Как быть ответственным пешеходом

В России ежегодно из-за нарушений ПДД пешеходами происходит более 10 тысяч ДТП. В них гибнет почти 2 тысячи человек.

И это только ДТП, которые вошли в официальную статистику ГИБДД.

Расскажем, как пешеходу правильно вести себя на дороге, в каких ситуациях пешеход прав и как не попасть под колеса автомобиля.

Пешеходом может быть любой человек на дороге  , пешеходной или велосипедной дорожке, если он не в автомобиле или не на мотоцикле и не выполняет на дороге какую-то работу. То есть дорожный рабочий не пешеход до тех пор, пока не закончит свои дела.

Всякий участник дорожного движения в какой угодно момент может стать пешеходом: водитель — если покидает автомобиль, пассажир — при выходе из автобуса или такси.

Еще к пешеходам относят людей в инвалидных колясках, тех, кто ведет за руль велосипед, мопед или мотоцикл, везет сани или тележку.

Сейчас не считают пешеходами тех, кто использует средства индивидуальной мобильности, СИМ  , но на человека, который управляет СИМ, не распространяются общие обязанности водителей — за нарушения ПДД он отвечает как пешеход или велосипедист.

Основной документ, требования которого обязаны соблюдать пешеходы, — Правила дорожного движения. Там есть специальный раздел для них, но обязательны и остальные нормы: важны и знаки, и сигналы светофора, и многое другое.

Штрафы для пешеходов указаны в статьях 12.29, 12.30 КоАП РФ.

Уголовный кодекс напрямую не предусматривает уголовную ответственность отдельно для пешехода. Но если он нарушает закон, будет отвечать — например, за умышленное повреждение автомобиля.

Обязанности пешеходов описывают пункты 4.1—4.8 ПДД.

Пешеход может двигаться по тротуару, пешеходной дорожке, велопешеходной дорожке. Если на дороге есть все три элемента сразу, можно выбрать любой из них.

Если на дороге нет тротуаров, пешеходных и велопешеходных дорожек, допустимо идти по обочине.

Если обочины нет, разрешено перемещаться по велодорожке.

Если нет и велодорожки, по дороге с разделительной полосой можно двигаться по внешнему краю проезжей части и навстречу движению автомобилей. А вот те, кто передвигается в инвалидных колясках, ведет за руль мотоцикл, мопед, велосипед или средство индивидуальной мобильности, должны идти по ходу движения транспорта.

У пешехода преимущество перед велосипедистами и водителями СИМ, кроме случаев, когда он идет по велодорожке: тогда он должен уступить им дорогу.

Чтобы повысить безопасность, ночью  , в туман или дождь  вне населенных пунктов пешеход обязан носить предметы со светоотражающими элементами, видными водителям. Например, спрятать светоотражающий жилет в сумку нельзя: сотрудники ГИБДД посчитают это нарушением, пешехода могут оштрафовать. В населенных пунктах носить такие предметы лишь рекомендуют и за их отсутствие не накажут.

Пешеходы могут двигаться по дороге организованной колонной  . Впереди, сзади и слева от колонны идут сопровождающие с красными флажками. Минимальное количество людей в колонне — три, двое из которых сопровождающие.

Ночью и в туман сопровождающие вместо флажков должны нести включенные фонари: впереди — белый, сзади — красный  . Колонны детей можно водить в сопровождении взрослых лишь по тротуарам, пешеходным дорожкам или обочинам и только днем.

Если группа людей двигается в одном направлении, но не соблюдает эти условия — например, друзья вместе идут в магазин, у них нет сопровождающих, флажков или фонарей, — ее нельзя считать колонной, даже когда люди идут строем.

Если на дороге пешеходный светофор, пешеходы обязаны соблюдать требования его сигналов, а если его нет, — требования сигналов транспортного светофора. У пешеходного светофора, в отличие от транспортного, сигналы двух цветов в виде силуэта пешехода: зеленый разрешает движение, а красный — запрещает.

Если на дороге регулировщик  , его указания нужно выполнять, даже когда они противоречат требованиям сигналов светофора, знакам или разметке  .

Если вы хотите подробнее узнать о работе регулировщика:

1. ГИБДД: как работает, кому подчиняется, как пожаловаться.
2. Права водителя при остановке ГИБДД.
3. Чем занимается служба военной автоинспекции (ВАИ).
4. Я работаю инспектором транспортной безопасности и зарабатываю 115 000 рублей.

Если не выполнить указания дорожного рабочего в жилете, каске и с жезлом, который регулирует движение, — ответственность будет такая же, как при нарушении требований сотрудника ГИБДД.

Пересекать проезжую часть пешеход может двумя способами — по пешеходному переходу или без него.

Пешеходный переход — это участок проезжей части, выделенный специально для того, чтобы люди пересекали дорогу или трамвайные пути. Его обозначают специальными знаками или разметкой.

Если перехода нет, дорогу можно пересечь на перекрестке — по линии тротуаров или обочин. Если в пределах прямой видимости нет ни перекрестков, ни переходов, а на дороге нет разделительной полосы, ее можно перейти под прямым углом к проезжей части.

