Как живется в Красносельском районе Санкт-Петербурга

Мы прожили почти шесть лет в Красносельском районе — лучшем спальнике города.

Сначала мы хотели поселиться в Петергофе, но сравнили цены на жилье и выяснили, что цены в Красносельском районе те же, хотя сам он находится близко к центру Питера. Это был весомый аргумент, и мы сняли там квартиру. А позже купили и собственное жилье в микрорайоне Горелово.

В статье расскажу, как обстоят дела с транспортом, что с работой, как в районе с экологией и инфраструктурой и как так вышло, что дома здесь относятся к Ленинградской области, а прописка в них — к Санкт-Петербургу.

Красносельский район находится на юго-западе Санкт-Петербурга. Он граничит с Кировским районом Петербурга на северо-востоке, Московским — на востоке и Петродворцовым — на западе, с Ленинградской областью — на юге, а на севере выходит на Финский залив.

Сам район вытянут вдоль Таллинского шоссе и трассы по направлению к Таллину. Железная дорога делит его на две условные части: городскую и сельскую. Первая расположена севернее железной дороги, а вторая — южнее.

А еще район поделен на семь муниципальных образований: Южно-Приморский, Сосновая Поляна, Урицк, Юго-Запад, Константиновское, Горелово, Красное Село. Первые четыре относятся к городской части района, а остальные — к сельской.

Южно-Приморский, Сосновая Поляна, Юго-Запад и Горелово отстроены в последние годы. Все муниципальные образования постепенно благоустраиваются.

Название району дало Красное Село — городок внутри Красносельского района, который основан в 18 веке. До революции здесь было место военных маневров гвардейских полков, которые квартировались в Санкт-Петербурге. А на рубеже 19—20 веков Красное Село стало местом для военных испытаний. Здесь Шильдер решал проблему, как использовать электричество, чтобы воспламенять пороховые заряды, а Можайский собирал и запускал свой первый самолет.

В 1973 году Красное Село и одноименный район Ленинградской области присоединили к окраине Кировского района. Так появился новый Красносельский район Ленинграда.

Исторический и административный центры Красносельского района разбросаны по разным концам. Северо-восточная часть — современная, ее начали застраивать по указу президиума Верховного Совета РСФСР в 1973 году. В начале 80-х на самой окраине Ленинграда вокруг немногочисленных зданий сталинской и хрущевской эпох создали массив многоэтажной застройки. В 2000—2010 годах строительство продолжили, в 2022 году тоже возводят новостройки.

В городской части района проходила автомобильная дорога на Стрельну и Петергоф, вдоль которой располагались дачные усадьбы аристократии в относительной близости от императорской летней резиденции. Позже там построили железную дорогу из столицы в Петергоф и Ораниенбаум.

Все эти годы городская и сельская часть застраивались навстречу друг другу. До сих пор между Красным Селом и бывшей окраиной Кировского района Санкт-Петербурга сохранился частный сектор.

Область на своих границах приспосабливается под Северную столицу — иногда пограничные кварталы Ленинградской области выглядят даже внушительнее петербургских.

Граница между Санкт-Петербургом и Ленинградской областью часто неотчетливая. Например, на территории Красносельского района, вдоль Красносельского и Таллинского шоссе, случается такой казус, когда в паспорте указана регистрация в Санкт-Петербурге, хотя дом по документам находится в Ленинградской области.

Считается, что на юго-западе самая теплая погода в Петербурге, но она может меняться стремительно. Поэтому местные жители часто предусмотрительно одеты не по погоде. Например, на улице почти летняя жара, а прохожие — в теплых куртках и шапках.

У меня нет машины. Каршерингом тоже не пользуюсь, так как привык, что меня везут. Благо в районе есть все виды общественного транспорта, кроме станций метро.

Из Красносельского района можно добраться в любой конец Санкт-Петербурга максимум с двумя пересадками. Но следует учитывать, что район разделен на две части, между которыми только одна магистраль, проходящая по автомобильному мосту через железную дорогу. И чтобы оптимизировать маршрут, лучше выбирать автобусы, идущие до метро.

