
Что взять с собой в путешествие на машине
Личный опыт
Я много лет путешествую на автомобиле.
В студенческие годы я пару раз ездила из Москвы в Европу на машине друзей. Это было весело, но ни автомобиль, ни путешественники не подготовились к дороге. Из-за этого мы постоянно попадали в нелепые ситуации: например, искали лампочку для перегоревшей фары в 4 часа утра на польском кладбище автохлама, где почему-то стоял вертолет.
Я купила свой Ниссан Икс-трейл в 2013 году, в день получения прав. Первое время старалась ездить по не слишком оживленным широким шоссе, поэтому часто ранним утром в выходные оказывалась где-то по соседству с Москвой. Так я и втянулась в автопутешествия.
Я ездила в Дагестан, несколько раз бывала в Карелии, объехала Кавказ и весь юг России, а летом 2021 года махнула на Алтай. Еще успела доехать до Европы — вернулась за несколько дней до первого локдауна в 2020 году. За все эти поездки мне удалось определиться с перечнем вещей, без которых сложно представить безопасное и комфортное путешествие на машине. Поделюсь списком в статье.

Что взять в дорогу на машине
Багажник на крышу
Во вместительном багажнике Икс-трейла помещается примерно половина квартиры, но багажник на крышу, или автобокс, мне все равно нужен. Дело в том, что со мной путешествуют две собаки. Теперь большую часть вещей я отправляю в багажник на крыше.
Если вы ездите на компактном хэтчбэке, в котором много пассажиров, второй багажник точно не будет лишним. Я советую выбирать модель по типу крепления, внешнему виду и потребностям водителя и пассажиров.
Тип крепления на крыше зависит от конкретной модели автомобиля. Бывают металлические устройства, которые вставляют в дверные проемы, магнитные крепления, продольные дуги и поперечные рейлинги — у меня как раз последние.
Некоторые багажники удивительно уродуют автомобиль. Например, на моей машине маленький автобокс смотрится несолидно. Еще мне не нравится, как выглядит крупный багажник на небольшом автомобиле. Я советую выбирать автобокс в офлайн-магазине: так его можно потрогать и примерить на крышу. Некоторые компании предлагают сразу установить багажник или показывают, как правильно это сделать.
У меня MaxBox Pro на 460 литров. Я взяла автобокс среднего размера, и он адекватно смотрится на крыше Икс-трейла: багажник вместительный, но не слишком большой, рядом остается место, чтобы еще прикрутить, например, велосипед.


В основной багажник я советую поставить сумку с теми вещами, которые потребуются во время пути. А остальное, что не понадобится до прибытия в точку назначения, отправить в автобокс: неудобно скакать вверх-вниз каждую ночь по дороге.
Вещи для багажника лучше упаковать не в обычные пакеты, а в закрывающиеся текстильные спортивные или клетчатые челночные сумки. Так получится вместить в автобокс больше вещей и поиграть в тетрис на этапе погрузки. А еще вещи не пострадают при перевозке, как произошло у меня: по пути с Алтая банка с медом вывалилась из пакета, и за два дня поездки сладкая жижа испачкала почти все, что находилось в багажнике.
Помните, что в автобокс нельзя убирать чемодан: он может пробить багажник при экстренном маневре.
Канистра для бензина
Канистра — настоящий оберег от внезапно опустевшего бака. Однажды я не рассчитала запас бензина и осталась на 666-м километре трассы М11 без топлива. После этого всегда вожу с собой канистру со свежим 95-м бензином.
На федеральных дорогах обычно нет проблем с заправками, хотя, например, на трассе Р21 «Кола» в Карелии в середине 2020 года я проезжала стокилометровые участки без станций крупных сетей АЗС. В то время там шла мощная реконструкция дороги, но и в 2023 году на трассе встречаются длинные участки без заправок. Особенно страшно оказаться без топлива где-нибудь в лесу, вдали от большой дороги.
При выборе канистры обращайте внимание на материал, объем и наличие заливного устройства — пластикового мини-шланга. По госту топливо на заправке запрещено наливать в стеклянную тару. Чаще используют металлические канистры. Еще подходит пластиковая тара, но только та, на которой есть маркировка, что в ней можно хранить бензин. Пищевую пластиковую бутылку или канистру использовать нельзя. Эти требования стоит соблюдать, чтобы избежать самовозгорания топлива. Еще бензин способен растворить обычный пластик, а если в машине станет жарко, неправильная тара может лопнуть.
