Права водителя при остановке ГИБДД

Не соглашусь с мнением автора о том, что инспектор может проверить документы у водителя и пассажиров произвольно. Для этого нужны основания, законные и веские. Они первичны. И только при наличии таковых уже следует остановка ТС для проверки документов, которая является целью, а не причиной. То есть, у инспектора изначально, перед тем, как остановить ТС, уже должны иметься законные основания для проверки документов, изложенные в п. 106 Регламента. И по причине наличия оснований он останавливает ТС.

Далее. Выходить из автомобиля для составления протокола или постановления, как считает автор этой памятки, водитель тоже не обязан. Эта обязаность возникает при досмотре ТС, либо при доставлении водителя в отдел полиции. При этом обязательны законные основания и соответствующие протоколы - досмотра ТС либо отстранения водителя от управления ТС и доставления в отдел полиции.

Не вводите людей в заблуждение!

1. Вы правы по поводу ссылки на пункт 106. Там перечислены веские основания для остановки машины. Но именно там есть и условие со ссылкой на такую причину остановки, как обычная проверка документов на право пользовани и управления — 84.13. Это повод для остановки без подозрений, розыков и нарушений. Захотели проверить права — имеют право остановить. Этот пункт пытались обжаловать, но 12 февраля 2018 года Верховный суд поставил точку в споре и признал, что такой повод дл остановки даже вне стационарных постов законный.

2. В этой статье не написано что водитель обязан выходить из машины при составлении протокола. Там написано, что инспектор может попросить выйти из машины, если есть конкретные причины.

Кроме пункта 93 есть еще пункт 207, в котором написано, что досмотр производится только после того, как все покинули машину. то есть елси инспектор осствил протокол о досмотре, придется выйти в любом случае. И лучше это сделать даже при составлении протокола о других нарушениях, чтобы видеть, что происходит, что говорят понятые и есть ли они вообще.

3. По поводу того, что на досмотр нужно обязательно осставить протокол, как и при совершении других процессуальных действий, автор много раз делает акцент в разных разделах. Есть нюансы, которые не описаны именно в этой подборке о правах — подробнее о них можно прочитать в ссылках под каждым разделом.

Анна, что значит обычная проверка документов на право пользования и управления у нас что презумпция невиновности не работает получается что у человека имеющего сомнительные доходы у нас права нет требовать подтвердить их а у инспектора без основания как я понимаю из фразы "обычная проверка документов на право пользования" просто ради интереса такие права есть какое то странное законодательство после проверки у инспектора может появиться сомнение что они подделаны появляется автоматом право на досмотр при досмотре можно обнаружить маленький пакетик наркотиков и ни какой понятой и не заметит зачем тогда все эти пункты статьи законы если они аннулируются "обычной проверкой документов на право пользования"

Анна, пришлось почитать регламент и что то я не нашёл там ссылки на 8,13 там есть ссылка на 8,1 8,3 8,11 зря я на закон грешил

Анна, а сошлитесь на статью закона по которой, как вы утверждаете, "водитель обязан выходить из машины при составлении протокола."

Анна, я уже не помню точно содержание статьи. И не нашёл её, чтобы освежить. В памяти. Понял только, что Вы одобряете произвол. Флаг Вам в руки. Желаю Вам каждодневной "обычной" проверки. А мне такие обычаи не нравятся, поскольку я человек свободный. Повторюсь, что для проверки документов нужны основания. И, если их нет, то не надо останавливать. А вот если такие основания имеются, то милости просим. Понятно, что Вам заплатили. Вот Вы и крутитесь. Про стационарные посты бредите. Их нет в новом регламенте вовсе.

Александр, В статье всё правильно. Сейчас регламент подправили и останавливать вне поста могут в любом месте, для проверки документов и без всякой на то причины. Останавливать нельзя только в тех местах где это запрещено правилами. И не спорьте, суд проиграете. Для проверки документов, разрешили останавливать всех, кроме судей прокуроров и прочей пьяной шерсти. Тем разрешается даже пьяным давить людей.

Юрий,

Евгений, Вы сами себе противоречите. По статье 84.1 вас могут остановить в любое время и сказать что инспектор увидел у вас биение колеса, которое может быть связано с безопасностью движения(может быть у вас тяга отвинтилась) и ничего вы не докажите. На право остановки у них 1000 причин, которые вы не сможете оспорить в суде. Если конечно инспектор не лопух и не подготовил заранее вам причину остановки.

