Как живется в районе Люблино в Москве

Репутация района страдает из-за соседей.

Люблино находится на юго-востоке Москвы. С одной стороны район ограничен второй линией Московских центральных диаметров, МЦД-2, с противоположной — упирается в Мкад.

Я живу в Люблине с пяти лет. Менялись квартиры, но в пределах района. Мне нравится возможность выбраться на природу — в усадебный парк. Если увлечься прогулкой, легко дойти и до соседнего парка Кузьминки — это уже настоящий лес. И все это зеленое великолепие в пределах Мкада.

Я часто выбираюсь в центр и другие спальные районы Москвы, так что могу сравнить Люблино с ними. И домой всегда возвращаюсь с удовольствием. Расскажу, чем для меня так привлекательно Люблино и где здесь лучше жить.

Люблино — один из самых уютных районов Москвы. Мне нравится относительно спокойный ритм жизни, обилие зелени на улицах и во дворах, развитая инфраструктура. У нас проживает более 181 000 человек — не так много, как в других районах Москвы.

У района интересная история. Первое упоминание о месте, где сейчас находится Люблино, относится к 16 веку. Правда, тогда оно называлось Юркином. В 17 веке территорию сегодняшнего Люблина переименовали в Годуново: местность принадлежала последнему представителю из известного рода Годуновых.

Первая усадьба в Люблине появилась в 1766 году, ее приобрел Николай Алексеевич Дурасов. С тех пор эта местность стала расцветать. Дурасов построил для себя дворец в форме ордена Святой Анны — креста, устроил крепостной театр и построил первую в России школу для крепостных актеров.

В 1892 году на Московско-Курской дороге появилась станция Люблино — дачникам стало проще добираться из центра города. Вокруг усадьбы Дурасова постепенно сложился небольшой городок, который в 1960 году вошел в состав Москвы и с 1968 года стал Люблинский районом. Очарование дворянской усадьбы чувствуется на аллеях усадебного парка.

В последние годы район сильно меняется. В рамках реновации сносят старые пятиэтажки и на их месте строят новые дома.

В моей семье есть автомобиль, но я предпочитаю ездить на общественном транспорте — в Люблине он хорошо развит. У нас много автобусных маршрутов, несколько станций метро, МЦД. До любого другого района Москвы можно доехать на автобусе с пересадкой на метро или МЦД. Все остановки в шаговой доступности — для тех, кто любит ходить пешком.

В пяти минутах от моего подъезда есть автобусная остановка, с которой можно уехать как к Волгоградскому проспекту, так и в другую сторону практически до Мкада. До поездов МЦД-2 я дохожу за 10 минут, а до метро «Волжская» — за 15 минут. На автобусе можно доехать и до метро «Люблино» за 10—15 минут. При этом весь общественный транспорт ходит регулярно: редко приходится ждать дольше 10 минут, в среднем — пять минут.

Машины. Люблино — старый район, изначально был застроен пятиэтажками, встречались даже дома из двух или трех этажей. Соответственно, и дороги рассчитаны на небольшой трафик, да и во времена проектирования района не могли предположить, что когда-то будет столько машин. Сейчас старые пятиэтажки сносят, на их месте строят многоэтажки — дороги перегружены.

Утром и вечером бывают пробки. Самая известная, чуть ли не во всей Москве, — на пересечении Люблинской улицы и Волгоградского проспекта. Формально она находится уже в соседнем районе Кузьминки, но страдаем и мы: там самый удобный выезд из Люблина. Сейчас пробка сократилась благодаря новым развязкам на Волгоградском проспекте и расширению Люблинской улицы. Но все равно автомобилисты стоят в этом месте по полчаса утром и вечером. Все уже смирились.

В октябре 2023 года у нас открыли развязку с переходом в новую дорогу — Московский скоростной диаметр. Теперь в Люблино можно въехать, минуя проблемный перекресток, что должно убрать пробки с Люблинской линии. Только водители других южных районов и юга Московской области так обрадовались открытию этой развязки, что все дружно решили ею пользоваться. Теперь формируется новая большая пробка — на пересечении Ставропольской и Люблинской улиц на въезде на Московский скоростной диаметр, МСД, и на съезде — на пересечении Краснодарской и Люблинской улиц.

