В Москве появилась экспериментальная вафельная разметка

Артём Мазанов

следит за новостями

Дептранс Москвы проведет в Центральном административном округе города эксперимент с нанесением новой вафельной разметки.

Речь идет о минималистичном варианте в виде сплошных полос по периметру участка. Такую разметку предложил Центр организации дорожного движения Москвы. Итоги эксперимента подведут в декабре 2022 года.

Новая разметка появится на четырех перекрестках:

Лесная улица — Новослободская улица — улица Палиха.
1-я Брестская улица — улица Гашека.
1-я Брестская улица — улица Юлиуса Фучика.
Звенигородское шоссе — улица 1905 года.

Что такое вафельная разметка

Это сетчатая дорожная разметка желтого цвета, которую рисуют на перекрестках. Она образует специальный участок. На него нельзя заезжать при образовании затора — чтобы не останавливаться и не мешать движению автомобилей в других направлениях.

Такая разметка позволяет избежать ситуации, когда водители выезжают на перекресток под мигающий сигнал светофора, упираются в затор и блокируют движение по другим направлениям.

За остановку на вафельной разметке, помешавшую движению других автомобилей, предусмотрен штраф в размере 1000 ₽. Нарушения могут фиксировать камеры — если автомобиль находится на разметке в течение 5 секунд и не двигается.

Бесплатный курс Учебника Т⁠—⁠Ж «Автомобилизм для начинающих»

···

Как будет выглядеть новая разметка на четырех перекрестках Москвы

Обычная «вафельница» полностью покрывает участок перекрестка разметкой. ЦОДД Москвы предложил альтернативный вариант: две желтые сплошные полосы, которые образуют периметр без внутреннего рисунка. Дептранс считает, что такая разметка позволит экономить краску с термопластиком и сделает перекресток комфортнее для мотоциклистов: сцепление с дорогой будет лучше из-за сокращения разметки.

Новая вафельная разметка на перекрестке в Москве

Минималистичный вариант также позволяет наносить вафельную разметку вместе с другими полосами: гост запрещает совмещать ее с прерывистыми полосами траектории движения и диагональным переходом, а новый вариант не будет их перекрывать, так как наносится только на границы участка.

Новости, которые касаются всех, — в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе происходящего: @tinkoffjournal.

Тэги: транспорт, новости для автовладельцев, актуальное

Обложка — railway fx \ Shutterstock

Как считаете, вафельная разметка помогает избежать заторов на перекрестке?

У нас народ дикий, не поможет разметка. Если я стою на стоп линии и вижу, что спереди затор, то сзади все равно будут сигналить одарённые соотечественники

What, я в этом случае просто стою спокойно на месте и наблюдаю в зеркало, как у них пар из ушей идет от своего бессилия и нервов

Вячеслав, джентльмены, я с вами.

What, да по фиг на это. Хуже, что дебилы из соседнего ряда на перекрёстке могут перестроиться

Идея хорошая.
Но много раз я наблюдал такую разметку по пятницам летом - она была полностью забита машинами. Надо за исполнением этого как-то следить.

Нехетти, да мне в принципе все равно кто там сзади нервничает

Автор статьи тоже подвержен ошибочному мнению об этой разметке. По ПДД на любой перекресток нельзя выезжать, если за ним затор. Разметка нужна только для работы камер.

user994310, вы правы, но там есть нюанс:

Дело в том, что пункт 13.2 ПДД запрещает выезжать на перекресток с затором или участок, обозначенный разметкой 1.26 — это и есть вафельная разметка.

Но часть 1 статьи 12.13 КоАП позволяет штрафовать за выезд на любой перекресток, где есть затор. Там не указана разметка. Но штрафуют за участки как раз благодаря пункту 13.2 — там речь про вафельницу. Без нее штрафов раньше и не было)