Чуйский тракт и Тихоокеанское шоссе: 12 восхитительных автодорог мира

Чуйский тракт и Тихоокеанское шоссе: 12 восхитительных автодорог мира

17
Аватар автора

Ирена Змигродская

построила автомобильные маршруты по пяти континентам

Страница автора

Иногда путь к достопримечательности поражает даже больше, чем она сама.

Я изучила подборки красивых автомобильных дорог в разных путеводителях и на географических ресурсах вроде World Atlas, рейтинги в блогах для водителей, просмотрела сотни фотографий и выбрала 12 самых красивых, на мой взгляд, трасс в мире. Из этого списка мне удалось проехать по Атлантической дороге в Норвегии, Чуйскому тракту в Сибири, шоссе Трансфэгэраш в горах Румынии и магистрали Хрингвегюр в Исландии.

В статье расскажу, где находятся живописные автодороги и что посмотреть там по пути.

Письма о путешествиях и эмиграции
Истории о том, где отдыхать, учиться и жить, — в вашей почте по воскресеньям. Бесплатно

Чуйский тракт

Где находится: Россия
Протяженность: 968 км 
Маршрут: на карте
Что можно увидеть: горы и перевалы, озера и слияние рек

Федеральная трасса начинается в Новосибирске и тянется почти на тысячу километров на юг, к границе с Монголией. Раньше на ее месте пролегал древний торговый путь из Сибири в Азию: сотни лет через горные перевалы путешествовали скифы, гунны и золотоордынцы. Истории Чуйского тракта даже посвятили музей в городе Бийске.

Двухполосная трасса с хорошим асфальтом по всей протяженности пересекает Горный Алтай насквозь. Она ведет туристов через высокие перевалы, мимо быстрых рек и заснеженных гор, кедровых рощ и степей. Это единственная хорошая дорога на Алтае — именно здесь проводят большую часть туров, а путешественники видят пейзажи как на открытках.

Журнал National Geographic включил Чуйский тракт в топ⁠-⁠10 самых красивых дорог мира, и это единственная российская трасса в списке. Фото: volkova natalia / Shutterstock
Журнал National Geographic включил Чуйский тракт в топ⁠-⁠10 самых красивых дорог мира, и это единственная российская трасса в списке. Фото: volkova natalia / Shutterstock
Любуюсь пейзажами Алтая
Любуюсь пейзажами Алтая
Хотела фотографироваться на всем продолжении дороги
Хотела фотографироваться на всем продолжении дороги
1/2
Любуюсь пейзажами Алтая

Самый высокий перевал на Чуйском тракте — Семинский. Он расположен на высоте 1717 метров между вершинами Сарлык и Тияхты. Для туристов, которые едут на юг, после этого перевала Алтай действительно становится горным. Местный природный памятник известен еще и самым высокогорным горнолыжным комплексом в Сибири, который так и называется — «Семинский перевал».

Еще один впечатляющий перевал — Чике-Таман. К нему ведет крутой серпантин, по пути открываются невероятно живописные виды. На вершине, где почти все останавливаются ради фотографий, образовался стихийный базар с алтайскими и монгольскими сувенирами и кафе. Там продают вкусные чебуреки.

Туристы, которые едут в сторону Монголии, по пути часто заезжают к Гейзерному озеру. Оно находится недалеко от села Акташ, на 788-м километре Чуйского тракта. От гейзера в озере — только разводы на дне. Зато в нем очень красивая бирюзовая вода. Около дороги есть большая парковка, на которой все оставляют машины и идут к озеру. Когда я была на Алтае, проход был бесплатным, но, поскольку тропинка пролегает через частную территорию, для входа действуют странные правила. Например, меня не пустили к озеру с собакой.

Право сфотографировать вид с перевала Чике-Таман приходится отстаивать в очереди из туристов: в августе на Алтае всегда много путешественников
Право сфотографировать вид с перевала Чике-Таман приходится отстаивать в очереди из туристов: в августе на Алтае всегда много путешественников
Тренировочная база биатлонистов в комплексе «Семинский перевал». Фото: Vadim Orlov / Shutterstock
Тренировочная база биатлонистов в комплексе «Семинский перевал». Фото: Vadim Orlov / Shutterstock
Вода в Гейзерном озере выглядит восхитительно. Фото: soul_studio / Shutterstock
Вода в Гейзерном озере выглядит восхитительно. Фото: soul_studio / Shutterstock

На Чуйском тракте мне особенно запомнилось место слияния молочно-белой реки Чуи и ярко-бирюзовой Катуни. Рекомендую приехать туда осенью, потому что весной контраст между водяными потоками не так заметен. Лучше всего смотреть на место слияния с возвышенности около тракта либо, наоборот, спуститься по грунтовой дороге к рекам. Если попадете под дождь, не торопитесь уезжать: часто во время осадков над реками возникает двойная радуга.

В целом из-за разнообразного ландшафта погода на Чуйском тракте меняется чуть ли не за каждым поворотом. Бывает, едешь под проливным дождем, а через пару километров за перевалом уже светит солнце. Снег в долинах тает с разной скоростью, а ветра дуют мощные.

Путешествие по тракту — приятный и безопасный опыт: здесь будет спокойно даже начинающему водителю. Главное — при движении не слишком смотреть по сторонам и обращать внимание на знаки, которые предупреждают, например, о сильном ветре или риске камнепада.

