000 ₽
Мойка18 000 ₽
Магнитола12 000 ₽
Полировка кузова7 000 ₽
Шиномонтаж5 000 ₽
Восстановление шин4 500 ₽
Подключение магнитолы2 500 ₽
Защитная сетка300 ₽

Дополнительные расходы и шиномонтаж за 1 год и 8 месяцев — 79 300 ₽

Зимний комплект шин30 000 ₽
Мойка18 000 ₽
Магнитола12 000 ₽
Полировка кузова7 000 ₽
Шиномонтаж5 000 ₽
Восстановление шин4 500 ₽
Подключение магнитолы2 500 ₽
Защитная сетка300 ₽
Поставил защитную сетку радиатора
Готовим магнитолу Teyes CC2L Plus 2 к установке

Впечатления и планы

В целом доволен своим первым автомобилем. Ездил на дальние расстояния — в Санкт-Петербург и Ростов-на-Дону. Машина регулярно оказывается в грязи, песке и снеге — ни разу не застревала. Багажник огромный: влезли четыре чемодана столбиком, еще перевозил небольшой холодильник.

В апреле 2024 года пробег — 102 000 км. Я много езжу по делам, поэтому в день на бензин уходит около 800 ₽. Остальные затраты не бьют по карману. Благодаря знакомствам и моему радушному отношению к людям запчасти мне отдают с небольшой скидкой, а услуги мастера из автосервиса стоят ниже рынка. Знакомые тратят на содержание своих автомобилей значительно больше.

К концу 2025 года или на пробеге 200 000 км планирую продавать машину. Предварительно сделаю химчистку салона и полировку кузова.

Расходы за 1 год и 8 месяцев — 154 230 ₽

Техобслуживание52 170 ₽
Шины и шиномонтаж39 500 ₽
Мойка и полировка25 000 ₽
Страхование и налоги13 760 ₽
Дополнительные расходы14 800 ₽
Ремонт9 000 ₽

