Что имеют право делать охранники на МЦК?

Лично мое мнение: охрана на МЦК, метро и вокзалах — это театр безопасности, который не остановит ни одного мало мальски подготовленного террориста. Эти охранники лишь мешают нормальным гражданам и сидят на шее бюджета и госкомпаний. В выигрыше только поставщики рамок (на писк которых никто не обращает внимание) и рентгенов.

Был недавно в Берлине. Крупный центральный вокзал, 25 выходов, нет ни одного охранника и ни одной рамки металлоискателя. И что-то не слышно, что в Берлине каждый день на вокзалах теракты, а пассажиров режут ножиками.

Главная цель террористов — посеять страх. И судя по тому, что у нас везде теперь рамки и охранники, наше правительство они испугали, а значит победили. А насчет того, что охранники помогают полиции — ну это смешно. По большей части там стоят дармоеды, пенсионеры и тетки, которых набрали по объявлению. Им нет дело до безопасности, они отстоят свою смену и пойдут домой.

Дмитрий, согласен насчёт скоплений людей. Каждый раз, когда вижу скопление людей возле рамок, вспоминаю про взрыв на вокзале в Волгограде.

Мне кажется, безопасностью должны заниматься спец службы. И если террорист уже вышел из дома, то значит они залажали и никакие рамки и рентгены уже не помогут

Михаил, мне тоже надоел этот цирк на МЦК! Причём на одной станции сканеры вообще отключены, а на другой тотальное сканирование даже небольших рюкзаков, и очередь бывает по 5-7 чел! Я бы предпочёл как на метро: выборочное сканирование, если рамка зашкалила или вид подозрительный.
Так шикарно в Германии или Чехии: идёшь без рамок этих, как белый человек! Беда в том, что власти берут пример не с Европы, а с Китая: там ограничен интернет, тотальный досмотр даже на входе в метро и.д. Т.е. чтобы народ был послушен, власть всё крепче сжимает кнут, вместо того, чтобы просто дать иногда пряник!

Алексей, тысяча лайков этому человеку! Всё правильно сказал. Взорвать можно там, где есть скопление людей, а это происходит чаще всего перед рамками в часы пик. Тоже самое и в аэропортах - перед лентой самое то. А про пояса шахидов все забыли все разом - никакой сумки и не нужно.. И да, в центре проверяют лишь - заметил, по окраинам спустя рукава делают это. Да даже если и захотят - просто пройдет первый, сообщит второму что чисто и всё - дело сделано. Показуха для обычных граждан и выпиливание бюджета.. И правильно было сравнение с Европой - нет там такого спектакля, в каком только метро я не был. Кажется у нас начитались книг Джорджа Оруэлла и вводят все средства "усмирения" - можно уже свою книгу-антиутопию писать :D

Алексей, транспортная безопасность - это не только те люди, которые на рамках сумки проверяют. Это небольшая их часть. Очень небольшая.

А насчет театра - к сожалению, соглашусь. Идея была хорошая, но вот реализация подкачала. В рамках борьбы с терроризмом создали еще большее скопление народа, чем в самих залах ожидания. Это не только на железнодорожных вокзалах, но и в аэропортах.

Алексей, я даже отказался от поездок через МЦК, в пользу лишней пересадки на метро т.к. по факту получал увеличение времени поездки, стоя в очереди, как законопослушный гражданин и получал ощущение дискомфорта, почти унижения от процедуры, доказывая, что ты не "плохой". Но для сотрудников - все потенциальные враги.

Особенно, когда толком никто не смотрит в монитор рентгена, сотрудники у рамки просто без остановки тараторят, что ставьте сумки и ручную кладь на ленту, но кто по наглее, тот мимо них проходит без препятствий (Привет м.Шелепиха). Я понимаю, что рабочие места это хорошо, но я за эффективность их использования.