Для общественного транспорта есть выделенная полоса, но не по всей длине трассы, потому автобусы могут попасть в пробку.

Машины. Через Красносельский район можно оправиться по нескольким направлениям:

1. В Таллин — по трассе через проспект Маршала Жукова, Таллинское шоссе, Красносельское шоссе, проспект Ленина и Кингисеппское шоссе.
2. В Гатчину — по Гатчинскому шоссе.
3. Выехать на Кольцевую автомобильную дорогу, а с КАД можно съехать в сторону Таллина, Кингисеппа, Гатчины, Западного скоростного диаметра — платной автомагистрали, которая пересекает весь город.
4. В Стрельну, Петергоф и Ломоносов — по Петергофскому шоссе.
5. В Пушкин — по Волхонскому шоссе.

Проспект Маршала Жукова и Таллинское шоссе соединяет Лиговский путепровод — это автомобильный мост через железнодорожные пути. После того как Лиговский мост расширили, на Лиговском путепроводе практически не бывает пробок.

КАД и Волхонское шоссе — это еще два способа, кроме Лиговского путепровода, добраться на машине из Красного Села в другие районы города. По Волхонскому шоссе можно через Ленинградскую область доехать до станции метро «Московская». Трасса не слишком оживленная, поэтому имеет по одной полосе в каждом направлении.

От крайней точки Красносельского района до набережной Обводного канала в центре Санкт-Петербурга жители добираются на машине за 25—35 минут, а в час пик — вдвое дольше. До станции метро «Проспект Ветеранов» — за 35—45 минут.

Для владельцев автомобилей в районе есть места для парковок. А в микрорайонах, построенных после 2010 года, даже подземные и наземные крытые парковки. Но у некоторых домов все равно наблюдаются проблемы с местами, потому что многоэтажек много, а в семьях бывает и по два автомобиля.

Если машины нет, но есть водительские права, можно воспользоваться каршерингом. В районе их восемь, из заметных — «Яндекс-драйв», «Делимобиль», «Ситидрайв» и RentMee.

Автобусы, трамваи, троллейбусы. Через Красносельский район проходит множество маршрутов автобусов, трамваев, троллейбусов. Но весь электротранспорт — троллейбусы и трамваи — сконцентрированы в городской части района.

Маршрутки — самый быстрый вид наземного общественного транспорта, но после объявленной городской транспортной реформы центр тяжести сместился на автобусные маршруты. Из маршрутных такси остались только те, что находятся в ведении Ленинградской области, но частью маршрута проходят через Питер, в том числе и Красносельский район. Например, № 631 от станции метро «Проспект Ветеранов» до Гатчины.

Добраться до центра без пересадок не удастся. Единственное исключение — автобус № 2 от проспекта Маршала Жукова, границы района. Но есть много вариантов добраться с одной пересадкой. Это займет примерно час-полтора, если ехать на метро. А доехать из городской в сельскую часть можно на автобусе за 20—30 минут.

Оптимальный проездной для горожан и гостей — карта «Подорожник». С ней проезд в метро стоит 45 ₽, а на автобусе, троллейбусе и трамвае — 40 ₽. Но есть и более выгодный вариант — пластиковая «Единая карта петербуржца». С ней поездка в метро стоит 35 ₽ и 31 ₽ — если прикладывать смартфон с мобильным приложением.

Для обучающихся существует льготная бесконтактная смарт-карта, позволяющая экономить на проезде. Для студентов оплата абонемента на месяц обходится в 1205 ₽, для школьников — в 598 ₽.

Метро. В районе его нет, но маршруты общественного транспорта ходят к станциям метро красной ветки в Кировском районе:

• «Проспекту Ветеранов»;
• «Ленинскому проспекту»;
• «Автово»;
• «Кировскому заводу».

Красная ветка М1 самая протяженная и охватывает большую часть города.

