В московском метро есть билеты, которые никогда не стоит покупать.
Я работаю кассиром в столичном метрополитене и заметила, как сложно людям разобраться в билетах и ценах: в тарифной карте неполная информация, а кассиры часто хамят или сами не разбираются в тарифах. В итоге люди покупают невыгодные билеты, а часть поездок сгорает.
Расскажу, какие есть подразделения у московского метро, чем различаются тарифы у бесконтактной оплаты, карты «Тройка» и «Единого» билета, и объясню, как экономить на поездках. Цены, которые я укажу, действительны на январь 2023 года. Но каждый год они меняются — смотрите актуальные на сайте Московского метрополитена.
Что такое МЦК, МЦД и монорельс
Классическое метро находится в основном под землей. В 2023 году это 250 станций, но 7 из них закрыты на реконструкцию:
- «Варшавская».
- «Кантемировская».
- «Каширская» Замоскворецкой и Большой кольцевой линий.
- «Коломенская».
- «Технопарк».
- «Царицыно».
Станции составляют 14 линий. Но кроме классического метро в Москве есть еще МЦК, МЦД и монорельс. Почти на все станции этих линий можно бесплатно переходить из классического метро. Но пассажиры часто их путают, поэтому расскажу про каждую подробнее.
МЦК, или Московское центральное кольцо, — это линия городских электричек, она идет по земле и над землей. Это совместный проект РЖД и метрополитена: на некоторые станции МЦК можно перейти прямо с подземных. При этом платить за вход на МЦК не придется. Главное, чтобы с момента, когда вы начали свой маршрут, прошло не больше 90 минут.
Поезда по МЦК ходят реже, чем в метро, — каждые 8 минут.
МЦД, или Московские центральные диаметры, соединяют города Московской области и проходят через Москву. По факту это наземные линии пригородных электричек — они тоже относятся и к метрополитену, и к РЖД. В 2023 году работают два диаметра: от подмосковной «Лобни» до «Одинцово» и от «Нахабино» до «Подольска» и обратно. В августе-сентябре 2023 года обещают запустить третий диаметр, который соединит Зеленоград и станцию Ипподром, которая находится за городом Раменское. А всего планируется пять диаметров.
У МЦД есть три зоны: центральная, пригородная и дальняя. Но дальняя пока формально не относится к метрополитену. На станции центральной зоны можно пересесть из метро бесплатно — так же, как и на МЦК. Но если вы въезжаете в пригородную зону, проезд обойдется дороже.
Поезда ходят по МЦД не так часто, как в метро, а по своему расписанию.
Монорельс относится к метрополитену — его еще называют легким метро. Это надземная линия на севере Москвы, которая идет от станции «Тимирязевская» через «Останкино» и «ВДНХ» до «Улицы Милашенкова». Ее длина — всего 4,7 км, и на ней шесть станций. Проехать их можно за 15—20 минут. Поезда по монорельсу курсируют раз в полчаса.
Большинство билетов, которые вы покупаете в метро, действуют на все эти системы. Тарифы бывают трех видов — для бесконтактной оплаты, для карты «Тройка» и для «Единого» билета. Рассказываю, что это такое и чем они различаются.
Тарифы по бесконтактной оплате
В метро необязательно стоять в очереди в кассу и покупать билеты. Можно оплатить проезд с помощью телефона, на котором установлены Самсунг-пэй или Мир-пэй. Или бесконтактной банковской картой — на ней есть значок антенны. Но подходят только карты «Виза», «Мастеркард», «Юнион-пэй» и «Мир».
На каждой станции метрополитена есть несколько турникетов со специальными наклейками. В классическом метро они черные, с антеннами, на станциях МЦД — красные. К ним нужно приложить телефон или карту — и турникет откроется. А через несколько минут со счета спишутся деньги. Исключение — если у вас карта «Виза» или «Мастеркард». С «Визы» деньги спишутся на следующий день — сразу вся сумма, которую вы потратили за предыдущие сутки. А с «Мастеркард» сначала спишется 1 Р, а через несколько дней — остальное, тоже за сутки. Так что не думайте, что проезд стоит всего 1 Р.
