6 историй о том, как велосипеды и самокаты стали поводом посудиться

6 историй о том, как велосипеды и самокаты стали поводом посудиться

А еще поскандалить, лишиться работы и даже подраться
37
Аватар автора

Ирина Половодова

юрист

Страница автора

Велосипед — это не всегда удобно и безопасно.

Многие владельцы вынуждены хранить его в тамбуре или квартире, перевозить в общественном транспорте, а иногда — пристегивать на улице в неудобном месте. Часто все это становится причиной конфликтов и даже доводит владельцев двухколесного друга до суда.

Собрали 6 историй о проблемах и болях велосипедистов, их соседей, владельцев проката самокатов и других участников дорожного движения.

Как соседи установили крюки и повесили велосипеды прямо в подъезде

Кому и как мешали велосипеды. Семья из Калининграда хранила велосипеды в подъезде. Cоседям по площадке это не нравилось: им было неудобно открывать двери в квартиру. Однажды они даже не смогли занести домой новую мебель, потому что в коридор было не пройти.

По правилам противопожарной безопасности так быть не должно, поэтому соседи обращались за помощью в МЧС и полицию.

Кто обратился в суд. За безопасность проживания в доме отвечает управляющая компания, именно она и подала иск в суд.

Коммунальщики уже получали предписание МЧС о необходимости расчистить проход и даже сами обратились в полицию. Но повлиять на велосипедистов никто не мог — велосипеды так и висели в подъезде до суда. Собственник объяснил это тем, что в его квартире свободного места для хранения нет.

Что в итоге. Суд обязал освободить приквартирный холл от велосипедов и взыскал с нарушителей госпошлину — 6000 ₽.

Как бизнесмен перекрыл тротуар 79 электросамокатами

Кому и как мешали самокаты. Предприниматель из Казани сдавал самокаты в аренду, но администрации города это не понравилось: транспорт перекрывал тротуар. За это мужчину оштрафовали на 15 000 ₽: если бы он работал не как ИП, а как владелец компании, ему грозил бы штраф от 200 000 ₽.

Кто обратился в суд. Предприниматель решил обжаловать решение властей. Он предоставляет самокаты в прокат, и правила аренды запрещают оставлять их на проезжей части, тротуарах, пристегивать к местам общего пользования. Но пользователи проката нарушают эти правила и оставляют самокаты где хотят.

Что в итоге. Суд решил, что предприниматель вполне может отследить, как и где оставили его самокаты: пользователи делают фото в приложении по завершении каждой поездки и бизнесмен видит местоположение самокатов.

При этом суд посчитал, что, поскольку правонарушение совершено впервые, а вреда людям и природе оно не нанесло, штраф можно заменить на предупреждение.

Мужчина решил обжаловать и это решение — с тех пор только за 2021 год его привлекали к административной ответственности за складирование самокатов семь раз. В некоторых случаях состава правонарушения действительно не было. Но остальные выписанные предупреждения означают, что, когда предпринимателя снова привлекут к ответственности, он получит штраф.

Верховный суд республики Татарстан отменять предыдущие решения судов не стал.

Как сосед загородил проход в кухню колесом велосипеда

Кому и как мешал велосипед. Женщина купила долю в трехкомнатной квартире. Она владеет 55/100, а остальные 45/100 принадлежат другим собственникам. В квартире они не живут — сдают свою долю, а их велосипед стоит в коридоре, перекрывая проход в кухню и комнату.

Женщина пробовала самостоятельно убирать велосипед с прохода, но на следующий день жильцы квартиры пододвигали его обратно к двери и говорили, что так сказал делать хозяин жилья. Тогда она отправила соседям письменную претензию, но ответчик не забрал письмо с почты.

Кто обратился в суд. Женщина устала пролезать в щель между колесом и дверью, поэтому обратилась в суд. Она еще не жила в квартире, но часто там бывала и планировала жить. К тому же у ее мужа инвалидность, и из-за ситуации с велосипедом он вообще не мог заселиться в квартиру.