И никто не помешает пройти чистым через рамки и получить через соседний турникет от метрополитена от "товарища" что угодно (на примере перехода на Шелепихе). Ощущения безопасности не возникает, а наоборот, усиливается тревога, что кого-то ловят.

Алексей, как раз в Волгограде, если я не ошибаюсь, террориста остановили на входе. Но тогда там еще не было рамок и скопления людей.

Что касается того, кто должен бороться с терроризмом и в целом с преступностью. Согласен, что в основном это работа спецслужб. Но никто не мешает даже рядовым гражданам сообщать по телефону о бородатых мужиках на улице, кричащих "Аллахакбар". Не факт что они окажутся террористами - но если их проверить, спокойнее будет всем.

А современный "цирк безопасности" возник после сокращения правоохранительных органов в 2011 году. До этого перроны патрулировали сотрудники транспортной полиции. Потом решили что это дорого - и отдали все это на откуп коммерческим структурам. Лучше не стало. Содержание современной охраны все равно на пассажирах - все расходы заложены в стоимость билетов.

Похоже ничего Дмитрий Сергеев про охрану не знает. Все эти подразделения театра транспортной безопасности работают с многочисленными нарушениями. Согласно постановлению правительства Российской Федерации №1208 – физические лица обязаны осуществлять проход в зону транспортной безопасности, согласно ПРАВИЛАМ ПРОВЕДЕНИЯ досмотра. Вот нарушения которые встречаются практически на всех станциях метрополитена и МЦК.

Согласно приказу Министерства транспорта РФ №227 пункт 25: «КПП, расположенные на пути попадания объектов досмотра в перевозочный сектор из сектора свободного доступа, а также в любую часть зоны транспортной безопасности, с территории вне границ зоны транспортной безопасности ОТИ или ТС, оборудуются заграждениями, исключающими наблюдение лиц, не относящихся к силам обеспечения транспортной безопасности ОТИ или ТС, за мероприятиями, осуществляемыми в ходе досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра». То есть досмотровая зона должна быть огорожена так, чтобы никто не мог подойти и увидеть на мониторах, что у пассажиров в сумках. Чаще всего никаких ограждений нет.

Согласно 23му пункту всё того же приказа №227 – «На КПП постах размещаются указатели: "Контрольно-пропускной пункт" или "Пост досмотра", "Граница зоны транспортной безопасности». То есть должно быть две обозначающие таблички. Первая – с надписью Контрольно-пропускной пункт или Пост досмотра. А вторая – Граница зоны транспортной безопасности. Этих табличек обычно нет, ни на дверях при входе, ни возле рентген-аппарата. Значит, нет и фактического начала этой зоны транспортной безопасности, куда типа могут не пустить за отказ от досмотра по 16ФЗ.

Согласно регламенту работы сотрудников СБ на Московском метро, пункт 4: «Сотрудник Службы безопасности при обращении к гражданину должен поздороваться с ним, назвать свою должность и фамилию, после чего кратко сообщить причину и цель обращения. По требованию гражданина сотрудник Службы безопасности обязан предъявить удостоверение работника метрополитена, не передавая его в руки гражданина». Эти бездельники обычно начинают с любимой фразы поставьте сумку на ленту, забыв устно представиться перед этим, а после чего начинают приставать к гражданину с непонятными требованиями. Если он не представился, то можно спокойно проходить дальше.

Самое главное - не отказываться от досмотра (иначе могут привлечь по ст. 11.15.1 КоАП РФ), а требовать проводить досмотр в соответствии со всеми действующими законами и правилами. Не пускать на станцию они вправе только за полный отказ от досмотра (в соответствии с законом О транспортной безопасности). И требование провести процедуру досмотра строго по закону – это не отказ от досмотра вообще. А это значит – что нет права не пропускать на станцию в ответ на требование сделать всё по закону (а невозможность полностью провести досмотр по закону – это не проблема пассажира). Если хотя бы каждый десятый пассажир требовал выполнения всех правил и законов, то этот театр безопасности уже бы давно разогнали. Террористами должны заниматься спецслужбы, а не пенсионеры и молодые бездельники.