Я купила металлическую канистру Autoprofi Kan-500 на 20 литров. В магазинах много канистр объемом 5—25 литров, но встречаются и на 50—60 литров. Мне хватает 20 — с таким количеством бензина я могу проехать 220—250 километров. Я советую купить канистру до поездки: на заправке по пути, скорее всего, будут только пластиковые. Они мне кажутся хуже металлических: тоже дорогие, а крышка не настолько качественная и герметичная — больше шансов, что в багажнике и салоне будет сильно пахнуть бензином.
Если возьмете канистру с заливным устройством, как у меня, ни в коем случае им не пользуйтесь, а выливайте бензин прямо через горлышко: лучше пролить немного топлива, чем иметь проблемы из-за бракованной трубки. В одном из моих путешествий она оторвалась и осталась в заливной горловине машины. Хорошо, что у меня маленькие пальцы, которые удалось просунуть в горловину вместе с отверткой, поджать пластик и вытащить это устройство. Иначе дальше я бы не поехала.
Комплект для ремонта шин
Многие покупают комплекты для ремонта шин, чтобы никогда ими не воспользоваться. На самом деле в путешествиях на дальние расстояния шины часто страдают: легко поймать гвоздь или саморез. Я считаю, что нужно отправляться в поездки с полноразмерной запаской, которая обычно есть у внедорожников и некоторых кроссоверов. Мой Ниссан как раз такой, и в нем есть запасная шина. Но нет гарантий, что не пострадают сразу два колеса.
В стандартный ремкомплект входят жгуты — куски сырой резины или каучука, — клей-герметик и инструменты с наконечником-напильником и игольчатым наконечником. Есть более дорогие наборы: например, «Озон» предлагает комплект Airline ATRK-4. В отличие от простого набора, в него еще входят нож, шестигранник и пластиковый кейс для хранения. Эти комплекты стоит использовать при проколе протектора — внешней части шины, которая контактирует с дорогой, — и только в случае, если гвоздь пройдет перпендикулярно.
Ремонт с помощью таких наборов — временное решение. Потом нужно обратиться к специалисту и отремонтировать колесо. Жгутов обычно хватает, чтобы доехать до ближайшего шиномонтажа по нормальной дороге, но это в теории. В долине реки Чулышман на Алтае я встретила ребят, которые пробили колесо на грунтовке и пытались его отремонтировать. В итоге им все равно пришлось ждать на помощь трактор из соседнего села, которое находилось в 60 километрах от места их остановки. К счастью, я еще не ремонтировала проколотые шины.

Зарядные устройства
Мне важно приезжать на место так, чтобы вся техника была готова к съемке. У моего Икс-трейла простая, как у трактора, приборная панель, но во время путешествия она напоминает выпотрошенного робота: здесь появляются провода для видеорегистратора и рации, зарядки для телефонов всех попутчиков через USB-разветвитель, зарядки для батарей квадрокоптера, фотоаппарата и «Гоу-про».
При выборе зарядного устройства рекомендую в первую очередь обращать внимание на тип разъема у вашей техники и его мощность: она определяет скорость зарядки.
Количество устройств зависит от того, что вы везете с собой. В любом случае я советую не оставаться без заряженного телефона. Мое любимое зарядное устройство — Baseus мощностью 30 Вт с USB-портом и Type-C. Оно быстро заряжает гаджеты через прикуриватель.
Рация с антенной
Использование рации стало настоящим прорывом в моих автопутешествиях. С ее помощью можно не только узнавать новые матерные слова от дальнобойщиков, но и слушать полезные советы, например о том, что нужно срочно свернуть на Тюмень из-за гигантской пробки впереди.
Еще по рации даже без интернета можно узнать лучшие локации в районе: где ближайшая заправка, шиномонтаж, кафе с вкусной домашней едой или стоянка для ночлега. Другое применение — попросить фуру просигналить, когда не опасно выйти на обгон, или обратиться за помощью ко всем, кто недалеко, если приключилась беда на дороге.