На общественном транспорте можно добраться и до станции «Московская», но это займет больше времени. От Горелова до метро «Проспект Ветеранов» я добирался на автобусе или маршрутке в среднем за 20—30 минут в зависимости от времени суток. А до метро «Московская» ехать примерно 50 минут.

Несколько лет назад власти города хотели запустить новую ветку, которая бы дошла до Красносельского района. Но потом чемпионат мира по футболу сместил акценты внимания, поэтому планы перенесли на неопределенный срок.

Электрички. Через Красносельский район проходят две железнодорожные ветки, которые начинаются на Балтийском вокзале и идут вместе до станции Лигово, а дальше расходятся. По одной из них можно доехать до Петергофа и Ораниенбаума, по второй — до Гатчины.

От Балтийского вокзала до станции Сергиево проезд на электричке стоит 43 ₽, а на «Ласточке» — 50 ₽. А от Балтийского вокзала до Дудергофа — 62 ₽. От Лигова до Гатчины можно доехать за 40 минут, а до Петергофа — за 20 минут.

Аренда велосипедов и самокатов охватывает только городскую часть Красносельского района. Там находятся все прокатные стоянки.

Из сервисов аренды велосипедов в районе распространен SmartBike. В строящихся и недавно построенных кварталах есть велосипедные дорожки — на широком тротуаре разметкой обозначена полоса для велосипедистов. Но в основном все ездят по тротуарам.

Электросамокатами в районе пользуются чаще. Из сервисов это Urent и Molnia, которые частично покрывают городскую часть района. В среднем посадка стоит около 50 ₽, поминутная аренда — около 5 ₽. У разных сервисов свои стандарты абонемента, например часовой или суточный.

В Красносельском районе большая часть вакансий относится к сфере услуг, в том числе государственных. Крупных работодателей тут нет, если не считать отдел образования с подведомственными структурами, учреждения здравоохранения и коммунальные службы.

В районе есть несколько производственных и складских предприятий, например производственная компания «Клевер», студия-разработчик «Мотор-аэро», НТЦ «Механотроника», компания «Орехо-град», производственная компания «Спектр».

Район не образует своей промышленной зоны, у него нет отраслевой специализации. Большая часть производств расположена в сельской части района вдоль Таллинского шоссе. Но есть несколько небольших производственных мощностей и в городской части.

Учитывая хорошие транспортные связи с другими районами города, проблемы трудоустройства нет. По соседству много работодателей: на территории Виллози Ломоносовского района — табачное производство «Филип Моррис — Ижора» и торгово-складской комплекс «Петрович», который специализируется на стройматериалах и инструментах.

В районе есть несколько бизнес-центров. Самые крупные — «Битт», «Петергофский», «Сосновая Поляна», «Кин-Марк». Но в плане трудоустройства поближе к дому красносельцы предпочитают работать в офисных центрах в соседнем Кировском районе.

Большая часть жителей района работает в центре, например я преподаю историю и право в Академии управления городской средой, градостроительства и печати. А вот супруга работала в частной школе «Оксфорд» в Красносельском районе.

Мы с будущей супругой успели пожить в съемных квартирах в Красносельском районе, а потом купили здесь собственное жилье.

Аренда комнаты в квартире с мебелью в приличном, но не шикарном состоянии в панельном доме 137-й серии при наличии соседей в 2014 году стоила 10 000 ₽ в месяц. Эта цена включала коммунальные платежи.

Цены на аренду жилья особо не изменились, хотя тарифы ЖКХ выросли. В 2020 году аренда комнаты стоила примерно так же, может, на 1000 ₽ дороже.

Типовую однокомнатную квартиру в старом жилом фонде можно найти от 15 000 ₽, но чаще — за 17 000 ₽. В новостройках старт от 22 000 ₽. Квартиры-студии обычно стоят подешевле.

Откровенно трущобных кварталов в Красносельском районе мне не попадалось. В Красном Селе контингент соседей более пролетарский, в микрорайонах рядом с «Балтийской жемчужиной» — в основном обеспеченная публика.