Что в итоге. Суд не нашел оснований, по которым можно обязать ответчика убрать велосипед. Между сторонами не определен порядок пользования общими кухней, коридором и санузлом. Это значит, пользоваться ими все жильцы могут свободно, извлекая пользу для себя. А человек с инвалидностью в квартире не живет, поэтому создавать особые условия для него не нужно.

Обжаловать решение женщина не смогла, и велосипед остался стоять на прежнем месте, перекрывая проход.

Как девушка получила выговор из-за хранения велосипеда в гараже пожарной части

Кому и как мешал велосипед. Юрист управления МЧС России по Республике Мордовия решила ездить на работу на велосипеде. Места для транспорта за воротами управления не было, поэтому девушка закатила велосипед в гараж на территории пожарной части и оставила там.

Физически велосипед никому проход и проезд не загородил, но руководство юридического отдела возмутилось такому поведению сотрудницы. На девушку составили рапорт о нарушении трудовой дисциплины, а также начали служебную проверку по факту нарушения приказов руководства, должностной инструкции и ненадлежащего исполнения функций сотрудника МЧС.

Юрист проникла на территорию части самовольно, а делать это в период пандемии было запрещено — проход был только по пропускам. Кроме того, она должна была использовать вход для работников управления МЧС, а сама без разрешения прошла на территорию пожарной части и прокатила с собой велосипед, пока дневальный отлучился с поста. Еще девушка не согласовала ни с кем из руководства вопрос личного характера о хранении своего транспорта, хотя должна была так поступить согласно приказу.

В результате проверки девушку привлекли к ответственности и объявили ей строгий выговор.

Кто обратился в суд. Юрист сама пошла в суд, чтобы обжаловать дисциплинарное взыскание: следующим шагом работодателя при любом ее проступке могло быть увольнение.

К тому же, она утверждала, что закатить велосипед в гараж в первый раз ей разрешил начальник пожарной части. А уже на следующий день, когда девушка приехала на работу и не спросила разрешения, на нее составили рапорт.

Что в итоге. Суд признал, что девушка нарушила трудовую дисциплину и карантинные меры: то, что пожарная часть и управление МЧС расположены в одном здании, не отменяет того, что пропускная система этих служб может быть разной.

Но работодатель в своем приказе не мотивировал, почему наказание такое строгое и почему нельзя было ограничиться замечанием или вовсе избежать взысканий. Тем более девушка только стажируется в управлении. Поэтому суд посчитал взыскание незаконным.

Работодатель дважды пытался обжаловать решение, но наказать девушку так и не смог.

Как водителя автобуса уволили за то, что он поднял ругань из-за самокатов в салоне

Кому и как мешали самокат. Водителя автобуса «Мосгортранса» уволили за однократное грубое нарушение трудовой дисциплины. Он разругался с пассажиркой, которая зашла в салон с двумя детьми и оставила их самокаты у входа, рядом с кабиной водителя.

Мужчина объяснил, что загромождать выход нельзя: это мешает другим пассажирам, но женщина его не послушала. Словесная перепалка дошла до того, что водитель дважды останавливал автобус и заходил в салон: первый раз, чтобы убрать самокаты и швырнуть их вглубь салона, второй — чтобы поругаться с пассажиркой.

Работодатель узнал о случившемся и посмотрел записи с камер внутри салона автобуса. Когда водитель покидал свое место, он не ставил автобус на стояночный тормоз, не выключал зажигание и не надевал специальный жилет. Автобус вместе с людьми мог откатиться и попасть в ДТП. За это мужчину и уволили.

Кто обратился в суд. Мужчина захотел восстановиться на работе и признать свое увольнение незаконным. И еще взыскать зарплату за время вынужденного прогула — 67 818 ₽, компенсацию морального вреда — 15 000 ₽ и оплату услуг юриста — 87 000 ₽.

Что в итоге. Мужчина нарушил инструкцию по охране труда: в случае агрессии со стороны пассажира он должен был не покидать свою кабину, а вызвать наряд полиции. Уходить со своего места можно, только если пассажирам или самому водителю грозит реальная опасность.

