Гул самолетов, романтика заводов и следы Смутного времени: как живется в московском Тушине

В Тушине много бывших заводов, старых кварталов и зелени.

Читательница Тинькофф Журнала живет здесь всю жизнь и многое знает об истории своего района. Она рассказала про «немецкие» кварталы, пятиэтажки с печным отоплением, живописный трамвайный маршрут и объяснила, почему местные любят Тушино всей душой.

Я родилась и живу в Южном Тушине уже 25 лет. В 90-е мои родители получили здесь квартиру, потом переехали в другую, а эту оставили мне. Очень люблю свой район за его интересную историю и современную инфраструктуру. Для меня это почти отдельный город, в котором я чувствую себя прекрасно и очень спокойно.

Когда говорят о нашем районе, обычно не разделяют его на северную и южную часть, поэтому фактически я буду рассказывать об обеих, хотя живу именно в Южном Тушине.

Тушино стало широко известно еще во времена Смуты. Тогда здесь разбил свой лагерь Лжедмитрий Второй, получивший прозвище Тушинский вор. Но свою историю район начал задолго до Смутного времени: здесь обнаружены следы стоянок человека древнейших времен.

Кроме того, у района богатая история советского периода, неразрывно связанная с промышленностью и авиаотраслью. В 1929—1930 годах в Тушине открыли школу Осоавиахима и аэродром Захарково, позже — Центральный авиаклуб СССР имени Чкалова. Многие годы в районе проводился авиапарад, записи которого можно найти в интернете.

С развитием промышленности в районе началась активная застройка бараками для рабочих недалеко от заводов. Часть этих домов можно увидеть и сейчас. Но раньше все это выглядело гораздо масштабнее. Чтобы понимать размах, только представьте, что в 1960 году, когда Тушино присоединили к Москве, здесь уже вовсю действовала чулочная фабрика, Тушинский машиностроительный завод, на котором строили «Буран», и большой авиамоторный завод «Красный октябрь».

После присоединения к столице Тушино вошло в состав Краснопресненского района, а в 1969 году было выделено в отдельный, Тушинский. В 1991 году его территорию разделили на три части: Южное Тушино, Северное Тушино и Покровское-Стрешнево.

На территории района проходит часть легендарного канала Москва — Волга. Он имеет стратегически важное значение, так как обеспечивает москвичей водой и соединяет великую русскую реку со столицей. Протяженность канала — 128 километров.

Впечатляет масштабность проекта: для 30-х годов возвести такое сооружение силами заключенных, а это в основном ручной труд, — дело немалое. Необходимо было построить плотину на Волге близ Дубны, создать системы искусственных водохранилищ, в которые вода должна была разливаться, упираясь в плотину, а затем соорудить канал, шлюзы и прочую инфраструктуру.

В общем, проект значительный со всех сторон — как в плане прорывных решений инженеров, так и с точки зрения труда, который вложили в него рабочие.

Тушино всегда считалось неплохим местом для жизни. Сохранился этот статус и сейчас. В нашем районе всегда довольно спокойно и уютно. Расскажу, что мне особенно в нем нравится.

Близость Мкада и гипермаркетов. Рядом с моим жильем есть куча удобных и полезных магазинов, например «Леруа Мерлен» или «Твой дом». Иногда по вечерам я люблю махнуть в последний момент за какой-нибудь необычной едой. Еще рядом находится «Крокус Сити». В 20 минутах — рынок автозапчастей.

Кроме того, поздно вечером по Мкаду удобно возвращаться с противоположных концов города. Например, недавно по нему из Чертанова мы добрались за 35 минут. А поскольку я живу все-таки не прямо возле Мкада, шум постоянного потока машин меня не беспокоит.

Сильное сообщество. Мне нравится сплоченность жителей. Многие тут живут с детства: чьи-то родители еще в советское время получили квартиры от Тушинского машиностроительного завода, ТМЗ. Другие семьи — при расселении коммуналок в центре Москвы.

Я думаю, это способствует тому, что люди очень бережно относятся к прошлому и будущему своего района. По сей день живет районный форум «Тушинский хомяк», на котором можно найти очень много интересных фото и историй Тушина, рассказанных жителями.