Новостройки. Темпы строительства в Красносельском районе впечатляющие — 20 новостроек в 2022 году. Большей частью они смещены на север к Финскому заливу и на запад вдоль Петергофского шоссе, например ЖК «Солнечный город». Также строят в Красном Селе и в Сосновой Поляне, но в меньшем объеме.

ЖК «Балтийская жемчужина», Duderhof Club и «Огни залива» — самая красивая и удобная для жизни часть района. Эти новостройки напоминают комфортабельный курортный городок. Они стоят рядом с набережными Матисова и Дудергофского каналов и сочетают малоэтажную и высотную застройку. Рядом — торгово-развлекательный центр «Жемчужная плаза».

ЖК «Солнечный город», «Английская миля», «Новосергиево» и «Константиновское» тоже напоминают отдельный городок, но по уровню общего впечатления уступают «Балтийской жемчужине». Да и находятся они гораздо дальше от центра города. А ЖК «Константиновское» за счет характерной малоэтажной архитектуры выглядит как старинный центр этого микрорайона.

Новостройки в Красном Селе на Гатчинском шоссе и улице Освобождения удалены от центра города еще больше. Но зато это делает их более экологичными.

Крупные петербургские застройщики устраивают бесплатные автобусные экскурсии по новостройкам, чтобы люди могли посмотреть все сразу и выбрать.

Вторичный рынок менее предсказуем, чем рынок новостроек. В Красносельском районе большой объем недорогого вторичного жилья, но разброс по стоимости достаточно большой. А рост цен заметнее, чем при аренде дешевого малогабаритного жилья.

Цена зависит от расположения, этажности, материалов, из которых построен дом, года постройки, ремонта и наличия мебели. Цены на однушки в старом фонде начинаются от 5 000 000 ₽. Для сравнения, вторичка в ЖК «Балтийская жемчужина» — от 8 000 000 ₽.

Важный момент при выборе жилья — это административная граница между Санкт-Петербургом и Ленинградской областью. В некоторых частях Красносельского района, например в Горелове, жилье может находиться на территории области. Это стоит учитывать тем, для кого прописка в Санкт-Петербурге принципиальна.

Горелово — довольно симпатичный микрорайон между КАД и Красным Селом. Он относительно близок к центру города. Есть торговые центры: гипермаркет «Окей», ТЦ Fashion House, а также небольшой ТЦ «Дудергофский». Вокруг квадратного пруда организована зона отдыха, сквер, рядом — отстроенная церковь. А по соседству расположен ЖК «Новое Горелово», который относится уже к Ленинградской области.

Частные дома. В Красносельском районе много малоэтажной застройки. В основном это обновленная старая сельская застройка, например в микрорайонах Старо-Паново и Горелово. Реже встречаются дома в дачных поселках, например в СНТ «Ветеран МВД» в районе станции Сергиево или в СНТ «Веретено-2» по Красносельскому шоссе.

Земельные участки под индивидуальное жилищное строительство уже не выделяют, но отдельные участки под ИЖС в продаже есть.

Если смотреть объявления на «Авито» или «Циане», то в среднем земля стоит от 250 000 до 380 000 ₽ за сотку. А в бумажных объявлениях, которые попадаются на досках у входа в подъезд, цены существенно ниже.

Красносельский район, как и еще несколько районов Санкт-Петербурга, включен в программу реновации жилья. Ей занимаются власти города и «СПб-реновация».

Реновация затрагивает только одно муниципальное образование района — Сосновую Поляну. Это полоска между проспектом Народного ополчения и Петергофским шоссе: по кварталам 1—5 сроки еще только определяются. Кварталы 7—17 уже частично заселили, а остальную часть планируют сдать в 2023 году.

Большая часть Красносельского района застраивалась на территориях, которые традиционно были местом дачного отдыха: от летних резиденций августейших особ до дач состоятельных обывателей.

В районе нет крупных промышленных предприятий, довольно близко располагается Финский залив, много парковых зон и зелени. Это способствовало тому, что здесь сложилась благоприятная экологическая обстановка.