Юрий, нет ни каких противоречий когда инспектор подходит и требует проверку документов не назвав причины остановки он уже нарушает регламент так что для начала он должен её назвать что касается колеса то это уже ваша проблема и нужно будет по благодарить инспектора за предупреждение и на таком транспортном средстве вообще можно запретить движение

Евгений, В качестве возможных причин остановки ТС, Приказ № 664 называет следующие (раздел 84 Приказа):

Установленные нарушения ПДД;
Наличие оснований подозревать причастность ТС к ДТП, совершению правонарушения или преступления;
Наличие данных об использовании ТС в противоправных целях о его нахождении в розыске;
Необходимость опросить водителя или пассажиров об обстоятельствах ДТП или иного происшествия, если они были его очевидцами;
Привлечение водителя в качестве понятого;
Для использования ТС в экстренных целях;Основания для остановки ТС
Для ограничения или запрещения движения ТС (например, если дорога перекрыта);
Для обеспечения свободного проезда спецавтомобилей или ТС специальных и экстренных служб;
Для привлечения водителя или пассажиров для оказания необходимой помощи;
В рамках проведения различных спецопераций (должны быть утверждены документально);
При наличии угрозы безопасности движения, обусловленной любыми факторами;
Проверка документов на управление и пользование ТС, а также документов на груз;
Проверка документов о личности водителя и пассажиров (только при наличии конкретных данных или ориентировок);
Несмотря на то, что указанный перечень является исчерпывающим, по факту, он п

Юрий, регламент нужно читать до конца 84 это общий естественно инспектор имеет право останавливать для проверки документов а далее идёт расшифровка пункт 106 в каких случаях он это может делать

Евгений, так и я же за это. Что если инспектор не дурак он вам назовёт любую причину остановки, до которой не досрёшься, уже новые правила вступили и могут останавливать просто проверить на алкоголь.

Юрий, любую он не назовёт нужно что бы она была реально и действительно угрожала безопасности движения иначе это беспричинная остановка и её можно обжаловать при чём не предоставляя документов и поверьте мало желающих что бы на них жаловались за нарушение регламента при чём ни чего им не сулящего свои права надо отстаивать и когда это поймёт большинство то и произвола меньше будет что касается остановить то это уже другое я говорю о проверке документов без основания

Евгений, Дорогой вы отстали от времени. В новом регламенте приказа №664 уже есть дополнения статей по которым вас могут остановить без всякой причины, а просто для проверки документов на авто, на право управления и на груз. Так что менты всё предусмотрели и объяснятся не будут, а если не дадите документы то 19.3 и в наручники.ЗНАТЬ НАДО.

Юрий, я вам скрин новой редакции приказа 664 дал нет там такого пункта просто для проверки документов

Евгений, Содержит ли пункт 106 «Основания для проверки документов» противоречия с ПДД 2.1.1?

Нет, он вполне согласуется с ним. Ведь в соответствии именно с данным положением ПДД водитель обязан иметь при себе и предъявить по требованию представителя власти ряд документов.

Вопросы возникают по поводу толкования такого основания, как «выявление признаков правонарушения». Что входит в понятие «выявление», в регламенте не указано, судебная практика и системное прочтение документа показывают, что достаточно результатов визуального наблюдения.

Законность положения регламента об остановке ТС вне стационарных постов в целях проверки документов уже подтверждена решением Верховного суда РФ от 12.2.2018г.

Юрий, правила не могут противоречить регламенту потому что регламент пишется на основании правил

требования должны быть законными а не просто захотел и требую

выявление правонарушения это и есть визуальное или фиксированное наблюдение но это же идёт речь о НАРУШЕНИИ о котором прежде чем требовать документы инспектор обязан ознакомить в этом случае если водитель не согласен составляется протокол при этом водитель не обязан выходить из авто за исключением осмотра досмотра освидетельствования я конечно допускаю что идиотов хватает и они возможно решатся на составление протокола и дальнейшего разбирательства в суде по надуманному нарушению но это исключение и ещё раз повторю без оснований не может быть ни каких проверок документов и основания должны быть законными а закон прописывает их в пункте 106 административного регламента надеюсь вы поняли меня то есть с начала представление инспектора потом причина остановки если она связана с нарушением то протокол с представлением документов если водитель не согласен если же согласен то постановление или же после объяснения уважительной причины этого нарушения без постановления если же оно надуманное то умный инспектор просто пожелает счастливого пути ну а идиот может не только протокол составить но и превысить полномочия от этого ни кто не застрахован но в данном случае мы говорим с вами о законных действиях