Место слияния Чуи и Катуни. Фото: Olinchuk / Shutterstock
Место слияния Чуи и Катуни. Фото: Olinchuk / Shutterstock
Алтайский Марс в Кош-Агачском районе
Алтайский Марс в Кош-Агачском районе
Алтай разный за каждым поворотом тракта
Алтай разный за каждым поворотом тракта
1/2
Алтайский Марс в Кош-Агачском районе

Атлантическая дорога

Где находится: Норвегия
Протяженность: 8,3 км 
Маршрут: на карте
Что можно увидеть: Норвежское море и мосты
Подробнее: на сайте

Атлантической дорогой называют небольшой участок двухполосного шоссе 64, который соединяет коммуну Аверей с материком через ряд мелких островов с помощью семи мостов. Дорожное полотно и бетонные сваи органично вписываются в ландшафт северных каменистых островов.

О соединении островов дорогой в стране заговорили еще в начале 20 века, но тогда речь шла о строительстве железнодорожной магистрали. Ее так и не согласовали, а автомобильную трассу принялись сооружать только в 1983 году, закончили через семь лет. Сначала проезд по дороге был платным, но спустя десять лет 122 млн норвежских крон, которые потратили на возведение трассы, окупились и сбор отменили.

Трасса получила две награды британской газеты The Guardian — «Строение века Норвегии» и «Лучшая туристическая дорога страны». Фото: Stuedal / Shutterstock
Трасса получила две награды британской газеты The Guardian — «Строение века Норвегии» и «Лучшая туристическая дорога страны». Фото: Stuedal / Shutterstock

Самая знаменитая точка дороги — Сторсезандетский мост, или Мост в никуда. Для удобства судовой навигации он поднимается на 23 метра, поэтому в туманную погоду создается впечатление, что дорога уходит в пустоту.

Кроме моста путешественники осматривают виадуки и любуются видами со смотровых площадок с помостами для ловли рыбы. На магистрали останавливаться запрещено: местные жители часто жалуются полицейским на тормозящих посреди дороги туристов.

На более крупных островах есть пешеходные маршруты. Например, на Eldhusøya кроме тропы находится одноименная смотровая площадка с туалетами и кафе. Правда, заведение открыто только с 1 июня по 31 августа, но сногсшибательные виды доступны круглый год.

На Атлантической дороге снимали фильм о Джеймсе Бонде «Не время умирать». Фото: Lukas Bischoff Photograph / Shutterstock
На Атлантической дороге снимали фильм о Джеймсе Бонде «Не время умирать». Фото: Lukas Bischoff Photograph / Shutterstock

Лучшее время для осмотра Атлантической дороги, как и в целом Норвегии, — лето. С июня по август здесь можно участвовать в рыболовных турнирах и заездах на велосипедах, посещать подводные экскурсии или заниматься серфингом. В теплую солнечную погоду без ветра удобно наблюдать за птицами и морскими животными на берегу. Осенью, зимой и весной воды в этих местах неспокойные, а из-за холода и ветра неприятно гулять вдоль побережья. Зато именно зимой здесь чаще всего можно увидеть китов.

Много лет назад я проезжала по Атлантической дороге в раннем сентябре. Уже было прохладно, но меня впечатлили пейзажи: желтая трава ярко смотрелась на фоне серо-графитовых скал и темной воды Норвежского моря. Если соберусь туда снова, поеду именно в сентябре. Кроме волшебных видов за окном меня поразил идеально гладкий и ровный асфальт. Такого я больше нигде не видела.

Дорога садов

Где находится: ЮАР
Протяженность: 200 км 
Маршрут: на карте
Что можно увидеть: тропический лес, заповедники с дикими животными, устричные фермы и китов
Подробнее: на сайте

Дорога садов — маршрут, который пролегает в Западно-Капской провинции вдоль южного побережья Африки. Он соединяет город Мосселбай и национальный парк «Цицикама» до реки Штормс-ривер. Дорога поражает разнообразием ландшафта: здесь есть реки, озера, лагуны, леса, водопады и дюны.

По трассе комфортно путешествовать в любое время года: в этих местах ровный климат. Но приятнее всего летом, в Южной Африке оно длится с ноября по апрель. В этот период тепло, мало ветра и дождей, а с июля по ноябрь в окрестностях города Херманус, что в 120 километрах от Кейптауна, есть шанс увидеть китов буквально в 20 метрах от берега. Специальный китовый часовой колокольным звоном сообщает взволнованной толпе о прибытии морского гиганта.

По Дороге садов организуют туры, в том числе на русском языке. Фото: Finn stock / Shutterstock
По Дороге садов организуют туры, в том числе на русском языке. Фото: Finn stock / Shutterstock

Асфальт на шоссе отличный, но из-за великолепных пейзажей трудно проехать больше сотни километров в день. За каждым новым поворотом — еще более прекрасный вид на океан, который хочется безостановочно фотографировать и запоминать. Путешествие займет три-четыре дня, если будете останавливаться ночевать по маршруту, чтобы без спешки осматривать достопримечательности по пути.

Отдельной рекомендации заслуживает визит в Найсну — устричную столицу ЮАР. Температура воды в регионе такая, что устрицы чувствуют себя наиболее комфортно, поэтому в Найсне их выращивают и подают почти во всех ресторанах. Еще там каждый год в конце июня — начале июля проводят устричный фестиваль.

Трасса проходит сквозь заповедники, поэтому недалеко от дороги путешественники могут увидеть разных животных Южной Африки — от слонов и буйволов до пингвинов и милых, но дурнопахнущих тюленей на берегу. По всему маршруту туристов сопровождают обезьяны: они пристают едва ли не на каждой остановке.