Дальнобойщики называют легковушки с автобоксами бедуинами и, если видят антенну, обращаются к водителям по названию региона или номеру автомобиля. В свой адрес я слышала: «Эй, бедуин, Москва, в канале? Что так долго не обгонял? Я же тебе мигал». Очень удивляются, когда отвечает девушка и объясняет, что было страшно обгонять фуру на скорости 120 км/ч посреди омских болот. После моего ответа мат в канале на время затихает.
Фурам сложно обгонять друг друга, поэтому они обычно договариваются, что тот, кого объезжают, притормозит, чтобы пропустить обгоняющего обратно в полосу. При выходе на обгон говорят: «Работаем». Например, «камазик, работаем» означает, что фуры пошли на обгон камаза. Патрули ДПС дальнобойщики называют машинками. Если слышите «на развязке работает машинка», готовьтесь встретить гаишников.
Я выбирала рацию и антенну по соотношению цены и качества на основании отзывов из интернета. У меня Midland M-Zero Plus. Дальность действия зависит от антенны, ландшафта и погодных условий: с антенной Optimcom ML-145 Strong я слышу разговоры всех, кто подключен к каналу на расстоянии до 15 километров. В горах дальность меньше — в лучшем случае пара километров.
После покупки рации и антенны их нужно настроить именно на ваш автомобиль. Для этого придется обратиться к мастеру. Мне ее настроили бесплатно на Урале: наверное, просто пожалели москвичку, которая оказалась в двух тысячах километров от столицы с ненастроенным устройством. Обычно услуга стоит 500—1500 ₽. Для простой связи рацию необходимо настроить на канал 15 АМ. Я прочитала об этом на каком-то сайте.
Автохолодильник
Я купила автохолодильник для путешествия в Дагестан, откуда планировала привезти много вкусного сыра, свежую зелень и даже кусочек свежего барашка. Я не особо тщательно выбирала модель — просто за несколько часов до путешествия заказала срочную доставку той, что подошла мне по параметрам и цене. Это оказался неприглядный 48-ваттный холодильник Starwind CF-123 объемом 23 литра.
Автохолодильник подключается к прикуривателю в багажнике и работает тихо. Хотя я могу быть необъективна: любой владелец Икс-трейла глух от постоянного шума в салоне с первого дня покупки машины.
Холодильник охлаждает на 18 °C от температуры окружающей среды. При температуре +23…24 °C в салоне и сыр, и зелень доехали из Махачкалы в Москву в идеальном состоянии. А барашка я не довезла: съела в последний вечер в Дагестане.
Я беру этот холодильник во все путешествия: продукты в нем дольше остаются свежими. А вот мягкий пластик снаружи сильно царапается и спустя время выглядит некрасиво. Я подумываю поменять холодильник: есть более функциональные, мощные и, что важно, симпатичные модели. Задумываюсь о «Ледоходе С-30» на 30 литров с охлаждением до 40 °C ниже температуры окружающей среды.
Газовая плитка и горелка
На заправках и тем более в придорожных кафе всегда есть шанс нарваться на чай со вкусом половой тряпки, поэтому я представляю себя британкой и вожу везде свой. Но его нужно как-то заваривать. Я знаю про термос, но для этих целей я выбрала походную мини-горелку и большую удобную плитку. Моя горелка для кемпинга Tomshoo надевается на резьбовой баллон, занимает мало места, легко и быстро собирается. Думала, и сломается быстро, но на момент написания статьи она уже почти год была со мной. Я купила ее на «Алиэкспрессе».
Плитка для цангового баллона всегда лежит в моей машине. Ее удобно использовать во время долгих стоянок и в жилье без кухни. У меня Roast от «Сплава». Можно найти более бюджетные или, наоборот, дорогие модели. При выборе плитки стоит визуально оценить качество, чтобы детали были прочно соединены и ничего не болталось.
Еще у меня есть легкий походный алюминиевый чайник. Он заменяет едва ли не весь комплект посуды: мы варили в нем и яйца, и картошку, но так лучше не делать. С термосом такое вообще не провернуть.

