Как живется в Московском районе Петербурга

Я живу в Московском районе десять лет.

Купил тут квартиру и переехал из Приморского, где прожил 23 года. Квартиру нашел случайно: она была в списке объектов на сайте Газпромбанка, на которые он давал ипотеку. После покупки ни разу об этом не пожалел. Наоборот, район нравится мне все больше из-за компактной и развитой инфраструктуры.

Мне нравится, что в Московском районе все перемешано. Вдоль Московского проспекта — сталинки, сразу за ними — хрущевки, и тут же рядом брежневки и недавно построенные высотки. Застройка соседних спальных районов выглядит на контрасте с этим скучной.

Считаю, что преимущество Московского района в его компактности. У меня нет машины, но при этом в пределах получаса ходьбы или поездки на транспорте я добирался до паспортного стола, МРЭО, налоговой инспекции, Московского районного суда, пункта травматологии, нескольких стоматологических клиник, районной поликлиники и больницы.

Московский район находится на юге города. Он восьмой по численности населения, тут живет 343 тысячи человек. Район довольно компактный, если не учитывать территорию аэропорта и Южного кладбища, где никто не живет.

Формально район основан в 1919 году. Его ядром стала Московская застава — исторический район. Его название связано с тем, что тут был выезд из города, поэтому вдоль будущего Московского проспекта находились три блокпоста. На языке того времени они назывались рогатками. На месте Ближней рогатки теперь стоят Московские ворота, а на месте Средней — площадь Победы. Дальняя рогатка находилась под Пулковской горой. Сейчас на горе расположена Пулковская обсерватория.

В 30-х годах появился генеральный план развития Ленинграда. Город должен был развиваться на юг и юго-восток, а Московская площадь с Домом Советов — стать новым центром Ленинграда. Дом Советов был построен в 1941 году, но в генплане 1948 года от идеи нового центра отказались.

В архитектурном плане у Московского района смешанная застройка. Есть здания дореволюционной эпохи, есть хрущевки и современные высотки. Однако прежде всего район ассоциируется со сталинским ампиром. Самые выразительные примеры этого стиля — Дом Советов на Московской площади и дом со шпилем у парка Победы.

Три магистрали Московского района вытянулись с севера на юг: Кубинская улица, Витебский проспект и Московский проспект, который делится на Пулковское и Московское шоссе. Еще три магистрали идут с запада на восток: Дунайский проспект, Благодатная улица и Ленинский проспект, переходящий в улицу Типанова. Мне такая логистика кажется простой и удобной.

Машины. Теоретически транспортная доступность у района хорошая. У нас сделаны выезды в соседние районы и центр города. С юга на север через район проходит Западный скоростной диаметр, по которому можно без пробок и светофоров доехать на север города и дальше до Сестрорецка и Белоострова. Дорога до Белоострова займет 22 минуты, если ехать со скоростью 100 км/ч. При оплате транспондером проезд на легковой машине днем обойдется в 432 ₽, картой или наличными — в 800 ₽.

На юге района есть несколько выездов на КАД.

Утром и вечером на основных магистралях довольно большие пробки. Хуже всего на Московском проспекте, особенно в местах, где его пересекают Ленинский проспект и улица Типанова: тут встречаются несколько потоков машин.

У меня машины нет, я пользуюсь общественным транспортом и такси. Когда работал на Лиговке, одно время ездил на работу на автобусе № 3, тем более он останавливается в пяти минутах ходьбы от моего дома. Утром и вечером приходилось больше часа тащиться по пробкам на Московском проспекте. В определенный момент мне это надоело. Я пересел на метро и стал добираться за 40 минут.

Метро. В районе пять станций метро: «Московские Ворота», «Электросила», «Парк Победы», «Московская» и «Звездная». Шестая станция — «Купчино» — находится на границе с Фрунзенским районом. Все станции принадлежат синей ветке.

Ближайшая к району станция метро в центре города — «Технологический институт», в просторечье — «Техноложка». Дорога от нее до самой дальней станции Московского района — «Звездной» — займет 18 минут.

Я обычно пользуюсь «Московской», до нее иду около 15 минут. В отличие от других станций района, только у нее есть два выхода. По утрам на станции довольно свободно — можно зайти и сесть. От «Московской» еще ходят автобусы в аэропорт.

Станция «Звездная» находится в 25 минутах ходьбы от моего дома. Иногда я ей пользуюсь, если хочу по дороге до метро пройтись через Пулковский парк. У станции всего один выход, поэтому на выходе и входе в часы пик скапливается народ. От «Звездной» можно уехать в Пушкин, Славянку, Колпино, Тосно и населенные пункты поменьше.

Станция «Парк Победы» находится на Московском проспекте. Она более загруженная, чем «Звездная» и «Московская», рядом с ней расположен одноименный парк, а напротив него — Российская национальная библиотека.

Станция «Электросила» называется в честь стоящего рядом завода — там производят электрические машины и тяговые двигатели. В этом месте по одну сторону Московского проспекта стоят жилые дома, а по другую расположена промзона с предприятиями и бизнес-центрами — из-за этого станция довольно загруженная.

Станция «Московские ворота» ближе всего к центру, тут можно пересесть на наземный транспорт, идущий по Лиговскому проспекту до Московского вокзала и Невского проспекта.

Одна поездка в метро сейчас стоит 65 ₽, но также существуют разные виды проездных — актуальная стоимость опубликована на сайте метрополитена.

Новых станций на нашей ветке строить не планируют. Правда, на «Московских воротах» можно будет сделать пересадку на станцию «Заставская» новой ветки. Она планируется к вводу в 2026—2027 годах и соединит проспект Народного Ополчения со станцией «Обводный канал».