На юге от курортного города Плеттенберг-Бей расположен заповедник «Робберг». На его территории живут самые маленькие антилопы Западного Кейпа, а путешественники могут гулять там по песчаным дюнам, которые спускаются прямо к океану. Еще здесь находится самый высокий на побережье Южной Африки маяк Кейп-Сил, его высота — 146 метров, это почти как дом в 50 этажей. Вход в заповедник стоит 60 ZAR (202 ₽).

Дорога садов заканчивается в национальном парке «Цицикама», который расположен между горами и океаном. Там обитают леопарды, разные виды дивных птиц и бабочек, а в морской части — дельфины и киты. Вход в парк стоит 272 ZAR (945 ₽).

Еще в Цицикаме находится самая высокая в мире точка для прыжков с тарзанкой — мост Блукранс через ущелье над одноименной рекой. Высота конструкции невелика — 62 метра, но расстояние до поверхности воды — 216 метров. Прыгнуть с моста на банджи стоит 1490 ZAR (5413 ₽).

На момент окончания строительства, в 1983 году, Блукранс был самым большим бетонным арочным мостом в Африке. Фото: LMspencer / Shutterstock
На момент окончания строительства, в 1983 году, Блукранс был самым большим бетонным арочным мостом в Африке. Фото: LMspencer / Shutterstock

Если вам не хватит достопримечательностей на Дороге садов, рядом есть интересные места. Например, в городе Оудсхорн, который находится в 65 километрах на северо-запад от Джорджа, туристы посещают страусиные фермы. В Safari Ostrich Farm сафари обойдется в 180 ZAR (654 ₽). За эти деньги разрешают посмотреть на птиц и покормить их. Там же можно попробовать яичницу из огромного яйца или стейк из страуса.

В 30 километрах на север от Оудсхорна расположены пещеры Канго со сталактитами, которые напоминают трубы органа. Туры по комплексу стоят 170—240 ZAR (600—846 ₽).

Общая длина пещер Канго — около четырех километров. Фото: Robin Runck / Shutterstock
Общая длина пещер Канго — около четырех километров. Фото: Robin Runck / Shutterstock

Трансфэгэраш

Где находится: Румыния
Протяженность: 151 км 
Маршрут: на карте
Что можно увидеть: озеро, водопад и дамбу
Подробнее: на сайте

Трансфэгэрашское шоссе пролегает через горы Фэгэраш в Южных Карпатах и соединяет две румынские области — Валахию и Трансильванию. Его наиболее красивый участок длиной 92 километра, который обычно фотографируют для блогов и журналов, начинается на севере, в Карцишоаре, и заканчивается на юге — в городе Куртя-де-Арджеш. Самая высокая точка на пути — 2042 метра над уровнем моря.

Во время езды по Трансфэгэрашу от резких поворотов укачивает даже водителя. Фото: Piotr Piatrouski / Shutterstock
Во время езды по Трансфэгэрашу от резких поворотов укачивает даже водителя. Фото: Piotr Piatrouski / Shutterstock
Мы в начале Трансфэгэраша, на заднем плане — Карпаты
Мы в начале Трансфэгэраша, на заднем плане — Карпаты
Я побывала на трассе в удачное время: туристов почти не было. Я спокойно припарковалась и сфотографировала все, что мне нужно
Я побывала на трассе в удачное время: туристов почти не было. Я спокойно припарковалась и сфотографировала все, что мне нужно
1/2
Мы в начале Трансфэгэраша, на заднем плане — Карпаты

Дорогу проложили румынские военные в 1970-х годах. Шоссе проходит по таким местам, где, казалось, невозможно его построить. Но все получилось — трассу открыли через четыре года после начала работ. За это время погибли более сорока человек, поэтому иногда Трансфэгэраш называют Дорогой в ад. А может, потому, что при въезде на шоссе кто-то написал слово hell — судя по качеству краски, очень давно, хотя я видела надпись в июле 2022 года.

Трансфэгэраш регулярно попадает в рейтинги самых опасных дорог мира. В 2009 году ведущий Top Gear Джереми Кларксон назвал эту дорогу лучшей для езды на спортивных машинах. Возможно, в те годы асфальт на шоссе был в лучшем состоянии, но летом 2022 на самой высокой части дороги иногда попадались выбоины, опасные для гоночных автомобилей. Неудивительно, что средняя скорость движения по трассе — 40 км/ч, и это без учета регулярных остановок на смотровых площадках ради фотографий.

На некоторые участки дороги зимой и в межсезонье не пускают из-за потенциальной опасности. Например, в 2022 году трассу полностью открыли только 15 июня, а в конце октября закрыли участок со 104-го по 130-й километр до следующего лета. Проехать по дороге можно только в светлое время суток — с 06:00 до 22:00. Информацию о работе шоссе публикуют на сайте дороги.

Я преодолела Трансфэгэраш 8 июля, и даже тогда мне попадался снег — правда, на обочинах. Поездку я закончила затемно, на последних участках было немного страшно: дорога сильно петляла, на ней попадались камни, которые только что сорвались со скал. Но я не жалею, что поехала туда вечером, к тому же одна и в хмурую туманную погоду. Я лучше ощутила атмосферу романа Брэма Стокера «Дракула». Когда спускалась по шоссе обратно к высоченным елям и карпатским озерам, над головой начали кружить летучие мыши, и я сказала: «Ну, давайте же, покажитесь, вампиры!»