Посуда, контейнеры и стяжки для их крепежа
Если планируете готовить в пути, берите с собой набор посуды. Выбирайте комплект по качеству материала и количеству персон — в основном делают наборы на двоих, троих, четверых. На мой взгляд, хороший материал для посуды — это нержавеющая сталь или обработанный алюминий. Ручки и крышки могут быть из жаропрочного пластика. Обычно в набор входят кружки, тарелки, столовые приборы. В расширенной комплектации еще есть кастрюля со сковородой.
У меня самая простая посуда, которую я взяла в «Ашане» много лет назад. Стоит присмотреться к набору Quechua из нержавейки и плотного пластика, который складывается в бокс.
Если у вас набор без бокса, рекомендую дополнительно купить пластиковый контейнер, чтобы посуда не летала по салону. У меня из «Икеи», но есть хороший аналог с защелками. Еще советую использовать сетки для стяжки. Я купила самые простые в «Ашане». Можно заказать похожие на «Озоне», например Kraft, главное — не ошибиться с размером.
Обычно я ставлю в багажник два бокса друг на друга: в одном — еда для зверей, в другом — еда для людей, а сверху то, что может пригодиться в пути. Рядом — холодильник и канистра с топливом. Ее накрываю пакетом, чтобы не сочился запах бензина. Всю эту конструкцию стягиваю сетками, и в оставшихся двух третях багажника спокойно едут собаки или надоевшие пассажиры.

Дождевик
Значение дождевика сложно переоценить во время любой остановки, когда за бортом льет дождь или идет мокрый снег. Натягиваешь плащ и идешь по делам, а потом не едешь в мокрой одежде в машине с запотевшими стеклами.
Главные критерии выбора дождевика — прочность материала и приятный дизайн. В моем бардачке лежат несколько простых полиэтиленовых плащей — такие продавали в каждой электричке в 1990-е. Еще со мной ездит мой любимый дождевик из плотного ПВХ с единорогом. Его сложно компактно свернуть, зато он не рвется так, как целлофан.

Подушка
Подушка только на первый взгляд кажется лишней. В долгих путешествиях время, проведенное за рулем, иногда превышает нормы по ПДД, а поза водителя нефизиологична. При этом по пути сложно нормально отдохнуть: часто попадаются гостиницы с неудобными кроватями, или вообще спишь в палатке.
Подушка, которую я беру из дома, помогает мне лучше выспаться и отдохнуть перед следующим днем дороги. Так я повышаю свою концентрацию, стрессоустойчивость и безопасность на дороге.
Я рекомендую покупать ортопедические подушки, например MITTE Standart. Как правило, они лучше обычных помогают расслабить мышцы спины и шеи.

Плед
В путешествиях плед можно использовать по-разному: укрыться им, присесть на него или даже подложить под колесо, если где-то увяз. Я вожу с собой несколько пледов: для людей, собак, фотосъемок и технический.
Если вас пугает такое разнообразие, возьмите один хороший из тонкой шерсти, к примеру яка, чтобы согреться, если вдруг похолодает, и один технический, который не жалко постелить на землю. Для этого выбирайте менее ворсистый и пушистый, чтобы не устать потом чистить его от грязи и песка. Такие пледы обычно недорогие, их продают, например, в «Хоффе».

Коврик
Даже если вы далеки от фитнеса, йоги и ретритов, возьмите с собой спортивный коврик, еще лучше — туристскую пенку. Я стелю коврик на влажную землю под плед на пикнике, могу прилечь на него во время остановки, если внутри машины слишком жарко, а вытянуться хочется. Как и плед, его можно положить под колеса, если нужно выбраться из грязи или песка. Но в идеале на такой случай нужно иметь с собой домкрат и лопату.
Люди, которые часто бывают в походах и ночуют в палатках, подтвердят, что пенка — отличная вещь: она сглаживает неровности поверхности и защищает от холода, который идет от земли. Например, двойной коврик Outventure продают в «Спортмастере».

Палатка, стол и стул
В путешествие на Алтай я взяла с собой палатку, но так и не воспользовалась ею. Собрала для фото на вершине живописного плато и разобрала. Это было просто сделать.
Я не большой специалист в палатках, поэтому при выборе обратилась к знакомым походникам. Они порекомендовали обратить внимание на трехместную палатку Mimir. Я почитала отзывы и выбрала жизнерадостный оранжевый цвет.

