Сколько стоит увлечение сапсерфингом

Я живу в московском районе Строгино недалеко от Строгинского затона. Люди постоянно катаются там на виндсерфе, яхтах, сапах.

Я тоже захотела кататься, и муж подарил мне на день рождения надувной сап. Теперь вся наша семья бредит катанием на сапах, даже трехлетний ребенок. Лето 2021 года выдалось жарким, и мы не раз сплавлялись на сапах всей семьей — я, муж и двое детей.

В этой статье расскажу, что нужно, чтобы начать кататься на сапе, и сколько стоит такое увлечение.

SUP — это аббревиатура от standup paddleboarding. Иными словами — гребля стоя на доске. Для России это относительно новый вид спорта, но он активно развивается. Первые соревнования на сапах в нашей стране прошли в 2011 году. Сейчас на водоемах можно встретить все больше и больше сапсерферов.

Кататься на сапе могут даже дети. На Истринском водохранилище я ставила на сап старшего сына — ему почти семь лет. Делала это там, где немноголюдно, чтобы можно было спокойно следовать за ним вплавь. Сын быстро понял, как грести, но в необычных ситуациях пока теряется: например, недавно он заплыл в заросли кувшинок и не мог сообразить, как выплыть.

На доску пыталась встать и моя шестилетняя племянница. С первого раза у нее ничего не вышло, и она бросила. Но я считаю, что ребенка шести-семи лет можно научить кататься, было бы у него желание. У десятилетних получается без проблем. Для детей продаются специальные маленькие сапы, которые легче и меньше стандартных.

С 1 января 2021 года вступили в силу новые правила пользования маломерными судами. К таким судам относится и сапборд. В соответствии с правилами, люди, плавающие на сапе, должны надевать спасательные жилеты. Если его вообще нет на доске, выпишут штраф — от 15 000 до 20 000 ₽. Если жилет есть, но человек его не надел — оштрафуют на 500 ₽.

На практике это требование часто не соблюдают. Но в то же время пару раз, весной и летом 2021 года, в Строгине я видела, как катер МЧС курсировал туда-сюда, подплывал к людям на сапах и требовал, чтобы те, у кого нет жилетов, вернулись на берег. Катающиеся подчинялись.

На Истринском водохранилище я такого не видела, многие люди плавали без спасательных жилетов. Еще я часто наблюдала, что в Строгине группы учеников, которые занимаются с инструкторами, катаются с жилетами, прикрепленными к доске, но не надевают их. А однажды видела, как человек катался с маленькой собачкой — и на обоих были жилеты.

Еще одно важное правило: если два судна плывут друг на друга, обходить надо справа. При движении по крупной реке лучше плыть не по середине русла, а прижиматься ближе к правому берегу. Сап, напомню, это тоже судно.

Если не хочется сразу покупать сап, можно его для начала арендовать — в Москве точки проката есть и в городе, и на берегу крупных водоемов, например в Строгине и Борисове. Ценник в городе чуть ниже, но надувать и сдувать доску придется самому. Зато можно взять сап и весло на пару дней и поехать с ним, например, к себе на дачу.

Стоимость аренды доски в Строгине начинается от 800 ₽ за час. В Москве я видела и более низкие цены — 1700 ₽ в сутки. Причем эта компания доставляет и забирает оборудование по указанному адресу.

У нас свои доски: лето 2021 года выдалось жарким, мы с мужем за счет большого числа заплывов окупили расходы на покупку сапа даже при, казалось бы, небольших тарифах на аренду оборудования. Комплект оборудования для катания можно купить за 27 000 ₽. Максимальный ценник, если брать все самое дорогое, может быть больше 200 000 ₽. Новичку понадобятся доска, весло, насос, спасательный жилет и гермомешок.

27 000 ₽

стоит комплект для катания на сапе

Существует два основных вида сапбордов — надувные и жесткие. В России бум на надувные. Когда такая доска спущена, ее можно легко спрятать дома в шкафу. Весит она не больше 15 кг, поэтому спокойно умещается в сумку на колесиках. На берегу такой сап надувают насосом, устанавливают один или несколько плавников — и все, можно плыть. Плавник — это кусок пластика, который крепится на нижней части доски. Без плавника доской будет сложно управлять, ее начнет разворачивать во время гребка.

Есть и жесткие доски. На вид они точно такие же, как надувные, но весят чуть меньше. Но такую доску тяжело перевозить, так как в машину она не влезет. Плюс не в каждой квартире найдется место для хранения.

