Как ездить по пла­тной трассе М12 «Восток»

Автомобильная дорога М12 «Восток» соединяет Москву и Казань.

Первый участок М12 «Восток», Москва — Арзамас, открыли в сентябре 2023, а в декабре того же года запустили движение от Арзамаса до Казани. Доехать от Москвы до Казани по трассе протяженностью 810 км можно за 6—7 часов.

К концу 2024 года к М12 планируют добавить еще два участка: Казань — Екатеринбург и Екатеринбург — Тюмень.

М12 «Восток» — часть будущей трассы «Россия» от Санкт-Петербурга до Владивостока. Открыть всю трассу длиной 12 тысяч километров планируют к 2030 году.

Расскажем, что такое трасса М12, где она проходит, сколько стоит проехать по ней и как оплатить проезд.

Трасса М12 — платный дублер М7. Она проходит через пять регионов — Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, Чувашию и Татарстан — вдали от населенных пунктов. Но на М12 много развязок, по которым можно съехать на прилегающие трассы, чтобы попасть во Владимир, Муром, Арзамас, Нижний Новгород, Чебоксары или Казань.

Трассу используют и жители Подмосковья: в объезд Балашихи можно без пробок доехать до Электроуглей, выехать на ЦКАД и без единого светофора доехать до Орехово-Зуева.

Единственный заезд и съезд в Москве — через Северо-Восточную хорду, СВХ. Вблизи Некрасовки СВХ переходит в М12.

Вблизи Казани — пять съездов, которые можно использовать, чтобы доехать до города:

1. Егидерево — на трассу Р241 Казань — Ульяновск. С нее можно выехать на М7, которая проходит через Казань, или доехать до паромной переправы Аракчино — Верхний Услон, которая ведет в Кировский район города.
2. Деревня имени Мулланура Вахитова — на дорогу Ульяновск — Камское Устье — Казань. Она ведет к трассе Р241 Казань — Ульяновск.
3. Травкино — на дорогу Столбище — Атабаево, которая проходит через аэропорт Казани. С нее можно выехать на трассу Р239, которая ведет в Приволжский район города.
4. Егорьево — на трассу Р239 Казань — Оренбург. По ней можно доехать до Приволжского района Казани.
5. Шали — на трассу Сорочьи Горы — Шали, которая ведет к трассе М7. Сейчас это конечный съезд с М12.

Казань — Екатеринбург в конце 2024 года соединит Татарстан, Башкирию, Пермский край и Свердловскую область.

В этот участок войдут реконструированная и достроенная часть трассы М7 до Дюртюли, новый участок от Дюртюли до Ачита и отрезок капитально отремонтированной трассы Р242 Пермь — Екатеринбург.

Екатеринбург — Тюмень в конце 2024 года свяжет Свердловскую и Тюменскую области. Это полностью реконструированная трасса Р351 Екатеринбург — Тюмень.

На М12 работает безбарьерная система «Свободный поток» — нет ни шлагбаумов, ни пунктов оплаты. Если есть транспондер, сумму спишут со счета, когда машина проедет под считывающей рамкой. Если транспондера нет, проезд нужно оплатить через сайт «Автодора» в течение пяти дней после поездки.

Как начисляют плату. На рамках над дорогой стоят камеры, которые считывают и распознают госномер, и лазерные датчики, которые измеряют габариты, чтобы определить категорию транспортного средства. Система отмечает, где автомобиль заехал на трассу, а где выехал, и формирует счет для оплаты. Стоимость проезда зависит только от пройденного расстояния и категории автомобиля и одинакова для всех способов оплаты.

Категория автомобиля. Категорию определяют по количеству осей и высоте машины. Автомобили высотой менее 2 м относят к первой категории — даже если они перевозят на крыше крупногабаритный груз, например шкаф или велосипеды, но общая высота не превышает 2,6 м.

Иногда система может определить высоту неправильно и выписать счет как за машину более высокой категории. Если это произошло, можно обратиться в центр поддержки и обслуживания клиентов с письменной претензией. Это надо сделать в течение 30 дней с момента выставления счета.

Программы лояльности и скидки. При любом способе оплаты стоимость проезда одинаковая. Но если ездить часто и оплачивать проезд транспондером T-Pass, при проезде каждого пункта оплаты или за каждые 50 км пути на бонусный счет начисляют по 100 баллов. За эти баллы можно приобрести скидку на следующие поездки. Максимальный размер такой скидки — 15%.

Доехать от Москвы до Казани будет стоить от 4481 до 4998 ₽ — в зависимости от того, на каком съезде свернуть с трассы. Вот некоторые варианты:

• поехать через съезд на Иннополис — 4481 ₽. От этой развязки до центра Казани — 65 км;
• проехать через аэропорт — 4800 ₽. От съезда до центра Казани — 35 км, это самый быстрый способ попасть в город;
• доехать до самого конца трассы и выехать в Шали — 4998 ₽. От этого выезда до центра Казани — 55 км.

На сайте или в приложении. Оплатить проезд по М12 можно по госномеру автомобиля — через приложение «Автодор» либо на сайте «Автодора» или единого оператора ЦКАД и М12. На главной странице есть вкладка «Оплата проезда на ЦКАД и М12». Чтобы оплатить проезд, нужно ввести госномер автомобиля, мобильный телефон и адрес электронной почты, на который пришлют чек.

Транспондером. На М12 нет пунктов оплаты. Датчики на рамках определяют категорию транспортного средства, фиксируют, где автомобиль заехал и где съехал, и считывают транспондер. Плату за проезд списывают со счета транспондера через два часа после того, как автомобиль покинул трассу.