Petr, приказы минтранса и регламенты СБ - они для минтранса и для сотрудников СБ. Рядовой пассажир о них и знать не обязан. А выполнять требования ведомственного регламента - тем более. Статья - для пассажиров. И я сослался именно на требования ФЗ.

Вы правильно заметили - главное не отказываться от досмотра. Иначе это будет нарушение КоАП.

Petr, если сказать проще - ни одно должностное лицо не может требовать от других действий, которые предусмотрены только его собственными должностными инструкциями и ведомственными приказами. Это не только к охране относится. Так и в данном случае. От пассажира можно потребовать каких то действий, только ссылаясь на законы и кодексы. Здесь это ФЗ "О транспортной безопасности" и КоАП.

Дмитрий, в статью для пассажиров можно было добавить как не проходить досмотр на законных основаниях при наличии свободного времени.

Дмитрий, требование провести процедуру досмотра строго по закону это разве нарушение федерального закона ? Пассажир в этом случае не отказывается от досмотра, он требует провести его согласно всем нормам и правилам. То что досмотр часто невозможно провести по закону – это не проблема пассажира. Кстати полиция обычно встаёт на сторону пассажира и пропускает без досмотра если правильно донести свою позицию со ссылками на нормы закона.

Petr, на мой взгляд, если правила установлены федеральным законом, нарушать их это плохой совет. Согласен, что система несовершенна. Но изменить её можно только одним способом - обжаловать как действия конкретных должностных лиц, так и законы. Вы правильно заметили - никто, к сожалению, не жалуется.

Дмитрий, так нарушают эти правила именно те, кто проводят досмотр, а не пассажиры, которые кстати без оснований досматривать вообще не имеют никакого права

Petr, так статья и есть про нормы закона. Только не про должностные инструкции охранников, а про федеральные. Там требование представиться, и объяснить причину досмотра тоже прописано. Если пассажиры начнут массово жаловаться - поверьте, все довольно быстро придёт в норму. Но это никому не нужно, по крайней мере пока.

Дмитрий, придет все в норму, когда начнут соблюдать Конституцию и ФЗ, а не нарушать их, как делают сейчас, незаконно устанавливая досмотровые рамки и незаконно досматривая багаж в общественных местах, причем часто без разрешений на их использования и необходимой сертификационной документации на них.

Конда на моей станции метро поставили ленту доя досмотра, меня стали проверять при каждом входе в метро. За пару лет проб и ошибок я обнаружил приёмы, используя которые меня не проверяют.

Несмотря на это я предпочитаю по возможности не пользоваться транспортом, на котором нужно проходит через унижения, прежде чем воспользоваться им.

Stewie, 3) сбрить бороду 4) прекратить шептать "Аллаху акбар")))

Tema, 1) стать женщиной 2) сумка через плечо - все, в метро не проверяют)

Stewie, проверяют. На входе тоже стоят женщины. Они считают своим долгом максимально осложнить жизнь другим женщинам

Тёма, поделитесь пожалуйста своими приемами🙏 я живу у мцк и каждый день езжу на работу, они достали …

Stewie, 1-е не вариант. Подозреваю, что однажды пришла ориентировка на миниатюрную девушку европейской внешности - в один день в метро досматривали и меня, и сестер. А у смуглых брюнеток с большими сумками проблемы те же, что и у бородатых мужчин с рюкзаками, от коллеги знаю. Её до появления рамок (после взрыва смертниц в каком-то другом городе) и на входе, и на выходе с эскалатора проверяли

Я им говорю "у меня в сумке препараты медицинского назначения, которые нельзя подвергать воздействую рентгена на ленте", приоткрываю сумку, они поверхностно издали смотрят и пропускают. В сумке на деле никаких препаратов нет)

У нас в Самаре этот цирк безопасности поставили на входе в здании центрального автовокзала, причем внезапно. Время приходилось планировать с учетом на отстаивание километровой очереди. Многие опаздывали на свои рейсы, не зная об этой новой "особенности".

