Сильнее всего меня взбесил случай, произошедший буквально 2 дня назад. Захожу в электричку, мне нужно проехать две станции. Стою в тамбуре. Выходит в тамбур мужик и закуривает сигарету. Я не конфликтная, поэтому про себя его обматерила, закуталась поплотнее в шарф и по максимуму постаралась не дышать вонью. И представьте мою степень возмущения, когда это божье создание вышло из электрички вместе со мной. Я не выдержала и спросила у него, неужели было так сложно потерпеть 10 минут. На что была благополучно направлена по всем известному адресу и каждый разошелся своей дорогой.
В понедельник в электричку зайти нельзя, потому что вонь перегарных глоток стоит такая, что хоть топор вешай. К пятнице перегар рассеивается, чтобы в понедельник снова порадовать окружающих с новой силой)
Вонючие туалеты. Это ж тоже жесть. Даже для кошачьих лотков есть средства, нейтрализующие запах, неужели нельзя такое и в туалет электрички сыпать? Ну по-любому можно же.
Немытые люди и люди с проблемами с желудком/зубами. Господи, ну неужели они сами свои запахи не чуят, или совсем одни живут, никто им не скажет? Или настолько жизнью обиженные, что день у них задастся только если их несчастные попутчики узнают об их проблемах со здоровьем? Заметила кстати, что такие люди стараются как можно шире рот открывать.
Бомжи, это вообще отдельная категория. Это вообще боль моя. Причем удивляют сердобольные пассажиры. Я как-то по громкой связи с машинистом связывалась, чтобы убрали этот экземпляр из вагона (кстати не убрали, пообещали, что подойдут полицейские, но бомж благополучно доехал до Москвы), так сердобольцы мне еще и высказывали, типа он и так жизнью обиженный, не надо быть такой злой. Ну да, он мало того, что без билета едет, так еще и провонял собой все пространство. Естественно мне больше некого пожалеть.
Я пыталась ездить на такси, но к сожалению, да, мне не по карману 21 день в месяц тратить по 3 тысячи на дорогу туда и обратно. И выходить из дома в 6 утра, чтобы не опоздать к началу рабочего дня, я не имею морально-волевых сил.
Я писала в ОАО «РЖД» с вопросом почему люди, которые платят полную стоимость за билет должны ездить в таких скотовозках, мне пришел ответ, что курильщиков и бомжей может разогнать наряд милиции, который якобы находится в каждой электричке. Но нет там никого, никогда не видела.
Также я предлагала оснастить тамбуры системой пожаротушения, чтобы на любой, даже мало-мальский дымок срабатывала система пожаротушения и вонючка был залит водой и не травил людей дымом. Меня поблагодарили за проявленный интерес и инициативу и пообещали передать предложение в причастное ведомство. Кондиционерами оснащены новые электрички, но они не ездят до моей станции.
Я бы с большим удовольствием ездила бы на экспрессе и платила бы дороже за билет, но экспрессы не останавливаются на моей станции и вряд ли ради меня одной такую остановку сделают.
В итоге, все, что я могу сделать — это замотаться шарфом и надеяться, что доживу до того момента, что МЦД будет останавливаться и на моей станции. В летний период вместо шарфа использую одноразовую маску.
Я никогда не ездила на электричках до тех пор, пока не купила квартиру в пригороде. Если бы я знала, насколько тяжело мне будут даваться эти поездки, я бы, 100 раз подумала бы о покупке. В метро так не воняет.
Зато какой стимул сменить локацию!
Не знаю, может, мне повезло и в Петербурге на моем направлении какие-то особенные электрички, но никогда в жизни я не сталкивалась с такими проблемами, как автор. Я фанат электричек и считаю их самым удобным и комфортным видом транспорта. Никаких тебе пробок, все чётко по времени, внутри просторно. Довольно много лет я могла добраться до работы на электричке и сейчас, когда езжу и на метро, и на автобусах, скучаю по этим прекрасным временам.
Alexandra, +1. Периодически езжу с Витебского вокзала в Павловск или Пушкин и отдыхать начинаю уже в электричке, особенно если она "комфортная". Всё цивилизованно и чисто. Тяжело бывает только если слишком много людей, но потоки дачников довольно предсказуемые по времени.
Осьминожка, думаю, что те, кому нынешние электрички не нравятся, не ездили в электричках в 90-е годы - с выбитыми окнами и вспоротыми сидениями. Сейчас просто благодать.
Alexandra, в старых электричках в которых есть тамбур и старый туалет такой треш творится. в современных без тамбура и с биотуалетом все классно
Alexandra, ничего, если автор переедет к нам, она сразу найдет до чего докопаться, как в известной пословице 🤣
Alexandra, мне кажется между Ленобластью и Петербургом меньше людей передвигаются на постоянной основе "дом-работа-дом", поэтому другой опыт.
Но даже в питерских электричках бесят люди, которые курят в тамбуре. Полиция? Не смешите - у них много других дел видимо
Вот оказывается где стабильность - в подмосковных электричках - я пожил в области 2012-2014 год и все эти прелести ежедневно испытывал, что решил, что надо что то менять - искать что то поближе к работе, чтобы с транспортом меньше дела иметь. Я жил по Горьковскому направлению - все это было и бомжи ночующие в электричках и запахи и курильщики в тамбуре. Автор скорее всего тоже где то на этом направление - или на Казанско-Рязанском - тоже все эти прелести имеются. На других с вводом МЦД вроде стало гораздо комфортнее - поезда современнее и туалеты чистые - даже на дальних - в Тулу, Серпухов теперь можно ехать в комфорте, хотя езжу в область редко, но как то ездил, не запахов, не курильщиков.