Водитель должен остановить движение, выключить зажигание, установить рычаг переключения передач в нейтральное положение, поставить автобус на тормоз и положить под колеса противооткатные упоры. А при выходе на проезжую часть надеть жилет.

Ничего из этого мужчина не сделал, и его увольнение суд признал законным.

Как ребенок бросил велосипед на проезжей части и получил травму

Кому и как мешал велосипед. В День Победы в Гурьевске ребенок оставил свой велосипед у входа в магазин — прислонил к бордюру тротуара со стороны проезжей части. В это же время к магазину подъехал автобус. Из-за того, что водитель не мог развернуться, он стал ругаться матом и искать владельца велосипеда.

По мнению родителей мальчика, дальше ситуация развивалась так: когда ребенок вышел из магазина, водитель дважды ударил его кулаком — в затылок и по лицу. От ударов мальчик упал на землю, и у него случился приступ эпилепсии.

По версии водителя, ребенок сам начал пятиться, запнулся о велосипед и упал. После чего подросток позвонил отцу, тот пришел и начал избивать водителя, который все это время не покидал место конфликта.

Кто обратился в суд. Родители ребенка уже обращались в полицию и хотели привлечь водителя к уголовной ответственности за побои, но мировой судья не нашел в действиях мужчины состава преступления. Да, у ребенка действительно были ссадины, но в лечении он не нуждался и госпитализирован не был. Медики не смогли установить, что причиной припадка и ссадин были именно удары, а не падение.

Несмотря на это, родители требовали компенсировать им моральный вред — 70 000 ₽, стоимость медицинской экспертизы — 1240 ₽, а также оплатить услуги юриста — 20 000 ₽.

Что в итоге. Так как ребенок действительно пострадал и обращался за медицинской помощью, суд обязал водителя компенсировать семье моральный вред — 15 000 ₽, стоимость медицинской экспертизы — 1240 ₽, а также оплатить половину стоимости услуг юриста — 10 000 ₽.