Мы удивлялись, когда читали эмоциональные и аргументированные истории-разоблачения о том, что где-то в Горелове находится большая свалка бытовых отходов, которая незаконно эксплуатируется. Якобы на ней регулярно горит мусор, отчего на Горелово идет поток смрада. Звучит ужасно, но за шесть лет, пока мы жили в этом районе, ничего подобного не замечали.

Об экологическом благополучии Красносельского района говорит и Роспотребнадзор. Несколько лет подряд перед началом купального сезона он отмечал, что озеро Безымянное — единственный открытый водоем в Санкт-Петербурге, где разрешено купаться. Правда, летом 2022 года таким водоемом стал уже Ольгинский пруд в Выборгском районе.

Современный Петербург больше не претендует на звание криминальной столицы. В целом Красносельский район где-то посередине: не самый безопасный в Санкт-Петербурге, но и далек от того, чтобы принять пальму печального первенства криминального центра.

Пока жили в Горелове, мы много раз оказывались на улице в ночное время — и в летние белые ночи, и в темные зимние, — но чувства опасности никогда не возникало.

За все время помню один случай, когда какой-то пироманьяк ночами поджигал частные машины. Чем он руководствовался, было непонятно. Его долго пытались поймать. Чем закончилось дело, не знаю, но поджоги прекратились. Больше ничего подобного не происходило.

УМВД России по Красносельскому району не спешит публиковать наиболее актуальную статистику, самый свежий из отчетов — за первый квартал 2021 года. В целом данные оптимистичные: раскрываемость по особо тяжким преступлениям, квартирным кражам и автоугонам повысилась. А вот мошенничества общеуголовного характера выросли почти на 400%. Но если верить сведениям прокуратуры Санкт-Петербурга, такой же рост за этот период наблюдался по этой категории во всем городе.

Детские сады. На Красносельский район приходится 76 государственных дошкольных образовательных организаций. Из них:

• двадцать девять детских садов комбинированного вида — в которых есть группы разной направленности, например общеразвивающие, компенсирующие, оздоровительные;
• четыре детских сада компенсирующего вида — с приоритетом в коррекцию, например для детей с ослабленным зрением или слухом, с нарушениями опорно-двигательного аппарата;
• восемь детских садов с уклоном — например, на физическое развитие;
• девять центров развития — это детские сады с хорошим материальным обеспечением занятий, например со своими изостудиями, компьютерными классами, бассейнами, игровыми комплексами.

Но это не решает проблему с очередями в детский сад — по утрам многие родители с маленькими детьми едут едва ли не в другой конец района. Наша семья подала заявление на место в государственном детском саду сразу после рождения ребенка. А когда ему исполнилось полтора года, пришло уведомление, что выделили место в часе езды от дома. Это далеко, поэтому отдали ребенка в садик позже, когда переехали жить в другой район.

В районе есть 26 частных детских садов. Как правило, народу в них мало по сравнению с государственными. Своей площадки у них часто нет, поэтому малыши в специальных желтых жилетах гуляют на детских площадках ближайших дворов.

Дошкольным образованием детей занимаются еще несколько бюджетных организаций: прогимназия № 675, центр образования № 167 и четыре общеобразовательные школы с отделениями дошкольного образования.

Школы. Всего в Красносельском районе 44 государственные общеобразовательные организации. Из них:

• четыре гимназии — № 271, 293, 399 и 505;
• три лицея — № 369, 395 и 590;
• семь средних школ с углубленным изучением предметов: от физики и математики до физической культуры;
• центр образования № 167;
• две начальные школы: прогимназия № 675 и начальная школа — детский сад № 678;
• две коррекционные школы № 7 и 131.

Еще я бы выделил школу № 291, в которой работал некоторое время учителем истории и обществознания по совместительству. Это одна из самых больших средних школ в регионе, с тремя прекрасными современными корпусами и большим учительским коллективом, о котором остались хорошие впечатления.