Наземный транспорт. По нашему району ходят автобусы, троллейбусы и трамваи. Связность наземного транспорта довольно хорошая. Не спускаясь в метро, легко добраться в центр и соседние Красносельский и Фрунзенский районы.

Также от метро «Московская» ходят автобусы в Пушкин, Павловск, Гатчину и Красное Село, с пересадкой можно добраться до Петергофа и Ломоносова. Разовый билет на автобус до Пушкина, Павловска и Красного Села стоит столько же, сколько и в пределах Петербурга, 60 ₽, по проездному — 40 ₽. Дорога до Гатчины, Ломоносова и Петергофа обойдется в 80 ₽.

У трамваев на Московском проспекте выделенная линия, но в других местах пассажиры вынуждены выходить прямо на проезжую часть. Я ездил на трамваях в Германии и Франции и могу сказать, что новые и старые трамваи Петербурга — это убогий, неудобный хлам.

На мой взгляд, общественный транспорт работает достаточно хорошо. Жаль только, что выделенную полосу из аэропорта до площади Победы не хотят продлевать на всю длину Московского проспекта.

Велосипеды и самокаты. Велопрокатом я никогда не пользовался из-за того, что несколько лет назад станции были расположены довольно далеко от моего дома. К тому же, если ближайшая станция была занята, приходилось ехать на другую со свободными местами. Из-за этого для поездок на работу я использовал свой велосипед. Сейчас прокат бесстанционный: нужно лишь завершить поездку на ближайшей парковке.

Стоимость сезонного абонемента Smartbike — 3500 ₽. Ориентировочно сезон начинается 1 апреля, а заканчивается 1 декабря. Сезонный абонемент действует только на поездки не дольше 30 минут. Если прокатаетесь больше — будете доплачивать по одному рублю за минуту. Есть поминутный тариф, где одна минута стоит 4 ₽, и тариф «прогулка» — 360 ₽ за два часа катания.

С велодорожками в районе все довольно печально: кое-где это просто разметка на тротуаре. Так, к примеру, сделано на проспекте Юрия Гагарина. Такие дорожки хороши для езды на роликах и, может быть, на самокатах. Когда я ездил на велосипеде на работу, то предпочитал двигаться по проезжей части: так ехать быстрей, проще и нет вероятности столкнуться с пешеходами. Вижу, что многие велосипедисты поступают так же.

Зато с велосипедом удобно ездить за город. Самые популярные направления — это все те же Пушкин, Павловск и Петергоф. До Павловска и Петергофа ехать на велосипеде примерно полтора-два часа, а до Пушкина можно добраться за час.

В отличие от велопроката, самокаты стоят везде — у каждой остановки и еще в куче самых разных мест. Самокатом я тоже не пользовался: это транспорт, который не требует физических усилий. Самых распространенных кикшерингов два, Whoosh и «Юрент». Тарифы у них примерно одинаковые. У Whoosh от 50 ₽ за аренду и 6 ₽ за километр, у «Юрент» тоже 50 ₽ за аренду и 4 ₽ за километр.

Я предпочитаю ходить пешком. Всего в получасе ходьбы от моего дома расположены поликлиника, МРЭО, МФЦ, налоговая инспекция, паспортный стол, две станции метро, рынок и куча магазинов.

Станции железной дороги. В районе есть несколько железнодорожных станций. Поезда с Балтийского вокзала проезжают станции «Аэропорт», и «Предпортовая», с Витебского — станции «Проспект Славы», «Воздухоплавательный Парк» и «Боровая».

Кроме того, на границах района находятся станции «Ленинский проспект» и «Купчино». Со станции «Ленинский проспект» можно уехать в Петергоф, Ломоносов и Сосновый Бор, а со станции «Купчино» — в Пушкин и Павловск. В соседнем Фрунзенском районе удобно расположена станция «Сортировочная», с которой можно уехать в Волхов, а оттуда в Старую Ладогу.

Самые интересные места, куда можно оттуда уехать, — это Пушкин, Павловск и Гатчина. Билеты до Пушкина и Павловска стоят 43 ₽, время в пути 12 и 18 минут соответственно.

Про себя могу сказать, что чаще всего я пользуюсь станциями «Аэропорт», «Купчино» и «Ленинский проспект», последние находятся на границе моего района. До них удобно добраться на велосипеде и уехать кататься за город.

Ситуация с пешеходами. Доступность среды становится хуже. В первую очередь все делается для того, чтобы через район было проще проехать на машине. Например, на перекрестке Пулковского шоссе и Дунайского проспекта построили виадук: теперь, чтобы перейти Дунайский проспект, нужно дважды спуститься в подземные переходы. Раньше переход Дунайского занимал полминуты, а теперь целых пять. Логично, что многие стали перебегать дорогу там, где это возможно. То есть люди готовы подвергать себя опасности, лишь бы не тратить время на подземные переходы.

Сейчас на Дунайском строят еще одну развязку, уже рядом с метро «Звездная». Вместо существующих переходов пешеходы получат пешеходный мост длиной 93 метра и три подземных перехода: и тут жителям придется тратить больше времени, чтобы перейти дорогу, ради того, чтобы сэкономить время транзитных машин. Самое смешное, что пробка не исчезнет. Она просто передвинется дальше — к старому виадуку над железной дорогой, который ведет в Купчино.

Кроме строительства развязок почти везде ставят заборы вдоль проезжей части и отодвигают остановки подальше от пешеходных переходов. Из-за этого не становится безопаснее. Наоборот, многие бегут по проезжей части, чтобы успеть на автобус.

Аэропорт тоже относится к Московскому району. В Пулкове два терминала: внутренний и международный. Количество направлений в 2022 году уменьшилось в сравнении с прошлыми годами, но и раньше во многие города России или в Азию можно было отправиться только с пересадкой в Москве.