Из Люблина можно выехать на Мкад через улицу Верхние Поля. И там серьезная пробка из-за строительства другой развязки, которая поможет разъехаться тем, кто едет в город или из города, с посетителями рынка «Садовод» и торгового центра «Мега Белая Дача».

Еще в районе есть внутренние артерии: Краснодарская, Краснодонская, Ставропольская и Совхозная улицы. И на них тоже бывают пробки. Дороги пытаются расширить где только можно — часто за счет тротуаров и газонов.

Парковки в районе пока еще есть, хотя места заканчиваются. Все решают эти проблемы по-разному. В новых домах делают подземные паркинги, но количество машино-мест в них меньше числа квартир. В Люблине не очень много платных парковок на дорогах, в отличие от центра города. Поэтому парковаться можно и вдоль проезжей части.

До района начинает доходить мода на шлагбаумы: жители устанавливают их на въезде во дворы, желая защитить их от чужих машин.

Метро. В районе есть две станции метро салатовой линии — «Люблино» и «Волжская». Без пересадок по этой линии можно прокатиться с юга на север Москвы или выйти в центре — на «Чистых прудах» и «Трубной». Станции метро «Волжская» и «Люблино» расположены удобно для жителей центральной части района. Но жителям новых домов с улицы Марьинский Парк приходится ехать до метро на автобусе или автомобиле.

Я работаю в центре, куда удобнее добираться с «Текстильщиков». До этой станции было бы легко доехать на автобусе за 10—15 минут, если бы не та самая пробка и не бешеная загруженность Таганско-Краснопресненской линии после того, как ее продлили до Котельников.

Я стала искать новые маршруты — теперь утром за 10 минут добираюсь до станции «Волжская» и спокойно захожу в вагон: в целом Люблинско-Дмитровская линия не такая загруженная. Правда, до работы ехать с двумя пересадками.

МЦД. В нашем районе находятся сразу три станции МЦД — Люблино, Депо и Перерва, — с которых можно за 15 минут без пробок доехать до Курского вокзала, а если продолжить маршрут — до Нахабина в Московской области. В южном направлении можно доехать до Подольска.

Раньше я редко пользовалась железнодорожным транспортом. Чтобы точно куда-то успеть, надо знать расписание, а оно без предупреждения менялось. И дневные перерывы по несколько часов не подходили под мой график работы.

Зато сейчас я регулярно добираюсь на МЦД, например, до дачи на Ярославском шоссе. Раньше я доезжала на метро до «Курской», переходила на кольцевую линию и проезжала еще пару остановок до станции «Комсомольская». Теперь могу просто сесть на поезд на станции МЦД Люблино и за 15 минут доехать до Площади трех вокзалов в удобном поезде с кондиционерами и мягкими сиденьями.

Автобусы. Из нашего района нельзя без пересадок доехать до центра, зато от метро «Люблино» ходят автобусы до рынка «Садовод» и «Меги Белая Дача». Не всегда можно найти сидячее место, но вот очередей на автобус я не припомню. Возможно, просто не попадала в это время.

В районе есть ночной маршрут Н-5, который дублирует Люблинско-Дмитровскую линию метро, но я ни разу им не пользовалась.

Раньше у нас были и троллейбусы, но новые автобусные маршруты их вытеснили. Есть несколько номеров маршруток — в основном они работают на небольшой территории района или довозят покупателей от метро до торговых центров.

Аренда велосипедов. В последнее время в районе появилось много стоек с прокатом велосипедов и самокатов. У меня есть свой велосипед, поэтому я не каталась на прокатных, но замечаю, что у жителей они пользуются спросом.

Поскольку дороги для автомобилей узкие, нет возможности сужать их еще ради велодорожек. Обычно я катаюсь в парке и лесопарке. Единственное, что в выходные в парках много гуляющих, особенно с детьми, поэтому удобнее кататься по утрам, а в будни — вечером.