Еще один способ бесконтактной оплаты — Face Pay, то есть с помощью лица. Чтобы им пользоваться, нужно зарегистрироваться в мобильном приложении «Метро Москвы», привязать к личному кабинету фото лица и банковскую карту, с которой будут списываться деньги за проезд. Когда спуститесь в метро, достаточно будет встать на черный стикер перед турникетом и посмотреть в камеру. Турникет откроется, а оплата спишется с карты.
При бесконтактной оплате одна поездка обойдется в 56 Р. Это касается метро, монорельса, МЦК, центральной зоны МЦД и наземного транспорта. Если вам нужно включить пригородную зону МЦД, поездка будет стоить 71 Р.
Бесконтактная оплата выгодна, если вы крайне редко пользуетесь общественным транспортом. Или когда у платежной системы выгодная акция.
Например, до 31 марта 2023 года действует акция «Время ранних». Если войти в метро в будний день с момента открытия до 07:15 и с 08:45 до 09:15, будет скидка. По карте «Тройка», о которой расскажу дальше, скидка составит 25 Р, по бесконтактной банковской карте — 28 Р, по Face Pay — 23 Р. Правда, это касается только станций на двух ветках: Таганско-Краснопресненской и Некрасовской.
Чтобы узнать о таких акциях, нужно заглядывать на сайты платежных систем или самого метрополитена. Или обращать внимание на рекламу в метро.
Что такое «Тройка»
«Тройка» — это пластиковая карта, на которую можно записывать поездки сколько угодно раз. Я считаю, «Тройка» необходима каждому, кто приехал в Москву даже на несколько дней.
Где взять «Тройку». Карту можно получить в любой кассе, ее срок действия — пять лет с момента последнего использования. Залог за нее — 80 Р. Это значит, что если «Тройка» больше не нужна, ее можно сдать обратно и вернуть залог. Но деньги со счета вам не отдадут и снять их нельзя — можно только потратить.
Бывают именные «Тройки» с фотографией владельца. Их можно заказать в интернет-магазине «Мосметрошоп» за 200 Р. Также существуют брелоки, браслеты, наклейки и вкладыши с функциями «Тройки». Их тоже можно заказать в «Мосметрошопе» и забрать в любой кассе.
Но нестандартную «Тройку» нельзя вернуть, как обычную: ее стоимость — это не залог, а просто цена.
Пополняют «Тройку» в кассах или терминалах метро, онлайн или через смс.
Пополнить онлайн можно на сайте «Московский транспорт», через личный кабинет на mosmetro.ru или мобильные приложения: «Метро Москвы», «Тройка. Пополнение и проверка» и «Мой умный город».
Смс нужно отправить на номер 3210, а текст должен быть такой: «troika <номер карты> <сумма пополнения>». Не забудьте про пробелы. Деньги спишутся со счета мобильного телефона. Допустимая сумма — 10—10 000 Р.
Если вы пополняете карту онлайн или по смс, платеж нужно активировать в автомате или через желтый терминал на станции.
Как вернуть карту. Чтобы сдать «Тройку», нужно, чтобы она была рабочей и без повреждений: глубоких царапин, сломов, загибов, надписей и наклеек. А если она привязана к личному кабинету на mosmetro.ru, сначала ее нужно отвязать.
Но я не советую избавляться от «Тройки», даже если вы переехали из Москвы или купили машину. Деньги на ней хранятся пять лет и только потом «сгорают». За это время вам неожиданно может понадобиться московская подземка. И если на карте будут деньги, уже не придется стоять в кассу или платить бесконтактной картой, что хоть и не сильно, но дороже.
Если «Тройка» не работает, обратитесь в кассу. Бывает, что она почему-то аннулирована, то есть находится в стоп-листе, и кассир это увидит. Но чтобы выяснить причину, придется обратиться в сервисный центр.
Иногда терминал просто не видит карту, например, если она внезапно размагнитилась. Обычно в этой ситуации кассир предложит отдать ее на экспертизу. Для этого нужно заполнить заявление, а через 10 рабочих дней прийти за картой на ту же станцию. На это время я советую обзавестись новой «Тройкой», а потом сдать ее обратно. Или платить бесконтактным способом.
Если вы потеряли «Тройку», деньги вернуть не получится, даже если у вас есть ее номер и чек о том, что вы ее пополняли. Исключение — если вы регистрировали ее в личном кабинете mosmetro.ru. Тогда можно просто купить новую карту и перенести на нее деньги или абонемент. В таком случае старая карта заблокируется. В общем, всегда регистрируйте «Тройку» в личном кабинете на mosmetro.ru.