Добраться до аэропорта можно на автобусах № 39 и 39Э. Оба отправляются от метро «Московская», но первый идет со всеми остановками, а второй — без остановок. Проезд стоит 60 ₽, по карте «Подорожник» — 40 ₽, провоз багажа — 40 ₽.

Если нужно попасть в аэропорт в конце рабочего дня или вечером пятницы, лучше заложить лишние полчаса на стояние в пробке. У выделенной полосы есть одно слабое место прямо напротив ТРК «Пулково-3». В этом месте поток машин с КАД упирается прямо в выделенную автобусную полосу, поэтому возникает пробка.

Хотя жилья тут становится все больше, Московский — это не спальный район.

В северной части района раньше было довольно много предприятий. Некоторые еще функционируют, например:

• «Ленинец» производит электронику для авиации, речного и железнодорожного транспорта;
• Завод АТИ специализируется на выпуске уплотнительных и теплоизоляционных материалов и другой продукции;
• «Электросила» производит электрические машины, тяговые двигатели и генераторы;
• «Скороход» когда-то был крупнейшим производителем обуви в России, теперь он делает обувь только для детей.

Для примера приведу несколько вакансий с «Хедхантера».

На месте многих других заводов построено жилье и появились бизнес-центры. Например, в здании РНИИ «Электронстандарт» на площади Победы после ремонта открылся бизнес-центр «Виктория Плаза».

В Московском районе расположены около десятка офисов «Газпрома» и его дочерних предприятий. Тут находятся «Газпром», «Газпром-инвест», «Газпром ЕРЦ», «Газпром-автопредприятие», «ГСП-комплектация», «Газстройпром» и другие. Попасть туда со стороны — вполне посильная задача. Знаю об этом от одной знакомой, которая туда устроилась, просто отправив резюме и пройдя собеседование.

Два года назад моя жена искала работу, у нее было три предложения. Все три — в Московском районе: на площади Победы, у метро «Электросила» и рядом с Московскими воротами. До этого она тоже работала в Московском районе и ходила на работу пешком. Дорога занимала 15 минут, сейчас жена доезжает на транспорте за полчаса.

Район начал застраиваться довольно давно, поэтому жилье самое разное: есть сталинки, хрущевки и современные дома. Неоднородность застройки особенно хорошо видна на Пулковской улице. С одной стороны — кварталы хрущевок с заросшими дворами и спортивными площадками. С другой — плотно стоящие 15—20-этажные современные дома с дворами, забитыми машинами.

Иногда в объявлениях Московский район называют престижным, вероятно, потому что в нем раньше селилось много чиновников. Я как-то спросил у своей знакомой, риелтора по профессии, так ли это. Она мне ответила, что престижным район считают только его жители и больше никто, но никаких доводов не привела.

Сейчас в районе быстро застраиваются бывшие заводские территории, большая полоса вдоль Варшавской железной дороги и кусок земли между Московским шоссе, Среднерогатской улицей и железной дорогой.

В 2009 году в Петербурге должна была стартовать программа реновации. В Московском районе планировалось снести кварталы хрущевок по улицам Костюшко и Кубинской и по Новоизмайловскому проспекту, всего 126 домов. По всему району висела реклама застройщика «СПБ-реновация» с картинками новых домов на месте хрущевок, но по каким-то причинам реновация так не началась.

Долгосрочная аренда. В среднем стоимость аренды однокомнатных квартир колеблется в диапазоне 28 000—35 000 ₽ без коммунальных платежей. Самые дешевые можно найти за 22 000—24 000 ₽ рядом со станциями метро «Купчино» и «Звездная» в округах Гагаринском и Звездном. При этом сдается как старое, так и новое жилье.

Самая дорогая однушка сдается за 70 000 ₽ на Малой Митрофаньевской улице, дом 8, корпус 1. Это жилой комплекс «Галактика Премиум» 2020 года постройки. До метро «Фрунзенская» отсюда идти 19 минут пешком.

За большинство двухкомнатных квартир просят 30 000—45 000 ₽. Есть квартиры за 25 000—27 000 ₽ в хрущевках 1960-х годов. При строительстве хрущевок в проекты закладывали инфраструктуру, поэтому в пешей доступности будут школы, детские сады и магазины.

Самая дешевая двухкомнатная квартира сдается за 18 000 ₽ в пятиэтажном доме 2021 года постройки. Но она находится фактически за городом, на Пулковском шоссе, на участке между Южным кладбищем, Пулковской обсерваторией и Волхонским шоссе. Судя по цене, спрос близок к нулю. Это и неудивительно: утром и вечером придется ехать по пробкам до метро или КАД, а жить — у очень шумного Пулковского шоссе. На момент работы над статьей объявление уже было снято с публикации.

Трешек сдается немного, а цены на них близки к двушкам. Это 35 000—60 000 ₽.

Вторичное жилье. Согласно данным сайта realtymag.ru, средняя стоимость квадратного метра в Московском районе в ноябре 2022 года составляет 211 266 ₽. Это примерно столько же, сколько стоит метр в Приморском районе, значительно дешевле, чем в Центральном, Петроградском и Василеостровском районах, и дороже, чем в остальных районах.

Средняя цена однокомнатной квартиры в районе — 7 892 000 ₽, двухкомнатной — 10 596 000 ₽, трехкомнатной — 15 643 000 ₽. При этом надо понимать, что жилье в Московском районе разное: есть сталинки, хрущевки, брежневки и относительно новые дома, построенные в 2000-е годы. Поэтому цены квартир сильно различаются. Это видно на карте ниже. Разброс цен на однушки почти двукратный: от 5 300 000 до 11 500 000 ₽.