Люблино — классический спальный район Москвы. Большинство жителей работает в других районах Москвы — с этим и связаны утренние и вечерние пробки.

Я насчитала четыре бизнес-центра в нашем районе, но назвать их таковыми можно с трудом. В них располагаются небольшие офисы разных мелких фирм. Помню, одно из зданий начали строить в конце 80-х как НИИ. Но прошло время — и теперь это офисный центр.

Район делится на две условные части — старую и новую, которые находятся на севере и юге. В северной части Люблина преобладают дома постройки 60—80-х. В основном это пятиэтажки и панельные, но иногда встречаются дома 50-х и даже 30-х годов, их не планируют сносить по реновации, они достаточно крепкие.

В южной части преобладает застройка 80-х годов и новее. Здесь же возводят новостройки на месте бывших промзон.

Аренда. Осенью 2023 года дешевле 37 000 ₽ однушку под сдачу не найти даже в старой пятиэтажке. В новых домах квартиры сдают за 45 000—65 000 ₽. Студии можно снять и за 40 000 ₽.

Самая простая квартира, которую я нашла, пока писала статью, — это однушка в старой кирпичной пятиэтажке, которая уже стоит в плане на снос по реновации в 2025—2028 годах. За нее просят 40 000 ₽.

В районе есть большой ТЯК «Москва», рядом с ним квартиры снимают продавцы с рынка. Однушка с относительно свежим ремонтом и площадью 40 м² около торгового центра в октябре 2023 года стоила минимум 50 000 ₽ в месяц.

В районе сдается мало двухкомнатных квартир. Самую дешевую двушку с бабушкиным ремонтом можно снять в пятиэтажке за 45 000 ₽. В новом ЖК «Люблинский парк» просят уже 50 000—70 000 ₽ за квартиру площадью 54 м². Чем новее дом, тем дороже аренда.

Также непросто найти трехкомнатную квартиру, хотя цены на них более демократичные — от 55 000 ₽ в старой панельной девятиэтажке до 75 000 ₽ в сталинке. Судя по объявлениям, хозяева спокойно относятся к квартирантам с животными.

Покупка на вторичном рынке. В районе в основном два вида домов: построенные до 2000 и после 2010 года. С развитием ипотеки и началом реновации появляются новостройки.

В октябре 2023 года 1 м² жилья в Люблине стоил в среднем от 263 158 ₽ во вторичке до 280 270 ₽ в новостройке.

Средняя цена однокомнатной квартиры в районе — 8,8 млн рублей, двушку можно купить в среднем за 12 млн, трешку — за 15,1 млн рублей.

При этом в районе непросто найти квартиру в старом фонде: 10% домов снесут в рамках реновации и люди выжидают переезда в новый дом, чтобы продать квартиру дороже.

Я живу в обычном доме распространенной серии П-44, построенном в конце 1980-х годов. Считаю эту серию одной из самых удачных в Москве с точки зрения планировки. Но при строительстве дома никто не предполагал, что будет столько машин, так что парковок у нас нет. Зато в районе уютные дворы, на каждые несколько домов есть своя детская площадка.

Покупка новостройки. В Люблине строят новые дома по реновации или на месте бывших пустырей или заводов. Так, на месте старого литейно-механического завода теперь огромный жилой комплекс «Люблинский парк».

Большая часть новостроек сосредоточена как раз в двух ЖК — «Люблинском парке» и «Светлом мире „Станция Л“». Они расположены далеко от парка и лесопарка, зато близко к метро и МЦД-2. Для автомобилистов достроили Юго-Восточную хорду — часть МСД, — поэтому проехать в центр города будет проще.

Несмотря на просторные планировки квартир в новых домах, мне они не нравятся. Слишком много многоэтажек в одном месте — а дороги при этом не расширяют. Какими будут пробки, когда все дома заселят, можно только догадываться.

Я предпочитаю квартиры в домах застройки 80—90-х годов: вокруг них уже сложилась определенная инфраструктура с детскими садами, школами, поликлиниками и магазинами.