Я убедилась, что поездка по Трансфэгэрашскому шоссе может быть безопасна, если соблюдать скоростной режим и предписания знаков
Я убедилась, что поездка по Трансфэгэрашскому шоссе может быть безопасна, если соблюдать скоростной режим и предписания знаков
Вид с пиковой точки вниз на шоссе
Вид с пиковой точки вниз на шоссе
Это последний кадр с моего дрона. После он отказался взлетать без перепрошивки
Это последний кадр с моего дрона. После он отказался взлетать без перепрошивки

Несмотря на все сложности, Трансфэгэрашское шоссе стало одной из главных достопримечательностей Румынии — летом в выходные на нем часто образуются пробки. По пути много фотогеничных локаций с парковками, но мест для всех желающих не хватает — туристы не выдерживают и останавливаются прямо посреди дороги. Поэтому я рекомендую отправляться в будний день и желательно в хорошую погоду. Хотя с большой долей вероятности она поменяется несколько раз за поездку: так непостоянны Карпаты. Еще советую взять с собой перекус и заранее залить топливо: на шоссе нет кафе, магазинов и заправок.

Кроме трассы, вписанной в удивительные пейзажи Карпат, рекомендую посмотреть озеро Балеа чуть в стороне от дороги. До него можно добраться, если свернуть с Трансфэгэраша около тоннеля. Живописное озеро, ледяное даже в жару, в солнечную погоду отражает небо, и вода кажется бирюзовой.

Еще прямо с полотна дороги открывается вид на 40-метровый водопад Капра. Возле него всегда хаотичная парковка автомобилей туристов. Так было даже вечером, когда я спускалась с перевала.

Часть трассы пролегает по вершине плотины Видрару. Ее построили в 1966 году, чтобы сдерживать миллионы кубометров воды одноименного озера. Когда я подъехала к дамбе, было уже слишком темно — не смогла оценить масштаб по достоинству. Для тех, кто окажется там днем, есть специальная смотровая вышка.

Ледниковое озеро Балеа расположено на высоте 2034 метров над уровнем моря. Фото: Gaspar Janos / Shutterstock
Ледниковое озеро Балеа расположено на высоте 2034 метров над уровнем моря. Фото: Gaspar Janos / Shutterstock
В путеводителях пишут, что потоки водопада Капра мощные и зимой не замерзают. Фото: iwciagr / Shutterstock
В путеводителях пишут, что потоки водопада Капра мощные и зимой не замерзают. Фото: iwciagr / Shutterstock
Видрару — самая высокая плотина в Румынии. Фото: Oanea / Shutterstock
Видрару — самая высокая плотина в Румынии. Фото: Oanea / Shutterstock

Тихоокеанское шоссе

Где находится: США
Протяженность: 1055 км 
Маршрут: на карте
Что можно увидеть: Сан-Франциско, Лос-Анджелес, потрясающий мост, китов и морских слонов
Подробнее: на сайте

Тихоокеанское шоссе проходит вдоль одного из самых живописных побережий в мире. На маршруте много смотровых площадок — оборудованных и стихийных, — откуда открываются потрясающие виды на песчаные пляжи, скалистые утесы и тихие бухты. Здесь с января по апрель можно застать китов в штормящем океане и круглый год наблюдать за морскими слонами, которые загорают на берегу недалеко от Сан-Симеона.

Эта трасса — одна из главных туристических достопримечательностей Калифорнии, да и в целом США. Неудивительно, что из-за стабильно большого потока путешественников бензин на шоссе стоит дороже, чем на других дорогах страны, а летом иногда образуются пробки.

Многие отправляются в путешествие по Тихоокеанскому шоссе на мотоциклах и велосипедах. Фото: Taras Vyshnya / Shutterstock
Многие отправляются в путешествие по Тихоокеанскому шоссе на мотоциклах и велосипедах. Фото: Taras Vyshnya / Shutterstock

Климат этой части Штатов располагает к поездкам, поэтому путешествие можно планировать на любое время года. Опытные автотуристы советуют проезжать по маршруту в направлении от Сан-Франциско на юг, чтобы все время двигаться ближе к океану.

Шоссе пролегает через Биксби-Крик — один из самых высоких одноарочных бетонных мостов в мире. В 2022 году ему исполнилось 90 лет. Мост соединяет две скалы, между которыми на океанский берег выступает живописный каньон. Все это можно вписать в кадр, поэтому Биксби-Крик стал одним из самых фотографируемых мостов в Калифорнии. Если вы смотрели сериал «Большая маленькая ложь», то видели его на заставке.

Мост Биксби-Крик находится на живописном побережье Биг⁠-⁠Сур. Фото: photosounds / Shutterstock
Мост Биксби-Крик находится на живописном побережье Биг⁠-⁠Сур. Фото: photosounds / Shutterstock

Основные города на маршруте — Сан-Франциско и Лос-Анджелес. В последний туристы едут ради индустрии кино: например, чтобы посетить одну из всемирно известных студий с экскурсией, встретить кумиров или хотя бы прогуляться по звездам с именами знаменитостей на «Аллее славы».

Сан-Франциско чем-то напоминает мне Европу. Здесь путешественники катаются на канатном трамвае, фотографируют морских львов на пирсе 39, гуляют по самой кривой в мире улице Ломбард-стрит и посещают бывшую тюрьму «Алькатрас» на одноименном острове.

Еще по пути рекомендуют заехать в город Монтерей, который основали в 18 веке, чтобы прогуляться среди зданий колониальной эпохи. И в Санта-Барбару, где можно осмотреть пещеру, расписанную индейцами племени чумаши, и вспомнить сериал из детства.