Одну из самых недорогих однушек я нашел на улице Орджоникидзе, дом 13. Тут отличная транспортная доступность: дом расположен в 13 минутах ходьбы от метро «Московская» и в 21 минуте от метро «Звездная». До этих же станций от дома можно доехать на автобусе за десять минут.

Квартира в доме 1985 года постройки в четырех минутах ходьбы от метро стоит дороже — 8 500 000 ₽. Она расположена на Варшавской улице, дом 108. Тоже хорошее место: рядом метро, МФЦ, четыре школы, несколько клиник и стоматологий, рестораны, кафе и пекарни.

Новостройки. Согласно данным сайта realtymag.ru, средняя стоимость квадратного метра в ноябре 2022 года — 252 587 ₽. Это плюс-минус столько же, сколько стоит жилье в других районах, за исключением Петроградского и Адмиралтейского. Там квадратный метр стоит значительно дороже.

Много жилья в Московском районе строится на месте бывших промзон: вдоль Лиговского проспекта и Митрофаньевского шоссе, а также участка, ограниченного улицами Костюшко, Кубинской и 5-м Предпортовым проездом.

На Митрофаньевском шоссе, недалеко от метро «Московские ворота», строится ЖК «Московские ворота 2». Сдача второй очереди запланирована на второй квартал 2023 года. Однокомнатная квартира обойдется в 10 840 000—13 700 000 ₽, а трехкомнатная — в 20 000 000—25 000 000 ₽. Двухкомнатные квартиры уже распроданы.

Этот же застройщик возводит еще один жилой комплекс неподалеку — «Квартал Che». Срок сдачи — второй квартал 2023 года. Однокомнатная квартира обойдется в 8 782 000—13 971 000 ₽, двухкомнатная в 16 611 000—20 350 000 ₽, трехкомнатная от 22 700 000 ₽.

Оба этих ЖК расположены очень удачно: рядом метро, Московский и Лиговский проспекты и заезд на Западный скоростной диаметр. Кроме метро есть развитая сеть наземного транспорта. В пешей доступности от метро находятся несколько медицинских клиник. Также есть школы и детские сады. Можно сказать, что это хороший выбор для тех, кто хочет жить ближе к центру.

Южнее, в десяти минутах пешком или в паре остановок на транспорте до метро «Московская», строится ЖК «Дефанс Премиум» по адресу: проспект Юрия Гагарина, дом 32, корпус 4В.

Рядом с домом полно зелени, поликлиника, травмпункт, несколько школ, два торговых центра и гипермаркет. Хорошая транспортная доступность: Московский, Ленинский и Витебский проспекты, улица Типанова. Единственный минус — дом находится прямо рядом с дорогой.

Еще южнее, между улицами Костюшко, Кубинской и 2-м Предпортовым проездом, застраивается большая промзона. Например, в ЖК Cube на Кубинской улице можно купить однушку со сдачей в четвертом квартале 2024 года. Стоимость маленькой квартиры — чуть меньше 7 000 000 ₽.

Стоимость обусловлена развитой инфраструктурой: много школ, есть детские сады и поликлиники, хорошая транспортная доступность благодаря КАД и ЗСД. Впрочем, рядом промзона, а по Кубинской улице проезжает много грузовиков. Из-за этого пыльно и шумно.

Еще южнее можно найти и совсем дешевое жилье — однушка 32,5 м² стоит 5 800 000 ₽, дом сдадут в 2024 году. Но жить фактически придется за городом. Это ЖК «Зеленый квартал» на Пулковском шоссе — недалеко от Южного кладбища, за Пулковской обсерваторией. Это тот же жилой комплекс, о котором я писал в блоке про аренду квартир.

Плюсов тут нет, кроме цены. На работу и с работы придется ехать по пробкам, а из развлечений — только прогулки по территории обсерватории и рыбалка на Пулковском водохранилище. Ближайшая школа находится напротив обсерватории. Вряд ли она вместит школьников со всего ЖК, так как рассчитана только на детей сотрудников Пулковской обсерватории.

Несмотря на дешевизну, на мой взгляд, жилье тут лучше не брать. Инфраструктуры нет, а от Киевского шоссе постоянный шум.

Как выбрать квартиру в Московском районе. Если принимать в расчет стоимость жилья, то прежде всего стоит задать себе вопрос, что вы собираетесь делать в квартире в свободное время. Тогда выбрать станет проще. Например, вот мои критерии:

1. Дом рядом с парком и в месте, где много деревьев во дворах и на улицах.
2. В пешей доступности должна быть какая-нибудь минимальная инфраструктура для занятий спортом — бассейн, школьный стадион, фитнес-центр.
3. Рестораны и кафе в пешей доступности, чтобы можно было зайти посидеть после работы.
4. Малоэтажное жилье в 5—7 этажей, чтобы знать в лицо большую часть соседей по дому.
5. Квартира с окнами на восток и с большой кухней на 18—20 метров.
6. Панельный дом я бы не рассматривал, так как в них низкие потолки.

Ближе всего к этим параметрам сталинские дома рядом с парком Победы. Вот там бы я и купил себе жилье, но, думаю, оно стоит слишком дорого.

По моим личным впечатлениям, воздух в районе не самый чистый. Мой дом находится во дворах, примерно в километре от Пулковского шоссе. При открытом окне слышен шум машин на шоссе, а на само окно оседает черная пыль. Пыль стала для меня сюрпризом: когда я жил в Приморском и Красносельском районах, на окнах никогда не было ничего подобного.

Загрязнение воздуха в районе обычно превышает рекомендации Всемирной организации здравоохранения. Утверждать не могу, но думаю, что дело в автомобилях: в районе же нет предприятий тяжелого машиностроения типа Кировского завода. К счастью, в Петербурге почти всегда дует ветер — он сохраняет воздух более-менее чистым.