В Красносельском районе есть как минимум четыре частные школы:

1. Международная школа Герценовского университета — одна из первых аккредитованных частных школ.
2. ЦОДИВ.
3. «Нешкола» — довольно странное новаторское заведение.
4. Школа экономики и права.

Для примера, в Школе экономики и права год обучения в 2022/2023 учебном году стоит 330 000 ₽. А в Международной школе Герценовского университета стоимость для начальных классов — 60 000 ₽ в месяц. В отличие от частных детских садиков, на частные школы в районе небольшой спрос.

Творчество. Основное руководство дополнительным образованием находится в руках отдела образования администрации Красносельского района.

Работая в образовательных организациях, я общался с детьми, их родителями и с коллегами. Все хвалили Дом детского творчества на улице Пограничника Гарькавого. Занятия в группах большей частью бесплатные, так как это государственное бюджетное учреждение, но есть и платные.

Еще в рамках внеурочной деятельности на базе общеобразовательных школ района работают секции, кружки и спортивные клубы. Это связано с современными требованиями к школам — они выполняют функцию досуговых центров для детей микрорайона.

Для дошкольников и младших школьников по району разбросано много государственных, общественных и частных центров развития: «Гриффиндор», «Ручеек», «Знаниум», «Маленькая страна». Спрос на них есть, учитывая такую тенденцию последнего времени, как ориентация на раннее развитие.

Спорт. Красносельский район, конечно, не флагман развития большого спорта в Петербурге. Самые большие и прославленные школы футбола, хоккея, лыжных видов спорта и фехтования находятся в других районах. Но база для массового спорта в районе есть.

Бесплатных и платных спортивных секций и клубов довольно много. Два самых важных объекта — это районный центр физкультуры и спорта и спортивный клуб ВМФ в Красном Селе. На их базе проводят районные мероприятия.

В Красносельском районе есть два физкультурно-оздоровительных комплекса «Газпрома». В обоих есть бассейн, залы для фитнеса и единоборств, а также тренажерный и игровой залы. Разовое посещение бассейна для взрослых стоит 550 ₽, для детей — 450 ₽. Абонемент со свободным посещением — 4500 ₽ в месяц, а если брать на полгода, то уже 3500 ₽. По «Единой карте петербуржца» можно получить скидку 5% на абонементы. Разовое посещение фитнеса — 450 ₽, а месячный абонемент — 2400 ₽.

На Таллинском шоссе и на проспекте Ветеранов работают центры российской сети Fitness House. Абонемент на шесть месяцев — 16 900 ₽.

Во многих дворах и кварталах есть спортивные площадки — при массовой застройке это стало общепринятым стандартом городской среды.

В Красносельском районе всего три муниципальные поликлиники: № 91, 93 и 106. Каждая имеет по несколько взрослых и детских отделений с различными адресами. Еще есть неплохая стоматологическая поликлиника № 28 на улице Пограничника Гарькавого со взрослым и детским отделениями.

В парковой зоне на улице Летчика Пилютова расположен кожно-венерологический диспансер № 6. Там же находится туберкулезный диспансер № 15. А на улице Чекистов за медицинским колледжем расположился целый больничный городок больницы № 15 — это группа зданий сталинской застройки, которые за последние годы привели в относительный порядок.

Если не требуется проходить тщательный медосмотр, то государственная система медобслуживания в Красносельском районе не вызывает особых нареканий. К услугам платных клиник, например Helix, приходится прибегать только из-за удобства их расписания и для быстрой доставки подробных результатов на электронную почту.

Если возникает задача посложнее, например нужно пройти флюорографию и получить справку о том, что не стоишь на учете в тубдиспансере, — тут придется побегать. Потому что реакцию Манту делают в одном месте, а справку получают в другом.

Луч света в перипетиях бесплатного медицинского обслуживания — сотрудничество госучреждений и частной сети «Полис». Жителям Красносельского района повезло — им услуги «Полиса» доступны по ОМС, как в государственных медучреждениях. Вроде бы то же самое, но отношение другое, начиная с оформления личной медкарточки.