На мой взгляд, при покупке стоит обращать внимание на четыре важных параметра: форма доски, количество слоев, давление воздуха и максимальный вес спортсмена.

Форма. В зависимости от формы сапборды делятся на travel, tour и race. Travel — это прогулочные широкие и устойчивые доски. Tour — сап с узким носом, менее устойчивый, чем travel, но более быстрый. Race — спортивная доска для скоростных сплавов. Существуют и экзотические формы, например для йоги или сразу для большой компании, есть даже с парусом — для виндсерфинга.

У нас в семье две доски, обе прогулочные — travel, хотя у одной из них нос более острый, но это не делает ее туринговой. Форма доски влияет исключительно на ее ходовые качества. Цена от формы никак не зависит. У одних производителей туринговые доски дешевле, чем прогулочные, у других наоборот. Многое зависит от технологий, которые используют при изготовлении сапа. Например, обе наши доски одного бренда, более того — из коллекции одного года. Но внутри первой нити соединены по технологии Fusion, а у второй — по технологии MSL. Разница в цене — 15%.

Слои. Внутри доска сделана из ПВХ, а снаружи — полиэфирные слои. Чем их больше, тем доска жестче и меньше прогибается под тяжестью человека. Попробуйте встать на воде на надувной матрас — он тут же уйдет под воду, удержать равновесие не получится. В свою очередь, жесткая поверхность позволяет чувствовать себя уверенно.

Чаще всего в продаже можно встретить одно- и двухслойные доски. Иногда производители обклеивают сап двумя слоями только по краям, но на упаковке гордо пишут «двухслойная». Поэтому советую внимательно читать, по всей поверхности эти два слоя или нет.

Максимальное давление внутри доски — это еще один важный параметр. От него зависит, насколько сильно можно накачать доску. Давление измеряют в psi. Одна атмосфера равна 14,7 psi.

Максимальное давление, которое выдерживает сап, у разных моделей различается. Например, у бюджетной Hydro Force Aqua Journey 9’ оно составляет всего 15 psi. Считается, что чем большее давление выдерживает доска, тем лучше. Идеальный показатель — 25—26 psi. Если сап накачать слабо, например всего до 10 psi, он будет мягким на ощупь и прогнется под весом человека.

Максимальное давление у наших с мужем досок — 26 psi, при этом производитель рекомендует накачивать сап до 15—20 psi. Дело в том, что доска греется на солнце, воздух внутри расширяется и давление внутри растет. Я с трудом накачиваю сап до 7—8 psi, дальше за дело берется муж и накачивает до 20 psi.

Вес пловца. Каждый сап выдерживает конкретный максимальный вес. На это тоже надо обращать внимание при покупке. Если доска рассчитана на пассажира массой 90 кг, она погрузится в воду, когда на нее встанет более тяжелый человек.

Цены на доски начинаются от 27 000 ₽ и доходят до 200 000 ₽. Приличную доску можно купить за 30 000—50 000 ₽.

У нас в семье сейчас две доски — Gladiator Pro Design 10.6 и Gladiator Elite 10.8. Первую подарил мне муж, сейчас она стоит около 70 000 ₽. Эта модель выдерживает 120 кг, толщина — 4,75 дюйма, или 12,07 см. Правда, когда муж катается на ней с сыном, их заливает волной, хотя они суммарно весят около 100 кг.

Свою вторую доску — Gladiator Elite 10.8 — мы покупали в середине июня 2021 года за 46 000 ₽. Столкнулись с тем, что в наличии не было подходящих экземпляров — двухслойных, выдерживающих 25 psi и при этом не очень дорогих. В одном из магазинов муж оставил телефон, чтобы ему позвонили, когда появится что-то более-менее подходящее. С ним связались только через две недели. Мы поняли, что летом спрос на доски большой и вряд ли стоит надеяться на распродажу в конце сезона. Поэтому купили эту доску.

46 000 ₽

стоил наш второй сап Gladiator Elite 10.8

Elite рассчитана на 130 кг, ее толщина — 6 дюймов, или 15,24 см. Эта доска меньше проседает под весом мужа и сына.

Новичкам я бы посоветовала покататься на прокатных досках и понять, какая больше нравится. Тут нет универсального рецепта, лучше ориентироваться на свои ощущения.

Весло. Часто оборудование продается в комплекте: сап, весло, насос и страховочный лиш. Но можно купить отдельно доску без аксессуаров. Тогда получится выбрать все остальное по своему вкусу. На мой взгляд, главное, что надо учитывать при покупке весла, — вес. Чем оно легче, тем меньше будут уставать руки.