Зеленые насаждения в районе распределены неравномерно. Больше всего их в местах советской застройки. Тогда архитекторы оставляли места для зелени между проезжей частью и жилой застройкой. Прекрасный пример такого подхода — проспект Юрия Гагарина, где широкая полоса деревьев отделяет дома от дороги. В новых кварталах мест под растительность отводится очень мало. Дома строятся близко к дороге, а во дворах почти вся свободная площадь отдана под парковки.

Во всех трех парках района есть небольшие пруды. Для пляжного отдыха тут ничего нет, особенно если сравнивать с оснащением пляжей на Суздальских озерах на севере города.

Парк Победы. Этот парк лучше всего подходит для спокойного времяпровождения — неспешного хождения вокруг прудов. Хотя тут есть чем заняться: бильярд, настольный и большой теннис, прокат шахмат, шашек, домино и роликов. Не знаю, кто и зачем берет ролики, в парке нет асфальтовых дорожек. Зимой работает крошечный каток, а летом — аттракционы.

Стоимость услуг есть на сайте парка. Один час большого тенниса обойдется в 400 ₽, час бильярда — в 450 ₽, час бадминтона — в 150 ₽.

Пулковский парк. Несколько лет назад парк реконструировали — провели освещение, отремонтировали дорожки и поставили скамейки. Стало намного комфортнее, особенно в темное время суток.

Парк популярен — народу много круглый год. Летом жарят мясо на мангалах, катаются на велосипедах, роликах и самокатах и просто гуляют. Зимой бегают на лыжах, катаются на санках и лепят снеговиков. Круглый год ловят рыбу, бегают и просто проводят время.

Парк авиаторов. Самый простой по оснащению парк, да еще и находится недалеко от парка Победы. Тут есть освещение, скамейки и памятник. Летом тут гуляют и катаются на велосипедах, а зимой — на лыжах.

Парк большой, больше 30 га, в центре расположен пруд. На берегу пруда есть памятник военным летчикам — самолет-истребитель МиГ-19.

Детские сады. У меня нет детей, поэтому о детских садах из личного опыта ничего не смогу рассказать. Но Московский относится к девяти районам из 18, в которых есть дефицит детских садов и школ.

Так же, как и жилая застройка, детские сады и школы есть новые и старые. На мой взгляд, старых больше. Всего в районе больше 30 государственных детских садов. Новые детские сады выглядят со стороны непривлекательно: пустые пространства без травы, кустов и деревьев. Мне интересно, те, кто это проектировал, сами-то хотели бы проводить там время? Записаться в детский сад можно в МФЦ и на портале госуслуг Санкт-Петербурга.

Школы. В Московском районе 35 школ. Тут есть несколько школ с углубленным изучением английского языка, две с изучением французского и одна — немецкого. Говорят, в них несложно попасть, если жить на прикрепленной к ним территории.

По данным RAEX — агентства, которое составляет некредитные рейтинги, — можно оценить школы Петербурга с самым большим количеством выпускников, поступающих в топ-50 вузов. Среди 20 лучших школ есть две из Московского района. Тринадцатое место занимает лицей № 366 и шестнадцатое — гимназия № 526.

Физико-математический лицей № 366 находится улице Фрунзе, дом 12. Попасть туда сложно, есть жалобы, что туда не могут поступить даже те, кто живет на территории, которая относится к школе. В отзывах люди пишут, что тут хорошо преподают физику и математику, а гуманитарные предметы — поверхностно. Кроме того, учителя давят на детей.

Гимназия № 526 находится на Алтайской улице, дом 15. В отзывах родители жалуются, что без репетиторов учиться невозможно.

Еще в Московском районе есть школа № 508 — она дает художественно-эстетическое образование, и коррекционная школа № 370 для детей с особенностями развития.

Никто из моих знакомых с детьми-школьниками не жаловался на плохие школы.

Еще есть несколько частных школ, например «Рид», «Тет-а-тет», «Северная Венеция».

Про школу «Рид» на Заставской улице есть несколько положительных отзывов — родители довольны высоким уровнем образования.

Про «Тет-а-тет» отзывов почти нет, а вот «Северной Венецией» многие недовольны из-за текучки учителей и плохого питания в школьной столовой.

Кроме школ есть подростково-молодежные клубы, где можно бесплатно позаниматься йогой, боксом, карате и другими видами спорта. Например, в клубе «Аврора» на Варшавской, дом 47, есть йога, театральная студия, тренажерный зал, секция бокса, а также уроки вокала. В клубе «Взлет» на улице Орджоникидзе, дом 61, есть рукопашный бой, карате, дзюдо и хоровая студия. В клубе «Комета» на Благодатной улице, дом 38, есть студия вокала, брейк-данс и секция атлетизма. Подробную информацию можно найти на сайте администрации Санкт-Петербурга.

Вузы. В районе работают несколько высших учебных заведений.

В авиагородке расположен Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации. Это одно из двух заведений в России, где можно получить профессию пилота. Второе находится в Ульяновске. Общежитие петербургского университета находится в авиагородке рядом с учебными корпусами.

Авиагородок — это отдельный жилой район рядом с терминалом Пулково-2. Авиагородок застроен пятиэтажками, а добраться до него можно от метро «Московская» на автобусах № 13 и 13А. Изначально этот район строили для сотрудников и обслуживающего персонала аэропорта.

На Московском проспекте в доме 148 находится университет МЧС. Его студентов легко узнать, они всегда ходят в форме. В университете три факультета: инженерно-технический, подготовки кадров высшей квалификации и экономики и права.

БГТУ «Военмех» с советского времени готовит инженеров для военно-промышленного комплекса. В университете есть факультеты ракетно-космической техники, оружия и систем вооружения, информационных и управляющих систем и другие. Свое общежитие у вуза небольшое, поэтому «Военмех» селит студентов в межвузовском студенческом городке СПбГТИ и СПбГИКиТ.