Билеты и тарифы «Тройки»
Можно положить деньги на «Кошелек» «Тройки» или записать на нее абонемент.
«Кошелек» — это когда вы пополняете «Тройку» на сумму до 10 000 Р и ездите по ней, пока не закончатся деньги. По «Кошельку» можно совершать только разовые поездки — абонемент на него не запишешь.
Есть четыре тарифа:
- Одна поездка на наземном транспорте, в метро, на монорельсе, МЦК или центральной зоне МЦД — 50 Р.
- Такая же поездка, если во время нее вы перешли в пригородную зону МЦД, — 65 Р. Но только не с наземного транспорта.
- Если поездка не только в пригородную зону, но и в «Дальнюю», то стоимость составит 65 Р + 30 Р за каждую зону.
- Тариф «90 минут» — 75 Р. Сюда входит одна поездка на метро, монорельсе, МЦК и МЦД в центральной зоне и неограниченное количество пересадок на наземном транспорте. Главное условие — чтобы весь маршрут занял меньше полутора часов, и использовать наземный транспорт между метро, МЦК, МЦД по этому тарифу нельзя.
Деньги автоматически списываются с «Кошелька». Дело в том, что на карте фиксируется история ваших поездок: на какой станции и во сколько вы вошли, где и когда вышли. В зависимости от этого рассчитывается сумма.
Допустим, вы проехали на одном виде транспорта и никуда не пересаживались. Тогда с карты спишут 50 Р.
Теперь предположим: вы вошли в классическое метро или на станцию, которая относится к центральной зоне МЦД. Когда вы приложите «Тройку» к турникету, с нее спишутся 50 Р — по минимальному тарифу. Но если дальше вы поедете в пригородную зону МЦД, то с карты спишут еще 15 Р, когда вы будете выходить со станции. То есть активируется второй тариф.
И наконец представим, что сначала вы ехали на метро, а потом пересели на автобус. И с момента, когда вы начали маршрут, прошло меньше 90 минут. Когда вы спустились в метро, с карты списались 50 Р, а когда сели в автобус — еще 25 Р. Вся поездка обошлась вам в 75 Р, то есть сработал тариф «90 минут».
В общем, «Кошелек» удобен, если вы ездите в транспорте не каждый день или переходите с одного вида транспорта на другой.
Абонементы могут быть на 60 поездок — они действуют 45 дней. Или безлимитные: на 30, 90 или 365 дней. Причем если на «Кошельке» лежат деньги, а вы хотите записать абонемент, то действовать будет он, а деньги с «Кошелька» не будут расходоваться.
Абонементы «Тройки» выгодны тем, кто ездит в общественном транспорте каждый день. Все они действуют на наземный транспорт, метро, монорельс, МЦК и центральную зону МЦД. А в безлимитные тарифы можно включить еще пригородную зону МЦД.
Сколько стоят абонементы «Тройки» в 2022 году
| Тариф | Без пригородной зоны МЦД | С пригородной зоной МЦД |
|---|---|---|
| 60 поездок | 2730 Р | Не бывает |
| Безлимит на 30 дней | 2540 Р | 3010 Р |
| Безлимит на 90 дней | 6150 Р | 7800 Р |
| Безлимит на 365 дней | 19 500 Р | 24 450 Р |
Будьте внимательны с тарифом на 60 поездок. Предположим, у вас на карте уже лежит безлимит на 30 дней, и он еще не истек. Если вы пополните карту на 60 поездок, эти поездки не будут списываться, пока не закончатся первые 30 дней. Но отсчет 45 дней уже пойдет. То есть когда 30 дней истекут, вам придется потратить 60 поездок меньше чем за 45 дней.
С безлимитными тарифами нет такой подставы по срокам: безлимитный период начинает действовать тогда, когда закончится предыдущий. Даже если вы оплатили его заранее.
Сроки и поездки со всех абонементов нельзя перенести или продлить на другой срок. Например, если вы купили абонемент на 30 дней, но две недели вас не было в городе, деньги никто не вернет. А если вы купили абонемент на 60 поездок и потратили не все, они сгорят.
По абонементу на 60 поездок можно проходить в транспорт друг за другом. А по безлимитному так не получится: между поездками должен быть интервал от 4 минут.