Более менее комфортное Павелецкое - пожил в Бирюлёво - ездил на электричках - да вагоны старые, - но бомжей практически не было, вагоны чистые - да и народу то меньше, даже в час пик можно ехать сидя, тоже это влияет на комфорт.
А вот что осталось даже сейчас - так это ещё не упомянутые в статье продавцы всяческого ширпотреба - видимо спрос большой. и даже на МЦД нет и ходят - к каждой электричке полицейского не прикрепишь, вот и пользуются. А где ещё не МЦД, там они конвейером друг за другом ходят.
Дмитрий, ну если попытки отстоять свое право на достаточный комфорт в общественном транспорте, за поездки на котором, я, в отличие от большинства вонючек, оплачиваю полный билет, то считайте, что доколупалась (они мне уже все примелькались, я запоминаю кто резво выходит при появлении контроллеров) . Вам самому бомжатская вонь, видимо, нравится, да? И вы от бомжей в общественном транспорте не щемитесь по углам? Дышать через раз не стараетесь? А то вот сострадалица, которая мне высказала за бомжа, рядом с ним как-то присесть не возжелала. Остальные запахи тоже, предположу, в числе ваших самых любимых? Наверное и у вас в жилье помойкой пахнет, да? В противном случае я не очень понимаю, почему вы "доколупались" до меня и моих попыток хоть какого-то порядка добиться и оправдываете и этих вонючих свиней, у которых нет вообще никакого уважения к окружающим, и РЖД, которые деньги за билеты дважды за год повысили, а даже в туалетах порядка так и не навели.
Давайте завершим диалог. Напоминаем о шестом пункте правил: https://journal.tinkoff.ru/comments-rules/
Все так. Я 15 лет не ездила на электричках, и недавно офигела что на курском вокзале горьковского направления все РОВНО как и было раньше - и запах, и турникеты, и непонятно куда идти, и где какой поезд приезжает. Просто машина времени.
Это не горьковское направо, случайно?
С ужасом вспоминаю эти поездки. Из-за туалета первый да и второй вагон и правда не пригодны. Электричку штурмом брать надо практически в любое время.
Да уж! Я тоже живу в этом городе Б. Правда езжу на машине. Когда она ломалась приходилось пользоваться элекричкой или маршруткой. На маршрутку дикие очереди, в электричке вообще жесть, в точности, как вы описывали. Иногда довозили соседи, как вариант, или сейчас несколько человек скидываются на бензин и едут до Москвы, не помню как называется такая услуга, читала обьявления.
Всё именно так и даже хуже. Иногда и мордобои случаются. И спиртное пьют в вагонах. Ну а вытянуться с ногами во всю длину при наличии свободного места - святое дело.
Раньше в Подмосковье ездил.
По иронии судьбы, хоть и перебрался а Москву, сейчас на работу быстрее всего ездить внутри Москвы на двух электричках с пересадкой на площади Трёх вокзалов.
Единственные изменилия, которые наблюдаю - старых вагонов становится меньше. Но люди то остаются те же.
Alexandra, тоже много лет ездила на электричках и даже не знала, что они есть. Но когда узнала и решила познакомиться, оказалось, что они просто всегда заперты 😁
Alexandra, в новых электричках - новые биотуалеты, которыми можно пользоваться. Во всех старых электричках РЖД, которые ходили ещё тридцать лет назад и много где ходят и сейчас, туалеты были тоже, в первом и последнем вагоне. Классические дырки, ведущие прямо на пути. Поскольку вокруг городов санитарная зона, их должны отпирать только через сколько-то там километров, а так как проводников нет, это дело машиниста. И естественно, у машиниста есть и другие дела, кроме как открывать-закрывать в определённый момент эти туалеты (особенно в последнем вагоне), поэтому для удобства их никто и не отпирал.
Вся суть российского менталитета, одни курят в тамбурах, другие испражняются прям в межвагонных переходах, либо на двери вагонов. Перевозчику абсолютно все равно, в каком санитарно-культурным состоянии ЭПС выходит в рейс, это я говорю, как машинист электропоезда.
Понимаю Вас, автор. У нас отвратительно пахнет в старых газельках, что ездят в условное городское гетто. Скорее всего, это прилипший запах живности и сельхозудобрений.
Вы пишете, что электрички с кондиционером емть, может, стоит пойти по пути Энди Дюфрейна? Задалбывать ржд письмами, чтобы сделали остановку там, где вам надо?
Не боялся электричек до того, как просмотрел в фильме «Жить» сцену с участием Яны Трояновой.
Дмитрий, И где же конфликтность проявилась?
Alexandra, в электричке не может не быть туалета - он в первом и последнем вагонах
На подмосковных поездах МЦД все то же самое практически, на них стараюсь не ездить. Ещё всякие торгаши и недомузыканты сильно раздражают. Самые комфортные поезда - аэроэкспрессы до аэропорта, которые курсируют по мцд (по первому диаметру точно, по второму не знаю) и новые "Иволги"