Первые морские львы на пирсе 39 появились в 1989 году. Фото: Jeff Whyte / Shutterstock
Первые морские львы на пирсе 39 появились в 1989 году. Фото: Jeff Whyte / Shutterstock

Милфорд-роуд

Где находится: Новая Зеландия
Протяженность: 119 км 
Маршрут: на карте
Что можно увидеть: горы, фьорд и водопад
Подробнее: на сайте

Милфорд-роуд — часть государственного шоссе 94, которое проходит через Южные Альпы Новой Зеландии. Трасса начинается у южной части Те-Анау — второго по площади озера Новой Зеландии — и проходит вдоль него. Это единственная дорога, которая ведет к Милфорд-Саунд — одному из трех крупных фьордов в стране.

Милфорд-Саунд врезается в глубь материка на 15 километров от побережья Тасманова моря. Высота гранитных стен, формирующих его берега, достигает 1200 метров. В отличие от северных фьордов, Милфорд окружает тропический лес. В воде можно увидеть дельфинов и акул, а на берегу — пингвинов и тюленей.

Милфорд-роуд — оживленная и извилистая дорога, поэтому даже без осмотра достопримечательностей путь по ней займет около четырех часов. Фото: nyker / Shutterstock
Милфорд-роуд — оживленная и извилистая дорога, поэтому даже без осмотра достопримечательностей путь по ней займет около четырех часов. Фото: nyker / Shutterstock

Путешественники осматривают фьорд с берега и отправляются в дневные и ночные круизы вдоль побережья. Цены на туры начинаются от 129 NZD (4544 ₽).

Во время поездки по трассе можно увидеть пейзажи из трилогии Питера Джексона «Властелин колец»: фильмы снимали в Новой Зеландии. Это широкие бирюзовые реки и высокие скалы, зеленые холмы и зеркальная гладь озер, бурные водопады и гранитные горы. В путеводителях советуют осматривать водоемы в утренние часы, когда в водной глади отражаются окружающие пейзажи — например, заснеженные вершины двухтысячников небольшого горного хребта Эрл.

Милфорд-роуд — одна из главных достопримечательностей для фанатов страны хоббитов, поэтому движение на ней всегда оживленное. Однополосный тоннель Гомер длиной 1,2 километра часто собирает большую пробку на въезде. Чтобы прорезать его в толще горы, потребовалось почти 20 лет.

Милфорд-роуд потенциально опасна: трасса проходит сквозь заснеженные горы, где в прошлом часто случались лавины. Но новозеландцы разработали программу мониторинга и контроля рисков схода снега с гор и перекрывают дорогу в случае опасности. Все, что требуется от туристов, — соблюдать предписания знаков и дорожных служб. На сайте транспортного агентства Новой Зеландии можно заранее проверить, открыта ли трасса.

На отвесных берегах фьорда Милфорд-Саунд можно увидеть водопады. Фото: Natheepat Kiatpaphaphong / Shutterstock
На отвесных берегах фьорда Милфорд-Саунд можно увидеть водопады. Фото: Natheepat Kiatpaphaphong / Shutterstock

Амальфитана

Где находится: Италия
Протяженность: 50 км 
Маршрут: на карте
Что можно увидеть: скалистое побережье, грот и собор

Государственная дорога 163 тянется вдоль Амальфитанского побережья — южного берега итальянского полуострова Сорренто практически от Салерно до Пьяно-ди-Сорренто. Узкий серпантин петляет по холмам и утесам, которые нависают над Тирренским морем, и пролегает сквозь старые города и лимонные рощи, вдоль пляжей, бухт и виноградников. Домики в горных и рыбацких деревушках по пути расположены на крутых скалах.

Сорок из пятидесяти километров Амальфитаны пролегают по территориям, которые включили в список всемирного наследия Юнеско. Фото: IgorZh / Shutterstock
Сорок из пятидесяти километров Амальфитаны пролегают по территориям, которые включили в список всемирного наследия Юнеско. Фото: IgorZh / Shutterstock

По пути стоит заехать в Амальфи. Это тот самый город, который печатают на календарях и открытках, где разноцветные домики примостились кучкой на крутой скале над морем. Здесь можно посетить Амальфитанский собор — средневековый римско-католический храм, где хранятся мощи Андрея Первозванного.

В 5 километрах на запад от Амальфи, в коммуне Конка-деи-Марини, расположен Изумрудный грот со сталактитами. Вода в пещере кажется бирюзовой из-за преломления света. Туда спускаются на лифте или приезжают на лодке. Вход стоит 7 €⁣ (423 ₽).

Следующее интересное место на маршруте — город Позитано, который считают одним из самых красивых в Италии. Как и в Амальфи, инфраструктура там до крайности скученная из-за горного ландшафта. В отличие от многих других курортов побережья, в Позитано есть песчаные пляжи.

На мой взгляд, по этому маршруту лучше всего прокатиться на кабриолете. Однако стоит избегать летних месяцев, когда туристические автобусы образуют заторы и создают опасность для других участников дорожного движения. Рекомендую приехать в бархатный сезон — в сентябре или октябре — или в апреле, когда цветут глицинии.

Амальфитанский собор построили в 9 веке, а потом много раз реконструировали. Фото: Boerescu / Shutterstock
Амальфитанский собор построили в 9 веке, а потом много раз реконструировали. Фото: Boerescu / Shutterstock
Кроме домов на склонах Позитано разместились апельсиновые и оливковые рощи. Фото: Lina Harb / Shutterstock
Кроме домов на склонах Позитано разместились апельсиновые и оливковые рощи. Фото: Lina Harb / Shutterstock

Великая океанская дорога

Где находится: Австралия
Протяженность: 243 км 
Маршрут: на карте
Что можно увидеть: гигантские скалы, водопад, коал и кенгуру
Подробнее: на сайте

Этот маршрут на юге штата Виктория — самый большой военный мемориал в мире. Он начинается в городе Торквей на юге от Мельбурна и тянется на запад более чем на 200 километров до города Аллансфорд.