решением суда подтверждены законные требования по регламенту и ни какой разницы нет на посту вас остановили или на дороге регламент один

Евгений, Я вам ниже прислал новую редакцию читайте внимательно

Юрий,

Юрий,

Александр, совершенно верно но оккупанты в судах трактуют по своему пользуясь юридической безграмотность населения которое трудно назвать народом так как позволяет издеваться над собой всякой падали в погонах и мантиях.

Александр, полностью согласен с вашем мнением(своё я также изложил). Это проплаченная статья, где людям замыливат глаза и пачкают мозг.

Приходилось... Ехал в свадебном кортеже последним. И на светофоре я заканчивал маневр на желтый сигнал. Инспектор младший сержант остановил и составил протокол, что я проезжал светофор на запрещающий сигнал, коим является желтый сигнал. На мой ответ, что в ПДД есть пункт 6.14, который допускает проезд перекрестка на желтый сигнал, если не успел затормозить и экстренным торможением можешь создать аварийныю ситуацию., он не прореагировал, я понял, что он правила сам не очень хорошо знает... Права мои он забрал, я протокол подписал, проверив, что я проехал нажелтый, а не на красный сигнал. Я сказал, что встретимся в суде, а до суда я познакомлюсь с его начальником. Когда я был в ГАИ у его начальства, я полковнику напомнил про этот пункт в ПДД, и сказал, что правила пишут не только для нас, но и для вас тоже., и я буду оспаривать свою правду через суд, тем более у меня есть свилетели, которые ехали в кортеже передо мной.. начальник оказался более знающим правила...Он сказал, что в правилах еще много белых пятен и спорных моментов... Но попросил секретаршу отдать мое удостоверение и вычеркнуть меня из компьютера... Так я понял, если ты прав, надо идти до конца...

Игорь, Вам повезло что у вас забрали права, это является грубое нарушение!! Этому начальнику нечем было бы крыть своего подчиненного в суде, ибо полисмены забрали у вас права без суда))))

Игорь, изъять у вас права до признания вашей вины судом, инспектор не имел права. Можете обжаловать его действия.

Игорь, с вами не стали просто связываться. Далеко не факт, что вы выиграли бы суд.

И чем бы вам помогли свидетели, которые ехали впереди вас?
проезд на запрещающий вы признали, а применить торможение не могли, потому что ехали в кортеже?)

Все написанное верно и правильно, можно выучить, возить с собой инструкцию и т.д но реальность такова что во первых каратистом по переписке быть круто но без практики это почти ничего не стоит. И во вторых полицейский и вы не равнозначны изначально - он может нарушать закон, с тем же досмотром. Я не заметил как эти милые ребята светили фонариком снаружи и вот уже их руки у меня в бардачке шарят.
Так что знание сила но помните где живем )

Игорь, Когда руки шарят в бардачке, это даже уже не досмотр, это обыск, а на это нужна санкция прокурора или постановление суда... А значит это нарушение, это нужно фиксировать, снимать на видео, или записывать свой комментарий на диктофон... и фото подойдет...

Игорь, В этот момент можно и по ручкам им шлепнуть топориком)) пусть потом обьясняют в суде как их ручки там оказались))

Алекс, топориком? если у нас за пластиковый стаканчик сажают, кинутый в полиционера, то ... это возможно и может изменить отношение, но только если по Толстому - все хорошие люди соберутся и наваляют плохим, сразу и все. Иначе никак...(

Alexey, я всегда сразу отдаю документы. Но при этом спрашиваю основания для проверки. И указываю инспектору на неправомерность его действий, если он не называет оснований либо называет их наобум. Тратить своё время жизни на эту тягомотину не стоит. А вот дать полиции понять, что они не начальники нам, а слуги, никогда не вредно.