В Люблине из 1649 домов по реновации снесут 152. Это почти 10%. Я живу как раз на севере, в старой части, где много пятиэтажек. Мой дом не подпадает под реновацию, но складывается впечатление, что сносят все вокруг.

Всего в Люблине 18 стартовых площадок для реновации. На шести из них уже идет стройка или построены дома. На остальных пока готовятся к сносу и планируют завершить строительство в 2025 году.

Сначала многие относились к реновации негативно, но постепенно общественное мнение смягчилось. Появляются новые дороги и развязки — из района теперь проще выбираться в другие части города. Первые этажи реновационных домов сделали нежилыми — в них стало еще больше продуктовых магазинов, в том числе круглосуточных, пунктов выдачи заказов. Это удобно: из района можно подолгу не выезжать, так как все под рукой.

Лучше рассматривать центр и север района. Если бы я покупала квартиру в Люблине, то выбирала бы дома в северной и центральной части района. Там уже сложившаяся инфраструктура — школы, больницы, магазины и парковки, много общественного транспорта.

Подальше от МСД. Московский скоростной диаметр запустили в начале октября. Пока непонятно, как он изменит транспортное сообщение в районе, но я бы не рекомендовала покупать квартиру, которая выходит окнами на Люблинскую улицу. Именно она будет принимать поток машин с МСД. Думаю, даже тройные стеклопакеты не спасут от постоянного гула.

Покупайте квартиру в новом доме, построенном по реновации. Это компромисс между удобной планировкой и готовой социальной инфраструктурой. Правда, сначала стоит узнать, насколько качественно построен дом.

Планируйте покупку жилья, исходя из образа жизни. Если вы привыкли к театрам, концертам, ресторанам, у нас вам будет скучно. Люблино больше для ценителей спокойной и размеренной жизни, которые проводят выходные в семейном кругу или на природе.

В соседней Капотне находится нефтеперерабатывающий завод и рынок «Садовод», но если посмотреть на интерактивную карту Мосэкомониторинга, то у нас воздух чище, чем в престижных центральных районах Москвы.

Люблино считается одним из самых грязных районов в Москве. Хотя если взять показатели, то уровень загрязненности по экологическим признакам в Люблине приемлемый. Такой же уровень в Северном Измайлове, на Арбате, в Замоскворечье, Черемушках, хотя эти районы обычно считаются более благоприятными, с экологической точки зрения.

Думаю, такое негативное впечатление об экологии в Люблине сложилось в прошлом веке, когда в соседней Капотне построили нефтеперерабатывающий завод. Но сейчас на заводе применяются современные технологии очистки, поэтому я не замечаю выбросов в районе со стороны завода, хотя в 90-х годах были такие проблемы.

Также на территории района находился литейно-механический завод, построенный в 30-х годах прошлого века. Он действительно оказывал негативное воздействие на экологию района, но в 2014 году завод закрыли и начали сносить. Сейчас на его месте идет строительство жилого комплекса «Люблинский парк».

Получается, в Люблине нет каких-то серьезных промышленных предприятий, которые загрязняют воздух, а днем, когда жители уезжают на работу, район отдыхает и от машин.

Я обычный обыватель, веду спокойный образ жизни, вечера провожу с семьей. Поэтому ночью по району не гуляю, а днем у нас спокойно. По крайней мере, мне так кажется.

Люблино не входит ни в один из рейтингов криминальных районов, хотя рядом ТЯК «Москва» и рынок «Садовод».

Детские сады. В старом Люблине детских садов много — устроить ребенка в сад легко. Как обстоят дела в новом Люблине, не могу сказать. Наши садики в основном постройки 70—80-х годов. Все они отремонтированы и не по одному разу. До сих пор работает сад, куда я сама ходила в прошлом веке.

Я многодетная мама, поэтому мне удалось устроить третьего ребенка без проблем, особенно после введения электронной записи на портале mos.ru.