Дорогу начали строить в 1919 году австралийские солдаты, которые вернулись домой после Первой мировой войны. Трассу возводили одновременно как памятник погибшим воинам и туристическую достопримечательность. Строительство закончили в 1932 году.

Дорогу можно проехать за день, но стоит растянуть путешествие, чтобы полюбоваться закатами и рассветами. Фото: pisaphotography / Shutterstock
Дорогу можно проехать за день, но стоит растянуть путешествие, чтобы полюбоваться закатами и рассветами. Фото: pisaphotography / Shutterstock

Спустя 90 лет Великая океанская дорога остается одной из самых живописных трасс мира. Она проходит в основном по побережью Тихого океана, но есть участки, где ее изгибы уводят в глубь материка сквозь виноградники и дождевой лиановый лес. На въезде на дорогу установили мемориальную арку, рядом находится памятник строителям, которые местами вручную прорубали скалы.

Некоторые участки трассы кажутся очень узкими — всего по одной полосе в каждую сторону, — а ландшафт пугает: сразу за краем дорожного полотна находятся крутые утесы и обрывы. Еще многие путешественники не привыкли к левостороннему движению — хорошо, что скорость ограничена 80 км/ч и на трассе есть много смотровых площадок, где можно остановиться, отдохнуть и полюбоваться потрясающими видами. Дорога популярна не только среди туристов, но и у местных, так что трафик здесь часто плотный, а скорость даже ниже официально разрешенной.

Главная достопримечательность маршрута — огромные известняковые столбы недалеко от побережья, которые получили название Двенадцать Апостолов. Со временем они разрушаются, в 2022 году их осталось всего семь.

Скалы находятся на территории национального парка «Порт-Кэмпбелл». На трассе есть съезд к инфоцентру нацпарка, от него путешественники идут до оборудованных смотровых площадок по хорошо обозначенным тропинкам. Скалы можно увидеть и с другой стороны: рядом с ущельем Лох-Ард тоже есть обзорные точки. Вход на все смотровые бесплатный.

К Двенадцати Апостолам советуют приезжать на закате. Фото: Darryl Leach / Shutterstock
К Двенадцати Апостолам советуют приезжать на закате. Фото: Darryl Leach / Shutterstock

Еще на маршруте есть водопад Эрскин высотой 30 метров. Путешественники пишут, что со смотровых площадок рядом с ним открывается прекрасный вид. От города Лорн, через который проходит Великая океанская дорога, до парковки у водопада ехать 10 километров. От стоянки спускаются по 230 каменным ступеням, в лесу есть и более длинные тропы к достопримечательности. Проход к водопаду бесплатный.

Часть Великой океанской дороги дублирует пешеходный маршрут. Он проходит по территориям нескольких природных парков, и часто берег с него просматривается лучше, чем с автомобильной дороги. Там можно встретить коал и кенгуру, а с июня по сентябрь — китов, которые плавают вдоль береговой линии. Общая протяженность маршрута — 104 километра, весь путь займет восемь дней. Можно пройти короткие участки, есть тропы для прогулок на два-три часа.

На сайте дороги анонсируют мероприятия в населенных пунктах по пути. Еще там можно узнать, когда 45-километровый участок трассы перекрывают для проведения веломарафона.

Водопад окружают эвкалиптовые деревья и папоротники. Фото: Bougault Anthony / Shutterstock
Водопад окружают эвкалиптовые деревья и папоротники. Фото: Bougault Anthony / Shutterstock

Восточный Памирский тракт

Где находится: в Таджикистане и Кыргызстане
Протяженность: 701 км 
Маршрут: на карте
Что можно увидеть: озера и перевалы

Восточный Памирский тракт — часть автомобильной дороги М41, которая соединяет города Ош в Кыргызстане и Хорог в Таджикистане. Есть и западная часть трассы, она протянулась еще на 580 километров до Душанбе, столицы Таджикистана.

В начале 20 века российское военное ведомство обеспокоилось из-за активности британцев на Памире и решило в режиме строгой секретности возвести колесную дорогу для перебрасывания войск и припасов из Ферганской в Алайскую долину. В разное время природа разрушала трассу, а люди достраивали ее отдельные участки. Работы завершили в 1937 году.

Извилистые участки дороги иногда повторяют направление русла реки Памир, которая разделяет Таджикистан и Афганистан. Фото: Oleg Belyakov / Shutterstock
Извилистые участки дороги иногда повторяют направление русла реки Памир, которая разделяет Таджикистан и Афганистан. Фото: Oleg Belyakov / Shutterstock

Памирский тракт считают одной из наиболее высокогорных дорог в мире: средняя высота — 2800—3000 метров над уровнем моря. На восточной части трассы путешественнику предстоит преодолеть три перевала: Талдык высотой 3615 метров, Кызыл-Арт высотой 4280 метров и Акбайтал высотой 4655 метров.

Головокружительные пейзажи открываются буквально за каждым перевалом. То справа, то слева путешественники видят узкие и глубокие ущелья, заснеженные вершины острых скал и синие озера. Одно из самых красивых — Яшилькуль — расположено на высоте более 3700 метров. От остальных оно отличается ярко-бирюзовой водой.