Одна из самых моих любимых историй — про пивную № 1, которая когда-то была в Тушине. Туда по воскресеньям с папой ходил один из пользователей форума, когда еще был ребенком. Папа заказывал себе янтарного, а сыну — гору баранок. И мальчик снизу вверх наблюдал за, как ему тогда казалось, людьми-великанами, подмечая то, как плохо они были одеты.

Ему навсегда запомнился особый запах этого павильона: «Там пахло не так, как в кондитерском отделе магазина на Восточном, — кофе и шоколадом. И не так, как дома, — одеколоном „Шипр“. И даже не как во дворе — жареной картошкой. А хвоей с кислым духом плохого табака и пива».

Из интересных примет времени в его рассказе есть упоминание о том, как перед походом в пивную они всей семьей гуляли в местном парке. На эстраде в глубине играл духовой оркестр, несколько пар кружились в вальсе. Мальчик любил бросать монетки в фонтан с гусями. И папа как-то раз сфотографировал их с мамой у подножия невысокого памятника Сталину. А еще из пивной пьяные часто падали прямо в канал Москва — Волга.

Мне нравится читать истории на форуме, и поражает то, с каким энтузиазмом люди обмениваются ими и фотографиями. Знаю, что раньше пользователи даже собирались на совместные прогулки. Но сама я, скорее, просто люблю свой район и активно нигде не состою.

Уютная застройка. Для меня важно и здорово, что в Тушине много где сохранилась малоэтажная застройка с четырех- и пятиэтажными домами и тихие дворы — хотя многое, к сожалению, уничтожается.

Кроме того, здесь очень зелено, всегда есть где погулять и куда сходить. Летом можно покататься на велике или роликах, зимой — на лыжах.

Частые пробки. Как и во многих районах Москвы, на выезде из Тушина часто бывают пробки. Попасть в центр можно через улицу Свободы по Волоколамскому шоссе. Это единственная транспортная артерия, подходящая для таких целей, поэтому в часы пик на обеих улицах движение всегда затруднено.

Из Тушина также можно выехать на Мкад через ту же улицу Свободы или Трикотажный проезд. Несложно догадаться, что в часы пик там тоже пробки.

Большое количество промзон. Наверное, еще один из минусов Тушина — это обилие промзон в округе. Например, в районе Цветочного проезда и железобетонного завода. Там не очень приятно гулять вокруг глухих заборов.

Дорогая недвижимость. Высокая стоимость аренды или покупки квартир в Тушине — это боль. Да и в целом найти какой-то приличный вариант здесь сложновато.

Трамваи. С присоединением к Москве в Тушине построили и запустили трамвайную линию. По району проходит трамвайный маршрут № 6: он тянется от усадьбы «Братцево» до метро «Сокол».

В детстве этот вид транспорта связывал нас с «Щукой» — торговым центром, где мы любили поесть пончиков. Тогда еще в Тушине не было никаких торговых центров с фудкортами. Ехать на метро за развлечениями было страшновато и слишком шумно: родители могли заметить, что мы убежали из района. А на трамвае — самое то.

В наши дни шестой маршрут стал одним из первых, где запустили новые трамваи, поэтому ездить по нему стало просто наслаждением. Не удивительно, что многие мои друзья, как и я, до сих пор предпочитают этот вид транспорта. К тому же его путь проходит через Южное и Северное Тушино, поэтому до многих мест от остановок можно добраться пешком.

Я очень люблю отрезок шестого маршрута от Западного моста до «Сокола», на котором можно посмотреть на красивые сталинские дома. Часть пути проходит рядом с парком около Щукина, осенью это выглядит особенно красиво.

В среднем путь до центра города на автобусе или трамвае занимает минут 40—50. До метро «Белорусская», которое находится в одном из центральных районов Москвы, ходит автобус № Т70.

Метро. Кроме трамвая, в Тушине расположены две станции метро: «Планерная» и «Сходненская». Это Таганско-Краснопресненская линия, которая выделена на карте фиолетовым цветом. Она одна из самых загруженных, но меня всегда спасало, что «Планерная» — конечная, а значит, на ней можно найти сидячее место в вагоне.