Ирина ПоловодоваПриходилось конфликтовать с другими людьми из-за транспорта? Расскажите, в чем было дело:
  • ЕкатеринаЗлят самокаты взрослые на улицах. Люди едут на них быстро по пешеходным тротуарам, рискуя сшибить детей и взрослых людей, или по дороге, создавая аварийную ситуацию на дороге. И все это ради того, чтобы кто то заработал денег...23
  • НеОн"Суд обязал освободить приквартирный холл от велосипедов" вангую, что никто ниче не убрал, а отношения испортились окончательно. у нас на полицию то всем наплевать, а че этот суд сделает? обязал он там в своем решении и что? исполнено оно? кто будет это проверять и контролировать?12
  • Благоустройство со сносомЕкатерина, и еще трезвонят в спину, пропусти едет царь!6
  • На словах я Лев ТолстойЕкатерина, еще и свалки этих самокатов портят вид городов. Почему-то велопрокаты ставят аккуратные парковки, самокаты же чаще всего россыпью в рандомных местах.8
  • Anton Karmanov> руководство юридического отдела возмутилось такому поведению сотрудницы. На девушку составили рапорт о нарушении трудовой дисциплины, а также начали служебную проверку по факту нарушения приказов руководства, должностной инструкции и ненадлежащего исполнения функций сотрудника МЧС Когда наконец-то появилась возможность не просиживать штаны, а заняться имитацией бурной деятельности. Просто подойти и сказать, видимо, не судьба.25
  • Дмитрий НиконовЕкатерина, бесит еще что и прокатные велосипеды и самокаты бросают по среди тротуара или еще хуже во дворах где перегораживают проезд, где сложно на машине проехать и без самокатов.0
  • Имя не указаноРоссия ещё не готова к нормальному вело/самокато-движению. Это все, что нужно знать про это. Отсюда все аварии и проблемы. Но да, часть вины, разумеется, косвенно, но лежит на диком желании заработать у всех этих конторок, сдающих в аренду самокаты в городах, которые инфраструктурно не готовы к такому.8
  • сапер ВодичкаВидел как в 2016 или в 2017 проводник РЖД блажил на перроне о том, как задолбали его пассажиры с велосипедами, которые грузились в вагон Allegro (в Финляндии) с парой велосипедов. В вагон, где предусмотрены места для велосипедов 😁7
  • 𝕸𝖎𝖘𝖍𝖆🔪сапер, велосипеды и ржд - вещи несовместимые. Лишь однажды попались вежливые проводницы, которые не помешали, а даже помогли мне разместить велик в багажном вагоне. В апреле вовсе на поезд смог попасть только через «начальника поезда».2
  • Natalia SyrkovaПостоянно. Меня бесит, что люди не знают про велодорожки. И когда мамаши выводят свое еле ходящее потомство прямо под колеса, хочется потомством переехать, чтобы оно более с такой маман не мучилось. Это я еду прогулочной скоростью. Но есть и более профессиональные спортсмены. А дорожки бывают извилисты.15
  • Анна МетелкинаЭлектросамокаты - зло. Их надо запретить. Опасны и для пешеходов, и для водителей, и для самих придурошных гонщиков. Бесят жуть6
  • Лана СчастливаяВсе истории иллюстрируют насколько уже велико раздажение в обществе из-за велосипедов и самокатов. Ездящие на самокатах последнее время особенно нервируют, потому что многие стали не просто ехать по проезжей части, а вылезать дальше правого ряда, причем зачастую без предупреждения. Молчу уже о тлм, что все без шлемов и в наушниках..3
  • Olesiaсапер, его бы отправить работать на лодку, которая ходит по Бискайскому заливу каждый час туда -сюда летом, и туда один чел закатывает штук по 70 велосипедов за рейс, а потом выкатывает через 30 минут 🤣🤣тогда его наверное не возмущали бы 2 пассажира в поезде с великами))2
  • ИванБесят пешеходы, которые упорно идут по выделенной велодорожке. И ещё принципиально не отходят, как им ни сигналь, некоторые даже огрызаются. Ещё есть особо-блатные которые паркуются на велодорожке. Но на этих хотя бы в ГИБДД можно жаловаться. А то, что автомобилисты у нас любят лихо свернуть без предварительного сигнала поворотником прям перед носом велосипедиста - это вообще классика.17
  • сапер ВодичкаOlesia, задолбанность и пролетарская ненависть (это я про проводника) — страшная смесь2
  • ***За что вас заминусовали - не понимаю. Правда же нет и не будет инфраструктуры. И ПДД для самокатов и моноколес нет. И культуры у людей нет. Потому что звенеть на тротуаре дико и должно быть строго наказуемо, не говоря об остальном.0
  • ***Пешеходов они ещё сильнее раздражают. Потому что в случае попадания под колеса машины виновный самокатчик калечит себя, а на тротуаре он калечит невиновного пешехода.3
  • Лана СчастливаяИван, зато велосипедисты любят из-за спины почти выскочить на переход не слезая с велика4