Еще по пути расположен самый высокогорный поселок бывшего СССР — Мургаб. Он находится в долине одноименной реки на высоте более 3600 метров. Здесь есть гостевые дома — путешественники приезжают в поселок, чтобы насладиться видами горных вершин Памира.

Местами дорога на тракте плохая, но виды восхитительные. Фото: Milosz Maslanka / Shutterstock
Местами дорога на тракте плохая, но виды восхитительные. Фото: Milosz Maslanka / Shutterstock
Озеро Яшилькуль питается ледниками. Фото: NOWAK LUKASZ / Shutterstock
Озеро Яшилькуль питается ледниками. Фото: NOWAK LUKASZ / Shutterstock

Некоторые участки тракта еще не заасфальтировали — трассу покорит только опытный водитель на автомобиле с высокой проходимостью. В зимнее время протяженные отрезки закрывают из-за опасности схода лавин.

Путешествие по тракту — приключение для подготовленных. Проще всего купить тур с опытным гидом, который проведет по самым красивым местам безопасным путем. Но подготовиться к акклиматизации все равно придется.

Хрингвегюр

Где находится: Исландия
Протяженность: 1322 км 
Маршрут: на карте
Что можно увидеть: водопады, черный пляж, лавовые поля и северное сияние

Хрингвегюр — магистраль и главная кольцевая дорога на острове вулканов. Это преимущественно двухполосная полностью асфальтированная дорога. Она соединяет основные достопримечательности и крупные города Исландии. Маршрут пролегает мимо самых знаменитых водопадов, ледников, пляжей, лагун и даже рядом с печально известным вулканом Эйяфьядлайёкюдль, который в 2010 году выбросами пепла парализовал авиасообщение в Северной Европе. Еще на пути автомобилистам встречаются десятки мостов через быстрые речки, вода в некоторых напоминает молоко.

На Хрингвегюре хороший асфальт, но я рекомендую взять в аренду внедорожник, чтобы съезжать с трассы на грунтовые дороги. Фото: teddiviscious / Shutterstock
На Хрингвегюре хороший асфальт, но я рекомендую взять в аренду внедорожник, чтобы съезжать с трассы на грунтовые дороги. Фото: teddiviscious / Shutterstock

Чтобы в спокойном темпе осмотреть основные достопримечательности вдоль дороги, рекомендую заложить на путешествие не меньше недели. Лучшее время для посещения Исландии — период с мая по сентябрь, когда природа острова расцветает. Кроме того, в конце весны и в начале лета на побережье страны массово высаживаются тупики — симпатичные северные птицы с необычным клювом.

Я побывала в Исландии в начале ноября и осталась довольна: водопады, гейзеры, вулканы и другие природные достопримечательности доступны и бесплатны круглый год. Прямо с дороги виден 60-метровый водопад Скогафосс — один из самых красивых объектов Исландии. Он знаком даже тем, кто еще ни разу не был в стране: водопад засветился в фильмах «Тайная жизнь Уолтера Митти», «Тор: Темный мир» и в восьмом сезоне «Игры престолов».

Сфотографировалась недалеко от Рейкьявика, когда еще не знала, какие красоты ждут меня впереди
Сфотографировалась недалеко от Рейкьявика, когда еще не знала, какие красоты ждут меня впереди
Исландия — одно большое лавовое поле, которое поросло красивым мхом и кустарниками
Исландия — одно большое лавовое поле, которое поросло красивым мхом и кустарниками
Земля дымится прямо на обочинах дороги
Земля дымится прямо на обочинах дороги

Другой известный водопад — Деттифосс — самый мощный в Европе, его часто называют европейской Ниагарой. Он расположен в 30 километрах от магистрали. Возле шоссе находится и знаменитый пляж Рейнисфьяра с черным вулканическим песком и торчащими из воды камнями, которые называют пальцами тролля.

Вся Исландия — сплошные лавовые поля. Но именно на Эльдхрауне лава застыла и поросла мхом так, что я почувствовала себя в каком-то нереальном мире — как будто находилась в компьютерной игре со странной концепцией, но отличной графикой.

Дорога бывает опасна, в зимние месяцы ее частично закрывают. Информацию публикуют на сайте исландского дорожного управления. Из-за вулканической активности и регулярных обледенений асфальтовое покрытие часто приходит в негодность, поэтому во время путешествия по Исландии туристы встречают бригады, которые ремонтируют трассу.

Журнал Islands Magazine включил Рейнисфьяру в список самых красивых нетропических пляжей
Журнал Islands Magazine включил Рейнисфьяру в список самых красивых нетропических пляжей
Скалы покрывает мох. Фото: MXW Stock / Shutterstock
Скалы покрывает мох. Фото: MXW Stock / Shutterstock
1/2
Журнал Islands Magazine включил Рейнисфьяру в список самых красивых нетропических пляжей

Горная дорога Тяньмэнь

Где находится: Китай
Протяженность: 11 км 
Маршрут: на карте
Что можно увидеть: арку в горе и одну из самых длинных канаток в мире

Извилистая дорога поднимается с высоты 200 метров до уровня 1300 метров и ведет к главной достопримечательности горы Тяньмэнь — пещере Небесные Врата. Эта знаменитая арка — отверстие в скале шириной 30 метров, которое образовалось в результате размытия породы.