Но и тут есть ложка дегтя: в «Полисе» работают не все специалисты, поэтому на договорной основе они иногда пользуются услугами коллег из других фирм. Когда ребенку было полгода, на плановом осмотре мы столкнулись с тем, что к окулисту пришлось сходить в другую частную амбулаторию. И нам попалась раздраженная врач, которая не умела работать с детьми. Так что не всякая частная клиника лучше государственной. Но от таких случаев никто не застрахован.

Визит к терапевту в частной клинике обойдется в среднем в 1600 ₽.

В Красносельском районе есть все необходимое в плане сервиса. За время пандемии развились службы доставки, выросли продажи по каталогам.

Торговые центры. Крупных городских торговых центров в районе нет, но много розничных комплексов. Самый масштабный и живописный — ТРЦ «Жемчужная плаза». Это единственный в районе торгово-развлекательный комплекс, который способен составить конкуренцию «Меге» и «Галерее». Он расположен в микрорайоне «Балтийская жемчужина». Здесь есть кинотеатр и ресторанный дворик.

А самый стильный торговый комплекс Fashion House находится на окраине Ленинградской области, но по адресу относится к Санкт-Петербургу. Им пользуются в основном жители Горелова и Красного Села. Сам торговый центр небольшой, но оригинальный.

Круглогодичная ярмарка «Юнона» на проспекте Маршала Казакова по размаху не уступает Апраксину двору, но более цивилизованная. Это редчайший экземпляр для городской уличной торговли, так как базар, ярмарка или лоточная торговля для Петербурга — нонсенс. Куда привычнее — грязные прилавки, беспорядок, груды коробок и смешение запахов в стиле колхозного рынка советских времен и барахолки с челноками из 90-х.

Супермаркеты и гипермаркеты. В Красносельском районе представлено несколько сетей супермаркетов. Гипермаркеты «Карусель» и «Окей» на улице Партизана Германа, «Лента» на Таллинском шоссе, «Окей» на Красносельском шоссе. В два последних ходят бесплатные маршрутки из микрорайона Новое Горелово и с проспекта Ветеранов.

Выбор сетевых супермаркетов большой: «Лента», «Дикси», «Магнит», «Пятерочка», «Перекресток», «Семишагофф», «Фасоль». Пока мы жили в Горелове, старались стратегически закупаться в «Окее», а по мелочи докупать в «Ленте» или «Магните».

Свежие фрукты и орехи я предпочитаю покупать в ларьках или магазинчиках, которые содержат выходцы из Средней Азии или Закавказья. Обычно у них лучше товар и обслуживание.

Красносельский район очень зеленый: там много парков и скверов на любой вкус.

Парки. Сразу на границе Красносельского и Кировского районов вдоль проспекта Маршала Жукова расположен Полежаевский парк, через который протекает извилистая речка Дудергофка. А к западу вдоль Петергофского шоссе и до границы района тянется парк Новознаменка.

Самый насыщенный аттракционами парк — Южно-Приморский, который открыт 24 часа в сутки. Он занимает территорию в 58 га.

Здесь есть детский городок качелей-каруселей, небольшое озеро с островом посередине. Можно покататься на лодке, поесть шашлыка за 400—500 ₽ в кафе «Причал» на берегу и просто полюбоваться природой. Прокат лодок и катамаранов — 300 ₽ за полчаса.

Одно из красивейших мест Красносельского района — Верхний парк в Красном Селе, но фотографии не в силах полностью передать впечатление.

Ведущие вниз дорожки приводят к озеру Безымянное, месту летнего отдыха, а с другой стороны парк тянется вдоль проспекта Ленина.

В Горелове хорошего парка нет. Единственный объект парковой культуры — квадратный искусственный пруд, в котором живут утки и водится рыба. А рядом — небольшой сквер у строящейся церкви.