Это нововведение ещё раз подтверждает что мы живем в государстве где полностью попираются личные права граждан. В полицейском государстве власть любыми способами пытается унизить и запугать людей . Это как в поговорке . «Бей своих , чтобы чужие боялись «

Сергей, отвлекаете охранников от террористов? Вы их сообщник?

17.03.21 утром проходила на МЦК " Андроновка." обратила внимание на то, что сотрудница охраны, стоявшая возле рентгеновского аппарата, женщин заставляет класть сумки на транспортер, тогда как по сумкам и рюкзакам мужчин просто проводит металлоискателем. Что это за тактика такая? Женщины представляют бОльшую угрозу для безопасности!?

Хоспаде ну поставь ты эту сумку, подожди 5 секунд и иди дальше

What, на каком основании?

What, и так каждый день? Сам перейдешь на отборный мат через 3 недели таких остановок.

однозначно цирк и распил бюджета

Sergi, причины могут быть разными, все зависит от конкретного населенного пункта.

В 2011 году численность полиции сильно сократили.

Но могут быть и другие причины - например, число преступлений в местах, про которые вы пишете, стало меньше, а количество камер видеонаблюдения увеличилось - в таком случае усиливать там патрули нет смысла

Сергей, а если вам в один прекрасный момент скажут нацепить трусы на морду и собственные булки раздвинуть, повернувшись к досмотрщику, потому что так кому-то захотелось, и неважно что это незаконно и просто абсурдно, а иногда даже вредно для здоровья, тоже послушаетесь?

Да ничего эти псы делать не имеют права! Не нужно баламутить народ тут!!! 90% там бывшие мусора... Кто не нашел место по лучше на пенсии.
Это фсё профанация :))) пронести можно хоть слона и не заметят.
Работают на камеру только :))) Просто боятся получить люлей от такого же начальства тупого.
Челноков приезжих с баулами ещё можно понять, пусть смотрят. А с рюкзачком (по сути ручная кладь) порой бесят эти клоуны.
Никакой физ силы воздействия они применить не могут!
Полицию? Да вызывай :))) Я то ждать не собираюсь.. Мысль ясна думаю..
Так что это безопасностью и не пахнет! Ещё раз повторю, профанация! Ну бабло гребут те, кто создал этот цирк...

Я каждый день пользуюсь двумя станциями Мцк и тремя станциями метро, но такого шоу как на станции Лихоборы, я не видел нигде. Люди не успеваю подняться и сойти с эскалатора, как слышат голос из долека -вещи на ленту. Слышать это не приятно, особенно утром. Независимо от размеров, ты обязан положить их на ленту, иначе не пройти. Пышные дамы в боевой раскраске и их предводитель, просто заслонят проход своими формами. Иногда приходят мысли, что я не на Мцк, а в колонии строгого режима. Научите пожалуйста культуре общения и научиться правильно распознавать вещи, которые надо класть на ленту (круно габоритные,большие сумки коробки, рюкзаки), а какие не надо ( дамские сумочки, мологаборитную ручную кладь).

Я тоже живу рядом со станцией МЦК Лихоборы. Учусь на станции МЦК Шелепиха. Хожу в вуз и на работу с рюкзаком. Каждый день я 2-4 раза захожу и выхожу в МЦК и метро. Я очень злюсь, меня проверяют каждый день по 2-4 раза. Я уже жалобу писала. Это невозможно абсолютно. При входах в метро НЕ ПРОВЕРЯЮТ НИКОГДА, в драном МЦК на каждом входе. Я искренне не понимаю логику работы данного заведения. Какой смысл проверять рюкзаки?!? Я уже всех работников на станции Лихоборы в лицо знаю, так они всё равно продолжают орать - СУМКИ И РЮКЗАКИ НА ЛЕНТУ - зачем??? Вот мне делать нечего,каждый
день вожу в рюкзаке оружие, наркотики и самодельные взрывчатки рядом с тетрадями и учебниками - из вуза домой, а из дома на работу.