К палатке я советую взять раскладные стулья и стол. У меня был только стул, но он сломался, и я выбросила его где-то под Костромой.
Походную мебель продают в магазинах спортивных и туристических товаров, иногда — в магазинах для рыбаков и охотников. Например, в «Спортмастере» можно купить комплект Outventure. Как правило, чем дешевле мебель, тем она менее прочная. Я не рекомендую брать самые простые и легкие экземпляры: они хороши только в пеших походах, когда нужен минимальный вес. Мы же едем на машине — можно взять что-то более прочное, тяжелое и надежное.
Я куплю новую походную мебель, только если снова соберусь на Алтай или Байкал. Или в Португалию. А может, и вовсе решусь на автодом — тогда все, что я описывала в статье, будет помещаться в моем фургоне.

Новости, которые касаются путешественников, — в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе происходящего: @t_chemodan
05.05.22, 19:03
- зарядку в прикуриватель на 2 USB
- писсуар (бывают и женские) в пробках на трассе стоять
- воду, минимум 1.5-2л, лучше 5л. Лучше вы её просто скатаете туда сюда, чем окажетесь в пробке или на таможне на трассе без неё (вода кстати ещё и для мытья рук полезна)
- салфетки, причём и сухие и вклажные и тряпичные тоже
- нож
- еда больше (хотя бы х1.5, лучше х2), чем вы планируете съесть за 1 перегон (потому что иногда бывают ситуации «ой»)
- тёплая одежда (теплее чем сейчас по сезону) даже если сейчас +40 (потому что ночью будет +15)
- фонарик, например на телефоне или на повербанке, подать сигнал
- в аптечке - обезбол, послесгорин, нацарапин, послепорез, бинт, обеззаразин (и нет, этого нет в стандартной аптечке) + запас лично ваших лекарств
- если едут дети - игрушки (обязательно новые и купленные в тайне от ребёнка, каждому ребёнку отдельно своя игрушка), сладости (побольше, лучше всего пакет чупачупсов)
- солнцезащитные очки для пассажиров
20.05.22, 12:12
+ средства для розжига костра
+ термопокрывало
+ запасная теплая куртка
20.05.22, 12:17
Алексей, зачем средство для розжига? Машину «обоссать и сжечь»?)) Топлива для горения все равно нет, бензин не слить, да и незачем т.к. горящий бензин хуже греет, чем когда через печку машины греешься.
Именно «термо» покрывало с какой целью? Чем обычное не устроит?
20.05.22, 20:10
Андрей, из еды лучше что-то калорийное и сытное, типа Сникерса, орешков (очищенных конечно). А воду лучше в разных небольших тарах, причем хорошо бы и обычную питьевую взять побольше и в другой таре что-то сладкое. В списке еще нет рулона туалетной бумаги, т.к. далеко не всегда она есть в наличии в местах стоянки, ну и просто как салфетки можно использовать.
Удобно еще брать маленькую сумку для мелкой наличности на стоянках, картой, салфетками и пр. мелочевкой, чтобы не лазить в багажник лишний раз.
05.05.22, 14:47
Я уже коротко как-то рассказывал, раз такая тема - повторю.
Машина была 2003 года, BMW, обслужил полностью, всё что было на сервисе обозначено "Под замену" - заменил.
Ехал на 2019-2020 Новый Год с собакой на заднем сидении по маршруту Москва-Польша-Братислава-Австрия-Германия-Чехия-Польша-Москва.
Первая проблема всплыла в Беларуси, когда потоком грязи и реагентов закидало датчик антиблокировочной системы и его замкнуло, пока не остановишься и не протрёшь - опять не заработает. Решил не заморачиваться, просто выехать из слякоти и он просохнет. Но где-то в полях был такой сильный ветер, что машину вбок с трассы сдувало по льду, ехал где-то 40км\ч по шоссе. В результате за день доехал до Польши (выехал в 5 утра в Москве, приехал в 4 утра в Варшаве к дому, но учитывайте часовой пояс), и когда забирался на паркинг на бордюре - соскочила рулевая тяга с колёса и всё, приехали, одно колесо от руля поворачивается, второе нет.