Профессиональное весло стоит от 30 000 ₽. Самые дешевые алюминиевые — около 3500 ₽. Но, судя по отзывам, они часто ломаются. Лучше брать весла из стеклопластика или карбоновые. Наши весла шли в комплекте с сапом: одно карбоновое с лопастью из фибергласса, второе — полностью карбоновое.

Обычно весла разборные. Так их проще перевозить, а еще можно укоротить или удлинить под рост конкретного человека.

Весла бывают с одной лопастью для гребли и с двумя — по одной на каждом конце. С одной лопастью удобнее грести, стоя на ногах или на коленях. Две пригодятся, если захочется плыть сидя, как в байдарке. Есть и универсальные весла, которые можно собрать как с одной, так и с двумя лопастями.

Насос лучше покупать двухрежимный и с двумя камерами. Благодаря двум камерам воздух будет подаваться, когда ручка насоса идет и вверх, и вниз. Так надуть сап получится быстрее. Правда, когда доска надуется до 4—5 psi, придется отключать вторую камеру: с ней тянуть ручку вверх становится тяжело.

А двухрежимные насосы могут не только надувать, но и спускать воздух. С таким насосом получится быстро спустить доску: в ней совсем не останется воздуха и упаковывать ее будет проще.

У нас двухрежимный двухкамерный насос, он шел в комплекте с сапом. Чтобы надуть доску, уходит около 10 минут, а чтобы сдуть — 2—3 минуты.

Страховочный лиш — это веревка, которой человек прикрепляет к себе доску. Лиш нужен для того, чтобы сап не уплыл, если вы упадете за борт. Но мне с ним плавать неудобно, и если я катаюсь там, где нет сильного течения, то никогда его не надеваю.

Еще с помощью лиша можно привязать одну доску к другой и перевозить ее прямо по воде, как на буксире. Лиш обычно всегда идет в комплекте с доской.

Спасательный жилет подбирают исходя из веса, роста и комплекции человека. Самые простые стоят около 1000 ₽, такой я и купила. Важно понимать, что катаются на сапах обычно летом и под жилетом тело начинает потеть. Поэтому себе я взяла жилет без воротника — чтобы ветер обдувал хотя бы шею.

Переходник для компрессора. В интернет-магазинах продают переходники, которые позволяют надувать сап от автомобильного компрессора. Стоит такая штука от 1500 ₽.

Я уже упоминала, что мне тяжело накачивать доску самой — и переходник, наверное, решил бы проблему. Но в инструкции к моему сапу написано, что компрессор может повредить доску, поэтому покупать его я не стала.

Водонепроницаемая сумка — гермомешок. Такой мешок можно закрепить на доске под веревками и положить туда телефон и другие вещи, которые боятся влаги. Сам мешок снаружи мокнет, но внутрь вода не попадает.

Цены на такие сумки стартуют от 600 ₽, но мой муж почитал отзывы и решил не брать самый дешевый вариант. В итоге он купил модель Red Paddle объемом 10 л. Сейчас такая сумка стоит 2490 ₽.

2490 ₽

стоит наш гермомешок

Конец гермомешка надежно закручивается на три оборота, за счет этого вода внутрь точно не попадет. Но оказалось, что нашей семье даже 10 литров маловато — в него помещаются лишь самые ценные вещи: ключи от машины, документы, телефоны плюс одно большое полотенце. Пакет с едой уже не влезает.

Еще у нас есть чехол для телефона, который надевается на руку. Можно найти и модели, которые надеваются на шею. Такие чехлы стоят от 200—300 ₽.

Гидрокостюм. В России теплая погода стоит недолго, кататься больше трех-четырех месяцев вряд ли получится. Но можно приобрести гидрокостюм и специальные носки, чтобы плавать еще весной и осенью, пока на реках нет льда. Набор из костюма и специальных носков стоит от 6400 ₽.

Я себе такой не покупала: мы плаваем с детьми, а в холодную погоду их брать на воду не хочется.

Разное. Есть и другие вещи, которые мы обязательно берем с собой. Главное — вода. На четверых за прогулку мы можем выпить до двух литров.

Мы катаемся с детьми, так что приходится брать с собой вкусняшки — пряники или печенье. Собираясь в долгое плаванье, иногда я отвариваю дома кукурузу, заворачиваю каждый початок в пищевой пакет, пакеты кладу в термосумку — так еда остается теплой несколько часов. Еще берем с собой большое полотенце — дети всегда купаются во время прогулок.