В час пик мы с друзьями часто просто доезжаем до нее и там садимся в вагон. Раньше можно было даже не выходить на конечной и проезжать круг прямо в вагоне, но в последние несколько лет таких пассажиров стали выгонять. Поздно вечером на нашей ветке удивительно много людей, но все же, по ощущениям, бывают и более загруженные линии.

От станции «Сходненская» до Красной площади на дорогу уйдет примерно столько же, сколько на наземном транспорте. Так, после 20 минут в подземке можно выйти на фиолетовой станции «Пушкинская» и пройтись до Кремля пешком. Эта прогулка займет минут 20. Или пересесть на станции «Тверская» на зеленую ветку, доехать до «Театральной» и сократить время на пеший путь до главной достопримечательности страны до 10 минут.

Но прежде чем сесть в метро, из некоторых районов внутри Тушина до него сначала надо будет добраться. И сделать это можно только на автобусе или трамвае. Если говорить про Южное Тушино, то довольно далеко от подземки расположена, к примеру, улица Лодочная, где находится ДОСААФ. Если про Северное — то это та часть района, что ближе к Мкаду, например улица Василия Петушкова.

Автомобили и такси. Как я уже рассказывала, наша главная проблема — то, что улица Свободы в часы пик сильно загружена. Но я обычно езжу на машине после самых жарких часов, поэтому на Свободе ни разу долго не стояла, как и на съездах на Мкад.

С такси у нас все нормально — приезжает быстро. При этом надобность выезжать в другие районы или в центр у меня появляется нечасто: в Тушине все необходимое есть в пешей доступности.

Мой дом расположен удачно. Эта типовая кирпичная пятиэтажка серии II-14 1959 года постройки находится в пяти минутах ходьбы от метро и остановок наземного транспорта и в двух минутах от школы, в которой я проучилась все 11 лет. Кроме этого, в пешей доступности есть городская поликлиника, торговый центр и продуктовые магазины, несколько кафе, отделение почты.

Несмотря на такое обилие мест притяжения, в моем дворе всегда очень спокойно и немноголюдно. Многие соседи знают друг друга. Мы тоже знакомы с ними — правда, не дружим, но общаемся и помогаем друг другу.

Рядом с домом просторная территория и всегда есть где оставить машину. У нас тихий и зеленый двор. Иногда мне даже кажется, что я в райском саду, — так громко и красиво поют птички.

Недалеко есть детская площадка, где я часто играла в детстве. Мама до сих пор общается с родителями детворы, с которой я дружила. А рядом с этой площадкой находится коричневая хоккейная коробка, на которой я училась кататься на коньках зимой. Летом мы забирались на ворота и тайком ели сухой «Роллтон».

Дом у нас старый, как и коммуникации в нем. Еще в нем нет лифта, что не очень удобно, особенно для пожилых людей или жильцов с ограниченными возможностями. Моей соседке уже сложно выбираться на улицу.

Рядом с домом есть тропинка, которая не освещается в темное время суток, и заброшенный детский сад, стоящий в таком виде много лет. Иногда там страшно ходить, хотя никаких происшествий не припомню.

Что касается квартир, то в нашей, например, нет нормального коридора. Мы от этого долго страдали, потому что даже негде присесть, чтобы обуться. У нас неровные стены и не ахти какая шумоизоляция: иногда бывает слышно, как ругаются соседи. Впрочем, такая беда свойственна многим типовым домам, а ссоры происходят не слишком часто. Зато у меня относительно просторная кухня — в соседних двенадцатиэтажках она сильно меньше.

Еще в нашем доме сохранилась печная труба — большая, на весь дом. До 1970-х годов в кварталах вроде моего не было центрального отопления. Квартиры отапливали котельными, которые располагались в подвалах. Вот от них и остались такие трубы.

В Тушине множество природных и архитектурных достопримечательностей.

Парк и плавучий бассейн. Вдоль улицы Свободы на берегу канала имени Москвы раскинулся парк культуры и отдыха «Северное Тушино». Летом здесь приятно погулять по берегу, угоститься мороженым и отдохнуть на специально оборудованном пляже с видом на Северный речной вокзал.

Купаться в канале запрещено. Но если очень хочется, можно поплавать в кафе «Бассейн», название которому дано не просто так: кафе плавучее, в нем есть открытый бассейн. Летом там довольно оживленно.