Как еще экономить с «Тройкой». Акция «Время ранних», о которой я уже упоминала, распространяется и на владельцев «Тройки». Если они войдут в метро в будний день с момента открытия метро до 07:15 или с 08:45 до 09:15, поездка обойдется им в 25 Р вместо 50 Р. Но маршрут должен начинаться на станции Таганско-Краснопресненской или Некрасовской линии.
А тем, кто пользуется абонементом на 60 поездок или безлимитными тарифами «Тройки», компенсация будет начисляться на «Кошелек» раз в неделю — по 25 Р за каждый день.
Еще у «Тройки» есть программа лояльности «Город». Советую установить приложение «Город» и зарегистрировать там свою карту. Каждый раз, когда вы будете пополнять ее на сумму от 250 Р, 3% будет возвращаться бонусами в приложение. Ими можно пополнить «Кошелек».
Почему не стоит покупать «Единые» билеты
«Единый» билет — это картонная карточка красного цвета. По нему можно ездить на классическом метро, МЦК и монорельсе. А еще на трамвае, автобусе и троллейбусе. Но на МЦД «Единый» не действует.
На «Единый» билет можно записать одну или две поездки, а еще оплатить суточный, багажный или календарный тариф. Но это почти всегда невыгодно.
Тариф на одну и две поездки действует 5 дней, включая день покупки. Если билет на две поездки, их можно потратить сразу друг за другом. То есть по одному билету могут пройти два человека.
Этот тариф — самый невыгодный, хотя его и покупают большинство туристов. В 2022 году одна поездка по нему стоит 62 Р, а две — 124 Р. Напомню, что по «Кошельку» разовая поездка обойдется в 50 Р, а по бесконтактной оплате — в 56 Р.
|
|
|
Суточный тариф бывает на одни сутки и на трое. За это время по билету можно ездить сколько угодно раз, но интервал между поездками должен быть не меньше 20 минут. То есть два человека не пройдут по нему в метро друг за другом.
О суточном тарифе ничего не сказано даже на сайте метро. Но я знаю, что сейчас билет на сутки стоит 285 Р, а на трое — 540 Р. Этот билет выгоден, если вы приехали на пару дней, совершаете от шести поездок в день и не пересаживаетесь с одного вида транспорта на другой. Тогда они будут дешевле 48 Р — это немного выгоднее, чем по бесконтактной оплате или «Кошельку». Там за одну поездку придется отдать 56 Р или 50 Р соответственно.
Багажный тариф. По правилам для крупногабаритного багажа нужно покупать отдельный билет — по багажному тарифу. Крупногабаритный багаж — это тот, у которого сумма длины, ширины и высоты 121—150 см. К нему относятся и предметы длиной 151—220 см, например лыжи или плинтусы.
Багажный тариф есть только в классическом метро. На МЦД, монорельсе и наземном транспорте он не действует. Билет по нему стоит 60 Р, и эта цена не меняется несколько лет. Но за годы работы я ни разу не продала ни одного такого билета.
Польза такого билета в том, что когда вы проходите в метро с сумками, створки турникета будут открыты чуть дольше, чем по обычному билету. Но за это бессмысленно переплачивать: если вы боитесь застрять, обратитесь к службе безопасности — это сотрудники, которые проверяют багаж перед входом в метро. Они бесплатно подскажут, как вам лучше пройти.
Льготные билеты и тарифы
В московском метро действуют только льготы Москвы и Московской области. Если вы студент или пенсионер из другого региона, вы не сможете ими воспользоваться.
Дети до 7 лет ездят в московском транспорте бесплатно. Ребенка можно взять на руки или за руку и пройти с ним через багажный турникет: он шире обычного.
Карту школьника, студента или аспиранта нужно оформлять там, где вы учитесь, а в кассе метро можно только пополнять.
Безлимит на один календарный месяц по такой карте стоит 470 Р, на три — 1340 Р. По этому тарифу можно ездить в метро, на монорельсе, МЦК и центральной зоне МЦД. А если вам нужен только наземный транспорт, можно записать на карту абонемент на месяц за 300 Р или на три месяца — за 870 Р.
Социальная карта положена жителям Москвы и области, которые имеют право на льготы. Это пенсионеры, дети и родители из многодетных семей, люди с инвалидностью, почетные доноры и многие другие. По таким картам проезд в общественном транспорте полностью бесплатный.