Из⁠-⁠за мощных бетонных ограждений и резкого перепада высот издалека эта дорога напоминает башни средневекового замка или Великую Китайскую стену. Фото: wonderlustpicstravel / Shutterstock
Из⁠-⁠за мощных бетонных ограждений и резкого перепада высот издалека эта дорога напоминает башни средневекового замка или Великую Китайскую стену. Фото: wonderlustpicstravel / Shutterstock

Китайцы возводили крутой маршрут восемь лет. Долгое строительство связано со сложным ландшафтом и погодными условиями: в регионе часто бывают грозы, шквальные ветра, ливни и снегопады. На узком серпантине ровно 99 изгибов. Это неслучайно: девятка в китайской культуре считается удачным числом и символизирует небеса. Опытные водители туристических автобусов преодолевают путь за 20 минут. Что происходит с пассажирами со слабым вестибулярным аппаратом, не сообщают.

От автостоянки путешественники поднимаются к Небесным Вратам пешком по лестнице из 999 ступеней. В путеводителях пишут, что подъем занимает около 40 минут. На мой взгляд, не так долго ради того, чтобы постучать в Небесные Врата. Но если не получается подняться пешком на такую высоту, можно воспользоваться эскалатором, он доставит к арке за 32 CNY (271 ₽).

Альтернативный путь на вершину горы — одна из самых длинных канатных дорог в мире. Ее протяженность — почти 7,5 километра, а максимальный уклон — 37 градусов. Судя по отзывам, приходится долго стоять в очереди на фуникулер, но возможность полюбоваться Небесной дорогой и пещерой в скале с высоты того стоит. Поездка на канатке в обе стороны и вход на гору обойдутся в 232 CNY (1965 ₽).

Считается, что тот, кто доберется до вершины, достигнет просветления и станет ближе к богу. Фото: wonderlustpicstravel / Shutterstock
Считается, что тот, кто доберется до вершины, достигнет просветления и станет ближе к богу. Фото: wonderlustpicstravel / Shutterstock
Чтобы получить максимум впечатлений от этого места, советую успеть подняться пешком к Небесным Вратам, а потом прокатиться на фуникулере над ними. Фото: aaron choi / Shutterstock
Чтобы получить максимум впечатлений от этого места, советую успеть подняться пешком к Небесным Вратам, а потом прокатиться на фуникулере над ними. Фото: aaron choi / Shutterstock

Национальный маршрут 40

Где находится: Аргентина
Протяженность: 5194 км 
Маршрут: на карте
Что можно увидеть: Патагонию, ледник и пещеру

Национальный маршрут 40 — главная аргентинская трасса. Дорога простирается от полуострова Кабо Вирхенес в провинции Санта-Крус на юге до города Ла-Кьяка в провинции Жужуй на севере страны у границы с Боливией. Большая часть маршрута проходит параллельно Андам, через Патагонию, пересекает минимум двадцать национальных парков, две сотни мостов и три десятка горных перевалов.

Рута Кварента, или дорога 40, идет через всю Аргентину и считается одной из самых длинных в мире. Фото: Pav-Pro Photography Ltd / Shutterstock
Рута Кварента, или дорога 40, идет через всю Аргентину и считается одной из самых длинных в мире. Фото: Pav-Pro Photography Ltd / Shutterstock

Для аргентинцев преодолеть трассу 40 почти так же почетно, как покорить Аконкагуа — высочайшую точку Южной Америки, вершина которой находится на уровне 6961 метра. Большинство могут осилить эту дорогу только в несколько приемов: часть трассы не имеет асфальтового покрытия и проходит по местности с тяжелыми погодными условиями. Например, в Патагонии боковой ветер достигает 55 м/с, а зимой маршрут иногда перекрывают из-за обильных снегопадов. На некоторых участках не ловит связь и не работают эвакуаторы, поэтому у водителей на маршруте есть негласное правило помогать всем, кто остановился из-за поломки.

Для поездки по дороге 40 лучше арендовать внедорожник. Если бы я туда собралась, предпочла бы участок недалеко от ледника Перито-Морено — сложный, но очень красивый. Ледник примечателен своими размерами: его длина — более 30 километров, он эффектно обрывается прямо в озеро. Это самое известное место в национальном парке «Лос-Гласьярес», который охраняет Юнеско, и третий по величине запас пресной воды в мире.

Еще один объект всемирного наследия по пути — пещера Куэва-де-лас-Манос, что в переводе с испанского означает «пещера рук». В ней сохранились рисунки, которые древние люди нанесли ладонями не менее 9,5 тысячи лет назад. Вход в пещеру стоит около 10 $⁣ (612 ₽).

Во время путешествия по маршруту 40 туристы видят небольшой город Эль-Больсон, окруженный горами. Его архитектура может напомнить об Альпах. Дело в том, что в 20 веке в эти места массово эмигрировали немцы. Контраст культур — индейской и европейской — сделал этот город привлекательным для туристов.

У ледника Перито-Морено всегда много туристов. Фото: Jefferson Bernardes / Shutterstock
У ледника Перито-Морено всегда много туристов. Фото: Jefferson Bernardes / Shutterstock
В пещере Куэва-де-лас-Манос действительно много трафаретных изображений рук, в основном левых. Фото: Ricardo_Dias / Shutterstock
В пещере Куэва-де-лас-Манос действительно много трафаретных изображений рук, в основном левых. Фото: Ricardo_Dias / Shutterstock
Пещера снаружи. Фото: Ricardo_Dias / Shutterstock
Пещера снаружи. Фото: Ricardo_Dias / Shutterstock

Новости, которые касаются путешественников, — в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе происходящего: @t_chemodan.

Какая автодорога запомнилась вам больше всего? Расскажите о поездке по ней:
Комментарии проходят модерацию по правилам журнала
Загрузка

Сообщество