Межвузовский студенческий городок занимает квартал между парком Авиаторов, Варшавской, Бассейной и Кузнецовской улицами. Всего в нем десять корпусов, здесь живут 8000 студентов.

По своему опыту могу сказать, что с медицинскими услугами в районе все хорошо.

Особенно мне нравится государственная стоматология. Радует, что это не огромная поликлиника, в которой постоянно натыкаешься на множество людей, а три небольших отделения одной поликлиники № 12. Все они расположены вдоль Московского проспекта. Я время от времени посещаю два из них: пародонтологическое отделение на улице Благодатной, дом 16, и отделение на Московском проспекте, дом 153. Оба они находятся на первых этажах жилых зданий. Обычно там можно встретить одновременно от трех до пяти человек.

У меня как-то отломилась пломба на зубе в последний рабочий день перед Новым годом, а вечером я должен был уезжать за границу. Я не знал, что делать, и поехал в отделение на Московском проспекте — там работает врач общей практики, который ничего не лечит, но может посмотреть. В регистратуре я пояснил, что у меня сломан зуб. Пока рассказывал, подошла врач и сказала идти за ней. Привела в свой кабинет, усадила в кресло и поставила пломбу — позже выяснилось, что у нее было свободное время перед следующим пациентом. В общем, мне очень повезло.

В поликлинике № 21 к терапевту попасть сложно. Неважно, на какое время записываешься, сидеть придется долго: много людей приходит без записи — просто чтобы закрыть больничный или забрать анализы. А когда один из терапевтов уходит в отпуск, его пациенты идут к другим врачам.

Мне не нравится, что электронная очередь есть только в регистратуру, а чтобы сдать кровь, приходится занимать очередь по старинке. Вроде бы логично перенести терминал с электронной очередью к кабинету сдачи крови, раз уж там в разы больше людей, но никому это не приходит в голову.

Детские поликлиники обычно находятся рядом со взрослыми. Про них ничего сказать не могу — сам не обращался, а никто из знакомых никак про них не отзывался. Впрочем, у многих знакомых куплен ДМС, поэтому они не обращаются в районные поликлиники.

В Санкт-Петербурге каждый год составляют рейтинг государственных клиник города. В расчет берут мнения главврачей, врачей и страховых компаний. По каждому направлению в рейтинге выбирают пять лучших клиник города. Находящаяся в Московском районе больница № 26 упоминается в пяти категориях: кардиология, нейрохирургия, гастроэнтерология, экстренная помощь и гинекология. Думаю, это хороший результат.

Другая больница — № 20 на улице Гастелло в доме 21 — такими достижениями похвастать не может. В рейтинге она не представлена.

Я обращался только в больницу № 26. По звонку меня записали на прием к лору на следующий день. Врач быстро осмотрел, дал рекомендации и спросил, все ли понятно. Мне очень понравилась такая быстрота. С другой стороны, на операцию по исправлению носовой перегородки большая очередь — все занято на восемь месяцев вперед.

Из частных клиник я хожу только в «Будь здоров». Уже 15 лет обращаюсь туда по разным поводам, особенно если нужно срочно попасть к врачу. Не всегда можно попасть в день обращения, но на следующий — запросто. Врачи там отличные, все подробно объясняют. В конце приема всегда распечатывают заключение и устно проговаривают диагноз, объясняют, зачем нужны выписанные лекарства и как их принимать.

Обследования и анализы тоже делают быстро, а цены средние по городу. Как-то у меня заболел живот, я позвонил в клинику и в тот же день попал к двум врачам — гастроэнтерологу и хирургу. УЗИ мне сделали на следующий день. В итоге три посещения врача и два УЗИ обошлись мне в 10 000 ₽. Это средняя цена по городу.

Есть в Петербурге уникальное место — так называемое кладбище гипермаркетов на Пулковском шоссе. Здесь на небольшом участке находятся «Окей», «Метро», «Лента», «Спортмастер», «Декатлон», «Максидом» и «Оби». Когда-то еще была «Карусель», но она давно закрылась, теперь там мебельный гипермаркет «Хофф». Тем, кто живет рядом, очень удобно ходить по магазинам.

В целом торговых центров тут не так много, как, например, в Приморском районе, где они часто находятся друг напротив друга. Правда, в Московском районе и народа живет намного меньше. Сам я бываю в торговых центрах довольно редко. Чаще всего хожу в ТК «Лето» на Пулковском шоссе. Одежду покупаю в «Левисе», «Спортмастере» и «Декатлоне».

Недалеко от парка Победы на проспекте Космонавтов, дом 14, находится большой ТРК «Питер Радуга» с кинотеатром и несколькими ресторанами. Я бываю там пару раз в год.

Напротив метро «Звездная» находится ТРК «Континент», он небольшой. Я туда часто ходил в кино и за запчастями для велосипеда.

Остальные торговые комплексы небольшие, магазинов там мало.

Магазины у дома. Из магазинов у дома больше всего представлена «Пятерочка». Когда я только переехал в район, ближайшая «Пятерочка» представляла собой магазин со скудным ассортиментом и фирменным «пятерочным» запахом. Покупателей там было мало, работала одна или две кассы. Из-за этого приходилось стоять в очереди. Кроме хлеба я там ничего не покупал и старался лишний раз вообще туда не заходить.

С тех пор «Пятерочка» пережила две реконструкции и превратилась в магазин с хорошим ассортиментом, куда приятно зайти. Появились фрукты и овощи, мясо и молочные продукты. Народу стало намного больше, а очереди — меньше, потому что работают все кассы.