А время - Рождество, искать кого-то - нет вариантов, звоню в "BMW - Помощь на дорогах" (официальный сервис в Польще), они говорят - можем оттащить на эвакуаторе до бмв-сервиса, но делать будут через неделю только после НГ. А у меня послезавтра отсюда уезжать, какую неделю, вы чего. Ну расстроился конечно, стал дальше рыскать, нахожу каких-то гаражных мастеров, объясняю на ломаном английском проблему - всем наплевать, никто работать не хочет. Случайно нахожу ВКонтакте объявление, что сервис «для своих» в Варшаве ищет мастеров (прям по-русски). Звоню, объясняю ситуацию, они притаскивают за мной эвакуатор и еду к ним. За день заказываем, в день отъезда приезжает новая рулевая тяга и заодно он мне новый датчик заказал антиблокировочной системы, все ставим, но сход-развал ребята у себя не делают (это когда настраивают чтобы все четыре колеса стояли прямо, а не каждое в свою сторону смотрело), а все остальные не хотят работать, праздники же, слесарь сход-развал выставлял по штангенциркулю по старой тяге. Прокатился, руль кривой конечно, боком стоит, и главная проблема - из-за кривого руля не работает система стабилизации, но теперь не из-за датчика, а просто потому что её блок управления выключает. Ну и ладно, на поворотах не скрипит резина, значит её не жрёт сильно и ехать можно (а ехать ещё 2700км). Так и поехал.
Доехал до Братиславы, проверяю сколько резины новой осталось - все норм, вообще не стирается. Ну так и катался дальше, потом поехал из Инсбрука в Мюнхен, ливень на автобане, и на полном ходу умирает мотор дворников. Дворники поперёк лобового, я еду 140, ничего не видно, наощупь съезжаю с дороги, стою, чешу голову, перебираю варианты - может моторчик перегрелся или что ещё не то, может постоит и отпустит. Разобрал подкапотное, залез до мотора - металлические шлицы слизало, снова приехали. Вспомнил что брал с собой "Антидождь" (по сути прозрачный воск, чтобы вода не оставалась на стеклах), намазал лобовое стекло, поехал дальше. Ветром на 60км\ч сдувает и дальше все видно как без дождя вообще. Доехал до Мюнхена и там врезался в зад мереседесу е-класса новому, но это скучная история, он виноват был, а я не стал заморачиваться с полицией немецкой потому что у меня отпуск был, а не бюрократическая поездка, хотя учитывая выплаты - стоило. (мне потом еще года полтора звонили из страховой и просили то одно уточнить, то другое).
Потом вернулся в Баварию, подмазываю "Антидождем", хотел попробовать как-то облегчить нагрузку на мотор дворников, может один из двух дворников снять и в итоге вообще обломил дворник когда снимал, так в руке и остался. И дальше уже из Баварии через Чехию и Польшу возвращался домой, докупив литр антидождя и только на подъезде к Москве стал останавливаться и протирать грязь и слякоть с лобового.
БМВ, "С удовольствием за рулём", хоть и кривым. А руль так еще год кривой и стоял, сход-развал в Москве один раз занят был когда я вернулся, а потом карантин начался, а потом сделал и продал машину.
05.05.22, 18:22
Роман, вообщем понял что на BMW 2003 года лучше в отпуск не ездить...
06.05.22, 12:47
Пётр, не советовал бы отправляться в долгую дорогу в принципе на BMW любого года выпуска.
05.05.22, 22:07
Пётр, вовсе не обязательно, зато отпуск запомнился ярче всех остальных.
14.05.22, 09:24
Роман, соскочила рулевая тяга с колёса -- это как? Она там не просто так накидывается, а крепится гайками, контргайками ещё и стопор вставляется.
15.05.22, 07:44
Serge, да просто металл устал и лопнул на наконечнике тяги (один шарнир стал двумя частями независимыми, хехе), никакой сложной механики не происходило.