К парку также относится часть яблоневого сада, оставшаяся еще со времен деревни Захарково. Эта часть парка, расположенная ближе к Мкаду и концу улицы Свободы, более «дикая», в ней меньше людей и есть отличная велосипедная дорожка. Зимой там можно встретить много лыжников и детей, которые катаются с горки на ледянках прямо до середины канала.

В парке также расположена подводная лодка, самолет на воде и музей военно-морского флота. Помню, в школе мы ходили экскурсию по подводной лодке — было очень увлекательно. Нам рассказывали, как живут моряки, показывали их спальные места, разные отсеки субмарины, машинный зал и делились бытовыми деталями — к примеру, объясняли, как подводники моют пол.

Деталей уже не помню, но нам понравилось лазать внутри. Хотя людям с боязнью замкнутого пространства там будет очень тяжело из-за темных и мрачных помещений. Насчет самолета на воде — не знаю, можно ли вообще туда зайти. Кажется, нет.

Алешкинский лес. Вообще, назвать его лесом сейчас сложно — скорее, это его остатки. Он раскинулся на противоположной стороне от набережной, прямо возле Мкада. Проводить время в нем нравится любителям лесного отдыха.

До Алешкинского леса еще не добралось благоустройство, но мы иногда гуляем там в хорошую погоду. Друзья останавливаются в парке на пару пирожков и чай, который берут с собой в термосе, или на кофе, который сами варят в турке прямо под открытым небом. В лесу есть оборудованные для шашлыка площадки. По весне людей еще нет, поэтому такая шалость удается.

Зимой этот лесок очень любят лыжники. По старой памяти много пожилых людей предпочитают кататься именно там. В лесу есть небольшое болото — возможно, когда-то там добывали торф, но это все в прошлом. Несколько лет назад по весне там можно было встретить клюкву и ландыши. Сейчас, наверное, уже ничего такого нет.

Усадьба «Братцево». Чуть ниже леса находится парк «Братцево» с одноименной усадьбой. Она представляет собой двухэтажный дом в стиле классицизм с мостиком и беседкой-ротондой. Во время прогулки по территории можно также увидеть водонапорную башню из красного кирпича, деревянный жилой дом и овощехранилище. Осенью это место переодевается в пестрые краски и становится просто волшебным.

Ковш с панорамой. Рядом с усадьбой находится памятник природы «Сходненский ковш». Он выглядит как круглая яма диаметром около километра и глубиной 40 метров. Происхождение ковша окутано разными мифами, но на деле все прозаично: образовался этот природный «амфитеатр» в процессе обмеления реки Сходни в послеледниковый период, которая теперь протекает на самом дне и именуется тушинцами не иначе как речкой-вонючкой.

До нулевых склоны ковша местные жители использовали под огороды, а еще на дне чаши можно было встретить краснокнижных животных. Когда я училась в школе, там проводили субботники.

Теперь на месте ковша пара детских площадок, летом жарят шашлыки, а зимой катаются на ледянках. Вид с ковша открывается чудесный, особенно приятно там гулять вечером на закате.

Чулочная фабрика. Если хочется окунуться в индустриальное прошлое Тушина, можно прогуляться к бывшим корпусам Тушинской чулочной фабрики.

Специально для ее работников построили стадион «Труд» и Дом культуры, в котором сейчас располагается евангелистская церковь, — все это рядом со Сходненским ковшом и его умопомрачительными видами.

Выставочный зал и Дом культуры. Если душа требует культурного досуга, то в Тушине есть свой выставочный зал. Тут регулярно проходят выставки разных художников, в том числе и юных дарований, которые занимаются живописью в местных кружках.

Летом можно увидеть, как малышня возится с красками на свежем воздухе. А вот концерты можно посетить в Доме культуры «Салют», построенном когда-то рабочими Тушинского машиностроительного завода.

«Немецкий» квартал. После Великой Отечественной войны в Тушине жили и работали пленные немцы. После них осталось несколько очень симпатичных жилых домов в районе улицы Сходненская, а также здание нынешнего кинотеатра «Полет». В целом весь этот кусочек района похож на небольшой провинциальный городок, а не на Москву.