Если у вас есть право на льготу, вы можете оформить карту в соцзащите или в МФЦ. В кассе метро бесполезно устраивать концерты и размахивать удостоверениями: кассир все равно не сможет оформить вам социальную карту.
Запомнить о тарифах московского метро
- Тарифы метро действуют не только на подземку, но и на весь общественный транспорт.
- Если вы редко им пользуетесь и не пересаживаетесь с одного вида на другой, платите бесконтактным способом. Одна поездка обойдется в 56 Р. А если вы собираетесь в пригородную зону МЦД, то 71 Р.
- Еще один вариант — оформить карту «Тройка» и положить деньги на «Кошелек». Поездка будет стоить 50 Р, а в пригородную зону МЦД — 65 Р. И если вы воспользуетесь двумя видами транспорта в течение 90 минут, то заплатите 75 Р. Исключение — пригородная зона МЦД.
- Если вы ездите в транспорте каждый день, запишите на «Тройку» абонемент. Они бывают на 60 поездок в течение 45 дней и безлимитные — на 30, 90 и 365 дней.
- Не покупайте красные «Единые» билеты — из них выгодный только суточный. И то, только если вы совершите больше 6 поездок за день и не будете пересаживаться на разные виды транспорта.
- В метро Москвы действуют льготы только для москвичей и жителей Московской области.
Странно, что не написали про акцию за "обход" час-пика, когда до 7:15 и в период с 8:45 до 9:15 списывается 50% стоимости стандартного тарифа. Пусть она и временная, но пока работает.
Забыл еще написать, что акция только на двух ветках работает
Денис, так она же вроде до 2 июля была?
https://strelkamag.com/ru/news/v-moskovskom-metro-vveli-skidki-na-proezd
Анна, 20 июля еще работала на таганско-краснопресненской ветке
Денис, точно, ее продлили. Спасибо!
Денис, это я скопировал из текста. так что в статье и эта акция описана как еще экономить с «Тройкой». Акция «Время ранних», о которой я уже упоминала, распространяется и на владельцев «Тройки». Если они войдут в метро в будний день с момента открытия метро до 07:15 или с 08:45 до 09:15, поездка обойдется им в 21 Р вместо 42 Р. Но маршрут должен начинаться на станции Таганско-Краснопресненской или Некрасовской линии.
user1382208, все так. Текст редакторы поправили уже после моих комментариев.
> Если вы пополняете карту онлайн или по смс, платеж нужно активировать в автомате или через желтый терминал на станции.
Необязательно, можно записать при помощи телефона с NFC и всё будет работать.
> Это значит, что если «Тройка» больше не нужна, ее можно сдать обратно и вернуть залог. Но деньги со счета вам не отдадут и снять их нельзя — можно только потратить.
В 2017 возвращали по заявлению. Но, как вижу на сайте метро, в декабре того же года приняли закон, по которому так больше нельзя :(
Владимир, записать можно только телефоном на андроид, на iOS таких приложений нет (
Владимир, про пункт 1, объясните, пожалуйста, это как? У меня без активации не работает
Alina, это нужно приложение с возможностью записи билета на Android и телефон с NFC. Сейчас так вроде умеет и Метро Москвы, а раньше умело только приложение от ВТБ (Мой проездной, вроде, называется). Там выбираешь билет (например, 60 поездок), и было что-то вроде опций сохранить билет или записать. Первое для последующей активации, во втором просит приложить карту к телефону. Прикладываем, билет записан, можно пользоваться.
Писал по памяти, ибо сейчас не в Москве, да и телефон без NFC.
Приложение Тройка. Пополнение, поищите в google play
Поскольку я езжу не всегда 5 дней в неделю, то пользуюсь кошельком на Тройке. Обычно кладу на него пару тысяч, и хватает месяца на полтора. Очень неудобно сделали, когда уменьшили срок использования 60 поездок. Раньше всегда брал такой тариф, но несколько раз недоиспользовав, отказался от него. Совершенно непонятно, почему поездка по банковской карте стоит дороже чем по Тройке. Казалось бы, это разгружает кассы метро, ведь карты есть у всех, и стоит поощрять их использование. На МЦК и МЦД я просто ни разу не ездил, мне некуда. За город езжу на машине, а МЦК не ведёт ни в одно из нужных мне мест, да и пересаживаться не всегда удобно со станций метро.