  • Павел БасистовNatalia, когда еду на велосипеде, то последнее место обычно куда сунусь - велодорожка. Мозга у людей маловато для понимания таких вещей, особенно когда карман греет путинская выплата за десятого ребенка. Езжу по дорогам.9
  • Павел БасистовАнна, проблема не в самокатах, а в доступности их и отсутствию ограничительных мер.1
  • Egor LodyginАнна, Уверен, что когда-то так же говорили и про велосипеды, и про автомобили, и про трамваи и тд. Самокат намного более безопасен чем, например, автомобиль, но судя по вашему комментарию, вас бесят только самокаты. Со временем инфраструктура для транспортных средств по типу самокатов и велосипедов будет расширяться и это станет совершенно нормальным делом. А ваш комментарий выше про то что инфраструкты нет и не будет, ходите пешком - это полный сюр, извините. Тут можно провести аналогию с "не пользуйтесь посудомоечной/стиральной машинкой - средства для мойки/стирки есть - что за мазохизм траты денег на удобство. По поводу того что самокатчики сигналят в спину или как-то мешают остальным пешеходам - это ответственность каждого, кто выходит/выезжает на тротуар - пешеходы ходят по итак немногочисленным велодорожкам, самокатчики несутся сквозь поток людей. Если посмотреть в историю зарождения ПДД - то можно обнаружить что с автотранспортом по-началу было то же самое, так что регулирование данного средства передвижение - это вопрос времени и желания наших гос. служащих принимать реально полезные законопроекты, а не только как "признать кого-то иноагентом" и тд.4
  • Таля КовалёваСветлана, дальше правого ряда? А куда ему деваться, если мудаки считают правый ряд парковкой? Эти меня как велосипедиста бесят безмерно.1
  • Таля КовалёваНемало водителей считают велосипедиста как пешехода. Хотя уж эти-то люди должны знать ПДД. В отношении велосипедистов на дороге просто такое со стороны водятлов поведение, будто их вовсе нет как участника движения. Игнорировать велосипедиста, у ктрого главная дорога - вообще как нефиг делать, "ты же пешеход" о_О Пересекать перекрёсток как транспортное средство, по всем правилам, - так находятся одарённые рассказать мне, что "переход вон там, ты тут ездить не имеешь права".1
  • Лана СчастливаяТаля, ехать по тротуару например, но нет же, надо вылезти на середину дороги, причём желательно не глядя.0
  • Таля КовалёваСветлана, смешно. У меня в городе много где тупо нет тротуара.0
  • Таля КовалёваWhat, за исполнением решений суда следят судебные приставы. Обратиться к ним, результата нет - жалобу на бездействие в прокуратуру.0
  • lazex=>> Ещё есть особо-блатные которые паркуются на велодорожке Эти вообще феномены. Конкретно этого я догнал и спросил, у них все так в Костроме паркуются? Прямо под знаком! Так он даже не понял, о чём ему говорят. "Чо?", "Я же ненадолго" и прочие стандартные тупости.1
  • Имя не указаноАнна, вы читать умеете? Я и пишу что лучше ходить пешком пока нет инфраструктуры.1
  • Natalia SyrkovaПавел, я хочу кататься в парке среди деревьев, а не дышать выхлопными газами. Поэтому выезжаю часов в 8 утра, когда рядом такие же велофаны, а риски встретить неадекватов почти равны нулю0
  • ЮрийНа нерегулируемом пешеходном переходе велосипедист, не слезая с велосипеда проехал перед самым капотом моего автомобиля, в то время, когда я переезжал пешеходный переход, и пешеходов на нём не было (скорость велосипеда больше чем у пешехода)… Остановившись, я пытался объяснить парню, что он грубейшим образом нарушает ПДД, так как является в данный момент нарушения водителем транспортного средства, двухколёсного велосипеда… но то не понял, чуть в драку на меня не бросился… я был готов вызвать ГИБДД, но тот, видя, что я не отступаю, уехал… вот такой конфликт.0
  • user2709887сотрудники гбдд забрали сим на штраф стоянку на следующий день отдали при этом я заплатил за эвакуатор и хранение сим 167 р и эвакуатор в размере 3000 р законно ли это0
  • Сергей ТепловЗдравствуйте ,я живу в Новороссийске, у нас есть набережная, на ней велосипедная дорожка, две жёлтые полоски и между ними разделительная полоса, мамочки с колясками, гуляют по ней, а рядом с дорожкой находится остальная часть тротуара это 3,40 метра, так вот ,зачем её сделали, едут велосипедисты, просят мамочек уйти с дорожки, чтобы проехать, так они говорят им что они должны ездить по дороге, не которые из них, даже папочки, могут тебя послать, а ты смотришь на них, и понимаешь, что ни чего сказать не можешь, папочка катит коляску по вело дорожке, зачем мэр города так сделал, почему люди такие озлобленные, не которые даже кидаются, и как теперь ездить, по ней, дорога на набережной только 2 двух стороннее, и 40 сантиметров до обочины, они видят кто слабее тот не потянет, ввязываться в драку, таким папашам качкам респект, да и мерии Спасибо.0