Кстати, по моему опыту, в «Пятерочке» самые безотказные кассы самообслуживания, а самые глючные — в «Ленте», постоянно приходится вызывать сотрудника на помощь. Вдобавок в «Ленте» на кассе самообслуживания невозможно просканировать штрихкод со скидкой на товар, а можно только на кассе с живым кассиром.

Еще в районе много «Магнитов» и «Дикси», но я туда не хожу: рядом их нет, да и сами по себе они мне не нравятся. Меньше представлены «Перекресток» и «Вкусвилл». Моя жена любит «Вкусвилл», но магазинов рядом с домом нет, поэтому она обычно оформляет доставку — привозят за 2—4 часа. Чаще всего жена там заказывает мюсли, пельмени, муку и молочку.

Рынки. В Московском районе на рынках все намного дороже, чем, например, на том же Сенном. Цены обычно такие же, как в магазинах. Но магазины предпочитают недозрелые плоды, которые будут долго лежать и не портиться. А на рынке продают спелое, иногда даже чересчур: некоторые фрукты легко раздавить, пока везешь домой.

На рынках дешевле всего закупаться зимой, а дороже всего — летом. Это связано с тем, что зимние фрукты, например апельсины, хурма и мандарины, дешевле, чем летние — клубника, черешня, персики, нектарины.

В зависимости от сезона и жадности продавца яблоки могут стоить 90—150 ₽, помидоры 80—500 ₽, разные сорта орехов 1000—3000 ₽, чернослив 300—900 ₽, а курага 500—800 ₽.

На Московском проспекте есть Московский рынок. Я там был один раз, да и то перед закрытием — он работает до 20:00. Когда-то ходил на Звездный рынок, но он совсем маленький и с небольшим ассортиментом. Время от времени я выбираюсь на Южный рынок, который находится прямо за «Лентой» на проспекте Юрия Гагарина. Там отличные фрукты и овощи, сыр и рыба, все продавцы принимают банковские карты.

Основная часть ресторанов сосредоточена на Московском проспекте. Мне нравятся несколько заведений: например, мясные Smokey Bones, Frank, итальянские рестораны Italy, Bona Capona и «22 сантиметра».

В Smokey Bones и Frank обычно ходят компаниями, чтобы выпить пива и поесть мяса или бургеров. В обоих ресторанах люблю заказывать свиные или говяжьи ребра. Во Frank ребра обойдутся в 700—1250 ₽, бокал пива стоит 290—470 ₽. К сожалению, из-за проблем с импортом уменьшился ассортимент импортного пива. В Smokey Bones примерно такие же цены.

В Italy на площади Чернышевского в доме 11, на мой взгляд, самая вкусная пицца. Я обычно беру «Четыре сыра» за 750 ₽. Цены на вино начинаются от 2650 ₽ за бутылку.

В Bona Capona на Московском, дом 179, тоже вкусная пицца, цены на еду и вино примерно такие же, как в Italy. Еще тут работает детская комната.

В пиццерии «22 сантиметра» на Пулковском шоссе, дом 60, предлагают только неаполитанскую пиццу. Все пиццы 22 сантиметра в диаметре, отсюда и название. Одна штука стоит 360—590 ₽. Я брал разные, все понравились.

Недорогие сетевые заведения в Московском районе такие же, как и в других: «Теремок», «Линдфорс», «Штолле», «Север-Метрополь» и другие. Как и везде в Петербурге, много булочных вроде «Буше» и «Цех 85». Батоны и круассаны можно купить за 70—100 ₽.

Отдельно расскажу про еще одно примечательное место. На Московском проспекте в доме 192 с 1956 года находится пирожковая. Она не так знаменита, как пышечная на Большой Конюшенной, но тоже популярна. Антураж тут такой же, как в советские времена — пирожки на подносах по смешным ценам и стоячие места для посетителей. Идеальное место для тех, кто испытывает ностальгию по советскому общепиту.

Я заходил туда один раз, хотя довольно часто бываю рядом. Все-таки это не то место, где хочется провести время: поесть можно только стоя, а кроме пирожков ничего нет. Но тут все дешево и сытно: беляш или сосиска в тесте стоят по 55 ₽, пирожок с капустой и яйцом — 38 ₽, пирожок с повидлом — 26 ₽.

В Московском районе нет таких театров, достопримечательностей и музеев, как в центре города, зато есть где заняться спортом и провести время на свежем воздухе.

Сейчас люди часто сравнивают свое дворовое детство с времяпрепровождением современных детей. Якобы раньше дети были активнее, а сейчас предпочитают в телефоне сидеть. В этом есть доля правды.

Однако как-то забылось, что раньше взрослые совсем не занимались спортом. Например, взрослых велосипедистов в 80-е годы я видел только в деревне у своих родственников и никогда в Ленинграде. А уж бегом и подавно никто не занимался. В наше время, если родители сами занимаются спортом, то они это делают со своими детьми. Постоянно вижу в районе семьи на велосипедах, роликах, самокатах. Кто-то даже практикует бег вместе с детьми.

Достопримечательности. Их в районе не так уж много: Московские триумфальные ворота, Чесменская церковь, Московская площадь и монумент на площади Победы.

Отдельно стоит упомянуть Пулковскую обсерваторию на Пулковском шоссе, дом 65. Сейчас наблюдение за звездным небом не ведется, зато научные сотрудники обсерватории проводят экскурсии, на которых рассказывают про историю наблюдений, показывают солнечный и другие телескопы. Стоимость экскурсий — от 660 до 1100 ₽.

А еще на территории есть большой пулковский радиотелескоп — он был построен в 1956 году для приема радиоизлучения небесных объектов, например Солнца. Телескоп уже не используется, доступ к нему совершенно свободный, но летом лучше взять с собой репелленты: рядом с радиотелескопом почему-то очень много комаров.