Имеет ли право охрана заставлять класть телефон на ленту?

А можете дать в рамках этого вопроса разъяснения по поводу должностных лиц( военнослужащие, полиция, прокуратура, юстиция,) исполняющих свои служебные обязанности.

Дмитрий, это тема для отдельной статьи, очень объёмной.

Дмитрий, если выйдет с удовольствием бы ознакомился бы)

На МЦК нат охранников, это раз. При отказе от дополнительного досмотра, вас не пропустят, это два. Читайте законы, а не статьи дебилов, это три.

ННа станциях метро, на постах контроля проверки сумок у проверяющих и их установках отсутствуют документы на рабочем месте установок (рентген). Где документы на безопасность пищевых продуктов , протоколы поверок всех этих рентгеновских установок, сертификаты безопасности???

Ну тоже мне юристы. Оружие не запрещено провозить. Запрещено только нарушать правила транспортировки и всё.

Автор может и знает всё про охрану, но видимо ничего не знает про инспекторов зоны досмотра объектов транспортной инфраструктуры, которых он упорно называет "охранниками".

Может автор и знает всё про охрану, но он видимо ничего не знает об инспекторах зоны досмотра на объектах транспортной инфраструктуры, которых он упорно называет "охранниками". Дальнейшая компетенция под вопросом.

Rojer, Вокзал и аэропорт официально являются объектами транспортной инфраструктуры (ОТИ), и находясь на них, пассажир обязан выполнять требования (понятно, что законные) сотрудников безопасности данного объекта. Если пассажир отказывается их выполнять, то он обязан покинуть ОТИ. Это примерно так же, как на пляже вы имеете право находиться в трусах, а вот в партере Большого Театра - вы такого права не имеете, и вам придётся либо одеться, либо его покинуть.

Меня больше волнует вопрос с радиацией, и не надо говорить что она не опасна, даже на установках стоят значки опасности, и их тоже врятли чистят каждый день(можно ли как то без радиации? Этот ответ я искал тут), вот бы кто с дозиметрами походил посмотрел, а на счёт безопасности каждого это бред, если что украдут то это твои проблемы и никто разбираться не будет

Вообще говоря, ребята более менее везде адекватные, и работают грамотно и правильно. Но бывают и исключения.
Станция Хорошово. Час пик. Стоит 4! "охранника" в достаточно узком проходе и пытаются не пустить толпу к турникетам. Мужчины под 150 кг весом, ростом и в талии столько же примерно, только в сантиметрах, почему то стоят плечом к плечу наперевес со сканерами, и попробуй их обойди (иду без ручной клади вообще). А когда обошел, в спину еще и хамом нарекли. А недавно встречала всех там ... девушка ... примерно тех же пропорций, но таким перегаром от нее несло, что аж завидно стало. Благо, она, походу, была еще до похмелья, поэтому не совсем реальность отражала, и всех пропускала, но, правда, с грозным видом. В общем, от единственного входа на станцию возникает ощущение какого то отстойника для не состоявшихся швейцаров.

На станции МЦК меня тоомознула проверяющая. Я был с велосипедом, в шортах и футболке без сумки и рюкзака. И она такая мне говорит "пройдите через детектор", хотя я уже прошел мимо него (станция Ботанический Сад). И в чем смысл проверять меня без шанса что-то проводить, пока за моей спиной с ранцами кучу народа прошло. Лицемеры

Что подозрительного увидела женщина охранник после проверки рюкзака металлоискателем, которая заставила рюкзак положить на ленту, в котором лежал мой обед, пельмени и кисель? Только видимость работы... За это время прошли таджики с рюкзаками, по ним даже металлоискатель не прошелся. О какой безопасности и фоторобатах вы говорите? Спускались хоть иногда в метро!