Расходы за 1 год и 8 месяцев — 154 230 ₽

Техобслуживание52 170 ₽
Шины и шиномонтаж39 500 ₽
Мойка и полировка25 000 ₽
Страхование и налоги13 760 ₽
Дополнительные расходы14 800 ₽
Ремонт9 000 ₽
РедакцияА сколько вы тратите на содержание и обслуживание машины?
  • МаксимБензин не входит в стоимость обслуживания автомобиля10
  • saraev609У меня тоже Крета, только масла нужно 4 литра...0
  • Денис Сталинsaraev609, 3,6 если точнее)1
  • Дмитрий ДаймондТак 80 процентов трат на бензин, какое на хрен обслуживание??4
  • Андрей НикишинКрета хорошая машина, я 7 лет езжу и кроме расходников не менял ничего. Ни одной поломки. Пробег 60 тыс за 7 лет.0
  • АнтиконсьюмеристДмитрий, где? "Расходы за 1 год и 8 месяцев — 154 230 ₽ Техобслуживание 52 170 ₽ Шины и шиномонтаж 39 500 ₽ Мойка и полировка 25 000 ₽ Страхование и налоги 13 760 ₽ Дополнительные расходы 14 800 ₽ Ремонт 9 000 ₽"0
  • DGЭто действительно удачая покупка: по сути новое авто за адекватные деньги, тем более на полном приводе. Если не смущает небольшая мощность - то выбор отличный.7
  • андрей иванов->Багажник огромный Ну да,400 л...0
  • mr. jОткуда такие цены?) у меня на Субару одно только масло 5000 стоит и фильтр салонный 1400 про другое и не говорю(0
  • НеОнАндрей, так за 60 тыс там ничего и менять не надо кроме масла.5
  • Ольгамашина 2019 года, гарантия 5 лет стойки точно входят в гарантию, мне меняли по гарантии все стойки масло за 2300 - хз что там за масло, рекомендованный шелл хеликс ультра стоил в районе 5 тыс, потом исчез, но аналогичное стоит в районе 5-6. не вижу в расходах обслуживание полного привода, а у Креты это слабое место, нужно разбирать и обслуживать Тормозная жидкость по регламенту меняется на ТО-30 тыс и ТО 60 тыс. Ни вижу ни разу замены. на ТО-90 тыс меняется охлаждающая жидкость полностью Сервис у дилера - это не просто кофе и музыка (к слову музыки нет), а регламентное обслуживание машины и полная проверка, а не просто замена масла и фильтров0
  • Ольгаmr., да и у креты так же стоит если нормальное брать)) у меня на Крету масло дешевле 5 было до всем известных событий. и фильтры тоже не 200-300 р, воздушный сейчас посмотрела на екзисте - 1200-1400 р . Ну если взять самое дешевое китайское, то может и будет 200 р1
  • Илья Золотов"установил защитную сетку" Это очень напрасно - лучше раз в год промывать радиатор, чем ездить по трассе с сеткой и медленно, но уверенно приваливать мотор. Детонация, как и повышенная термонагрузка из-за сетки убивают двигатель. Подробнее по ссылкам: 1) https://youtu.be/TpmgJQZGzsw?si=vMAG9DsqOQ2a9SRl 2) https://www.drive2.ru/l/566526116064395616/ Следующему владельцу этой машины не завидую.4
  • Златеникаглавное не сменить крету на арендный самокат )0
  • DetТранспортный налог 880 рублей? При мощности 123 л.с.0
  • TheHrickoИлья, Нормально всё пока с машиной0
  • TheHrickoDG, Мощность в целом нормальная, для города и трассы хватает. Не БМВ конечно, но это же Хёндай1
  • TheHrickomr., Покупал в Армтеке0
  • TheHrickoDet, 880, оно так0
  • DetTheHricko, 25 рублей, одна лошадинная сила. Или у вас в регионе подругому считается?0
  • TheHrickoDet, у нас нищий регион, с чего у нас будут большие транспортные налоги?1
  • TheHrickoОльга, я сразу забил на гарантию, мне дилер нужен был только для выдачи машины. Есть знакомый автосервис, малейшие посторонние звуки в машине - сразу еду туда и решаю проблемы. Машина полностью исправна и обслужена.0
  • TheHrickoЗлатеника, я еще пока традиционной половой ориентации)1
  • TheHrickoандрей, Нормальный багажник, помню вёз четверых военных в полном комплекте на полигон, 6 сумок огромных и немного мелких, всё вместилось.0
  • TheHrickoДмитрий, убрали бензин из трат0
  • TheHrickoМаксим, убрали1
  • ОльгаTheHricko, тормозную жидкость надо менять по регламенту, а не когда проявилась неисправность, как и охлаждающую жидкость (не доливать, а менять на 90 тыс). То же самое с полным приводом, когда появляются проблемы - уже поздно, его надо заранее разбирать и обслуживать, иначе есть риск попасть не немалую сумму гарантией можно пользоваться даже если не проходите ТО у дилера, спокойно можно было приехать и поменять стойки уж точно, у меня замена каждый раз занимала пару часов0
  • TheHrickoОльга, мы что-то меняли такое, может я забыл в список внести.0
  • ОльгаИлья, да я следующему владельцу по всем пунктам не завидую. Из обслуживания только замена масла. Как минимум попадет на ремонт полного привода (а это проблема у Креты), который легко избежать если время от времени снимать и обслуживать, а не просто ездить на машине и ждать пока сломается да и указанные цены на масло и прочее не тянут на оригиналы вообще никак, оригиналы в 3 раза дороже1
  • МаксимTheHricko, а в названии статьи сумму?)1
  • ЗлатеникаTheHricko, вроде запретили ж такие эксперименты )0
  • user3218069Такие деньжище заплатил на обслуживание.Хендай крета 2017г первые тех.омотры заплатил по 7 тыс.и все масло меняю каждые 6-7 тыс.фильтр салона и воздушный через 13-14 тыс,сейчас пробег 145 тыс.менял на 100 тыс шаровые и подшипники на передних колёсах,колодки два раза менял по кругу.на 145 тыс.удалил катализатор знакомые посоветовали,перепрашивка на евро 2 машина стала резвее.0
  • Pavel OrlovКрета - достаточно надёжный авто при должном уходе, но динамика у него прям удручает. Хотя для первого авто, наверное, нормально.0
  • flintА где бензин? Разве это не расходы?0
  • Сергей КилязовЗлатеника, эксперименты возможны, но сообщать, что они есть -- нельзя :)0
  • TheHrickoflint, бензин не входит в расходы по обслуживанию0