Если устали от местных парков, у юго-запада есть преимущество — отсюда примерно полчаса до Петергофа и час до Гатчины, Павловска и Царскосельского дворца и парка в Пушкине. Добраться можно на автобусе, маршрутке или электричке.

Достопримечательности. История Красносельского района начинается с 18 века. Для Петербурга исторические достопримечательности Красного Села и окрестностей могут показаться незначительными и провинциальными. Тем не менее они уникальны, пусть и лишены блеска.

Во время Великой Отечественной войны практически вся территория современного Красносельского района на время блокады оказалась под оккупацией, поэтому многое было разрушено. Но то, что сохранилось, представляет интерес. Поэтому Красное Село входит в состав однодневных краеведческих экскурсий — стоимость от 1300 ₽.

Красное Село — не единственное место с историческими достопримечательностями Красносельского района. Например, в 1857 году была запущена в эксплуатацию железная дорога до Петергофа. А здание действующей станции Сергиево построено в 1855—1857 годах по проекту архитектора Бенуа.

На Петергофском шоссе находится усадьба Новознаменка. Одно из ее зданий построено знаменитым архитектором Трезини. Там располагается частная Международная школа Герценовского университета.

В одноэтажном старом — почти сельском — историческом районе Старо-Паново есть храм Святых мучеников Адриана и Наталии. При храме организован интерактивный музей-дот, посвященный Великой Отечественной войне.

Это только беглый обзор — на деле интересного в Красносельском районе гораздо больше.

В районе хватает ресторанов на любой вкус — необычных и вполне традиционных. Расскажу о тех местах, в которых бывал сам.

На верхнем этаже ТЦ «Дудергофский» есть симпатичный, недорогой и уютный семейный ресторан Milky с незатейливой кухней. Вкусно пообедать вдвоем можно на 2000—2500 ₽.

На самой границе Красносельского и Кировского районов в Полежаевском парке вдоль проспекта Маршала Жукова на берегу реки Дудергофка расположено летнее кафе с одноименным названием. По стандарту обслуживания это больше ресторан, расположенный в живописном месте. Если погода по-настоящему летняя, складывается впечатление, что ты на южном курорте.

В кафе преимущественно грузинско-летнее меню с хорошим вином, а еще — прекрасный вид. Можно поужинать вдвоем за 2500 ₽.

Еще одно симпатичное место в Горелове на Красносельском шоссе — ресторан «У пруда» с летней верандой у квадратного пруда. В меню — замечательный выбор неожиданных вариантов шашлыка, например из телятины, филе семги и баранины от 490 ₽ за порцию. А работает он круглый год. Ценовая политика примерно такая же, как в «Дудергофке».

Для походов по более весомым поводам мы выбирали рестораны поближе к центру города. Излюбленный вариант, чтобы перекусить, — сетевое кафе «Теремок». Одно из заведений находится рядом с гипермаркетом «Окей». Не дороже, чем в «Макдональдсе», но гораздо вкуснее.

Также в Красносельском районе, как и везде в Санкт-Петербурге, много сетевых и оригинальных кофеен-пекарен. Практически любая — отличное место для легкого перекуса. Например, в пекарне «Хлебная усадьба» кофе с брускеттой обойдется в 259 ₽, а в кондитерской «Север-Метрополь» цены повыше.

Конечно, у района есть свои минусы:

1. Нет станций метро, хотя относительно недалеко есть станции в соседних районах.
2. Нет крупных работодателей, зато довольно много мелких и средних.
3. В сельской части района недоступны современные городские сервисы, например кикшеринг.

Но в целом в Красносельском районе живется неплохо. Это экологически чистый район с большим количеством парков и скверов, при этом тут нет опасных производств. Рядом туристические пригороды: Петергоф, Павловск, Гатчина, Царское Село, до которых рукой подать. Есть и свои исторические достопримечательности.

Жилье относительно недорогое, много квартир продается в новом жилом фонде. Социальная инфраструктура развита хорошо: есть все, что необходимо для современной жизни. А сам район развивается и обещает стать еще красивее и удобнее.