20.05.22, 11:11
Роман, рука-лицо от владельца Тойоты))
Хотя в целом критический уровень по***изма детектед)))
20.05.22, 11:41
Павел, ну, усталость металла сложно диагностировать, так что это именно неожиданно произошло. Думаю что если б не надо забираться на бордюр - я бы так весь трип до конца и проехал и не узнал бы. (а может и где-нибудь на автобане на скорости под 300 отлетело бы, кто знает)
05.05.22, 14:22
Очень грамотный и толковый список! А не «возьмите с собой снеки» и «делайте зарядку каждые два часа», как было тут с полгодика назад😂
Я бы сюда ещё добавила допбаки и автономку — но это уже для харкорного оффроуда и долгих заездов «дикарями». Ну и нормальный прочный трос, на котором в случае чего можно выдернуться: зимние сугробы показали, что многие автоводы держат в багажнике копеечные фикции, которые рвутся сразу. По-хорошему бы лебёдку иметь для самовыдёргивания, но законодательство в этом плане сейчас весьма строгое — так что вариант, увы, не для всех.
05.05.22, 14:39
Алёна, да, плюсую за трос! У меня сейчас вообще вместо троса строительная стропа 😏
05.05.22, 14:45
Ирена, отличный вариант, кстати👏🏻
13.05.22, 13:58
Как человек, несколько раз попадавший в аварии в зимнее время, порекомендую обязательно следующее:
1. Удобную лопату, а лучше две - для того, кто хочет помочь. Например, Fiskars.
2. Надёжный трос.
3. Термоодеяло, а лучше несколько.
4. Непромокаемые спички.
5. Мультитул.
6. Несколько пар рабочих перчаток.
7. И конечно же добрую толику оптимизма.
07.05.22, 19:33
В автобокс можно складывать чемодан, у меня было 2 разных модели (первая похожа по цене на ту, что у автора) внутри есть «уши» и затяжки для фиксации груза. Поэтому все жестко крепится.
Ещё из полезного:
1. Для авто взять наклейки на лобовое стекло, если появился скол
2. Мощный фонарь ручной и налобный
3. Скачать все карты в дорогу
09.05.22, 05:47
Массажер для водителя работающий через прикуриватель или USB. Так же штурмана,который не даст уснуть и будет байки травить. А в идеале второго водителя.
09.05.22, 12:11
Из своего арсенала добавлю 2 большие термокружки (у меня от биосталь, но спустя 2 года они начали течь, если переворачиваешь) и кофемашина капсульная.
Любим с утра пить кофе, а после того как в паре отелей вместо кофе был растворимый кофе решили брать машинку с собой. Оказалось супер удобно. Сейчас капсулы правда дороги, буду брать кофе пресс и в нём заваривать кофе.
Ещё я всегда беру с собой тёплый, шерстяной платок большой и средний, с ними и в храм зайти можно (один как юбка, второй на голову). А вечерами на плечи и если совсем холодно как шапка-шарф.
20.05.22, 20:16
Dina, а многоразовые капсулы с алика не пробовали?
Я бы наверное, если так заморачиваться, скорее всего с собой в дорогу взяла бы гейзерную кофеварку. Ну или сейчас есть какие-то электрические турки от розетки, но я не люблю кофейную гущу в кружке
23.05.22, 05:19
Hidoi, не пробовала, но думаю рискнуть.
Для гейзерной же нужна плита или я что-то путаю?
Плюс капсульной для меня был в том, что я в отеле брала воду из кулера и получала любимый кофе. По идее с кофе прессом и горячей водой из кулера тот же фокус может получится. Турку я вот тоже из-за гущи не люблю, а в кофе прессе гуща оседает.
24.05.22, 20:37
Dina, да, для гейзерной нужна плита
15.05.22, 05:55
Dina, а кофемашину капсульную дорожную можете подсказать?
15.05.22, 07:17
Павел, у нас Капсульная кофемашина DeLonghi EN85.L (неспрессо), сейчас около 7 000 стоит. Она небольшая, укладывается в удобный чемоданчик-коробку, она очень плотная. К ней подходят масса капсул на любой вкус.
10.05.22, 16:44
Лопатку небольшую не только отказываться из грязи, но и закапывать свои останки в лесу.
11.05.22, 09:15
Serge, да вы, батенька, смотрю, оптимист!..