Есть в районе и частные детские сады, например «Дударенок». Он находится в жилом доме на Совхозной улице. На сайте не указано, сколько детей может ходить одновременно в сад, но условия привлекательные: можно оставить ребенка на срок от 1 до 12 часов. Час в этом саду стоит 250 ₽, целый день — 1500 ₽, месяц по будням — 25 000 ₽. При этом группа в саду одна, все дети под постоянным присмотром.

Школы. В районе работают 10 школ. Со знаменитыми школами я не сталкивалась. Но в рейтинг школ Москвы за 2022/23 год попала школа № 2010 имени Героя Советского Союза М. П. Судакова, которая находится недалеко от метро «Люблино». Занимает 205-е место из 220, но я о ней не слышала.

Мои дети учатся в школе, которая называется сейчас «Школа имени Ф. М. Достоевского». Это объединение трех корпусов общеобразовательных школ и пяти детских садов. Сначала такая форма была не очень понятна, но со временем родители разобрались.

Дети ходят в детские сады при школе, часто посещают разные мероприятия в разных корпусах и уже в подготовительной группе детского сада понимают, в какой именно корпус пойдут учиться в первый класс.

В нашей школе есть кадетские классы для тех, кому интересно военное дело, общественно-научные классы для будущих врачей, классы технической направленности для увлекающихся программированием, креативное направление для будущих блогеров и журналистов. Возможность выбрать направление обучения появляется в седьмом классе.

Творчество. У нас есть культурный центр имени И. М. Астахова. В нем постоянно проходят творческие мероприятия, много кружков и курсов.

Но мы предпочитаем Дворец творчества детей и молодежи имени А. П. Гайдара. Всегда считала, что он находится в районе Люблино, но оказалось, что он на границе с Текстильщиками. Я сама когда-то занималась здесь, а теперь сюда ходят и дети.

В этом Дворце творчества есть много кружков по самым разным направлениям: рисование и плавание, вязание крючком и программирование, рисование и футбол. Бесплатно можно научиться, например, хоровому пению или игре в шахматы, освоить немецкий язык. А дополнительные занятия по английскому языку для первоклассников обойдутся в 3750 ₽ в месяц, обучение работе в «Фотошопе» — 2000 ₽ в месяц, игре на укулеле — 2200 ₽.

В августе 2023 года благодаря электронной записи в кружки на mos.ru я записала ребенка в кружок за пять минут: оставила заявку, сразу же подписала договор. Раньше нужно было выбрать кружок, приехать в начале сентября в договорной отдел, где уже сидят в очереди такие же родители, заполнить документы и оформить договор.

Во Дворце творчества огромный бассейн, поэтому много детей в районе занимается плаванием. Также есть большой концертный зал, где выступают дети из творческих коллективов.

В соседнем районе Текстильщики находится известный спортивный комплекс «Москвич». Это спортивная школа олимпийского резерва с огромным футбольным полем и бассейном. Заниматься могут не только спортсмены — наша семья тоже ходит туда.

Недавно открылся клуб «Восход» с направлением по спортивной гимнастике. Заниматься могут и дети, и взрослые. Стоимость занятий по абонементу — от 5600 до 9600 ₽ в месяц.

В парке-усадьбе Люблино сделали настоящий рай для спортсменов-любителей: теннисные корты, хоккейные площадки и даже столы для настольного тенниса. Тренажеры на специальных площадках никогда не бывают свободными. Да и дорожек для прогулок и бега в парке достаточно.

На Белореченской улице есть большой фитнес-центр La Salute с бассейном, сауной, тренажерным залом и множеством программ тренировок. Годовой абонемент стоит от 31 000 ₽.

Всего в районе две детские и три взрослые поликлиники. В августе 2023 года работала только одна взрослая — поликлиника № 19, филиал № 3, которая находится на Краснодарской улице. Она не справлялась с нагрузкой, и пациентов отправляли в другие поликлиники Москвы, обычно в Марьино. В середине сентября после ремонта открылась городская взрослая поликлиника на Армавирской улице. Думаю, стало проще попасть к врачу.

