Чистая обувь и утренний сон: 6 причин тратить деньги на такси без сожалений

Комфортный транспорт быстро становится дорогой привычкой.

Недавно наш читатель пожаловался, что слишком много тратит на такси и не может справиться со своей зависимостью. В комментариях высказались те, кто уже знаком со всеми преимуществами такси по сравнению с личной машиной и общественным транспортом. Собрали их аргументы, которые оправдывают эту статью трат.

Каждый месяц 5—7 тысяч стабильно уходит на такси. Рязань, чтоб вы понимали, не какой-то там многомиллионник. Тут поездки через «Убер» в среднем до 150 ₽. Общественным транспортом не пользовался уже года два и ничуть не жалею.

Кататься на местных «диких» маршрутках, забитых до отказа так, что рукой не пошевелить, с водителями, считающими себя гонщиками «Формулы-1», — ну так себе удовольствие, знаете ли. А автобусы и троллейбусы у нас уже вымерли практически. Да и в разумных пределах от дома нет ни одного маршрута, по которому удобно добраться до работы. Поэтому либо такси, либо пешком, если позволяет время. Пешком с работы хожу в 90% случаев — час прогулки только на пользу.

Мои траты — вполне нормальная цена за комфорт и удобство. От двери до двери, без «закройте, мне дует» в тридцатиградусную жару, без гонщиков-водителей и прочих радостей общественного транспорта.

Есть личное авто, но в городе предпочтение отдаю такси. Автомобиль хорош для поездок в выходные по магазинам, к родителям в другой город, отдохнуть в лес. В городе из точки А в точку Б такси намного удобнее, и не нужно искать место для парковки и нервничать в пробках.

Что-то вас тяготит в общественном транспорте: поход на остановку, стояние на ней подолгу в холод или чувство униженности и зависимости от транспорта, неприятная атмосфера, скученность народа, физические неудобства, чувство смерти во время сильной давки… Выбирая такси, вы подсознательно делаете все, чтобы ездить с комфортом.

Я сам в силу обстоятельств отказался от личного авто и обрел свободу. Езжу на такси с удовольствием. Главная проблема — это деньги. Попробуйте в теплое время года электросамокат или электровелосипед, чтобы сократить расходы.

Расходы на собственный комфорт — не что-то неординарное. От этого напрямую зависит, насколько вы эффективны на работе и, разумеется, насколько вы счастливы в целом по жизни. У разных людей уровень комфорта тоже разный: кому-то достаточно спать на кривом диване, а кто-то не сможет уснуть без ортопедической подушки. То же самое касается и транспорта: я вполне спокойно ездил большую часть жизни на метро и маршрутках, но никогда не думал о такси как о какой-то роскоши. Просто считал, что тратить 500—600 ₽ на проезд как-то расточительно.

Но пандемия сильно изменила мое представление о комфорте, и за последние два года на метро я ездил три-четыре раза, полностью пересев на такси и каршеринг. Не вижу ничего зазорного в том, чтобы постоянно ездить на такси, если так хочется. Если это лишает существенной части бюджета — возможно, стоит найти более высокооплачиваемую работу.

У меня на такси уходит в месяц 15—20 тысяч. Обратно с работы я предпочитаю ходить пешком: идти всего 50 минут, голова отдыхает, успеваю переключиться мысленно на отдых, для фигуры полезно. Поняла, что поездки на такси — это в первую очередь забота о своем ментальном состоянии. Я не злюсь на людей, как в метро, еду себе спокойно: ветерок, кондиционер или обогреватель — зависит от погоды. И не нужно напрягаться по утрам физически. Я с собой на работу ношу кучу контейнеров с едой, это тяжеловато.

А началось все с неудобного расположения: от автобусных остановок и станций метро до нашего офиса топать 25—30 минут, то есть пешком может даже быстрее получиться, чем на транспорте. И если летом еще терпимо, то зимой или в дождь это вызывало много негативных эмоций. В общем, это одна из немногих крупных ежемесячных трат, с которыми я просто смирилась.

На такси во время эпидемии намного безопаснее. К тому же вы приезжаете на работу практически с персональным шофером, в комфорте и спокойствии, сберегая свои нервы и дорогую обувь от ненужных взаимодействий. Расходы на такси сопоставимы с расходами на врачей и лекарства — это проверено. Про обувь вообще молчу.

Я просто физически не переношу утро. Для меня ценны даже 10—15 минут сна. К сожалению, я постепенно привыкла к утренним поездкам на такси. И ведь понимаю, что эти деньги можно было бы сэкономить и купить на них что-то стоящее, но, видимо, экономия у меня не в приоритете.