20.05.22, 14:09
Несколько фонарей (на аккумуляторе, от батареи машины и самый простой на батарейках), лопата (простая саперная, без наворотов), аптечку жена собирает (от бинта, пластыря, йода до сердечных), огнетушитель должен быть заряжен, пила, нож, топор - все отдельно, никаких мультитулов и обязательно карта или атлас района посещения, новая, навигатор может подвести в самый нужный момент.
20.05.22, 18:15
Москва—Дагестан/Мурманск/Италия/Португалия/Голландия... Ничего не нужно, кроме привычки заправляться, когда осталось еще полбака, и термальной воды — прыскать в лицо для бодрости. На крайний случай подойдет просто пульверизатор для цветов.
06.05.22, 03:57
Осталось купить машину
06.05.22, 05:20
Очень интересная и полезная статья. Все по делу😄 Спасибо, теперь готов к путешествию🛞
06.05.22, 11:17
Музыка, сериалы, книги и оффлайн-игрушки на телефоне.
А музыку - вообще лучше на флешке или закешировать из онлайн-сервисов.
Безумно расстраивался каждый раз когда выезжаю за пределы действия сети и своя музыка "все".
08.05.22, 12:07
статья огонь! скуплю практически все и отправлюсь в путешествие))
15.05.22, 13:49
Serge, удачи вам на жгутах кататься) ещё предложите на саморез пойманный герметик налепить и так кататься :D
20.05.22, 11:19
Ирена, если не разбираетесь то лучше не навязывать свое мнение. Правильно установленный жгут, ничем не хуже грибка, если прокол простой. Временно доехать до шиномонтажа - это в прокол как раз таки завернуть шуруп:))
Статья действительно для хипстеров. Не обижайтесь, то после заглавного фото с включенным птф после преодоления брода, ваш уровень техподготовки понятен. Хотя вам простительно, вы девочка:)
20.05.22, 13:42
Павел, зачем обижаться на людей, у которых нет такта не обесценивать чужую экспертизу. Хотя вам простительно, вы же мужчина
22.05.22, 22:24
Ирена, экспертиза? А она где простите?)) Или вы какой-то другой смысл вкладываете в это слово?
Я например уже несколько раз жгуты в свои личные колеса заправлял. И раньше возил в РФ б/у резину с дисками на продажу. Так что немного разбираюсь в данном вопросе.
Вы - ни один жгут не заправили, но знаете лучше и советы раздаете. В чем экспертность вашего мнения?
22.05.22, 07:48
Ирена, не каждая "экспертиза" имеет ценность. И такт тут ни при чем
22.05.22, 11:33
Serge, обсуждение будет предметным только если вы (возможно в соавторстве с Павлом) опубликуете свою статью, не «для хипстеров», а для настоящих мужиков.
А пока вы этого не сделали, для меня лично вы оба — диванные критики, которые пришли под чужую статью и кинули 💩 куда вы ездите, на чем вы ездите, как часто, насколько вы соображаете в сабже — не ясно, зато ясно, что «Баба Яга против» и как «вообще женщина осмелилась писать об автомобилях».
22.07.22, 09:09
Ирена, я в свободное от работы время езжу в отдаленные уголки родины. Серьезные экспедиции получаются раза 4 в год, мелочь с пробегом до 2000 км ежемесячна. Из последнего -- попытка проехать к Воркуте в летний период. Мне 47 лет, автоспортом занимаюсь с 26 лет, принимал участие в соревнованиях по трофи. В дальние экспедиции езжу последние 15 лет. Автомобили: Тойота ЛК 200 для несложного и Тойота ЛК 70 тяжёлой серии для тяжёлого бездорожья. И поверьте мне наслово, у меня достаточно опыта, чтобы оспаривать вашу смешную "экспертизу".
22.07.22, 10:32
Serge, на слово не верю, жду «не хипстерскую» статью ;)
23.07.22, 12:34
Ирена, вам будет не интересно
06.05.22, 07:28
Автоходильник, воду, игрушки, зарядку для тел. Тёплые кофты всегда беру, даже летом на всякий случай.
Машина на газу, поэтому удивительно, разве можно брать с собой канистры с бензином? Никогда не видела никого с канистрой :)
04.12, 05:08
Имя, 16 тысяч пробега это круто, особенно для БМВ. Вы везунчик, даже без имени.