Я не пользуюсь услугами государственных клиник — у меня есть ДМС. Обычно хожу в клиники «Семейного доктора» или «Медси», но они находятся в соседнем районе Марьино. Прием терапевта в них стоит от 2000 ₽.

Детские поликлиники находятся на проспекте 40 лет Октября и на Белореченской улице. Я была с детьми в обеих. С электронной записью очередей в детских поликлиниках стало гораздо меньше.

Ни у меня, ни у детей особых проблем со здоровьем не было. Но когда мы обращались за помощью, нас обслуживали без очередей, врачи показались компетентными. Когда ребенку потребовалось сделать КТ колена, без проблем выписали направление в поликлинику соседнего района Марьино, я быстро записалась на процедуру.

В Люблине только одна больница — клиническая больница «РЖД-медицина» им. Н. А. Семашко. Кроме сотрудников РЖД в нее могут попасть и другие жители Люблина — по направлению или платно. Недалеко от нее — психиатрическая клиническая больница № 13 Департамента здравоохранения города Москвы.

Отделений известных частных клиник в районе нет — думаю, потому что в старой части района не нашлось для них места.

Но в районе есть несколько отделений лабораторий «Инвитро», «Гемотест» и «Ситилаб» для тех, кто не хочет или не может ждать результатов анализов в городской поликлинике.

Магазины. В районе много сетевых магазинов, они вытеснили почти все мелкие точки. Зато практически круглосуточно можно купить еду. А одежду и все остальное — заказать на маркетплейсах, пункты самовывоза есть почти в каждом доме. На границе с Котельниками есть ТЦ «Мега Белая Дача» и «Оби». К ним ходят рейсовые автобусы от метро «Люблино».

Рынки. В Люблине два крупных рынка: ТЯК «Москва» и «Садовод». На первом я была давно — пока сюда не переехал Черкизовский рынок. Говорят, сейчас там много машин и местные жители от этого страдают. Зато стало больше общественного транспорта — можно уехать в любой район юга и юго-востока столицы.

На «Садоводе» тоже была, когда там еще торговали в розницу. Название осталось с тех времен, когда на рынке продавали все для дачи и огорода, комнатные растения и саженцы. А сейчас это мекка для продавцов на российских маркетплейсах. Здесь они покупают то, что потом перепродают на «Вайлдберриз» и «Озоне».

Рестораны и кафе. Я не знаю хороших ресторанов в Люблине. Возможно, потому что сама хорошо готовлю и мы чаще едим дома, поэтому я их не замечаю — или в нашем спальном районе нет интересных заведений.

На карте вижу в основном забегаловки и фастфуд. Например, три заведения «Вкусно — и точка» никогда не пустуют. Думаю, так же и в «Бургер-кинге». Когда мы устаем от домашней еды или не хотим готовить, заказываем пиццу в «Додо».

Парки. Более привычное для нас развлечение — прогулки на природе. Наш район представляют чаще как большой рынок рядом с НПЗ. Но это не так. У нас есть зеленый оазис — парк усадьбы Люблино, который плавно перетекает в Кузьминский лесопарк.

Я предпочитаю парк Люблино — он напоминает маленький уютный городок. Лесопарковая зона Кузьминки — для любителей прогулок по лесу. В большей части Кузьминского парка нет дорожек из плитки, руководство старается оставить природу нетронутой, но все же в лесу встречаются детские и спортивные площадки.

Кроме главной достопримечательности района, усадьбы Люблино, у нас есть Ломаковский музей старинных автомобилей и мотоциклов. Автомобили из этого музея часто берут на съемки исторических фильмов.

1. Люблино — тихий район для семейной жизни с развитой инфраструктурой и множеством зеленых двориков. Есть где гулять, заниматься спортом, куда водить детей.
2. На выезде из района, конечно, есть пробки, но новые развязки должны решить эту проблему.
3. Стоимость жилья невысокая в среднем по столице, больше предложений во вторичке. Новые комплексы строят в южной части района, а в северной сносят старые пятиэтажки и возводят на их месте современные дома.