От самого поселка, где жили пленные немцы, увы, ничего не осталось. Есть пара старых фоток на сайте с архивными снимками pastvu.com, где изображены одноэтажные домики на две или четыре семьи, но до наших дней они не достояли. Зато жилые дома, которые строили эти немцы для советских людей, еще есть, хотя тоже планомерно уничтожаются. Я живу совсем рядом с ними.

Как-то раз я изучала Тушино на pastvu.com. Две истории поразили больше всего. Первая: в комментариях под каким-то фото «немецкой» деревни нашелся немец (!), который жил в Тушине с родителями, будучи маленьким. Он вспомнил примерный план и нарисовал дома из этого квартала. Я даже его сохранила.

Вторая: под одной из фотографий бараков на Лодочной объявился сын женщины, которая помогала строить эти дома. Он рассказал, что она положила туда монетку на удачу. Правда, нужно уточнить, что работами по этому адресу занимались советские граждане, работники завода, но кто знает — может, и немцы в своих зданиях что-то оставляли на память.

Про «немецкий» квартал можно найти истории и на местном тушинском форуме. К примеру, один из пользователей вспоминал, как в 1949 году немцев оттуда отправили в Сухуми, а поселок заселили советскими гражданами.

«Мы ходили в школу со стороны поселка, вдоль дороги были вырыты дренажные канавы. Они всегда были полны воды, которая с первыми заморозками замерзала, и всю зиму канавы оставались покрытыми льдом. Мы катились по нему до школы и добирались туда за считаные минуты», — писал он.

Кафе. В районе есть кафе «Легенда». Его помнят еще мои родители, здесь отмечали все свадьбы и поминки. Сегодня кафе также остается местом притяжения жителей района, по вечерам в «Легенде» пусто не бывает — здесь очень вкусно и относительно недорого. Недавно там обновили помещение и расширили меню.

Стандартный заказ в «Легенде» у нас такой: картошка фри, жареный сыр сулугуни с клюквенным соусом, крылышки «Баффало» и облепиховая настойка. Все настолько вкусно, что мы скорее выберем нашу «Легенду», чем какой-то бар в центре.

Излюбленная пиццерия у нас — это «Ла Гатта», в районе два их заведения, и чаще пиццу заказываем там. Для ценителей крафтового пива в районе расположился крошечный бар 69 Pints, а для любителей классических лагеров есть парочка баров попроще.

Если настроения сидеть в баре нет, то в районе есть парочка пивных магазинов с очень интересным ассортиментом, например «Жажда градуса» и «Беру выходной». Ну а к пиву не грех взять шаурму, рядом с «Жаждой градуса» продается самая вкусная. Моя любимая — с карри, а вот друзья предпочитают с соусом том ям.

Но есть и более известные сетевые кафе и пиццерии, например «Папа Джонс», «Додо», «Шоколадница» с летней верандой, «Чайхона № 1» и «Якитория». К тому же в торговых центрах на фудкортах масса забегаловок.

Прогулочные маршруты. Район полон небольших скверов и парков для вечерних прогулок после работы. Я предпочитаю народный парк «Дубовая роща Маяк». Такое интересное название он получил из-за настоящего радиомаяка с мачтами, который стоял на месте нынешней школы. А дубовая роща — это остаток настоящего реликтового леса, одного из немногих, сохранившихся в Москве.

А вообще, если бы я составляла экскурсионный маршрут, он был бы примерно такой:

1. Прогуляться по улице Сходненской к деривационному каналу, вдоль которого расположены корпуса Тушинского машиностроительного завода. Канал используется для подвода воды к водоприемнику Сходненской ГЭС и обеспечивает ее работу.
2. Оттуда по Лодочной вдоль канала имени Москвы добраться до парка культуры и отдыха «Северное Тушино», полюбоваться на Северный речной вокзал, попить кофе, а затем двинуться в сторону метро «Планерная» и трамваев.
3. Прыгнуть на «шестерку» и доехать до конечной, которая расположена у усадьбы «Братцево». Погулять и поглазеть на парк и саму усадьбу, издалека взглянуть на Мкад и выйти к бывшим зданиям Тушинской чулочной фабрики.
4. Оттуда вдоль края Сходненского ковша с прекрасными видами добраться до метро «Сходненская» через парк «Маяк». Такой маршрут точно сделает день незабываемым.