Да, я в судебном порядке оспаривал постановление о лишении водительского удостоверения. Решение суда было в мою пользу,этих двух не чистых на
руку сотрудников ГИБДД в итоге уволили

Действительно, инспекторы подучили право остановки пи для проверки документов в любом месте. Но для проверки документов у них должны быть основания (п. 107 Регламента). Таким Образом он не имеет право огульно останавливать любую машину ссылаясь на п. 86 , что постоянно делают инспекторы, тем самым превышая свои служебные полномочия.

Александр, 107 это проверка документов личности на право управления и тс пункт 106

Доводилось. Помогает регулярное, не реже 2 раз в год чтение ПДД.

Solntseva, красный крестик в правом верхнем углу экрана спасет вас :)

Ольга, да ну, уже давно не так. Понарушал и поездил немало, никому, возможно, маленькая взятка неинтересна, ведь можно потерять все если поймают, а на большие я не нарушал, типа задом по переходам в тоннеле по встречке ехал 250 вперед.

Владимир, ну заплатили человеку. Вот и лепит.

Solntseva, золотой унитаз у начальника гибдд ставрополья видимо это ваши пожертвования защитникам

Здравствуйте! Тракториста поймали гаишники в нетрезвом состоянии. Пахал поле. Какое наказание предусмотрено трактористу и организации? В начале рабочего дня был трезвый, а потом где-то напился, но работодатель не может же каждую секунду их контролировать

Alexey, Если вы не знаете, то действия идпс должны основываться на законе, должны быть полностью обоснованы и понятны для водителя. Повторяю, ОБОСНОВАНЫ! Т.е. необходимы законные основания которые изложены в п.106 НОВОГО регламента. А вы, Алексей, я так понимаю, ссылаетесь на старый регламент 185, где в п.86 говорится об "определении подделки документов", между тем,как с 20.10.2017г вступил в силу 664 регламент. Либо вы живёте в прошлом, либо тут всех за дураков держите.

Анти, Многие понимают тезис, который содержит приказ МВД от 20 июня 2012 г. номер 615 пункт 53, таким образом, что и сотрудник ГИБДД, и полицейский всегда обязаны иметь при себе доверенность.
Тип подразделения Головная организация
Тип организации Юридическое лицо
ИНН 7706074737
КПП 770601001
ОГРН 1037700029620
Код ОКВЭД 84.11.11
Версия справочника ОКВЭД 2014
Дата выдачи ОГРН 2013-08-08
Этого хватит понять, что по сути это частная кантора. Вот фактические данные, что это
за кантора." Осужден сотрудник МВД, который ошибся с полом задержанного при выбивании показаний." Эти циркачи творят сами больше нарушений закона, чем кто-либо
так-что не стоит путать одно с другим.

Alexey, какие вам случаи нужны достаёте регламент открываете пункт 106 там всего 4 основания для проверки если вы попадаете под них то предъявляйте если нет то не предъявляйте естественно должна вестись видео запись где изначально инспектор обязан представиться и объяснить причину остановки если там прозвучит фраза для проверки документов то это не законное требование

Спасибо за информацию.
Подскажите. Допустим сотрудник ГИБДД меня останавливает для проверки документов. Хорошо я не против, все должно быть в рамках законна.
А как мне зафиксировать данный факт!? Что такой то Инспектор ДПС в такое то время меня остановил по такой то причине.
Получается инспектор меня остановил, а на бумажке это не зафиксировано.

"Иногда говорят, что инспекторы не могут проверять у водителя документы: якобы это не повод останавливать машину. Действительно, раньше документы могли проверять только на стационарных постах, но такое ограничение отменили. По новому регламенту это повод для остановки на дороге: инспектор имеет право попросить права, полис ОСАГО или пластик, даже если нарушений не было." Какая помойная ложь!

да но ничего из этого не получилось проверил документы всё в порядке начал проверять багажник всё в порядке начал проверять огнетушитель аптечку аварийный знак всё в порядке нашел причину неправильно повернул на право выписал протокол мучил на морозе около часа это мишкинское гибдд курганской обл и всё из за того что я попросил предъявить удостоверение инспектора 24.01 2022г

Есть КПП где по мелочам придераютса может употреблял что нибудь,как быть?

Ольга, вы или не ездите за рулём, или ездили очень давно. Лет 7 уже с таким не сталкивалась. Мск. Останавливают, проверяют доки, улыбаются, желают счастливого пути. Ни единого раза не спросили, апачиму вы не пристегнуты

Напишите лучше что закон думает про проверку аккаунта в каршере на телефоне инспектором при остановке