Обувь, одежду, насосы стараемся оставить в машине, чтобы они не занимали лишнего места. Сколько плаваю, еще ни разу не видела человека с насосом на доске.

Из одежды с собой на доски мы берем одну пару тапок, чтобы кто-то из нас мог легко дойти до машины и принести остальные вещи.

После катания сап необходимо протереть от лишней влаги, песка и грязи. Дома сумку с сапом лучше открыть, чтобы он полностью высох.

В комплекте с доской всегда идет ремкомплект и инструкция по его применению. Если появится дырка, ее можно заклеить. Мы ремкомплектом еще ни разу не пользовались, но я из детства помню, что даже ненадувные доски — те, что для виндсерфинга — были все в заплатках.

Все популярные места для катания на сапах в Москве сосредоточены в спальных районах. Еще, конечно, много красивых мест есть за городом. В Тинькофф Журнале уже была статья с популярными маршрутами для катания.

Я рекомендую еще посмотреть, какие варианты предлагают местные компании, которые организуют прогулки на сапах. Так мы с мужем нашли два хороших варианта для прогулок на сапе в Строгине и узнали, в какую сторону лучше плыть, чтобы обогнуть Серебряный Бор. В основном мы плаваем только по кругу или туда-сюда, то есть всегда возвращаемся к месту старта.

Еще катаемся по Истринскому водохранилищу и реке Истре.

Маршрут по Чистому заливу. Этот маршрут мы подсмотрели на страницах одной фирмы, устраивающей туры по Строгину. Это простенькая трасса, прохождение которой занимает у нас три часа с учетом остановки на перекус. Маршрут стартует от Строгина и идет до конца Чистого залива.

Стартовать можно из двух мест — их я отметила на карте ниже. Залив окружен высокими деревьями, поэтому вечером там прохладно. По берегам есть несколько мест, где можно пришвартоваться и искупаться. Ближе к концу маршрута находится длинный песчаный пляж.

Учитывайте, что на берегах летом много нудистов.

Маршрут вокруг Серебряного Бора. Этот маршрут не для новичка. Мне рассказывали, что без остановки его можно проплыть за два с половиной часа. У нас с мужем и детьми это занимает минимум четыре с половиной часа.

В Строгине есть несколько мест, где можно оставить машину и дойти до воды. Мы стартуем в районе причала Троице-Лыково. Первую остановку обычно делаем в Серебряном Бору в районе пляжа № 5. После этого нигде по песочку походить не получится — дальше по всему берегу стоят коттеджи, кое-где есть спуск к воде, но везде много кувшинок и не очень удобно выходить на берег.

Затем проплываем под Живописным мостом. Там постоянно гуляют волны от проезжающих катеров. Хочу отметить, что на территории Москвы катера передвигаются намного медленнее, чем в области. При виде сапов многие притормаживают.

После моста, сразу за поворотом, на этом маршруте начинается сложный отрезок вдоль Живописной улицы — это узкий проход с каменными набережными, который называется Хорошевское спрямление. Набережные высокие, остановиться и сойти на берег нельзя. Тут всегда волны, часто бывает встречный ветер, который тормозит сап.

Повернув на Москву-реку, мы останавливаемся отдохнуть. Дети всегда здесь купаются.

В одной фирме, организующей туры, я видела вариант этого маршрута с небольшим изменением — сап нужно на руках перенести из Москвы-реки в Чистый залив. Нести его недалеко — 100—150 м. Но мы так делать не пробовали, не хочется тащить 13 кг через лес.

1. Перед тем как купить оборудование, лучше покататься на прокатных досках, чтобы понять, нравится ли это вам вообще и какая доска лучше подойдет.
2. Сап считается маломерным судном, поэтому необходимо надевать спасательный жилет, особенно если вы плаваете в городе. Если жилета нет совсем, могут оштрафовать на 15 000 ₽, если он просто лежит на доске, но не надет на гребца — на 500 ₽.
3. По реке лучше плыть, прижимаясь к берегу. По правилам судоходства, огибать встречные суда надо с правой стороны.
4. Выбирая маршрут, стоит посмотреть, где организовывают катание компании по прокату сапов. Как правило, у них есть варианты маршрутов и для новичков, и для тех, кто уверенно держится на доске.
5. Первый маршрут лучше выбрать короткий — чтобы он длился не больше двух с половиной часов или чтобы были частые остановки.
6. На прогулку в жаркое время года стоит взять с собой побольше воды: гребля — это большие физические нагрузки, вода будет выходить из организма с потом, а обезвоживание надо как-то компенсировать.