Проверить задолженность по госномеру можно на сайтах единого оператора ЦКАД и М12 и «Автодора», в приложении «Автодор» или с помощью USSD-запроса *390*2#.

Если проехать по М12 и не оплатить проезд в течение пяти дней, оператор дороги передаст данные автомобиля в ГИБДД. Владельца оштрафуют на 1500 ₽, если машина легковая, и на 5000 ₽, если грузовая  .

Если успеть оплатить проезд в течение 20 дней с момента, как выпишут штраф, его аннулируют. Не успеете — придется и платить штраф, и оплачивать проезд. На это дают еще 50 дней.

Если за это время владелец не выплатит штраф и задолженность, ему назначат еще один штраф, вдвое больше первого  .

Трассу открыли недавно, и часть инфраструктуры еще не построили. Светофоров и наземных пешеходных переходов нет, разрешенная максимальная скорость — 110 км/ч. Но на трассе еще много участков ремонта, где скорость ограничивают. Трасса полностью освещена, есть дорожные знаки и световые указатели, но работают они не всегда.

Количество полос. На участке от Москвы до съезда на трассу А108 — трехполосное движение, на остальных — по две полосы в каждом направлении, на развязках — до четырех полос. Между встречными потоками — ограждение.

Скоростной режим. Максимальная разрешенная скорость — 110 км/ч. Оператор трассы планирует увеличить ее на отдельных участках до 120—140 км/ч. В местах ремонта скорость ограничивают 60 км/ч.

Освещение. Вдоль всей трассы по обеим сторонам стоят фонари, которые хорошо освещают дорогу. Световые указатели работают круглосуточно — они дублируют знаки и видны издалека.

Камеры в основном наблюдают за дорожной обстановкой. Оборудование для измерения скорости установили только в одном месте — на въезде с СВХ на М12.

Указатели на М12 — двух видов. Стандартные дорожные знаки и указатели показывают развязки, ближайшие заправки и пункты отдыха, максимальную разрешенную скорость. Электронные табло над дорогой предупреждают о дорожной обстановке, актуальных ограничениях скорости, подсказывают, как оплатить проезд и как вызвать аварийных комиссаров.

Ремонт и строительство. На М12 все еще много дорожных работ. На всем пути можно встретить временные знаки ограничения скорости и препятствия. Об этом предупреждают заранее.

Через каждые 50—100 км на трассе есть АЗС. Зарядные станции для электромобилей будут в многофункциональных зонах, МФЗ, но по состоянию на январь 2024 года ЭЗС на трассе нет.

В выходные и праздники вблизи Москвы и Казани на заправках бывают длинные очереди. Их можно избежать, если заехать на АЗС на М12 ночью или рано утром.

Заправки на М12:

1. По направлению в Москву, АЗС «Татнефть» — 53 км.
2. По направлению в Казань, АЗС «Татнефть» — 54 км.
3. В обоих направлениях, МФЗ «Газпромнефть» — 78 км.
4. В обоих направлениях, МФЗ «Лукойл» — 173 км.
5. В обоих направлениях, МФЗ «Татнефть» — 233 км.
6. В обоих направлениях, МФЗ «Газпромнефть» — 314 км.
7. В обоих направлениях, МФЗ «Лукойл» — 422 км.
8. По направлению в Москву, контейнерная АЗС «Лукойл» — 547 км.
9. По направлению в Казань, контейнерная АЗС «Лукойл» — 548 км.
10. В обоих направлениях, МФЗ «Газпромнефть» — 617 км.
11. В обоих направлениях, МФЗ «Лукойл» — 666 км.
12. В обоих направлениях, МФЗ «Татнефть» — 724 км.
13. В обоих направлениях, МФЗ «Татнефть» — 821 км.

Места отдыха на М12 будут через каждые 20—50 км, но пока построили только часть из них. В таких местах иногда могут стоять фуд-траки, где можно выпить кофе и закусить сэндвичами, но чаще это просто пустые парковки.

Полноценно поесть и отдохнуть можно на крупных АЗС, где есть кафе и туалеты, и в многофункциональных зонах, МФЗ. На начало февраля 2024 года вдоль М12 работают 16 МФЗ, а всего их будет 32. Кроме АЗС там есть стоянки для легковых автомобилей и грузовиков, кафе, где продают свежую выпечку и горячие блюда, туалеты и душевые. Снаружи оборудовали детские игровые площадки, тренажеры для взрослых и площадки для выгула собак.

Мобильные операторы только начали устанавливать свои вышки на М12, поэтому во многих местах связи нет или она очень слабая. Для навигатора и звонков этого может быть достаточно, но вот с быстрым доступом в интернет возможны проблемы.

На всех платных трассах «Автодора» работают аварийные комиссары. Если на дорогу упало дерево или выбежало животное, водитель пробил колесо или попал в ДТП, комиссары приедут уже через 15 минут.

Аварийный комиссар окажет первую доврачебную помощь, поможет с оформлением европротокола при ДТП и при необходимости вызовет экстренные службы. У него есть инструменты, чтобы заменить колесо, подзарядить севший аккумулятор или дозаправить машину. Вызвать аварийного комиссара можно с мобильного телефона по номеру *2323 или через мобильное приложение «Автодор».

1. Трасса М12 проходит вдали от крупных городов.
2. Заехать на М12 в Москве можно только через СВХ.
3. Вблизи Казани есть пять съездов с трассы, ближайший — в сторону аэропорта.
4. Пунктов оплаты нет — счет выставляют по номеру автомобиля.
5. Стационарные кафе на трассе — только в МФЗ.
6. На трассе все еще много ремонтных работ, препятствий и ограничений скорости.