Я люблю бывать в обсерватории в любое время года, особенно когда мне хочется побыть на природе, но лень ехать за город. Территория обсерватории похожа на парк с высокими деревьями и небольшим прудом. Вдобавок с Пулковских высот рядом с обсерваторией удобно смотреть на заходящие на посадку самолеты.

Добраться до обсерватории можно от метро «Московская» на автобусах № 90, 150, 155, 301, 431. Если нет пробок, доехать получится минут за 20.

В первую очередь — в шоу-музей «Гранд-макет Россия» на Цветочной улице, дом 16. Это очень популярное место у детей и взрослых. Взрослый билет стоит 690 ₽, детский — 450 ₽. Макет России — крутая штука: двигаются фигурки людей и транспорт, меняется время суток. В общем, интересно и детям, и взрослым. Мне там очень понравилось.

Много аттракционов есть в парке Победы и ТЦ «Лето» на Пулковском шоссе. Аттракционы в парке Победы называются «Гагарин-парк». Есть всякие карусели и американские горки. Стоимость от 100 до 300 ₽.

В ТЦ «Лето» есть «Джоки Джоя», там можно полазить по игровому лабиринту, попрыгать в поролоновых ямах и на батутах, покататься на тарзанке, полазать на скалодроме и поиграть в футбол, баскетбол или аэрохоккей. Кроме «Джоки Джоя» есть батуты и два проката детских машинок.

На Московском проспекте находится кукольный театр «Сказка». Билеты стоят 400—1000 ₽ в зависимости от дня недели и ряда. Дороже всего — в выходные на первые два ряда.

Детские площадки во дворах самые простые и рассчитаны на дошкольников. Остальным там неинтересно. При школах есть хорошо оборудованные спортивные площадки, где можно поиграть в футбол, волейбол или баскетбол. Вход для всех свободный.

Вообще, уличный спортивный инвентарь меняет отношение к окружающим. Когда я жил в Приморском районе, у меня под окном стоял металлический теннисный стол. Часто его занимала компания молодежи. Они устанавливали сетки, играли в настольный теннис и пили пиво. И мне было понятно, что это обычная молодежь так проводит свободное время. А вот если бы теннисного стола не было и они пили пиво на скамейке у подъезда, то я бы считал, что это гопники, которым больше заняться нечем.

В районе довольно большой выбор для тех, кто хочет заниматься спортом. Есть несколько бассейнов, фитнес-клубы, а на Лиговском проспекте в доме 289 — даже сквош-центр. Стоимость аренды корта на час начинается от 1200 ₽, часовое занятие с тренером — от 1900 ₽. Разовое посещение бассейна во дворце спорта «Волна» обойдется в 600 ₽, абонемент на десять занятий — в 5000 ₽.

Для тех, кто предпочитает молодежные виды спорта, есть центр «Жесть» со скейт-парком и скалодромом. Разовое посещение стоит 1400—1500 ₽. Вдобавок есть роллерклуб «Ногам дорогу», где можно научиться кататься на скейте и роликах. Посещение стоит 600 ₽, индивидуальное занятие — 2000 ₽.

На улице роллеров, скейтеров и самокатчиков можно увидеть на Московской площади — в очень популярном месте, особенно у скейтеров.

Зимой в парке Победы работает каток. За катание придется заплатить 150 ₽, прокат коньков стоит 200 ₽. В парке Победы и в Пулковском парке катаются лыжники. Скорее всего, лыжники катаются и в парке Авиаторов, но я там бываю очень редко и утверждать наверняка не могу.

В целом, в парках спортом занимаются круглый год: народ постарше увлекается лыжами и скандинавской ходьбой, а бег практикуют все — от школьников до пенсионеров. Вдобавок в парке Победы зимой купаются любители зимнего плавания.

Про себя могу сказать, что я занимался сквошем на Лиговке, а учился кататься на скейте в школе на Ленинском проспекте. Сквош мне очень понравился. Клуб небольшой, с семейной атмосферой, мне там очень нравилось заниматься. Стоимость аренды корта в будни утром и днем — 1200 ₽, вечером — 1750 ₽, в выходные — 1200 ₽. Услуги тренера оплачиваются отдельно — 2000 ₽. Все цены даны за час занятий.

А вот в роллершколе Skate Town обстановка другая. Там занимается много детей, поэтому довольно шумно и тесно. Инструкторы хорошие, можно быстро научиться кататься на скейте или роликах. Индивидуальные занятия с тренером стоят 2000 ₽, групповые — 1250 ₽ за занятие. Абонемент на четыре групповых занятия стоит 5000 ₽. Цены одинаковые для детей и взрослых. Прокат роликов или скейта обойдется в 250 ₽, защиты — в 150 ₽.

Еще я люблю побегать и погонять на скейте и роликах рядом с Пулковским парком или доехать до аэропорта и обратно.

Московский не входит в пятерку самых криминальных районов Петербурга. У меня нет знакомых, кто бы становился жертвами преступлений. О себе могу сказать, что я в любое время суток чувствую себя в безопасности, хотя даже в 90-е годы спокойно гулял ночью по разным районам города.

В районе есть несколько отделов полиции, но я никуда никогда не обращался. Полицейских на улицах увидеть довольно сложно.

В разное время я жил в трех районах Санкт-Петербурга: 23 года в Приморском, два года в Красносельском и уже десять лет в Московском. Московский — самый удобный из них.

Это компактный район, а основная часть инфраструктуры расположена вдоль Московского проспекта, по которому ходит много общественного транспорта. Пробки, конечно, есть, но при желании можно пересесть на метро, которое тоже идет вдоль Московского проспекта.

Из всех трех районов он самый малонаселенный и обжитой. Тут комфортно не только жить, но и работать.