Пешеходу нельзя переходить дорогу  :

1. В зоне действия знака «Движение пешеходов запрещено».
2. По проезжей части — если в зоне видимости пешеходный переход.
3. По диагонали — на нерегулируемом пешеходном переходе, если нет разметки, которая разрешает так переходить дорогу.
4. По проезжей части вне населенного пункта ночью или в туман — если с собой нет светоотражающих элементов.
5. Если на дороге разделительная полоса.
6. Если на дороге ограждение — независимо от того, на обочине оно или на разделительной полосе.
7. Если дорога плохо просматривается в обе стороны — например, из-за кустов или поворота.

Как правильно переходить дорогу. Вот что нужно сделать по правилам:

1. Посмотреть по сторонам и оценить расстояние до приближающихся автомобилей.
2. Не начинать переходить дорогу без уверенности в безопасности.
3. Не замедлять шаг на проезжей части, кроме случаев, когда это нужно для безопасности — например, поднять упавшего ребенка.
4. Не создавать помех для автомобилей — к примеру, нельзя вставать посреди дороги и блокировать движение.
5. Не выходить из-за стоящего транспортного средства или другого препятствия, не убедившись, что приближающихся машин нет.
6. Если не успели закончить переход на зеленый сигнал светофора, остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей потоки противоположных направлений. Продолжить переход можно, только когда снова загорится зеленый или когда это разрешит регулировщик.
7. При приближении автомобилей с мигалками синего или синего с красным цветов нужно немедленно освободить проезжую часть.

У пешехода кроме обязанностей есть и права:

1. Свободно и беспрепятственно передвигаться по дорогам — при условии соблюдения ПДД.
2. Получать информацию о безопасных условиях дорожного движения — из знаков, дорожной разметки и указателей, а если этого мало, можно обратиться с запросом к местным властям и в ГИБДД.
3. Получать информацию о причинах ограничений или запрета движения по дорогам.
4. Получать полную и достоверную информацию о качестве продукции и услуг, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения.
5. Получать бесплатную медицинскую помощь, спасательные работы и другую экстренную помощь при ДТП.
6. Возместить ущерб, если получил телесные повреждения — например, упал в яму на пешеходной дорожке или стал участником ДТП.
7. Обжаловать незаконные действия должностных лиц, ответственных за безопасность дорожного движения.

Реализация прав не автоматическая. Пешеходу не выплатят компенсацию только по факту сломанной ноги или перекрытой дороги, из-за которой он опоздал на работу. О нарушении прав нужно заявить, а иногда и представить доказательства. О том, как это сделать, мы рассказывали в статьях:

1. Как правильно подать жалобу в любое ведомство.
2. От мэра до министерства: 9 инстанций, в которые можно пожаловаться, когда нарушают права.
3. Куда жаловаться в разных ситуациях: 8 государственных онлайн-приемных.

Ответственность пешеходов за любое нарушение может быть административной, уголовной и гражданско-правовой. Все зависит от конкретных обстоятельств.

Административная ответственность для пешеходов предусмотрена статьями 12.29 и 12.30 КоАП.

Если пешеход нарушил ПДД, но не создавал помех автомобилям и это не привело к причинению вреда — например, перешел дорогу в неположенном месте или на запрещающий сигнал светофора, — его могут оштрафовать на 500 ₽  .

Если нарушение пешеходом ПДД создало помехи для движения автомобилей — скажем, переходил дорогу в неположенном месте и водителям пришлось тормозить, — возможен штраф до 1000 ₽  .

Если пешеход нарушил правила дорожного движения, чем причинил вред здоровью потерпевшего легкой или средней тяжести  — например, чтобы не наехать на пешехода, водитель автомобиля свернул в кювет, получил травму и попал в больницу, — пешехода могут оштрафовать на 1000—1500 ₽  .

Уголовная ответственность. Например, если пешеход умышленно уничтожил или испортил чужое имущество стоимостью дороже 5000 ₽, он совершил уголовно наказуемое преступление. Самый частый случай — когда он пинает дверь или ломает зеркало автомобиля, который ему помешал. За такое можно лишиться свободы на срок до двух лет  .

Гражданско-правовую ответственность пешеходов регулируют статьи 1064 и 1079 Гражданского кодекса.

Если пешеход неумышленно причинил вред чужому имуществу, он все равно должен возместить ущерб. Например, если пешеход случайно поцарапает сумкой машину соседа на парковке, он должен заплатить за ремонт. Если у водителя полис каско, ремонт оплатит страховая компания, но потом может подать иск к пешеходу и взыскать эти деньги с него.

Но если пешеход пострадает в ДТП, оплачивать его лечение всегда будет водитель. Автомобиль — источник повышенной опасности. Вред, причиненный им, возмещает владелец — независимо от вины  . Это значит, что водитель будет оплачивать лечение пострадавшего пешехода, если не докажет, что действовал в состоянии крайней необходимости.

1. Пешеход не всегда прав.
2. Регулировщик главнее светофора, знаков и разметки.
3. Ночью или в туман стоит носить одежду со светоотражающими элементами.
4. Пешеход, в зависимости от ситуации, может нести административную, уголовную и гражданско-правовую ответственность.