Алексей, какой смысл им поощрять оплату картой? Им выгоднее, когда вы положили деньги на тройку и они могут их использовать сразу все. Им как и банку выгодно, когда деньги лежат у вас на карте, а не дома в кошельке.
Игорь, не стоит забывать про комиссию за эквайринг. Вы заплатите 46 рублей, из которых от 1 до 3 уйдёт платежной системе и банкам.
Всегда оплачиваю картой мир когда у них есть акции в метро,из последнего был кешбек 10 р с начала февраля вроде аж до 30 июня,по итогам поездка выходила 36 рублей, выгодно
А вот что не нравится-раньше брала абонемент на 60 поездок,мне хватало т.к. работаю 5-2,по итогам по моему года 2 назад кто то решил что нужно уменьшить срок действия абонемента до 45 дней и я перестала им пользоваться,потому что пойдешь в отпуск или ещё что ,поездки сгорят
Поэтому сейчас просто пополняю кошелек
Маша, аналогично. При рабочей 5 дневке, 45 дней тарифа на 60 поездок хватает впритык. А если какие то рабочие дни выпадут из-за выходных, болезни или очередного локдауна, поездки сгорят и такой билет станет невыгодным. Поэтому почти всегда оптимальный вариант - разовая оплата тройкой (или МИР во время акций). А еще как я понимаю, записывать 60 поездок нужно каждый раз на кассе или в автомате, что не удобно.
Алексей, записывать билет на 60 поездок можно через приложение Метро, активируя там же.
Алексей, да,проще пополнять кошелек,можно в том же приложении город,а потом активировать в жёлтом терминале)
Маша, если телефон на Андроиде и с nfc, то можно активировать сразу телефоном. Больше не нужно искать жёлтый терминал.
Еще можно пополнить тройку с помощью баллов из проекта Активный Гражданин. Баллы начисляют за голосования или например за фотографирование нарушений ПДД в приложении Помощник Москвы. После зачисления баллов на счет Тройки их надо активировать в желтом киоске или через телефон на андроид. Тратите 1375 баллов - получаете 100 р на тройку.
Компания, да, классная тема. За парковку на газоне (и другие нарушения) нафармил баллов, на тройку закинул, профит. Обменный курс хороший, я летом часто подолгу бесплатно катался на метро, т.к. по дороге в одном месте очень любили одни уроды на газоне парковаться, так я их всегда по пути фиксировал. Ибо нехер
Поезда на мцк ходят каждые 3-4 минуты, а не 8 (ну может только в позднее и совсем раннее время так редко). Зарегистрировав свою карту тройка, вы предоставляете властям полную информацию по своим передвижения с привязкой к персональным данным. Понятно, что везде камеры, у всех мобильники и вычислить при желании можно почти любого, но это сильно упрощает процесс сбора информации.
user224105, зачем властям информация о перемещении только в пределах станций метро, и не вовне их, когда у операторов связи есть все ваши перемещения с точностью до 100 метров
Андрей, по вашему, если человек нарушает закон, а другой об этом сообщил, то "гнида" - тот кто сообщил, а не тот, кто нарушил?
До пандемии стабильно сидел на билетах 3-6 месяцев.
А сейчас когда "рабочие-нерабочие-удалёнка-хзёнка" покупать длинные билеты -- большие риски, поэтому только тройка-кошелёк.
+Есть лайфхак.
В спасибо от сбербанка очень хороший кешбек на метро в категориях по выбору -- 20% спасибами. Только ради этого держу сбер
Alexander, скажите пожалуйста как установить чтоб был «кэшбэк в спасибо от сбербанка», не нашла в мобильном приложении
Я обычно выбираю через сайт https://spasibosberbank.ru/lk_levels
В приложении спрятано естественно (Профиль-спасибо-мойуровень)
Alexander, то есть тем самым выбираешь за что тебе будут капать бонусы, за оплату супермаркета или за транспорт, правильно я понимаю?
Сам я выбираю обычно транспорт и такси. Там намного больше вариантов
Остальное -- особенности молодёжной и зарплатой карт.
Alexander, а где вы тратите бонусы спасибо, если не секрет?
Андрей, почему-то с этим никогда не было проблем.
