Правительство вернуло антиблокировочную систему в требования к выпуску автомобилей с 1 декабря
Правительство РФ продлило действие регламента с упрощенными требованиями к сертификации легковых автомобилей до 1 февраля 2024 года с постепенной отменой смягчений.
Упрощенные правила сертификации легковых автомобилей, выпущенных в России, приняли 16 мая 2022 года. Они позволяют автопроизводителям выпускать автомобили без некоторого оборудования. Например, без антиблокировочной системы и кнопки вызова экстренных служб.
Упрощенный регламент действовал до 1 июня 2023 года, но теперь его продлили. Действующие смягчения будут отменять постепенно.
Что изменится
С 1 июня 2023 года. Автомобили должны соответствовать экологическому стандарту не ниже «Евро-2». До этого был разрешен минимально допустимый экостандарт «Евро-0».
С 1 декабря 2023 года. Выпускаемые автомобили должны оснащаться ABS, то есть системой, которая предотвращает блокировку колес при торможении, и ESP — системой контроля устойчивости автомобиля.
После 1 февраля 2024 года. Нельзя будет ввозить автомобили без кнопки вызова экстренных оперативных служб. Также после этой даты прекратит действовать упрощенный механизм оценки безопасности автомобилей, ввозимых на территорию России, — для тех брендов, которые прекратили свою деятельность в стране.
Новости, которые касаются всех, — в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе происходящего: @tinkoffjournal
Сообщество
Как я столкнулась с самым непрофессиональным рекрутером
Как я столкнулась с самым непрофессиональным рекрутером
7Я помогаю бабушке, которая торгует цветами возле магазина каждый день
Я помогаю бабушке, которая торгует цветами возле магазина каждый день
3Я помогаю некоммерческим организациям в сборе средств
Я помогаю некоммерческим организациям в сборе средств
1Моя ипотека: 2 500 000 ₽ на покупку трешки на вторичном рынке
Моя ипотека: 2 500 000 ₽ на покупку трешки на вторичном рынке
2Как я выучила английский язык до уровня B1 за год и потратила на это около 100 000 ₽
Как я выучила английский язык до уровня B1 за год и потратила на это около 100 000 ₽
9«Я спешу»: как мы гасим уже третью ипотеку и планируем взять четвертую
«Я спешу»: как мы гасим уже третью ипотеку и планируем взять четвертую
19«Методом тыка и на глаз»: как я сделала ремонт трех студий и потратила на это 1 000 000 ₽
«Методом тыка и на глаз»: как я сделала ремонт трех студий и потратила на это 1 000 000 ₽
16Я живу с донским сфинксом Савелием и трачу на него 1500 ₽ в месяц
Я живу с донским сфинксом Савелием и трачу на него 1500 ₽ в месяц
3Моя ипотека: 2 490 000 ₽ на 25 лет за однушку, которую я в итоге продала
Моя ипотека: 2 490 000 ₽ на 25 лет за однушку, которую я в итоге продала
7Я живу с кошкой Персиком и трачу на ее содержание около 35 000 ₽ в год
Я живу с кошкой Персиком и трачу на ее содержание около 35 000 ₽ в год
4
Гранта "сарай-на-колёсах" без ABS и прочего сейчас в районе 900 тысяч. Страшно представить цену через год.
Ни за что не куплю машину без водителя )
Клоуны 🤡
Вот не пойму комментаторов: в 2022 убрали вообще всё – плохо (ладно, тут сыглы), в 2023 надыбали способ ставить хотя бы часть из потерянных компонентов – плохо, объясните мне, крестьянину, что в этой новости не так-то?
Andre, Я далек от темы авто, но я понимаю недовольство людей по таким вопросам.
Как сделать людям хорошо? Сначала сделать плохо (или сказать, что сделаешь плохо), а потом вернуть как было.
Людей это, мягко говоря, раздражает.
Нет, конечно, новость хорошая, но "осадочек остался".
Ну просто жалобы на сложившиеся обстоятельства со стороны выглядят как-то так
Andre, неприятно ощущать себя человеком второго сорта, которому "и так сойдет"
Антон, не покупай то, что делает тебя человеком второго сорта, вопрос открыт, в чем проблема?
То есть принадлежность к арийской расе сегодня определяется наличием машины с нормальными ТТХ?
Andre, в том числе
С ума сойти. А руль есть? Стекла? Шины?
И стоить сие чудо (ведро на колесах) будет за миллион)
Мда, а между тем в загнивающем ЕС еще в 11м году запретили продажу машин без ESP.
Ветер, ну лично для меня например машина - необходимость, так как я живу в пригороде. При том, что работаю удалённо.