В основном теремок. Пару раз в пару недель там обедаю и часто банально забываю списать спасибы(ну то есть я бы пошел туда и так, а тут вот так складывается).
Если совсем некуда будет, то вроде можно на озоне(до 50% кажется).
Как-то раз еще потратил около 2 тысяч спасиб в kari (качество обуви там не очень, но нужна была как раз такая).
Покупаю проездной на 60 поездок, при поездках в офис 5/2 как раз успеваю использовать все поездки)
Не совсем поняла, где именно на мосметро можно зарегистрировать Тройку?
Замиокулькас, в личном кабинете https://lk.mosmetro.ru/personal-cabinet или в приложении https://new.mosmetro.ru/app/. Там будет кнопка "добавить карту" и либо спросят последние станции, на которых эта тройка использовалась, либо попросят пополнить на определённую сумму, а после этого уже тройка привяжется.
Есть у карты Мир ( да и любой другой) недостаток! При переходе с метро на МЦД или МЦК ( уличном или через турникет) Мир не "видит" пересадку!. Про то, что поездка метро- автобус с Миром невозможна в статье указано.
Поэтому, всегда с собой держите Тройку с "Кошельком", даже если думаете оплатить картой Мир . Посмотрите, есть у Вас пересадки, а потом принимайте решение, чем платить.
Купил безлимит на год сразу как появилась возможность перезаписи карты в случае потери. По моему самый выгодный тариф. Плюс ещё получил кэшбэк 5% от банка при оплате, вышло 18525руб, за месяц это 1544руб.
Раньше брал 60 поездок, но я их за две недели стал выкатывать и перешёл на безлимит на месяц, пока не купил на год. Выгода 6тыс в год.
Тариф "90 минут" описан не совсем корректно: общая продолжительность поездки не регламентируется, но между первым и последним входом должно пройти не более 90 минут. При этом тариф включает в себя одну поездку на метро/монорельсе/МЦК/МЦД (в зоне "город") с пересадками между ними и неограниченное количество поездок на автобусе/электробусе/трамвае.
Также не до конца понятно, будут ли бесплатными пересадки с/на МЦД при оплате банковскими картами или телефоном. В официальных источниках об этом не сказано ни слова, только о бесплатных пересадках по карте "Тройка".
Иван, буквально недели 3 назад Цппк внедрила систему оплатой картой на МЦД,судя по маршруту система сама подберёт выгодный тариф,но нужно также не забывать закрывать поездку,пересадка на метро/МЦД также действует
А ещё можно в приложении "мостранспорт" пополнить онлайн тройку и просто через NFC подтвердить платеж!
<Деньги на ней хранятся пять лет и только потом «сгорают».> Это не так: 5 лет с последнего пополнения, то есть при каждом пополнении Тройки срок продлевается на 5 лет.
И еще: багажный билет не дает права прохода. Он только для оплаты негабаритного багажа. А для прохода нужно покупать билет.
Покупаю на год за 19 500
Как сэкономить?
Никак.
Саша, именно. Статья не про экономию, а про совсем невыгодные тарифы.
Типа "мерседес покупать дорого, берите соплярис". Спасибо, капитан.
Саша, экономнее всего ходить пешком :))
А если серьезно, то все нужно просчитывать индивидуально, зависит от количества необходимых поездок и пересадок. Например, мне до пандемии было выгоднее всего брать безлимит на 90 дней, т.к. в маршруте до работы было метро и 2 автобуса.
Андрей, карта попадёт в стоп-лист и на следующий день по ней пройти не получится.
Очень нравилось, когда оплачиваешь проезд через приложение Мир-pay и тебе возвращали кэшбэк 20р, жаль, что не всегда так
Оксана, если зарегистрировать карту на mosmetro, то спишут 46 рублей - все пересадки в течение 90 мин бесплатны. Если не регистрировать, то 46, потом 23 и дальше бесплатно до тех же 90 мин. Извините за некрокомментарий :)
Санчес, все верно, после моего комментария и внесли правки в текст.
Светлана, редакторы добавляли уже после написания и выхода статьи. Изначально инфы не было
Уважаемая редакция, если вы делаете апдейт статьи 2021 года, так хотя бы обновите её.. карта студента действует не до конца календарного месяца, а 30 дней и сейчас на непривязанных тройка 90 минут не работает, за каждую поездку на автобусе после метро списывают сначала 25,потом 50 рублей.